Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Grand C-MAX/Ford Grand C-MAX II (2010-2015)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Передняя полуось, правая: описание и работа — 6-ступенчатая…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Передняя полуось, правая: описание и работа — 6-ступенчатая механическая КПП Ford Grand C-MAX II

Трансмиссия 26 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. колёса и шины.
  2. Снять брызговик двигателя (при наличии).
  1. При наличии.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

Установка

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 5 Н·м.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 5 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Момент затяжки: 103 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. При наличии.
  2. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.
  3. См. «Проверка уровня трансмиссионной жидкости».
Все автомобили.
  1. См. колёса и шины.
  1. Момент затяжки: 200 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста (205-04)