Отопление и вентиляция
Отопление и вентиляция
galaxy
устройство и принцип работы
Корпус нагревателя установлен под противоударной подложкой приборной панели и отличается от корпуса нагревателя / кондиционера тем, что вместо корпуса испарителя установлен воздуховод.
Терморегулирующий клапан и воздухораспределительный клапан регулируются с помощью боуденовских тросов, регулировка клапана рециркуляции воздуха регулируется разрежением. Электродвигатель воздуходувки работает на четырех скоростях, управляемых электрически с помощью резистора.
Пыльцевый фильтр очищает поступающий свежий воздух от частиц пыльцы и грязи.
Описание и работа (продолжение).
Второй корпус нагревателя опционально доступен для задней части автомобиля. он состоит из теплообменника, трехскоростного двигателя воздуходувки и заслонки температуры воздуха, которая управляется электродвигателем.
Температура и скорость вентилятора могут быть установлены с помощью второго набора элементов управления в верхней части над вторым рядом сидений.
Порядок действий при поступлении воды в передний колодец
Автомобили, построенные с 01.95 (код сборки SC) по 03.99 (код постройки XE).
Если попадание воды в передний колодец вызывает беспокойство, это может быть вызвано заблокированными или неправильно установленными выпускными клапанами. Если попадание воды незначительно, это проявляется в сильно запотевшем ветровом стекле, которое недостаточно запотевает при настройках двигателя вентилятора отопителя 1 и 2.
Чтобы решить эту проблему, существующие выпускные клапаны должны быть доработаны в соответствии со следующими инструкциями. Кроме того, необходимо установить модифицированную рамку пыльцевого фильтра и добавить дополнительный пенный фильтр к пыльцовому фильтру. Положение установки угольного фильтра также должно быть изменено. Необходимо установить новый, измененный резистор двигателя воздуходувки.
Все транспортные средства
Транспортные средства только с бензиновыми двигателями
Все транспортные средства
Процедура, когда левая обивка пространства нагрузки становится очень горячей
Транспортные средства с задним обогревом.
Если возникает обеспокоенность по поводу того, что в транспортных средствах с задним отоплением сильно нагревается левая панель регулировки грузового пространства, это может быть вызвано недостаточно изолированными шлангами охлаждающей жидкости. Для решения этой проблемы снять регулировочную панель грузового пространства и задний нагреватель, а шланги охлаждающей жидкости проложите за модифицированной изоляцией рулевой рубки.
Процедура при недостаточном нагреве передней части пассажирского салона во время прогрева двигателя при низких температурах окружающей среды
Все транспортные средства с задним обогревом, построенные с 09.95 по 05.09.97 включительно (код сборки SJ-VC), за исключением транспортных средств, оборудованных дополнительным отопителем, стояночным подогревателем и саморегулирующейся системой кондиционирования.
Если клиент с транспортным средством, оснащенным задним обогревом, выражает обеспокоенность по поводу недостаточного обогрева в передней части пассажирского салона во время прогрева двигателя при низких температурах окружающей среды, это может быть исправлено путем установки отсечного клапана в шлангах охлаждающей жидкости заднего отопителя. Отсечной клапан включается через переключатель вентилятора заднего отопителя и обеспечивает более быстрый нагрев передней части салона.
ПримечаниеПеред установкой убедиться, что заказчик полностью проинформирован о работе отсечного клапана. Установка отсечного клапана в шлангах охлаждения заднего отопителя только улучшает нагрев в зоне переднего сиденья. При движении в условиях низких температур окружающей среды с пассажирами на задних сиденьях задний обогрев должен быть включен для обеспечения комфортной температуры внутри автомобиля. Задний обогрев работает только в режиме рециркуляции воздуха. Поворотное управление около крыши за левым передним сиденьем регулирует количество воздуха и температуру для вентиляционных отверстий уровня ног. Температура для задних пассажиров регулируется с помощью переключателя управления задним отопителем. При нажатии на переключатель управления задним отопителем открывается отсечной клапан с вакуумным управлением в задних шлангах охлаждающей жидкости, что позволяет нагреться задней части пассажирского салона. Задняя часть салона не нагревается, если выключены органы управления задним отопителем (символ на переключателе управления задним обогревателем не высвечивается).
Все, кроме двигателей 2.8i CD V6
2.8i Только двигатели CD V6
Только RHD (все варианты)
Только LHD (все варианты)
Установка электронного переключающего клапана (ECOV) (все транспортные средства)
Проложите жгут проводов
Процедура при недостаточном нагреве передних ножных колодцев
Все автомобили, LHD построенный до 11.02.98 включительно (код сборки WY) и RHD построен до 08.03.98 включая (код постройки WS).
Если клиент выражает обеспокоенность по поводу недостаточного прогрева передних колодцев, это может быть вызвано плохим распределением воздуха через вентиляционные отверстия колодца со стороны водителя и пассажира.
Чтобы устранить проблему, вентиляционные отверстия колодца должны быть обновлены со стороны водителя и пассажира (см. " Материалы ").
Модифицированные вентиляционные отверстия в колодцах со стороны водителя и пассажира устанавливаются на производстве с 12.02.98 (код сборки WY) для вариантов LHD и с 09.03.98 (код компоновки WS) - для вариантов RHD.
Процедура, когда ручка регулировки температуры и воздухораспределение не функционируют
Автомобили, построенные до 28.02.97 (код сборки VU).
Если есть опасения, что ручка контроля температуры и ручка распределения воздуха не функционируют, это может быть вызвано незакрепленным тросом Боудена. Чтобы решить проблему, кабели Боудена для регуляторов температуры и воздухораспределительных ручек должны быть переработаны в соответствии со следующими инструкциями.
Прокладка кабелей Боудена была изменена в производстве с 03 / 97 (код сборки VM).
Порядок действий при возникновении проблем с программированием дополнительного нагревателя
Автомобили со вспомогательным обогревателем, построенные с 05.05.97 по 06.02.98 (код сборки VB - WY)
Неправильные элементы управления с интегрированными цифровыми часами (два переключателя, управляемых драйвером) были установлены в Galaxy со вспомогательным нагревателем во время производства. Программирование работы вспомогательного нагревателя невозможно в случае цифровых часов с двумя переключателями, управляемыми драйвером.
Если заказчик выражает беспокойство, следует установить элементы управления вспомогательным нагревателем со встроенными цифровыми часами (четыре переключателя с приводом) (см. " Материалы ").
Во время производства с 06.02.98 (код сборки WY) были установлены элементы управления вспомогательным нагревателем со встроенными цифровыми часами (четыре переключателя с приводом).
