Оборудование: диагностическим оборудованием Ford
Осмотр и проверка
ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высоко горючие смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
ВниманиеПри проведении последующих работ необходимо соблюдать осторожность в обращении с топливом. Будьте готовы к разбрызгиванию топлива. Несоблюдение этого указания может привести к травме.
ВниманиеУстройства для впрыска дизельного топлива изготавливаются с очень малыми допусками и зазорами. Поэтому при работе с этими элементами требуется соблюдать абсолютную чистоту. Обязательно вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
ПримечаниеКроме выполнения своей штатной функции контрольная лампа свечей подогрева также работает в качестве контрольной лампы проверки двигателя, которая непрерывно мигает, когда модуль управления силовым агрегатом (PCM) регистрирует диагностический код (DTC) серьезной неисправности. Коды расшифровка кода ошибки менее серьезных неисправностей также записываются в память блок управления силовым агрегатом (PCM), но высвечиваются только при выполнении проверки системы на наличие расшифровка кода ошибки, проводимой с использованием диагностического оборудования Ford.
ПримечаниеЕсли зарегистрирован расшифровка кода ошибки, после устранения неисправности требуется стереть все расшифровка кода ошибки. Если не все расшифровка кода ошибки удалены, возможно ухудшение управляемости автомобиля.
ПримечаниеЕсли уровень топлива в баке падает ниже приблизительно четырех литров, работа двигателя становится неровной. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы "насухую".
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические элементы | Электрическая часть |
|---|---|
| Утечка(и) топлива Топливный фильтр Сменный элемент воздушного фильтра Вакуумные магистрали / соединения вакуумных магистралей Шланг(и) /соединения шлангов Трубопроводы / соединения трубопроводов Загрязненное топливо Питающие топливопроводы Возвратные топливопроводы Фильтр продуктов сгорания дизельного топлива (DPF) Питающие топливопроводы высокого давления топливные форсунки; Топливная магистраль Топливный насос | Плавкий(е) предохранитель(и) Реле Электропроводка Электрический разъем Работа светодиода (LED) пассивной противоугонной системы (PATS) Датчики Контрольная лампа свечей накаливания Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к диагностическому оборудованию Ford, чтобы извлечь расшифровка кодов ошибок (DTC).
- Если никакие коды расшифровка кода ошибки, имеющие отношение к жалобе, не извлечены, для продолжения диагностики перейдите к Таблице признаков неисправности.
Таблица поиска неисправностей
Двигатель не проворачивается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Аккумул.
ПРОВЕРИТЬ состояние аккумулятора. (см. «система зарядки»)
Стартер
ПРОВЕРИТЬ состояние системы запуска. (см. «система запуска двигателя»)
PATS
ПРОВЕРИТЬ, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания. (см. Защита от краж - пассивная)
Реле задержки запуска.
Силовое реле.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку реле. ОБРАТИТЕСЬ к Схемам электрических соединений.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель проворачивается, но не запускается, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель проворачивается, но не запускается
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ЗАЛИТЬ топливо.
Закупорка топливного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.
Повреждение или закупорка топливных магистралей.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Свечи подогрева.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения коленчатого вала (CKP)
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала (CMP).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Низкая компрессия в цилиндрах.
Проверить компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель»)
Плохой запуск, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Плохой запуск
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ЗАЛИТЬ топливо.
Закупорка топливного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Реле свечей подогрева.
ВЫПОЛНИТЬ Проверку реле. ОБРАТИТЕСЬ к схемам электрических соединений.
Свеча(и) подогрева
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Утечка(и) в топливной системе
ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ систему.
Ограничение пропускной способности топливной системы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор»)
Сажевый фильтр (DPF) заблокирован.
РЕГЕНИРИРУЙТЕ сажевый фильтр (DPF). ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температура охлаждающей жидкости.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температуры топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массового расхода воздуха (MAF)
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления дифференциала DPF.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Несоответствующая марка моторного масла.
УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить предписанное масло.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
Проверить компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель»)
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Реле блок управления силовым агрегатом (PCM).
