Положение заслонки воздухораспределения регулируется шлицевым валом. Заслонка рециркуляционного воздуха управляется управляющим двигателем.
Двигатель воздуходувки имеет четыре скорости, управляемые рабочим переключателем двигателя воздуход через сопротивление.
Если система кондиционирования включена, но выключатель двигателя воздуходувки выключен, то система кондиционирования работать не будет. Система кондиционирования будет работать только при включенном двигателе воздуходувки.
Порядок действий при наличии регулярных стучащих шумов, исходящих из зоны аварийной посадки приборной панели. Поток воды через регулирующий клапан нагревателя может вызвать регулярный шум детонации, когда переключатель рабочей температуры установлен между Min и Max. Этот шум переносится внутрь транспортного средства через навесную панель / противоаварийную прокладку и может усиливаться, если какой-либо воздух захвачен в системе. Если по этому поводу высказываются опасения, шум может быть снижен путем установки модифицированной изоляции на регулирующий клапан нагревателя вместе с модифицированным шлангом хладагента нагревателя.
Процедура, если нагревание не может контролироваться. Если есть опасения, что нагревом нельзя управлять (производится только горячий воздух или только холодный), причиной может быть повреждение жгута проводов, поврежденный мультиплюг, неисправный клапан управления обогревателем или дефектное управление обогревателем. Чтобы устранить проблему, проверить систему отопления и обновите все поврежденные компоненты. На клапан управления отопителем на автомобиле следует установить дополнительную крышку. Диагностика и тестирование
На выпускаемых автомобилях с 02.97 года установлена крышка клапана управления отопителем (код сборки VU).