Модуль антиблокировочной системы (ABS)
Модуль ABS использует высокоскоростную сеть контроллера (CAN) для связи с диагностическим инструментом. Модуль ABS контролирует тормозное давление на 4 колеса, чтобы держать автомобиль под контролем во время торможения. Для получения дополнительной информации обратитесь к " АНТИБЛОКИРОВОЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ".
Принципы работы
Автомобиль имеет 3-х модульные сети связи
- Высокоскоростная сеть контроллеров (CAN)
- Среднескоростной CAN
- Международная организация по стандартизации (ISO) 9141 сеть связи
Все 3 сети подключены к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Это облегчает диагностику и тестирование этих систем, позволяя 1 диагностическому инструменту иметь возможность диагностировать и контролировать любой модуль в 3 сетях с 1 разъема. диагностический разъём можно найти под панелью приборов между рулевой колонкой и аудиоблоком.
Как высокоскоростной, так и среднескоростной CAN могут состоять из неэкранированной витой пары, цепи данных плюс и цепи данных минус. CAN не предназначен для работы в условиях одноточечной неисправности. Если какая-либо из цепей закорочена до напряжения или цепь данных CAN плюс закорочена до земли, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если CAN минус данных закорочен до земли или разомкнут, то на одной из линий связи модуль-модуль и модуль-тестер могут оставаться предельными.
Нормальная эксплуатация
DEM обменивается данными с диагностическим прибором через сеть с высокой скоростью контроллера (CAN), цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Высокая скорость CAN не предназначена для работы в условиях одноточечного отказа. Если либо цепь закорочена до напряжения, либо высокоскоростная CAN-передача данных закорочена до земли, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если высокая скорость CAN минус данных закорочена до земли или разомкнута на шине. C3269 C251 C251 C3269
Модуль ABS обменивается данными с диагностическим прибором через шинный разъем Xs0 (CAN), цепи 1908 (WABS) и 1909 (Bk). Высокая скорость CAN не предназначена для работы в условиях одноточечной неисправности. Если какая-либо цепь замкнута на напряжение или высокоскоростная передача данных CAN замкнута на массу, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможны. Если высокоскоростная передача данных CAN замкнута на массу или разомкнута на шинный модуль. C135 C251 C251 C135
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обменивается данными с диагностическим прибором через сеть с высокой скоростью передачи данных (CAN), цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Высокая скорость передачи данных не предназначена для работы в условиях одноточечного отказа. Если какая-либо цепь замкнута на напряжение или высокоскоростная CAN-передача данных замкнута на массу, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если высокоскоростная передача данных замкнута на массу или разомкнута на шину. C199 C251 C251 C199
Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обменивается данными с диагностическим прибором через сеть с высокой скоростью передачи данных (CAN), цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Высокая скорость передачи данных не предназначена для работы в условиях одноточечного отказа. Если какая-либо цепь замкнута на напряжение или высокоскоростная CAN-передача данных замкнута на массу, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если высокоскоростная передача данных замкнута на массу или разомкнута на шину. C168 C251 C251 C168
Блок приборов обменивается данными с диагностическим прибором, и все модули на шине контроллера высокой скорости (CAN) могут быть повреждены, либо один из модулей Txc может быть поврежден, либо один из модулей Txc может быть поврежден, либо два из модулей Txc могут быть повреждены, либо один из модулей Txc может быть неисправен, либо один из модулей Txc может быть неисправен, либо один из модулей Txc может быть неисправен. C220 C251 C251 C220
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обменивается данными с диагностическим прибором через сеть с высокой скоростью контроллера (CAN), цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Высокоскоростная клемма CAN не предназначена для работы в условиях отказа в одной точке. Если какая-либо цепь замкнута на напряжение или высокоскоростная шина данных CAN замкнута на массу, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если высокоскоростная клемма может быть замкнута на массу или разомкнута на шину C251 C251
RCM обменивается данными с диагностическим прибором через высокоскоростную сеть контроллера (CAN), цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Высокоскоростная клемма CAN не предназначена для работы в условиях одноточечного отказа. Если какая-либо цепь замкнута на напряжение или высокоскоростная CAN-передача данных замкнута на массу, связь модуль-модуль и модуль-тестер не возможна. Если высокоскоростная передача данных замкнута на массу или разомкнута на шину. C251 C251
DSM связывается с диагностическим инструментом через разъем средней скорости передачи данных (CAN), цепи 2180 (Wh / Bk) и 2181 (Bk / Ye). Средняя скорость передачи данных CAN не предназначена для работы в условиях отказа в одной точке. Если любая цепь закорочена до напряжения или средняя скорость передачи данных CAN плюс закорочена до земли, связь модуль-модуль и модуль-тестер не возможна. C251
Модуль DATC обменивается данными с диагностическим инструментом через разъем средней скорости контроллера (CAN), цепи 2180 (Wh / Bk) и 2181 (Bk / Ye). Средняя скорость CAN не предназначена для работы в условиях отказа в одной точке. Если какая-либо цепь закорочена до напряжения или высокоскоростная CAN data plus закорочена до земли, связь модуль-модуль и модуль-тестер не возможна. C251
DVD-плеер связывается с диагностическим инструментом через разъем контроллера средней скорости (CAN), цепи 2180 (Wh / Bk) и 2181 (Bk / Ye). Средняя скорость CAN не предназначена для работы в условиях одноточечного отказа. Если какая-либо цепь закорочена до напряжения или высокоскоростная CAN data plus закорочена до земли, связь модуля с модулем и модуля с тестером невозможна. Если скорость может привести к отрицательному замыканию на массу. C251
Модуль помощи при парковке (PAM) связывается с диагностическим инструментом через коммуникационный сетевой соединитель ISO 9141 70 (Lb / Wh). Если цепь 70 (Lb / Wh) размыкается или замыкается на массу, связь с этим модулем невозможна. Проверьте цепь 70 (Lb / Wh) между PAM C3267 и соединителем канала передачи данных (диагностический разъём). C251 C251
Высокоскоростная шина CAN имеет неэкранированный модуль витой пары, цепи 1908 (Wh) и 1909 (Bk). Либо повреждается один модуль связи с высокой скоростью, либо повреждается один модуль связи с высокой скоростью. Дифференциальный электронный модуль (DEM) (если он оборудован), антиблокировочная система (ABS), модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 6-ступенчатый трансмиссия, блок управления трансмиссией - бесступенчатый трансмиссия (CVT), приборная группа, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и модуль управления (Rm). C251
Средняя скорость сети CAN имеет неэкранированный кабель витой пары. Цепи 2180 (Wh / Bk) и 2181 (Bk / Ye) могут быть повреждены. Аудио блок или аудио-навигационный блок (если оборудован), модуль водителя (если оборудован), двойной автоматический контроль температуры (DATC) модуль (если оборудован), цифровой универсальный диск (DVD) плеер (если оборудован), комплект приборов и интеллектуальная блок предохранителей и реле могут работать на средней скорости. C251
Диагностическое инструментальное средство соединено с соединителем линии передачи данных (диагностический разъём), C251 для связи с сетью высокоскоростного контроллера (CAN), среднескоростной сетью CAN и сетями связи международной организации стандартов (ISO) 9141. Если связь не может быть установлена, диагностическое средство и C251 диагностический разъём должны быть проверены на наличие повреждений. Если диагностическое инструментальное средство и диагностический разъём- C251 в порядке, схемы 40 (LB/WH), 1203 (BK/LB) и 1205 (BK) должны быть проверены на разомкнутое состояние.
Примечание
- См. также:
- МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM)