Снятие
- См. Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач.
- См. коробка передач (308-03, снятие).
ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг селектора находится в нейтральном положении (N).
ВниманиеРаботать в защитных перчатках.
ВниманиеСоблюдать особую осторожность, чтобы не повредить подшипник.
- бородок.
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- тиски.
- Защитные щеки тисков.
- термофен.
- Использовать подходящую головку.
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- Тиски; Защитные щеки тисков.
ПримечаниеЭлемент имеет левую резьбу.
- термофен.
- Использовать подходящую головку.
Установка
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)); гидравлический пресс.
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- Тиски; Защитные щеки тисков.
ВниманиеДопускается использовать только новые болты.
ПримечаниеЭлемент имеет левую резьбу.
- Момент затяжки: 110 Н·м.
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Использовать приспособление 205-071-01 (Переходник к 205-071 (Упорная подушка)); гидравлический пресс.
ВниманиеИспользовать предохранительные проставки для губок тисков.
- тиски.
- Защитные щеки тисков.
ВниманиеДопускается использовать только новые болты.
- Момент затяжки: 110 Н·м.
- пластиковый скребок; очиститель тормозных механизмов (спецификация -).
- смазка силиконовая (спецификация ESE-M1C171-A).
ВниманиеРаботать в защитных перчатках.
ВниманиеРаботать в защитных перчатках.
ВниманиеБудьте очень осторожны, чтобы не повредить подшипники.
- трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с этим элементом.
- трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
- смазка силиконовая (спецификация ESE-M1C171-A).
- Использовать приспособления 205-070 (стойка для индикатора часового типа), 206-003 (стойка для индикатора часового типа (Дисковый тормоз)).
ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).
ВниманиеИспользовать только новые болты.
- Момент затяжки: Ступень 1: 18 Н·м; Ступень 2: 18 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
- Использовать приспособления 205-070 (стойка для индикатора часового типа), 206-003 (стойка для индикатора часового типа (Дисковый тормоз)).
ВниманиеИспользовать только новые болты.
ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.
- Герметик (спецификация WSK-M2G348-A5).
- Момент затяжки: 20 Н·м.
ПримечаниеЕсли кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.
- трансмиссионное масло 75W (спецификация WSS-M2C200-D2).
ПримечаниеОчистить сопрягаемые поверхности от инородного материала.
ПримечаниеУбедиться в том, что рычаг селектора находится в нейтральном положении (N).
ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.
- Момент затяжки: 24 Н·м.
- Момент затяжки: 24 Н·м.
ВниманиеИспользуя липкую ленту, закрыть шлицы первичного вала, чтобы предотвратить повреждение уплотнения первичного вала.
- клейкая лента.
ПримечаниеУстановить новый элемент.
- Использовать приспособление 308-847 (Монтажник, уплотнение входного вала).
ВниманиеИспользовать только новые болты.
- Момент затяжки: Ступень 1: 18 Н·м; Ступень 2: 18 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
- Момент затяжки: 10 Н·м.
- См. коробка передач (308-03, установка).
- См. Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач.