Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy III (2015-2019)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить левую полуось
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить левую полуось Ford Galaxy III

Трансмиссия 23 иллюстрации ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. колёса и шины.
  2. Снять брызговик двигателя (при наличии).
  1. При наличии.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. монтажная лопатка для шин.
  1. Использовать приспособление 205-999 (Протектор, уплотнение карданного вала).

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

Установка

  1. См. Сальник левой полуоси.

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеУстановить новый элемент.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Момент затяжки: 103 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. При наличии.
  2. См. проверка уровня масла в коробке передач.
  3. См. колёса и шины.
  1. Момент затяжки: 200 Н·м.

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 (205-04C)