Дополнительная удерживающая система: Диагностика Ford Focus II рестайлинг

Инструкции по диагностике

Таблица симптомов может быть использована для определения проблем с дополнительной удерживающей системой (SRS), если не извлекаются коды неисправностей и наблюдаются перечисленные симптомы. Независимо от того, наблюдаются ли перечисленные симптомы, всегда выполняйте следующее

1. Запустите самотестирование, чтобы определить, какие датчики памяти по требованию и непрерывной памяти воспринимаются модулем управления ограничителями (RCM) и модулем системы классификации пассажиров (OCSM).
2. Извлеките все данные о датчиках и дефектах SRS, хранящиеся в памяти RCM и OCSM.
3. Если коды неисправностей по требованию отличается от коды неисправностей непрерывной памяти, всегда сначала диагностируйте коды неисправностей по требованию.

Самотестирование / по требованию

Вариант самотестирования по требованию используется для проверки отсутствия электрических проблем с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS). После входа в самотестирование модуль управления удерживающими устройствами (RCM) и модуль системы классификации пассажиров (OCSM) проведут электрическую проверку каждого электрического компонента в системе. Если проблема обнаружена, на сканирующем инструменте отображается расшифровка кода ошибки с кратким описанием расшифровка кода ошибки. Самотестирование всегда должно проводиться после успешного ремонта.

Чтобы запустить самотестирование по требованию, выполните следующие действия.

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
3. Следуйте инструкциям производителя для используемого сканирующего устройства.
4. Выберите Самотестирование.
5. Выберите RCM или OCSM.
6. Модуль будет выполнять самотестирование и отображать по требованию (отражая проблемы жесткой системы) и непрерывную память (историческую) коды неисправностей на сканирующем устройстве.

Инспекция и проверка

1. Проверьте проблему клиента, проверив индикатор предупреждения о подушке безопасности в комбинации приборов. См. " Процедура проверки ". (ref-357180-S41031371212010030800000)
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. Не отсоединяйте электрические соединители до получения соответствующего указания в ходе испытания на точечную коррозию. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Схема механического электрооборудования Поврежденный модуль управления ограничителями (RCM) или незакрепленный монтаж Поврежденный передний датчик (ы) степени повреждения или незакрепленный монтаж Поврежденный датчик (ы) бокового удара или незакрепленный монтаж Индикатор отключения пассажирского воздушного мешка Поврежденные или отсоединенные шины компонента или незакрепленный монтаж Открытая интеллектуальная соединительная коробка (Sxxb) a F 10A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте соединение VCM с транспортным средством. Проверьте соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-357141)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-357141)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тестирование сети прошло успешно, извлеките и запишите коды неисправностей по требованию и непрерывной памяти из RCM и OCSM. ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Self проверка, затем системы пассивной безопасности (SRS) сканирующее устройство будет извлекать как по требованию, так и непрерывные коды неисправностей как из RCM, так и из OCSM. (ref-357141)
8. Если извлеченные данные относятся к проблеме, перейдите к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". Все остальные данные см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357142)
9. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-357180-S25861054472010030800000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Датчики могут быть извлечены из модуля управления ограничителями (RCM) и модуля системы классификации пассажиров (OCSM) с помощью сканирующего устройства через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ

A расшифровка кода ошибки: Получено с помощью средства сканирования.

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Индикатор предупреждения о воздушном мешке горит постоянно

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание A: постоянно горит предупреждающий индикатор подушки безопасности

1. A1 ПРОВЕРКА НА НЕПРЕРЫВНУЮ И ON-DEMAND проблему коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с изделием DCS. Ключ в положении ON. Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Извлечение и запись по требованию и непрерывная память коды неисправностей Были ли получены непрерывная память или по требованию коды неисправностей? ДА: Если по требованию или непрерывная память коды неисправностей были извлечены, перейдите к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) расшифровка кода ошибки chart для направления диагностики ". (ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357146)(ref-357141)

Точный тест B: расшифровка кода ошибки B1868 - Лампа подушки безопасности предупреждения Indicator цепь Сбоя

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание B: расшифровка кода ошибки B1868 - неисправность цепи предупреждающего индикатора ламповой подушки безопасности