ВЫПОЛНИТЬ Проверку реле. ОБРАТИТЕСЬ к схемам электрических соединений.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температура охлаждающей жидкости.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Плохая работа в режиме холостого хода и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Плохая работа в режиме холостого хода
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ЗАЛИТЬ топливо.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка топливного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Неправильная работа клапана рециркуляция отработавших газов.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дозирующий впускной топливный клапан.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дерганье двигателя, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Дерганье при работе двигателя
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ЗАЛИТЬ топливо.
Датчик положения педали акселератора (APP).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Потеря мощности двигателя и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Падение мощности двигателя
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка топливного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Закупорка каталитического нейтрализатора.
ПРОВЕРИТЬ, дребезжит ли каталитический нейтрализатор при мягком постукивании по нему. Если присутствует шум, СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор»)
Перекрученное состояние или сужение сечения топливопроводов.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR)
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Турбокомпрессор
Клапан обхода турбины турбокомпрессора.
См. «турбокомпрессор»
Закупорка или растрескивание охладителя наддувочного воздуха.
Растрескивание трубопроводов охладителя наддувочного воздуха.
Отсутствующие или ослабшие зажимы крепления трубопровода охладителя наддувочного воздуха.
ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Сажевый фильтр (DPF) заблокирован.
РЕГЕНИРИРУЙТЕ сажевый фильтр (DPF). ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик APP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик скорости автомобиля (VSS).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температура охлаждающей жидкости.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температуры топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления дифференциала DPF.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Низкая компрессия в цилиндрах.
Проверить компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель»)
Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).
РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
Прихватывание тормозов.
ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. «Тормозная система»)
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при работе двигателя в режиме холостого хода
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор»)
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температура охлаждающей жидкости.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенное количество черного дыма при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенное выделение черного дыма при ускорении
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Клапан рециркуляция отработавших газов.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор»)
Датчик APP.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при движении на постоянной скорости, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Черный дым при движении на постоянной скорости
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Вакуумные магистрали.
ПРОВЕРИТЬ правильность установки всех вакуумных магистралей и наличие признаков протечки воздуха. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новую вакуумную магистраль(и).
Клапан рециркуляция отработавших газов.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Турбокомпрессор
См. «турбокомпрессор»
Закупорка каталитического нейтрализатора.
СНЯТЬ и визуально ОСМОТРЕТЬ каталитический нейтрализатор на наличие повреждений. При необходимости УСТАНОВИТЬ новый каталитический нейтрализатор. (см. «Катализатор»)
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Голубой дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Голубой дым
Сгорание масла в двигателе.
ВЫПОЛНИТЬ проверку контролируемого расхода масла на протяжении 1000 км. УБЕДИТЬСЯ в том, что расход масла меньше 0.1 л на 1000 км.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Износ или повреждение направляющих втулок клапанов, поршневых колец, цилиндров, головки цилиндров или прокладки.
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, поршни и цилиндры на наличие признаков износа или повреждения. (см. «Головка блока цилиндров»)
Система принудительной вентиляции картера (PCV).
ОСМОТРЕТЬ на наличие видимых признаков повреждения или засорения ОЧИСТИТЬ, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или при необходимости УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Протекание масляных уплотнений турбокомпрессора.
Закупорка или повреждение возвратного маслопровода турбокомпрессора.
См. «турбокомпрессор»
Белый дым, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Белый дым
Фильтр DPF
ПримечаниеВ процессе регенерации сажевого фильтра из выпускной трубы может идти белый дым. Это побочный продукт процесса регенерации, который не считается признаком какой-либо неисправности.
НИКАКИЕ действия не требуются
Вода в топливе.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, СЛИТЬ из топливного фильтра воду так, чтобы осталось чистое топливо. Если все еще остается загрязненное топливо, полностью ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Охлаждающая жидкость (DHT) в камере сгорания.
ВЫПОЛНИТЬ проверку системы охлаждения на герметичность. Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, прокладку головки цилиндров и отверстия цилиндров на наличие износа или повреждений. (см. «Охлаждение двигателя», «Головка блока цилиндров»)
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Пропуск воспламенения в двигателе, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Пропуск воспламенения в двигателе
Низкий уровень топлива в топливном баке.
ПРОВЕРИТЬ, превышает ли уровень топлива в топливном баке четыре литра. Если уровень топлива в топливном баке меньше четырех литров, ЗАЛИТЬ топливо.
Питающий топливопровод(ы) высокого давления.
