Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Freestyle/Ford Freestyle I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Средства связи/Модульная коммуникационная сетевая система.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Модульная коммуникационная сетевая система.: Прочее Ford Freestyle I

Средства связи ~6 мин чтения

Аудиомодуль

Аудиоблок использует среднескоростной CAN для связи с диагностическим средством. Дополнительная информация приведена в разделе " АУДИОБЛОК ". (ref-255310-S21206405312007053000000)

Модуль навигационной системы

В аудиоблок интегрирован модуль навигационной системы (если он оборудован), использующий для связи с диагностическим средством среднескоростной CAN, управляющий отображением информации глобального позиционирования ТС, дополнительную информацию о навигационной системе см. в разделе " НАВИГАЦИЯ ". (ref-255310-S42263768612007053000000)

Дифференциальный электронный модуль (DEM)

DEM (если оборудован) использует высокоскоростную CAN для связи с диагностическим инструментом. DEM контролирует величину крутящего момента, который должен быть приложен от двигателя ко всем колесам. Для получения дополнительной информации см. " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (DEM) ". (ref-255274-S27310880432007053000000)

Цифровой универсальный проигрыватель дисков (DVD)

DVD-плеер (если он оборудован) использует среднескоростной CAN для связи с диагностическим инструментом. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " DVD-плеер ". (ref-255310-S03634550772007053000000)

Модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC)

Модуль DATC (если оборудован) расположен на приборной панели под звуковым блоком. Модуль DATC использует среднюю скорость CAN для управления автоматическими климатическими функциями, которые поддерживают температуру в салоне автомобиля на постоянном уровне. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВУХЗОННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ". (ref-255259-S23300575262007053000000)

Модуль сиденья водителя (DSM)

Модуль DSM (если оборудован) использует среднескоростную CAN для связи с диагностическим инструментом. Сиденье водителя с электроприводом, внешние зеркала заднего вида с электроприводом и регулируемые педали управляются DSM. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM) ". (ref-255282-S15191524452007053000000)

Комбинация приборов

В приборной панели используется высокоскоростная CAN и средняя CAN. Приборная панель отображает разнообразную информацию. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-255281-S07594215212007053000000)

Модуль помощи при парковке (PAM)

PAM (если он оборудован) является единственным модулем в сети связи международной организации по стандартизации (ISO) 9141. PAM управляет системой помощи при парковке задним ходом. Для получения дополнительной информации см. " МОДУЛЬ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ ". (ref-255316-S19534735372007053000000)

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует высокоскоростную CAN для связи с диагностическим инструментом. блок управления силовым агрегатом контролирует двигатель для лучшей экономии топлива, контроля выбросов, обнаружения и хранения режима отказа. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для диагностики и тестирования блок управления силовым агрегатом. (ref-249149)

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)

RCM использует высокоскоростной CAN для связи с диагностическим инструментом. RCM управляет развертыванием подушек безопасности на основе ввода датчика. Для получения дополнительной информации см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". (ref-255291-S39954607762007053000000)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

Sjb использует среднескоростной CAN. Sjb оборудован на всех транспортных средствах. Sjb представляет собой комбинацию многофункционального модуля и внутренней блока предохранителей и реле. Для получения дополнительной информации см. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) ". (ref-255282-S27777066152007053000000)

Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 6-скорость трансмиссии

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (если оборудован) использует высокоскоростную CAN для связи с диагностическим инструментом. блок управления трансмиссией управляет переключением трансмиссии, электронным соленоидом управления давлением и муфтой гидротрансформатора. Для получения дополнительной информации см. " ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (блок управления трансмиссией) ". (ref-255262-S33577037602007053000000)

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - Бесступенчатая коробка передач (CVT)

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (если оборудован) использует высокоскоростную CAN для связи с диагностическим инструментом. Для получения дополнительной информации см. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) ". (ref-255278-S40291874132007053000000)

Обратитесь к " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - ПЯТЬСОТ ", " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - FREESTYLE " или " СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ - MONTEGO " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-231699)(ref-231702)(ref-231719)

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Модуль связи с транспортными средствами (VCM) Всемирной системы диагностики (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент 73111 Автомобильный измеритель 105-R0057 или эквивалентный комплект Flex Probe Kit 105-R025B или эквивалентный

Высокоскоростная сеть контроллеров (CAN)

Высокоскоростная CAN имеет неэкранированный кабель " витая пара ", схему " плюс " данных 1908 (Wh) и схему " минус " данных 1909 (Bk).высокоскоростная CAN представляет собой высокоскоростную коммуникационную сеть, используемую для модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), дифференциального электронного модуля (DEM) (если он оборудован), модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 6-ступенчатый трансаксель, блок управления трансмиссией - бесступенчато-регулируемый трансаксель (CVT), приборный кластер, модуль управления силовой установкой (PCRM M).