1. B1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND time коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand Комбинация приборов и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B1868 retrieved? ДА: Это жесткий отказ. Состояние отказа все еще присутствует. Этот отказ не может быть устранен, пока он не устранен, и расшифровка кода ошибки больше не обращается во время самотестирования по требованию 2. (ref-357146)
2. B2 проверить FOR Ic модуль коды неисправностей Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / комбинация приборов / Retrieve и Record On-Demand и и Continuous Memory коды неисправностей Были ли извлечены какие-либо данные из непрерывной памяти или сети по требованию? ДА: ОБРАТИТЕСЬ К статье " комбинация приборов (Ic), MESSCENTER И WARCHES для диагностики проблем модуля I. Перейдите к B4. НЕТ: (ref-357146)(ref-357141)
3. Б3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ИМС Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных / Модуль ИМС Активная команда - все лампа Включается и выключается ли предупреждающий индикатор подушки безопасности при использовании активной команды? ДА: УСТАНОВИТЬ новый МКС. СМ. " Модуль управления ограничителями (МКС) ". Перейти к Б4. НЕТ: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ИМС, СМ. " БЛОК ПРИБОРОВ (ИМС). 4, Сообщение GO CENTER. (ref-357180-S00651625092010030800000)(ref-357146)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАТЧИКОВ SRDCS. Убедитесь, что все датчики SRDCS находятся в выключенном положении. Повторно подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены). Если ранее было направлено на откачку сигнала SRS, откачайте сигнал SRS в это время. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) Откачка и откачка сигнала SRS ". Нажмите в положение ON. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Точный тест C: расшифровка кода ошибки B1884 - Неисправность цепи предупреждающей лампы PAD

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Диагностический тест C: расшифровка кода ошибки B1884 - PAD предупреждение лампы цепи отказа

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. C1 проверить FOR CONTINUOUS OR ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Был по требованию расшифровка кода ошибки B1884 извлечен? ДА: Если индикатор PAD горит, перейдите к C2. Если индикатор PAD не горит, перейдите к C4. НЕТ: Это прерывистая память, когда не горит.
2. C2 проверить цепь CR116 (Gn / Wh) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Depower the SRS. Refore " Supplementary Restraint система (SRS) Depowering и Repowering ". Disconnect: PAD Indicator C280 Измерить сопротивление между индикатором PAD XTAG2-2-2, схемой xtag3 (Gn / WGO) в выключенном состоянии: больше сопротивления массы, чем на стороне Coooooh. C280 CR116 (ref-357180-S08267345812010030800000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между контактом 19 RCM C310a, стороной компонента и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? ДА: REPAIR цепь CR116 (Gn / Wh). Перейдите к C9. НЕТ: Перейдите к C7.
4. C4 проверить цепь CR116 (Gn / Wh) ДЛЯ ЖГУТА МЕНЬШЕ 0,5 Ключ в положении OFF. Откачать питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Сброс и восстановление питания ". Отсоедините: RCM C310a и C310b Отсоедините: PAD Индикатор C280 Измерьте сопротивление между индикатором PAD C280 / xt2, схемой xtcm CR116 CR116 CR116 (ref-357180-S08267345812010030800000)
5. C5 проверить цепь CBP46 (Wh / Bu) FOR напряжение предупреждение: Убедитесь, что в автомобиле никого нет и нет ничего блокирующего или помещенного перед любым модулем подушки безопасности, когда батарея подключена. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам в случае случайного развертывания. Подключите кабель массы батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛЕЙ ". Ключ В положении " ВКЛ ". Измерьте напряжение между индикатором PAD xttC280-1-3 CBP46 CBP46 (ref-357167)
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ КОЛОДКИ Ключ в положении ВЫКЛ. Подключите: Индикатор КОЛОДКИ C280 Ключ в положении ВКЛ. Подключите плавкую перемычку между RCM C310a-19, цепью CR116 (Gn / Wh), стороной жгута и землей. Загорается ли индикатор КОЛОДКИ? ДА: Перейдите к C7. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ИНДИКАТОР КОЛОДКИ КИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ. СМ. (ref-357180-S11899186552010030800000)
7. C7 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО RCM НЕИСПРАВЕН. Проверьте, что все электрические разъемы датчика удерживающей системы и электрический разъем RCM подключены, прежде чем выполнять самотестирование по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отключите кабель массы батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Подключите: Индикатор PAD C280 (если ранее отключен). B1884 (ref-357167)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ОТКАЗА. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Извлечение и запись по требованию и непрерывная память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли по требованию получен расшифровка кода ошибки B1884? ДА: Это жесткий отказ. Состояние отказа теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки не вызовет короткое замыкание во время самотестирования по требованию. Перейти к C2. CR116
9. C9 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconnected). If previous directed to depower SRS. Не Проверяйте систему в данный момент. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест D: расшифровка кода ошибки B1890 - цепь предупреждающей лампы PAD замыкается на батарею

