Система контроля тяги (TCS) является расширенным вариантом антиблокировочной тормозной системы. Система интегрирована с антиблокировочной системой тормозов и использует те же датчики скорости вращения колес и гидравлический блок управления (HCU).
HCU имеет дополнительные внутренние электромагнитные клапаны, встроенные для обеспечения управления модуляцией тормозных давлений колес.
система предотвращения срыва колес в скольжение (BTCS)
Управление тормозной тягой использует управляемое торможение вращающегося ведущего колеса, когда сцепление у ведомых колес различное.
Система BTCS активна только при дорожных скоростях до 50 км / ч (30 миль в час). Когда система активна, водитель оповещается о факте с помощью подсветки предупреждающего индикатора, расположенного в комбинации приборов.
Вращающееся колесо затормаживается системой ABS.
Это передает большую часть крутящего момента двигателя через дифференциал на другое ведомое колесо, тем самым увеличивая использование имеющейся тяги.