- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять подшлемник двигателя.
ПримечаниеИспользуя подходящую заглушку, закрыть резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Отсоединить возвратную линию охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления от резервуара с жидкостью гидроусилки руля.
- Дайте жидкости стечь в подходящий контейнер.
- Поместить конец обратной линии охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления в подходящий контейнер.
- Опустить транспортное средство до тех пор, пока колеса не освободятся от пола для обеспечения поворота рулевого колеса из положения блокировки в положение блокировки.
- Снять верхнюю крышку аккумулятора.
ВниманиеИзолируйте свечи накаливания, чтобы предотвратить повреждение электрических разъемов свечи накала.
- Снять реле запальной свечи с CJB.
- Снять верхнюю крышку двигателя.
- Снять указатель уровня масла.
- Открепите переднюю часть верхней крышки двигателя.
- Снять верхнюю крышку двигателя задних кронштейнов.
- Удалить шумопонижающий материал.
- Отсоединить шину питания от свечей накаливания, расконтрите и отсоединить центральный разъем форсунок.
- Снять свечи накаливания.
- Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеПри заполнении резервуара жидкости усилителя рулевого управления убедиться, что жидкость усилителя руля чистая и не перемешивается перед использованием. Жидкость следует медленно заливать в резервуар, чтобы свести к минимуму возможность аэрации. Уровень жидкости должен быть проверен с помощью холодной жидкости.
- Заполните резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления до отметки MAX соответствующей жидкостью усилителя руля.
ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно более 30 секунд, так как это может привести к повреждению двигателя стартера.
ПримечаниеПри промывке системы рулевого управления с усилителем убедиться, что жидкость в бачке не опускается ниже минимальной отметки.
- При прокрутке двигателя на время не более 30 секунд повернуть рулевое управление от замка до замка.
- С помощью другого техника добавьте еще 1 литр чистой жидкости гидроусилителя руля..
- Подождать 60 секунд, чтобы дать стартерному двигателю остыть.
ВниманиеНе проворачивайте двигатель непрерывно более 30 секунд, так как это может привести к повреждению двигателя стартера.
ПримечаниеПри промывке системы рулевого управления с усилителем убедиться, что жидкость в бачке не опускается ниже минимальной отметки.
- Проворачивая двигатель еще на 30 секунд, повернуть рулевое управление от замка к замку.
- С помощью другого техника добавьте еще 1 литр чистой жидкости гидроусилителя руля..
- Когда вся жидкость будет использована, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Установить свечи накаливания.
- Подсоединить шину питания к свечам накаливания и законтрите центральный разъем форсунок.
- Подсоединить электроразъем датчика СКП.
- Установить шумопоглощающий материал.
- Установить верхнюю крышку двигателя.
- Установить верхнюю крышку двигателя в задние кронштейны.
- Зажать верхнюю крышку двигателя спереди.
- Установить указатель уровня масла.
- Установить реле запальной свечи.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Снять заглушку с бачка жидкости гидроусилителя рулевого управления и подсоединить возвратную линию охладителя жидкости ГУР.
- Установить подшлемник двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Заполнить и прокачать систему усилителя рулевого управления.