Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS) (418-F224)
Принципы работы
Приборная панель представляет собой смесь интеллектуальных и проводных электрических сигналов и имеет встроенную функцию самотестирования. Приборная панель соединена с модулем управления силовым агрегатом (PCM) шиной сети зоны управления (CAN). Эта связь позволяет комбинации приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) связываться друг с другом. Приборная панель состоит из датчиков, индикаторов и предупредительных указателей.
Когда переключатель зажигания переводится в положение II из положения 0 или положения I, приборная панель выполняет тест дисплея для проверки правильности функционирования предупреждающего индикатора или лампочек индикаторов и контролируемых систем. В ходе этого испытания загораются следующие предупреждающие или индикаторные лампочки:
- система зарядки
- Тормозная система
- Мало топлива
- Низкое давление масла
- контрольная лампа неисправности (MIL)
Конфигурация приборной панели
Приборная панель представляет собой программируемый модуль, который необходимо сконфигурировать путем выбора процедуры установки программируемого модуля в WDS.
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| механическая часть | электрооборудование |
|---|---|
| Масляный фильтр двигателя Уровень масла в двигателе Датчик температуры охлаждающей жидкости Указатель топлива Уровень охлаждающей жидкости двигателя Термостат охлаждающей жидкости Разрушенный или поврежденный топливный бак Регулировка двери | Предохранитель(и) Лампочка(ы) Жгут проводов Электрический соединитель (И) Приборная панель Печатная плата приборной панели Светоизлучающий диод (или светодиоды) |
- Убедиться, что следующие системы работают правильно:
- Зарядка
- Доставка топлива
- Охлаждение
- Поворотники
- Фары
Если конкретная система работает неправильно, обратитесь к соответствующему разделу руководства для СТО.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
Неверное показание топливомера
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Модуль топливного насоса - все, кроме автомобилей с дизельным двигателем.
Датчик уровня топлива - автомобили с дизельным двигателем.
комбинация приборов.
Датчик температуры не работает
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.
комбинация приборов.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Тахометр не работает
Предохранитель(и).
Цепь(и).
блок управления силовым агрегатом (PCM).
комбинация приборов.
Индикатор дальнего света не работает / работает неправильно
Предохранитель(и).
Цепь(и).
комбинация приборов.
Индикатор предупреждения о низком давлении масла не работает / работает неправильно
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Сигнализатор давления масла.
комбинация приборов.
Индикатор предупреждения о торможении не работает / работает неправильно
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Реле низкого уровня тормозной жидкости.
Выключатель стояночного тормоза.
комбинация приборов.
Индикатор предупреждения системы зарядки никогда/всегда горит
Предохранитель(и).
Цепь(и).
система зарядки.
комбинация приборов.
Индикатор запальной свечи всегда включен
Предохранитель(и).
Цепь(и).
блок управления силовым агрегатом (PCM).
комбинация приборов.
REFER to WDS.
Индекс расшифровка кодов ошибок приборной панели
| Отображение режима самодиагностики расшифровка кода ошибки | расшифровка кода ошибки | описание | Действие |
|---|---|---|---|
| 9201 | B1201 | Цепь модуля топливного насоса / датчика уровня топлива разомкнута или замыкается на B + | Проверка A |
| 9204 | B1204 | Короткое замыкание модуля топливного насоса / датчика уровня топлива на массу | Проверка A |
| 9342 | B1342 | Неисправен электронный блок управления приборной панели | REFER to WDS. |
| 9317 | B1317 | Высокое напряжение батареи (больше 16V) | REFER to WDS. |
| 9318 | B1318 | Низкое напряжение батареи (меньше 8V) | REFER to WDS. |
| 9359 | B1359 | Работа розжига / отказ цепи Acc | REFER to WDS. |
| A143 | B2143 | Отказ энергонезависимой памяти приборной панели | REFER to WDS. |
| 0115 | P0115 | Отказ цепи датчика ЭСТ | REFER to WDS. |
| 5966 | C1966 | Замыкание цепи индикации низкого уровня топлива на В + | REFER to WDS. |
| 5967 | C1967 | Короткое замыкание на массу цепи индикации низкого уровня топлива | REFER to WDS. |
| - | P0656 | Проблема с индикаторной лампой неисправности (MIL) | REFER to WDS. |
диагностические тесты
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.
Проверка A: Неверное показание топливомера
Проверить неисправность топливомера
проверить цепь 8-GA7 (wh / rd) на короткое замыкание на массу
- Измерить сопротивление между контактом 8 комбинации приборов C37a, цепью 8-GA7 (Wh / Rd), стороной жгута и землей.
проверить цепь 8-GA7 (Wh / Rd) на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 8 комбинации приборов C44, цепью 8-GA7 (Wh / Rd), стороной жгута и:
- модуль топливного насоса - все, кроме автомобилей с дизельным двигателем C65 контакт 2 цепь 8-хтагх1 (Wh / Rd), сторона жгута. GA7 датчик уровня топлива - автомобили с дизельным двигателем C65 контакт 2 цепь 8-хтагx1 (Wh / Rd), сторона жгута GA7.