ПРОВЕРИТЬ питающие топливопроводы высокого давления на наличие признаков повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЬ новые питающие топливопроводы высокого давления.
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Клапан рециркуляция отработавших газов.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик температура охлаждающей жидкости.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Низкая компрессия в цилиндрах.
Проверить компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель»)
Износ или повреждение клапана(ов), толкателя(ей) или распределительного вала(ов).
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров, клапан(ы), толкатель(и) и распределительный(е) вал(ы) на наличие признаков износа или повреждения. (см. «Головка блока цилиндров»)
Повреждение прокладки головки цилиндров или цилиндра(ов).
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ прокладку головки цилиндров и цилиндр(ы) на наличие износа или повреждения. (см. «Головка блока цилиндров»)
Слишком высокая рабочая температура двигателя.
См. «Охлаждение двигателя»
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя в режиме холостого хода, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя в режиме холостого хода
Низкий уровень моторного масла.
Проверить уровень моторного масла. При необходимости ЗАЛИТЬ моторное масло.
Несоответствующая марка или загрязнение топлива.
ПРОВЕРИТЬ наличие признаков загрязнения, например, странных запахов из топливного бака.
ПРОВЕРИТЬ на наличие признаков воды или бензина в дизельном топливе.
Если обнаружено загрязнение топлива, ОПОРОЖНИТЕ топливную систему. ПРОМЫТЬ топливную систему чистым дизельным топливом. ЗАПРАВИТЬ чистое топливо. УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр. УСТАНОВИТЬ новый топливный насос, топливные форсунки, топливный коллектор и питающие топливопроводы высокого давления. (см. «слив топлива из бака», «Топливный насос», «топливная форсунка», «топливная рампа», «Трубка подачи топливопровода»)
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Чрезмерные отложения нагара.
Снять головку цилиндров. ОСМОТРЕТЬ головку цилиндров и поршни на наличие признаков нагара. (см. «Головка блока цилиндров»)
Износ или повреждение масляного насоса.
Серьезная неисправность двигателя механического характера.
См. «двигатель»
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя при ускорении (разгоне), и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Детонация двигателя при ускорении
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Серьезная неисправность двигателя механического характера.
См. «двигатель»
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенный расход топлива, и мигает контрольная лампа свечей подогрева
Зарегистрирован расшифровка кода ошибки.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Повышенный расход топлива
Прихватывание тормозов.
ПРОВЕРИТЬ систему тормозов. (см. «Тормозная система»)
Автомобиль перегружен или повышенное аэродинамическое сопротивление (багажники, установленные на крыше, буксировка и т.д.).
РАССКАЖИТЕ клиенту о влиянии перегруженности автомобиля и аэродинамического сопротивления на расход топлива.
Закупорка фильтрующего элемента воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый фильтрующий элемент воздушного фильтра (DHT).
Закупорка топливного фильтра.
УСТАНОВИТЬ новый топливный фильтр.
Утечка(и) в топливной системе
ПРОВЕРИТЬ систему на наличие утечки(ек) топлива. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые элементы.
Датчик массовый расход воздуха.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Несоответствующая марка моторного масла.
УСТАНОВИТЬ новый масляный фильтр и залить предписанное масло.
генератор;
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан рециркуляция отработавших газов.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Турбокомпрессор
См. «турбокомпрессор»
Проникновение воздуха в топливопроводы.
См. «Топливная система - дизельное топливо 1.4L Duratorq-TDCi (DV) / дизельное масло 1.6L»
Неправильные фазы газораспределения клапанов
Проверить фазы газораспределения клапанов. (см. «Ремень ГРМ»)
Низкая компрессия в цилиндрах.
Проверить компрессию в цилиндрах. (см. «двигатель»)
Проскальзывание сцепления.
См. «Трансмиссия и сцепление с ручным управлением»
Топливная(ые) форсунка(и).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
блок управления силовым агрегатом (PCM).
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель выключается при резком ускорении
Датчик положение распредвала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик положения распределительного вала.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Датчик давления топлива топливного коллектора.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Клапан дозировки топлива.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Топливный насос.
ОБРАТИТЕСЬ к диагностическому оборудованию Ford.
Примечание
- См. также:
- Защита от краж - пассивная