Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Полуоси переднего ведущего моста: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Полуоси переднего ведущего моста: описание и работа Ford Grand C-MAX II

Трансмиссия 1 иллюстрация ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Обзор ведущих валов переднего колеса

1 Внешний корпус шарнира равных угловых скоростей без продольного компенсатора, левая сторона2 Стяжной хомут манжеты - внешняя манжета 3 Манжета – внешний шарнир равных угловых скоростей, левая сторона 4 Стяжной хомут манжеты - внешняя манжета 5 Ведущий вал переднего колеса, левая сторона 6 Стяжной хомут манжеты - внутренняя манжета 7 Манжета – внутрений шарнир равных угловых скоростей, левая сторона 8 Стяжной хомут манжеты - внутренняя манжета 9 Внутренний корпус шарнира равных угловых скоростей с продольного компенсатора, левая сторона10 Концевая цапфа ведущего вала переднего колеса 11 Промежуточный вал 12 Держатель - промежуточный вал 13 Средний подшипник - промежуточный вал 14 Внутренний корпус шарнира равных угловых скоростей с продольного компенсатора, правая сторона15 Стяжной хомут манжеты - внутренняя манжета 16 Манжета – внутрений шарнир равных угловых скоростей, правая сторона 17 Стяжной хомут манжеты - внутренняя манжета 18 Ведущий вал переднего колеса, правая сторона 19 Стяжной хомут манжеты - внешняя манжета 20 Манжета – внешний шарнир равных угловых скоростей, правая сторона 21 Стяжной хомут манжеты - внешняя манжета 22 Внешний корпус шарнира равных угловых скоростей без продольного компенсатора, правая сторона