Главная/Ford/Focus/Ford Focus III (2011-2015)/Руководство по ремонту/Сцепление/Управление сцеплением МКПП: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Управление сцеплением МКПП: Диагностика Ford Focus III

Сцепление ~4 мин чтения

Таблица симптомов: Управления сцеплением

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford.

СостояниеВозможные источникиДействия
Проскальзывание сцепленияРезерв педали сцепления Изношенный или поврежденный нажимной диск Лицевая поверхность диска сцепления Закаленная или промасленная лицевая поверхность диска сцепления МаховикПереход к Точному контролю A
Дребезжание, дребезжание или дрожание сцепленияОслабление или повреждение крепления двигателя или трансмиссии Масло на поверхности диска сцепления Изношенный нажимной диск Поверхность диска сцепления Ослабление или повреждение маховика Изношенный диск сцепленияGO в диагностический тест B
Лобовое сопротивление сцепленияНедостаточная гидравлическая жидкость сцепления Воздух в гидравлической системе Запас педали сцепления Диафрагменные пружины Диск сцепления Шлицы диска сцепления Масло на поверхности диска сцепленияGO в диагностический тест C
Пульсация педали сцепленияНеправильно смазан поворотный вал сцепления и педали тормоза Маховик Изношены нажимные тарельчатые пружиныGO в диагностический тест B
Вибрации, связанные с сцеплениемМасса компонентов двигателя относительно рамы Ремень привода вспомогательных агрегатов Болты маховика ослаблены Маховик Неуравновешенный нажимной диск сцепленияGO в диагностический тест B
Жесткое переключениеНедостаточная гидравлическая жидкость сцепления Запас педали сцепления Проблема трансмиссииGO в диагностический тест C
Утечка из системы сцепленияГлавный цилиндр сцепления Ведомый цилиндр сцепления Гидравлические трубки сцепленияОСМОТРИТЕ главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр сцепления и все трубки гидравлической системы на предмет утечки. РЕМОНТ по мере необходимости.

Контрольное испытание A

  1. A1 проверка CLUTCH SLIPPAGE Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель и включить 4-ю передачу. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2 000 об/мин. Медленно отпустите педаль сцепления. Двигатель глохнет при полностью отпущенной педали сцепления? Да: Сцепление OK. Нет: GO to A2
  2. А2 ИЗМЕРЬТЕ РЕЗЕРВ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Если он оборудован, снимите коврик пола, чтобы позволить педали сцепления перейти к спуску. Установите кабельную стяжку на педаль сцепления, затем прикрепите рулетку к кабельной стяжке. Потяните рулетку вверх к рулевому колесу. Расположите его через отверстие рулевого колеса. Положите кусок маскирующей ленты на руль и проиндексируйте маркировку маскирующей ленты. Полностью нажмите на педаль сцепления и запустите автомобиль. Переключите передачу на передачу РЕВЕРС, затем переведите рычаг переключения передач вперед в положение между передачей РЕВЕРС и НЕЙТРАЛЬЮ. Медленно отпустите педаль сцепления (если автомобиль ползет назад, еще немного передвиньте рычаг переключения передач вперед). Коробка передач будет работать как бы в НЕЙТРАЛИ, но синхронизатор заднего хода будет обойден. При отпущенной педали сцепления осторожно потяните рычаг переключения передач в сторону положения передачи РЕВЕРС. Теперь можно услышать столкновение передач. Медленно нажмите на педаль сцепления. Используя метку на ленте в качестве ориентира, обратите внимание на измерение, когда столкновение передач прекращается или рычаг переключения передач переходит в передачу РЕВЕРС. Нажмите на педаль сцепления до упора. Разница между измерением, произведенным при остановке сцепления, и измерением, произведенным при остановке вниз, представляет собой запас сцепления. Пункт Педаль Положение 1 Столкновение шестерен начинается 2 Столкновение шестерен заканчивается 3 Педаль сцепления вниз стоп Запас сцепления между 0, 9843 in (25 мм) - 1, 4961 in (38 мм)? Да: Резерв педали сцепления OK. ПРОВЕРЬТЕ озабоченность клиентов. Нет: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск и диск сцепления. СМ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75 (ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75).

