Материал
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda) | ||
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V | 1,4 л (2,5 пт) a |
Материал
A Перечисленные мощности являются средними мощностями системы и могут варьироваться.
Дрейф/вытягивание
Тяга описывается как ощущение тяги, ощущаемое руками на рулевом колесе, которое необходимо преодолеть, чтобы поддерживать прямолинейность движения автомобиля.
Дрифт описывает, что делает автомобиль с таким состоянием с руками от рулевого колеса.
- Связанный с транспортным средством дрейф/тяга на ровной дороге может привести к последовательному отклонению от прямолинейного пути и потребовать постоянного участия рулевого управления в противоположном направлении для противодействия эффекту.
- Дрейф/тяга могут быть вызваны условиями, внешними по отношению к транспортному средству, такими как ветер или развал дороги.
Чрезмерный люфт рулевого колеса
Чрезмерный люфт рулевого колеса - это состояние, при котором происходит слишком большое движение рулевого колеса перед тем, как колеса движутся. Небольшое количество свободного хода рулевого колеса считается нормальным.
Отсутствие помощи или несогласованная помощь
Отсутствие помощи или несогласованная помощь наблюдается, когда усилие на рулевом колесе выше нормального. Жесткое рулевое управление может оставаться постоянным на протяжении всего поворота или происходить ближе к концу поворота. Важно знать разницу между жестким рулевым управлением/отсутствием помощи и плохой возвращаемостью/липким рулевым управлением.
Жесткое рулевое управление или отсутствие помощи могут быть результатом гидравлических или механических условий. Чрезвычайно важно знать, возникает ли эта проблема во время вождения или во время парковочных маневров с большими усилиями.
Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление
Плохая возвращаемость и липкое рулевое управление используется для описания плохого возврата рулевого колеса к центру после завершения поворота или коррекции рулевого управления.
Блуждать
Блуждание - тенденция транспортного средства требовать частых, случайных коррекций левого и правого рулевого колеса для поддержания прямолинейного пути вниз по ровной дороге.
Продувка системы усилителя рулевого управления - 3,0 л, 3,5 л
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект вакуумного насоса 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентный вакуумный колпак, усилитель руля 211-265 или эквивалентный
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал
| Внимание | Если воздух из системы усилителя рулевого управления продувается неправильно, это может привести к преждевременному отказу насоса усилителя рулевого управления. Состояние может возникнуть на транспортных средствах до доставки с признаками аэрированной жидкости или на транспортных средствах, у которых был ремонт компонентов рулевого управления. |
|---|
- Снимите крышку резервуара насоса ГУР. Проверьте жидкость.
- Поднимите переднюю часть автомобиля и поддерживайте его на предохранительных подставках. Дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Плотно вставьте стопор вакуумного насоса в резервуар.
- Запустите двигатель.
- Установите вакуумный насос, подайте вакуум и поддерживайте максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.).
- При использовании Hydro-Boost® дважды нажмите на педаль тормоза.
- Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
- Выключите двигатель.
- Стравите вакуум и снимите вакуумный насос.
- Заполните резервуар. Используйте утвержденную трансмиссионную жидкость.
- Запустите двигатель.
- Установите вакуумный насос. Применять и поддерживать максимальный вакуум 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.).
- Полностью прокрутите рулевое колесо от упора до упора 10 раз.
- Остановите двигатель, освободите вакуум и снимите вакуумный насос.
- Заполните резервуар по мере необходимости и установите крышку резервуара.
- Визуально проверьте систему усилителя рулевого управления на наличие утечек.
- При необходимости заполните бачок и визуально проверьте систему рулевого управления с усилителем на предмет утечек.
- Установите крышку резервуара.
Продувка усилителя рулевого управления - 2.3 L
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал
ПримечаниеНе поворачивайте рулевое колесо во время проверки уровня жидкости, или уровень жидкости изменяется и не может быть проверен правильно.
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля и при необходимости добавьте жидкость.