На высокоскоростном CAN есть 2 оконечных модуля, которые состоят из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и комбинации приборов.

Сеть контроллеров средней скорости (CAN)

Среднескоростная CAN имеет неэкранированный кабель типа " витая пара ", схему " плюс " данных 2180 (Wh / Bk) и схему " минус " данных 2181 (Bk / Ye).среднескоростная CAN используется для аудиоблока или аудио навигационного блока (если он оборудован), модуля сиденья водителя (DSM) (если он оборудован), модуля двойного автоматического контроля температуры (DATC) (если он оборудован), универсального проигрывателя цифровых дисков (DVD) (если он оборудован), приборной панели, а также для связи и смарт-бокса.

На средней скорости CAN есть 2 оконечных модуля, которые состоят из интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) и приборной панели.

Сеть связи Международной организации по стандартизации (ISO) 9141

Коммуникационная сеть ISO 9141 не позволяет осуществлять межмодульную связь. Когда диагностический инструмент связывается с модулями в коммуникационной сети ISO 9141, диагностический инструмент должен запрашивать всю информацию; модули не могут инициировать связь. Коммуникационная сеть ISO 9141 не функционирует, если цепь закорочена на массу или напряжение батареи. Кроме того, если один из модулей в коммуникационной сети ISO 9141 отключается или происходит внутреннее короткое замыкание, связь с этим модулем нарушается.

Коммуникационная сеть ISO 9141 представляет собой однопроводную сеть. Коммуникационная сеть ISO 9141 взаимодействует с модулем помощи при парковке (PAM).

Возможные причины

  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. DEM C3269
  3. DEM
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. Модуль АБС C135
  3. Модуль АБС
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C199
  3. TCM
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C168
  3. TCM
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. Средняя скорость Цепь CAN 2180 (Wh / Bk) или 2181 (Bk / Ye) разомкнута
  3. Приборная панель C220
  4. Комбинация приборов
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. СПМ C175b
  3. PCM
  1. Быстродействующая цепь CAN 1908 (Wh) или 1909 (Bk) разомкнута
  2. C310b менеджера розничных клиентов
  3. RCM
  1. Средняя скорость Цепь CAN 2180 (Wh / Bk) или 2181 (Bk / Ye) разомкнута
  2. Аудио блок или аудио навигационный блок (если оборудован) C240c
  3. Аудио блок или аудио навигационный блок (если оборудован)
  1. Средняя скорость Цепь CAN 2180 (Wh / Bk) или 2181 (Bk / Ye) разомкнута
  2. C341c DSM
  3. DSM
  1. Средняя скорость Цепь CAN 2180 (Wh / Bk) или 2181 (Bk / Ye) разомкнута
  2. Модуль DATC C228a
  3. Модуль DATC
  1. Средняя скорость Цепь CAN 2180 (Wh / Bk) или 2181 (Bk / Ye) разомкнута
  2. DVD-плеер C9029
  3. DVD-плеер
  1. Цепь сети связи ISO 9141 70 (Lb / Wh) разомкнута, замыкание на массу или замыкание на напряжение
  2. Диагностический разъём- C251
  3. PAM C3267
  4. PAM
  1. Высокоскоростные цепи CAN 1908 (Wh) и 1909 (Bk) разомкнуты, замыкаются на массу или замыкаются на напряжение
  2. Диагностический разъём- C251
  3. Модуль АБС
  4. DEM (если оборудован)
  5. Комбинация приборов
  6. PCM
  7. RCM
  8. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - 6-ступенчатая коробка передач
  9. Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) - ВАРИАТОР
  1. Цепи CAN средней скорости 2180 (Wh / Bk) и 2181 (Bk / Ye) разомкнуты, замыкание на массу или замыкание на напряжение
  2. Диагностический разъём- C251
  3. Аудио блок или аудио навигационный блок (если оборудован)
  4. Модуль DATC (при наличии)
  5. DSM (если оборудован)
  6. DVD-плеер (если оборудован)
  7. Комбинация приборов
  8. SJB
  1. Плавкий предохранитель
  2. Диагностический разъём- C251
  3. Диагностический инструмент
  4. Цепь 40 (LB/WH) разомкнута
  5. Цепь 1203 (BK/LB) разомкнута
  6. Цепь 1205 (БК) разомкнута

Другие статьи — Модульная коммуникационная сетевая система.