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки B1890 - цепь сигнальной лампы колодок замыкается на батарею

Схема №10

Войти

1. D1 проверить FOR CONTINUOUS OR ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Были ли извлечены расшифровка кода ошибки B1890 по требованию? ДА: Перейти к D2. НЕТ: Это прерывистый сбой, когда присутствует только в виде непрерывной памяти расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки не извлечено по требованию). Состояние Go 4.
2. D2 проверить цепь CR116 (Gn / Wh) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Depower the SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Depowering и Repowering ". Disconnect: PAD Indicator C280 Disconnect: RCM C310a и C310b Repower the SRS. C280 CR116 CR116 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ Индикаторную панель DCM. (Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем изменения состояния неисправности. Это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) ". B1884 CR116 B1890 B1890 B1884 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S11899186552010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Извлечение и запись по требованию и непрерывная память коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Был ли по требованию получен расшифровка кода ошибки B1890? ДА: Это жесткий сбой. Состояние отказа сейчас присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и AGTC больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию. Перейти к D2. CR116
5. D5 проверить FOR ADDITIONAL SRS проверка ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup supply. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previous disconnected). If previous directed to depower SRS. Ret out SRS to this time. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест E: расшифровка кода ошибки B2290 - Неисправность системы классификации пассажиров

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание E: расшифровка кода ошибки B2290 - неисправность системы классификации пассажиров