- Поднимите переднюю часть автомобиля и поддерживайте его на предохранительных подставках. Дополнительную информацию см. в статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Медленно поверните рулевое колесо полностью влево и вправо несколько раз при неработающем двигателе (минимум 10 раз в каждую сторону).
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля и при необходимости добавьте жидкость.
- Повторяйте шаги 3 и 4, пока уровень жидкости не стабилизируется.
- Опустите автомобиль.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
- Медленно поверните руль полностью влево и вправо несколько раз (минимум 10 раз в каждую сторону).
- Убедитесь, что жидкость гидроусилителя руля не пенистая и что уровень жидкости не упал. Если уровень жидкости упал, добавьте жидкость по мере необходимости и повторите шаги 8 и 9.
Заправка системы рулевого управления с усилителем - 3,0 л, 3,5 л
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Комплект вакуумного насоса 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентный вакуумный колпак, усилитель рулевого управления 211-265 или эквивалентный наполнительный переходной коллектор, усилитель рулевого управления 211-327 или эквивалентный
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал
- Снимите крышку резервуара насоса ГУР.
- Плотно установите эвакуационный колпак на резервуар насоса ГУР.
- Установите шланг от тройника коллектора заправочного адаптера к эвакуационному колпаку на резервуаре насоса ГУР.
- Установите вакуумный насос на регулирующий клапан впускной коллектор адаптера заполнения.
- Установите шланг на противоположный клапан управления манифольдом адаптера наполнения и погрузите открытый конец шланга в контейнер с новой жидкостью усилителя рулевого управления.
- Закройте клапан управления впускной коллектор адаптера наполнения, соединенный с контейнером жидкости гидроусилителя руля.
- Откройте регулирующий клапан впускной коллектор адаптера заполнения, соединенный с вакуумным насосом.
- С помощью вакуумного насоса подайте на систему гидроусилителя 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.) вакуума.
- Наблюдайте за вакуумметром в течение 30 секунд.
- Если показание вакуумметра падает более чем на 3 кПа (0,88 дюйма ртутного столба), то перед продолжением работы устраните любые утечки в системе рулевого управления с усилителем или в заправочных устройствах.
- Медленно откройте управляющий клапан коллектора адаптера наполнения, соединенный с контейнером с жидкостью гидроусилителя рулевого управления, до тех пор, пока жидкость гидроусилителя рулевого управления полностью не заполнит шланг.
- Закройте клапан управления впускной коллектор адаптера наполнения, соединенный с контейнером жидкости гидроусилителя руля.
- С помощью вакуумного насоса подайте на систему гидроусилителя 68-85 кПа (20-25 дюйм рт.ст.) вакуума.
- Закройте регулирующий клапан впускной коллектор адаптера заполнения, соединенный с вакуумным насосом.
- Медленно откройте клапан управления впускной коллектор адаптера наполнения, соединенный с контейнером жидкости гидроусилителя руля.
- Когда жидкость гидроусилителя рулевого управления слита из шланга, соединенного с контейнером жидкости гидроусилителя рулевого управления, закройте управляющий клапан коллектора адаптера наполнения, соединенный с контейнером жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Извлеките инструменты из транспортного средства.
- Установите крышку резервуара гидроусилителя рулевого управления.
- Запустите двигатель и поверните рулевое колесо от упора до упора.
- Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
- Снимите крышку бачка гидроусилителя руля и заполните бачок.
- Установите крышку резервуара гидроусилителя рулевого управления.
Заправка системы рулевого управления с усилителем - 2.3 L
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада) | MERCON® V |
Материал
- Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе руля и при необходимости добавьте жидкость до указанного уровня.
- Запустите двигатель и проверьте наличие аэрации жидкости. Если аэрация жидкости очевидна, выполните процедуру продувки системы рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации см. " Продувка системы рулевого управления с усилителем - 2,3 л ". (ref-291860-S17490295192008073000000)