Содержание Электросхемы Раздел: Система рулевого управления Все разделы

Рулевое управление с усилителем: описание и работа Ford Grand C-MAX II

Система рулевого управления 2 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ПримечаниеЗапрещается разбирать Elektrische Servolenkung! В случае неисправности необходимо заменить весь рулевой механизм вместе с компонентами Elektrische Servolenkung.

ПримечаниеПыльники, тяги и рулевые наконечники могут заменяться по отдельности в сервисном центре.

1 Модульная Elektrische Servolenkung 2 Двигатель – Elektrische Servolenkung 3 Корпус – привод – усилитель рулевого привода 4 Рулевая рейка 5 Торсионный вал с датчиком крутящего момента рулевого колеса 6 Крепежные винты рулевого механизма

1 Крышка датчика крутящего момента рулевого колеса 2 Уплотнительное кольцо круглого сечения 3 Предохранительный кожух 4 Наконечник поперечной рулевой тяги 5 Поперечная рулевая тяга 6 Ограничитель поворота управляемого колеса 7 Ограничитель рулевого механизма 8 Направляющая втулка 9 Уплотнительное кольцо круглого сечения 10 Корпус – привод – усилитель рулевого привода 11 Ведомая шестерня привода зубчатым ремнем 12 Шариковая гайка 13 Двигатель со встроенным модулем – Elektrische Servolenkung 14 Зажимное кольцо шестерни зубчатого колеса 15 зубчатый ремень 16 Уплотнитель 17 Втулка рулевого механизма 18 Комплект проводов датчика крутящего момента рулевого колеса 19 Заводская табличка рулевого механизма 20 Игольчатый подшипник 21 Торсионный вал с датчиком крутящего момента рулевого колеса и шестерней рулевого механизма 22 Зажимное кольцо датчика крутящего момента рулевого колеса