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. E1 ПРОВЕРКА НА НЕПРЕРЫВНОЕ СОСТОЯНИЕ И ПО ТРЕБОВАНИЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / OCSM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей. Введите следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / OCSM / View и Record All B2290 неисправность pids См. " неисправность PIDS ". B2290 B2290 E11 E13 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ СИДЕНЬЯ И РАЗЪЕМЫ Ключ в положении OFF. Откачайте 9eod. Перейдите к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачивание и повторное питание ". Проведите тщательный визуальный осмотр проводки системы OCS, клемм и разъемов, а также соответствующих клемм и разъемов электропроводки сиденья и корпуса. Были ли замечены какие-либо проблемы? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ разъемы сиденья и проводку по мере необходимости. Перейти к разделу 220txx0. E14 E10 E11 (ref-357180-S08267345812010030800000)
3. E3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR152 (Gy / Ye), RR152 (Ye / Vt) и VR223 (Bu / Wh): цепь массы Vtxs на стороне (Gy / Ye), цепь массы Xxxxx на стороне Xtxxxx4 (Gtxxxx Xxx Xxx Xxx X), цепь массы Xxtxxxxxxxxxxxxxx4 Xxxx4 Xttxxxxx4 Xtttttttxtttttttttttt C3042 C3285 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 CR152 RR152 VR223 E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. E4 проверить CIRCUITS CR152 (Gy / Ye), RR152 (Ye / Vt) и VR223 (Bu / Wh), цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь xxx0 (Gy / Ye), цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, обесточивания (SRS), цепь обесточивания и размыкания. C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 CR152 RR152 VR223 E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)
5. E5 проверить цепь CR152 (Gy / Ye) FOR AN обрыв BETWEEN THE OCSM и датчик давления Измерить сопротивление между OCSM C3285-3, цепь CR152 (Gy / Ye), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-1, цепь xtagCR152 (Gy / Yy / Ye), стороной жгута не является сопротивление менее 0,5 Ом? CR152 E14
6. E6 проверить цепь RR152 (Ye / Vt) FOR AN обрыв BETWEEN THE OCSM Xx6 и датчик давления Измерить сопротивление между OCSM C3285-5, цепь RR152 (Ye / Vt), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-3, схемой XTTAG4 (Ye / Vt), стороной жгута не менее 0,5 ОМ 5 Ом? RR152 RR152 E14
7. E7 проверить цепь VR223 (Bu / Wh) FOR AN обрыв BETWEEN THE OXSM и датчик давления Измерьте сопротивление между OCSM C3285-4, цепь VR223 (Bu / Wh), стороной жгута и датчиком давления OCS C3042-2, цепь bu xtagVR223 (bu / Wh / Wh), стороной жгута, сторона жгута не ремонтируется менее 0,5 М: E8? VR223 E14
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ CR152 (Gy / Ye), RR152 (Ye / Vt) И VR223 (Bu / Wh).измерьте сопротивление между датчиком давления OCS: C3042-1, цепью CR152 (Gy / Ye), стороной жгута xtxx5-2, цепью VR223 (Bu / W/ W). C3042 C3042 CR152 C3042 RR152 C3042 VR223 C3042 RR152 CR152 RR152 VR223 E14
9. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. Система аварийного останова, приведенная выше. B2290 B2290 B2290 C1941 E14 E14 (ref-357180-S26318524052010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
10. C3042 ПРОВЕРКА КОНТУРОВ CR152 (Gy / Ye), RR152 (Ye / Vt) И VR223 (Bu / Wh) ДЛЯ ЦЕПИ замыкание на массу. Вывод SRS. См. раздел " Дополнительная система фиксации (SRS) Сброс и повторная активация ". E10 C3285 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 E12 CR152 RR152 VR223 E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)
11. CR1524 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ (Gy / Ye), RR152 (Ye / Vt) И VR223 (Bu / Wh) ДЛЯ ЦЕПИ Xtx4 масса на стороне Vtx4. Цепь Xtxx4. Цепь Xxtxx1 (Xtxxxx Xxxxxxx Xx Xxx Xxxxxxxxxxxx Xx Xxxx X Xx X Xxx Xxxxx Xxx Xx X X Xx Xxxx X X X X Xx X X X X) E11 C3042 C3285 C3042 CR152 C3042 VR223 C3042 RR152 E12 CR152 RR152 VR223 E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)
12. E12 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНА. Убедитесь, что все диагностические инструменты системы обнаружения неисправностей, электрические разъемы датчика и электрический разъем RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, то коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Ключ в выключенном положении. Отключите систему обнаружения неисправностей. Обратитесь к разделу " Дополнительная система обнаружения неисправностей (SRS), отключите и отключите ее. C3285 C3042 B2290 B2290 B2290 E14 E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
13. E13. Проверьте исправность исправного состояния датчика 22XTENT. Установите датчик 22xod. Проверьте исправность исправного состояния. Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность исправного состояния: Исправность Исправна неисправном состоянии: Исправность Исправна неисправном состоянии: Исправна неисправном состоянии: неисправном состоянии: Исправен. B2290 B2290 E14 E14 E14 (ref-357180-S26318524052010030800000)
14. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. E14 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест F: расшифровка кода ошибки B2292 - Удерживающая система - Неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки B2292 - удерживающая система - неисправность устройства предварительного натяжения ремня безопасности