Контрольное испытание в

  1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ ИЛИ ТРАНСМИССИИ Осмотрите все опоры двигателя и трансмиссии на предмет их ослабления или повреждения. Ослаблены или повреждены какие-либо опоры двигателя или трансмиссии? Да: ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новые крепления двигателя или трансмиссии. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B2
  2. В2 ОСМОТРИТЕ БОЛТЫ ПРИЖИМНОЙ ПЛИТЫ Осмотрите болты крепления прижимной плиты к маховику. Ослабли какие-либо болты между прижимной пластиной и маховиком? Да: ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые болты. СМ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75 (ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75). Нет: Перейти к B3
  3. B3 ОСМОТРИТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК Снимите нажимной диск сцепления. Осмотрите нажимной диск сцепления на предмет износа или повреждений. Есть ли признаки повреждения нажимного диска сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75 (ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Если внутренний демпфер диска сцепления поврежден или загрязнен смазкой или маслом, это будет звучать аналогично «погремушке трансмиссии». Проверьте диск сцепления на предмет износа или повреждений. Диск сцепления в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к В5 Нет: УСТАНОВИТЬ новый диск сцепления. СМ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75 (ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. B5 ОСМОТРИТЕ МАХОВИК Осмотрите маховик на предмет износа или повреждений. Маховик в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к В6 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новый маховик по мере необходимости. СМ.: Маховик (МАХОВИК). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. B6 ОСМОТРЕТЬ ВХОДНОЙ ВАЛ Осмотрите входной вал на наличие признаков износа, повреждения или коррозии. Есть ли признаки износа или коррозии на входном валу? Да: При обнаружении износа или повреждений УСТАНОВИТЕ новый входной вал. См. раздел «Механическая коробка передач»(MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с 5-скорость механической коробкой передач MTX75)). или СМ.: Механическая коробка передач (MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с: 6-скорость механической коробкой передач - MMT6)). При обнаружении коррозии на шлицах входного вала нанесите небольшое количество смазки на шлицы входного вала. Нет: ПРОВЕРЬТЕ озабоченность клиентов. См. Таблицу симптомов: Коробка передач СМ.: Ручная коробка передач (MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с 5-скорость механической коробкой передач - MTX75)). или СМ.: Механическая коробка передач (MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с: 6-скорость механической коробкой передач - MMT6)).

Контрольное испытание с

  1. С1 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ Проверьте уровень жидкости сцепления. Уровень жидкости сцепления между отметками MAX и MIN на резервуаре тормозной жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ к C2 Нет: ЗАПОЛНИТЕ резервуар в соответствии со спецификацией, ПРОВЕРЬТЕ системы тормозов и сцепления на наличие утечек. ТЕСТ системы сцепления на нормальную работу.
  2. С2 СТРАВИТЬ СИСТЕМУ СЦЕПЛЕНИЯ Стравить систему сцепления. См. раздел «Прокачка системы сцепления»(Выкачка системы сцепления). Показывает ли педаль сцепления улучшенные характеристики выключения сцепления после прокачки системы сцепления? Да: Сцепление OK. Нет: GO to C3
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Измерьте люфт педали сцепления. Нажмите на педаль сцепления до ощущения сопротивления, затем отпустите ее. Ход педали примерно 0, 3937 дюймов (10 мм)? Да: ПЕРЕЙТИ к С4 Нет: Проверьте, чтобы педаль сцепления двигалась свободно, при необходимости снимите педаль сцепления.
  4. С4 ПРОВЕРЬТЕ ТАРЕЛЬЧАТУЮ ПРУЖИННУЮ ШАЙБУ НАЖИМНОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ Снимите трансмиссию. См. раздел «Механическая коробка передач»(MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с 5-скорость механической коробкой передач MTX75)). или СМ.: Механическая коробка передач (MANUAL трансмиссия (Транспортные средства с: 6-скорость механической коробкой передач - MMT6)). Показывает ли нажимной диск сцепления или тарельчатая пружинная шайба нажимного диска сцепления признаки износа или повреждения? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной диск сцепления. СМ. ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75 (ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ И НАЖИМНОЙ ДИСК - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С 5-скорость МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ - MTX75). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПРОВЕРЬТЕ озабоченность клиентов.