проверить цепь 31-GA7 (BK) на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 4 модуля топливного насоса / датчика уровня топлива C65, цепью 31-хтагx1 (БК), стороной жгута и землей GA7.
Проверка B: Датчик температуры не работает
проверить датчик ETC с помощью WDS
- Использовать WDS для наблюдения за работой датчика температура охлаждающей жидкости.
проверить цепь датчика ETC на короткое замыкание на массу
- Измерить сопротивление между контактом 7 комбинации приборов C37a, цепью 8-GD7 (Wh / Rd), стороной жгута и землей.
проверить цепь датчика эст на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 7 комбинации приборов C37a, цепью 8-GD7 (Wh / Rd), стороной жгута и контактом 1 температура охлаждающей жидкости C94, цепочкой 8-x Gx2 (W-Hl / R) со стороны жгута GD7.
Проверка C: тахометр не работает
проверить цепь тахометра на короткое замыкание на массу
- Измерить сопротивление между контактом 9 комбинации приборов C37b, цепью 8-GB10B (Wh / Bk), стороной жгута и землей.
проверить цепь тахометра на короткое замыкание до положительной батареи
- Измерить напряжение между контактом 9 комбинации приборов C37b, цепью 8-GB10B (Wh / Bk), стороной жгута и землей.
проверить цепь 8-GB10 на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 9 комбинации приборов C37b, цепью 8-GB10B (Wh / Bk), стороной жгута и контактом 4 ИКМ C43, цепочкой 8-GB10 (W _ H- / B ' K "), стороны жгута
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ТАХОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ АРМ ОСЦИЛЛОГРАФА
- Осциллографом ВДС измерить частоту входного сигнала тахометра между контактом 21 комбинации приборов C44, цепью 8-GB10, (Wh / Bk), стороной жгута и землей.
Проверка D: Индикатор дальнего света не работает / работает неправильно
проверить работу дальнего света
- Установить многофункциональный выключатель в положение высокий (ФАРЫ).
проверить наличие напряжения на цепи 14-LE11 (VT/WH)
- Измерить напряжение между контактом 2 комбинации приборов C37a, цепью 14S-LE11 (Vt / Wh), стороной жгута и землей.
проверить цепь 31-WC43A (BK) на наличие массы
- Измерить сопротивление между контактом 14 комбинации приборов C37b, цепью 31-WC43A (BK), стороной жгута и землей.
Проверка E: Индикатор предупреждения о низком давлении масла не работает / работает неправильно
проверить работу сигнализатора низкого давления масла
- Подсоединить плавкую перемычку между контактом 1 переключателя давления масла C93, стороной жгута и землей.
- Следить за индикатором предупреждения о низком давлении масла.
проверить цепь сигнализатора низкого давления масла
- Измерить сопротивление между контактом 11 комбинации приборов C37b, цепью 31S-WD9 (Bk / Gn), стороной жгута и контактом 1 реле давления масла C93, сторона жгута.
Проверка F: индикатор предупреждения о торможении не работает / работает неправильно
Проверка работы цепей индикатора предупреждения о торможении
- Измерить сопротивление между контактом 4 комбинации приборов C37a (1.6L Duratec), цепью 31S-WB7 (Bk / Bu), стороной жгута и землей.
- Измерить сопротивление между контактом 12 комбинации приборов C37b (1.3L Duratec / 1.8L Endura DE), цепью 31S-WB7 (Bk / Bu), стороной жгута и землей.
- Включить ручной тормоз и нажать кнопку проверки индикатора уровня тормозной жидкости.
Проверить работу индикатора предупреждения о торможении
- Подсоединить плавкую перемычку между переключателем уровня тормозной жидкости C64 контакт 2, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей WB7.
Проверка G: Индикатор предупреждения системы зарядки никогда/всегда горит
контрольное срабатывание предупредительного индикатора системы зарядки
- Следить за предупреждающим индикатором системы зарядки.
проверить цепь индикатора предупредительной сигнализации системы зарядки
- Следить за предупреждающим индикатором системы зарядки.
проверить цепь индикатора предупредительной сигнализации системы зарядки
- Измерить напряжение между контактом 1 генератора C22b, цепью 64-BA9A (Bu / Bk), стороной жгута и землей.
проверить цепь предупредительного индикатора системы зарядки на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 10 комбинации приборов C37b, цепь 64-BA9A (Bu / Bk), сторона кабельного жгута и контактом 1 генератора C22b, цепью 64-хтагх1 (Бу / БК), стороной кабельных жгутов BA9.
проверить цепь индикатора предупредительной сигнализации системы зарядки
- Измерить напряжение между контактом 1 генератора C22b, цепью 64-BA9 (Bu / Bk), стороной жгута и землей.
проверить цепь предупредительного индикатора системы зарядки на обрыв
- Измерить сопротивление между контактом 10 комбинации приборов C37b, цепь 64-BA9 (Bu / Bk), сторона кабельного жгута и контактом 1 генератора C22b, цепью 64-хтагх1 (Бу / БК), стороной кабельных жгутов BA9.