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. ?????????????????????????????????????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? B2292 B2292 B2292 F10 F11 F11 F17 F19 F22 F24 F25 (ref-357180-S37043822292010031900000)
2. F2 ПРОВЕРКА PID СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DR<UNK> PTENS) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: DR<UNK> PTENS (Сопротивление цепи устройства предварительного натяжения, со стороны водителя) Сопротивление PID Есть сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? Перейти к Xxx: 0. F21
3. F3 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1.соединитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.3ПИД СОПРОТИВЛЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ водителя 1.соединение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ водителя 1.соединение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ водителя 1.система БЕЗОПАСНОСТИ водителя 1.СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНМАШИНИСТА 1.СИСТЕМЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И НЯ БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ, ЕСЛИ МАШИНПРИ ПРОВЕДЕНИИ ВЫПОЛНЕНИИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ КАБЕЛЯ ПРОДОЛЖИТЕ продолжить мониторинг СОПРОТИВЛЕНИЯ (СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ, ЦЕПИ водителя, стороны водителя водителя водителя, Стороны ИСТА водителя водителя) при проведении ИСПЫТАНИЯ при проведении ИСПЫТАНИЯ при проведении ИСПЫТАНИЯ при проведении ИСПЫТАНИЯ? Pсопротивления: P: при проведении ИСПЫТАНИЯ: при проведении ИСПЫТАНИЯ при проведении Испытания: при проведении ИСПЫТАНИЯ: при проведении Испытания: при проведении Испытания ки: при проведении Испытания: при проведении Испытания И F26
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНПРЕДОХРАНИТЕЛЯ РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ИТЕЛЯ ПРЕДОХРАН. C3201 B2292 F20 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ xxxrd2 ЖГУТ C3201 (Bu / Og) И RR120 (Bn / Gn) Ключ в положении ВЫКЛ. Откачайте SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Отсоедините: RCM C310a CR120 C3201 CR120 RR120 F21 CR120 RR120 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ СТОРОНУ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ РЕМЕНЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НА ПЕРЕДНЕЙ СТОРОНЕ: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправная цепь: Исправна Исправную цепь: Исправную цепь: Исправная цепь: Исправна Неисправность C3201 C3201 CR120 C3201 RR120 B2292 F20 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR120 (Bu / Og) И RR120 (Bn / Gn), цепь ремня безопасности Bu C3201, цепь ремня безопасности Bu (Bu / Og), цепь ремня безопасности Gxxn, цепь ремня безопасности Gxxn, цепь ремня безопасности Gxxxn. CR120 C3201 CR120 RR120 C3201 RR120 F21 CR120 RR120 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
8. F8 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: ИСПРАВНОСТЬ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: Исправность ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: Исправность ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ: Исправность ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ. C3201 B2292 F20 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
9. F9 проверить CIRCUITS CR120 (Bu / Og) И xRR120 (Gn / Rd) цепь массы больше, чем у цепи массы Gxrd (Bu / Og), цепь массы Bu + 7 (Bu + 4 / Rd) цепь массы Для короткого замыкание на массу Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие и размыкания ". Отсоединение ". Отсоединение: Rение: Rение и размыкание: R. R. R. RCM S A A: R: R: R: RCM S: R: RCCM S Cs 31010 Ca A A) Цепь и Разм. Отсоединa A. отсоединение: Ra. Отсоединa A A C3201 CR120 C3201 RR120 F21 CR120 RR120 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
10. F10 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR120 (Bu / Og) И RR120 (Bn / Gn) Установить цепь ремня безопасности на массу (Sr) Установить цепь ремня безопасности на массу (Sr) Установить цепь ремня безопасности на массу (Sr) Установить цепь ремня безопасности на массу (Sr). C3201 C3201 CR120 C3201 RR120 F21 CR120 RR120 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
11. F11 ПРОВЕРКА PID СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ПРЯЖКИ ПАССАЖИРА (PS<UNK> PTENS) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PS<UNK> TENS (Сопротивление цепи преднатяжителя, сторона пассажира) Сопротивление PID Есть Сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? да: Перейти в xag2. F21 F12
12. F12 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА1. ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3.3. ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ЗАЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ЗАЖИМ БЕЗОПАСНОСТИ 3. ЗАЖИМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 3. F26 F13 F15 (ref-357180-S08267345812010030800000)
