Оборудование: Оборудование для обнаружения утечек ультрафиолетовой жидкости
Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.
| механическая часть |
|---|
| Утечки масла. Видимые повреждения или износ компонентов. Ослабленные или отсутствующие гайки или болты. |
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина не очевидна, проверить симптом и ОБРАТИТЕСЬ к диаграмме симптомов.
Следующие проверки должны быть выполнены перед ремонтом или установкой новой трансмиссия.
Осмотр и проверка проблем, связанных с ручными трансаксами, могут рассматриваться в трех основных областях:.
Проблемы с переключением передач
- Проверить работу сцепления: Уложите под педаль сцепления деревянный блок толщиной примерно 25 мм и нажать на педаль до упора. Если первая или вторая передача может быть выбрана при работающем двигателе и включенном стояночном тормозе, без каких-либо опасений сцепление в порядке.
- Если шестерня(и) не может быть выбрана, ОБРАТИТЕСЬ к таблице симптомов.
Проблемы с шумом в трансакселе
- Проверка опоры двигателя и трансмиссии на наличие недостаточного зазора между трансмиссией и кузовом.
- Дорожные испытания транспортного средства.
- Если шум возникает на различных передачах при одной и той же частоте вращения двигателя, проверить, не возникает ли также шум в нейтральном положении.
- СМ. Таблицу симптомов.
Проблемы с утечкой масла
- Проверить уровень жидкости в трансакселе. При необходимости слить лишнюю жидкость.
- Тщательно очистить трансмиссию и прилегающие к ней участки, а затем провести дорожные испытания транспортного средства.
- Используя подходящее оборудование для обнаружения утечки ультрафиолетовой жидкости, найдите утечку и проверить, является ли протекающая жидкость жидкостью для трансмиссии, тормозной жидкостью (из сцепления с гидравлическим приводом) или моторным маслом.
- СМ. Таблицу симптомов.
Диаграмма симптомов
Проскальзывание сцепления
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления.
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Утечка масла или жидкости из корпуса двигателя или трансмиссии.
Дребезжание или дрожание сцепления
Опоры двигателя и трансмиссии.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Маховое колесо.
Лобовое сопротивление сцепления
Недостаточно тормозной жидкости.
ЗАПОЛНИТЕ резервуар главного тормозного цилиндра до отметки МАКС. ПРОВЕРИТЬ гидравлические системы тормоза и сцепления на наличие утечек. При необходимости отремонтируйте.
Воздух в гидросистеме сцепления.
СТРАВИТЕ систему. (см. «прокачка системы сцепления», «прокачка системы сцепления»)
Свободный ход педали сцепления.
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
Люфт конца коленчатого вала.
Пульсация педали сцепления
Нажимной диск сцепления.
Диск сцепления.
УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск», «Диск сцепления и нажимной диск»)
Люфт конца коленчатого вала.
ПРОВЕРИТЬ люфт конца коленчатого вала.
Жесткое переключение
Лобовое сопротивление сцепления.
Регулировка троса переключения передач
ПРОВЕРИТЬ регулировку троса переключения передач. (см. «Регулировка троса переключения передач», «Регулировка троса переключения передач»)
Внешние органы управления.
ПРОВЕРИТЬ внешние органы управления на предмет износа или повреждений. Установить новые компоненты при необходимости.
Зубчатые колеса.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия», «трансмиссия»)
Механизм переключения.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия», «трансмиссия»)
Синхронизатор(ы).
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия», «трансмиссия»)
Чрезмерный шум
Недостаточная амортизация вибраций двигателя.
См. «шум, вибрация и акустический комфорт (NVH)»
Низкий уровень жидкости в трансакселе.
Проверить трансмиссию на наличие утечек. ДОЛИТЬ трансмиссионную жидкость.
Двигатель или трансмиссия находятся в контакте с шасси или кузовом.
Проверить центровку силового агрегата / крепления трансмиссии.
Двигатель и трансмиссия не выровнены.
Проверить центровку силового агрегата / крепления трансмиссии.
Внешние органы управления.
ПРОВЕРИТЬ внешние органы управления на предмет износа или повреждений. Установить новые компоненты при необходимости.
Зубчатые колеса и подшипники.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия. Установить новые компоненты по мере необходимости. (см. «трансмиссия», «трансмиссия»)
Педаль сцепления.
Подшипник выключения сцепления.
Утечка жидкости
Главный цилиндр сцепления.
Рабочий цилиндр сцепления.
Гидравлические линии сцепления.
ОСМОТРЕТЬ гидравлические системы тормозов и сцепления на предмет утечек. При необходимости отремонтируйте.
Уплотнение полуоси.
УСТАНОВИТЬ новое уплотнение полуоси. (см. «Сальник левой полуоси», «Сальник правой полуоси», «Сальник левой полуоси», «Сальник правой полуоси»)
Утечка жидкости между секциями корпуса трансмиссии.
РАЗОБРАТЬ трансмиссия и очистить сопрягаемые грани. Проверить сопрягающиеся грани на наличие повреждений. Опломбируйте transaxel герметиком. (см. «трансмиссия», «трансмиссия»)
Проверка A: Проскальзывание сцепления
Испытание на проскальзывание сцепления
- Законтрить колеса и включить стояночный тормоз.
- Запустить двигатель и включить четвертую передачу.
- Запустить двигатель примерно на 2000 об / мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверить работу педали сцепления
- Нажать на педаль сцепления и дайте ей вернуться.
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск», «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверить гидросистему сцепления
- Отпустить штуцер стравливания рабочего цилиндра сцепления.
Проверка B: Дребезжание или дрожание сцепления
Испытание на дрожание сцепления
- Запустить двигатель.
- Включить сцепление и выбрать четвертую передачу.
- Запустить двигатель примерно на 2000 об / мин.
- Медленно отпустить педаль сцепления.
Проверить диск сцепления и нажимной диск на предмет загрязнения масла или гидравлической жидкости
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск», «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Визуально проверить диск сцепления и нажимной диск.
Проверка C: Лобовое сопротивление сцепления
Проверить работу педали сцепления
- Стравить давление в системе сцепления. (см. «прокачка системы сцепления», «прокачка системы сцепления»)
Проверить диск сцепления и нажимной диск на предмет загрязнения масла или гидравлической жидкости
- Снять диск сцепления и нажимной диск. (см. «Диск сцепления и нажимной диск», «Диск сцепления и нажимной диск»)
Проверить диск сцепления и нажимной диск
- Визуально проверить диск сцепления и нажимной диск.
Проверить шлицы входного вала
- Проверить, чтобы диск сцепления свободно скользил по шлицам входного вала.
Проверка D: Чрезмерный шум
Статический контроль
- Нажать и отпустить педаль сцепления.
Динамический контроль
- Запустить двигатель.
- Нажать на педаль сцепления.