13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНА ИСПРАВНОСТЬ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВНОСТИ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВ C3202 B2292 F21 F14 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
14. F14 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 000 ЦЕПИ ЖГУТА Xtxx10 (Bn) И CR122 (Wh / Og) Ключ в выключенном положении. Опустите SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Депонирование и репонирование ". Отсоедините: RCM C310a RR122 C3202 CR122 C3202 RR122 F21 CR122 RR122 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
15. SCTAGX0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORX2 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORX2, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORX2, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ SORX2, ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. F15 C3202 C3202 CR122 C3202 RR122 B2292 F20 F16 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
16. F16 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ CR122 (Wh / Og) И RR122 (Bn) ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ в ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Откачать SRS. См. " Дополнительная система для пассажиров (SRS) Откачка и повторная обработка ". Удалить ремень безопасности для ремня безопасности, зажатый перемычкой. Отсоединить: RCM C310a RR122 C3202 RR122 CR122 C3202 CR122 F21 RR122 CR122 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
17. F17 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o So So Sr o So Sr So So So S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 C3202 B2292 F20 F18 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
18. F18 проверить CIRCUITS CR122 (Wh / Og) И F21 2 (Bn) жгут ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ в положении OFF. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачка и восстановление питания ". Отсоединить: RCM C310a и C310b Измерение сопротивления между ремнем безопасности пассажира RR122 C3202 CR122 C3202 RR122 CR122 RR122 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
19. F19 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА RR122 (Bn) И CR122 (Wh / Og) ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ короткое замыкание TO. Ключ в положении OFF. Депонировать SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Депонировать и репонировать ". Отключить: Ремень безопасности пассажира Отключить Tagx3 C3202 C3202 RR122 C3202 CR122 F21 RR122 CR122 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
20. F20 CONFIRM сторона Преднагрузочная зона SBUCL2 Преднагрузочная зона SBENS2 Преднагрузочная зона SBENS2 Преднагрузочная зона Sfr2 Преднагрузочная зона S2 Преднагрузочная зона Sf2 Преднагрузочная зона Sf2 Преднагравленная зона Sнагрузочная зона Sнад Над Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д Д - Sд - Sд Д - Sд - S- Sд - S- Sд Д Д - Sд - Sд - S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- S- s C3201 C3202 B2292 B2292 B2292 F26 F22 F24 F25 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357181)
21. F21 ПОДТВЕРДИТЕ RCM неисправность. Предпусковой контакт 9xt2s- (Предпусковой контакт 2xm-). Предпусковой контакт 2xm- (Предпусковой контакт 2xm-). Предпусковой контакт 2xm- (Предпусковой контакт 2xmm-). (Предпусковой контакт 2xmm2-). (Предпусковой контакт 2xmtttm-). (Преднагрузительный контакт Преднагрузительный контакт 2-). (Преднагрузка -). (Преднагрузка -). (Преднагрузка -). (Преднагрузка -) - (Преднагрузка). (Преднагрузка). (Преднагрузка). (Преднагрузка -). (Предгрузка -). (Преднагрузка -). B2292 B2292 B2292 F26 F22 F24 F25 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
22. F22 ПРОВЕРЬТЕ состояние передней части ремня безопасности. См., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ., СМ.:: DR.: DR.::: DR. (СМ 1))) (СМ (СМ. (СМ., СМ., СМ)) (СМ. (СМ., СМ., СМ., СМ.))) (СМ. (СМ. ( F26 F23 (ref-357180-S08267345812010030800000)
23. F23 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. Да " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачать и восстановить питание ". Отсоедините поврежденную пряжку ремня безопасности. Предварительный натяжитель C3201 (водитель) или C3202 (пассажир): проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, незакрепленных или поврежденных клемм провода на клеммах. F26 F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)
24. F24 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите кнопку Sr. Нажмите. Нажмите кнопку Sr. B2292 B2292 F26 F26 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
25. F25 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте наличие передней ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте наличие передней ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте наличие передней ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку. B2292 B2292 F26 F26 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
26. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. F26 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест G: расшифровка кода ошибки B2293 - удерживающая система - неисправность воздушного мешка

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B2293 - удерживающая система - неисправность воздушного мешка

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. Входная цепь 22xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod, Входная цепь 2xod - Входная ная цепь 2xod C - Вход. (Входная ная цепь 2), Входная Ная Ная Ная - Входная ная цепь 2 (Входная Ная Ная ная цепь 2), Входная Ная Ная ная цепь 2- Входная Ная Ная - Входная Ная Ная Ная Ная ная цепь 2 (входная цепь 2), Входная А - Входа - Вход- входная цепь 2- Входа - Вход- Вход- Вход- Входная цепь 2- Входная цепь 2- вход B2293 B2293 B2293 G10 G13 G15 G15 G23 G26 G28 G28 G34 G36 G37 G37 G43 G45 G50 G50 G51 G53 G50 G50 G52 G54 (ref-357180-S37043822292010031900000)
2. G2 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ контур 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (D<UNK> ABAGR) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: D<UNK> ABAGR (водитель подушка безопасности) Сопротивление PID Есть сопротивление между 1,47 и 4,26 Ом? ДА: Перейти к XTAG3 нет. G49
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ВОДИТЕЛЯ ПЕТЛЯ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (D<UNK> ABAGR). При ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ РУЛЕВОГО ЖГУТА НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ К МОДУЛЮ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО МЕШКА ВОДИТЕЛЯ НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ К МОДУЛЮ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО МЕШКА ВОДИТЕЛЯ. При ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО МЕШКА ВОДИТЕЛЯ И КОВ НА ИЗГИБ. G56 (ref-357180-S19294006532010030800000)
4. G4 Проверьте диагностический контур Sr, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности, подушка безопасности. B2293 G46 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДИАГНОСТИКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на задней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: Цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: цепь диагностики воздухозаборника на передней панели: цепь диагностики на передней панели: цепь диагностики: Кнопка. C218 B2293 G48
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачайте ШСР. См. " Дополнительная удерживающая система (ШСР) Снятие / восстановление питания ". Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310a контакт 1 и C310a контакт 2, сторона. Есть сопротивление больше 800 Ом? Перейти к ШСР. CR101 RR101 G56 G49 (ref-357180-S08267345812010030800000)
7. G7 ПРОВЕРЬТЕ Цепь ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая цепь Пневматическая цепь 2 Цепь Пневматическая цепь 2 Цепь Пневматическая цепь 1 Цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь 1 Цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь 1 Цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь 1 Цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь 2 Цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь 1 (Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая цепь Пневматическая система 1. B2293 G46 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
8. ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРУЮЩИЙ ДИНАМИК СО СТОРОНЫ ШУНТИРОВАНИЯ СО СТОРОНЫ ШУНТИРОВАНИЯ СО ШУНТИРУЮЩИМ ДИНАМИКОМ СО ШУНТИРУЮЩИМ КОНТАК. C218 C218 CR101 C218 RR101 B2293 G48
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ9 КОНТУР 1 ЦЕПИ xxxxx0 (Vt / Bn) И RR101 (Ye / Gn) ДЛЯ СТОРОНЫ ПРИВОДА? Цепь B10SET: Цепь Gxxn / RCM в выключенном положении. Депор SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Отсоединение и отсоединение ". CR101 CR101 C218 CR101 RR101 C218 RR101 G49 CR101 RR101 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КСУ: НЕИСПРАВНОСТЬ1 Для ЗАЩИТЫ ОТ КСУ: НЕИСПРАВНОСТЬ1 Для ЗАЩИТЫ ОТ КСУ: НЕИСПРАВНОСТЬ1 Для ЗАЩИТЫ ОТ КСУ Для СУ: НЕИСПРАВНОСТЬЬ1 Для ЗАЩИТЫ ОТ КСУ Для СУ. B2293 G46 G11 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
11. G11 проверить система впрыска вторичного воздуха BAG модуль контур 1 CIRCUITS TO A короткое замыкание TO масса BETWEEN RCM и контактное кольцо руля DIAGNOSTIC проверка: SHOOPX1 TO DIAGNOSTIC система: SHOOPOOTING TER 1 TO SHOPPOOPOP верх 1. C218 B2293 G48 G12
12. G12 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR101 (Vt / Bn) И xtxx10 (Ye / Gn) ДЛЯ ЦЕПИ короткое замыкание TO масса МЕЖДУ RCM И контактное кольцо руля Ключ в ОТКЛЮЧЕННОМ положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Depowing и Repowing ". RR101 C218 CR101 C218 RR101 G49 CR101 RR101 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
13. G13 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ И СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ КСУ Диагностический блок питания 2, Питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ, питание от КСУ. C218 B2293 G48 G14 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
14. G14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR101 (Vt / Bn) либо замыкание на массу цепи xtx5 (Vt / Bn) и RR101 (Ye / Gn) для короткое замыкание TO напряжение between the RCM и CLOCKING ключ in OFF положение. Depower the SRS. См. " Дополнительная ограничительная система (SRS). C218 CR101 C218 RR101 G49 CR101 RR101 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
15. G15 ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ контур 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (D ABAGR2) Ключ во включенном положении. Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: D ABAGR2 (водитель подушка безопасности # 2 Resistance) Сопротивление PID Есть сопротивление между 0,9 и 5 Ом? Да перейти к Тх 3. G49 G16
16. G16 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4 Для того, чтобы установить модуль ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4 Для того, чтобы установить модуль ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4 Для ТОГО, ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4 Для того, ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШКИИИ4 ДЛЯ.а ДЛЯ ЛУЖИВИВОЙКИ КИ. ДЛЯ. ABAGR2 ABAGR2 G56 G17 G20 (ref-357180-S08267345812010030800000)
17. G17 ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОНТУРА РАДИАТОРА 2. Диагностический контур РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. Неисправность РАДИАТОРА 2. НЕИСПРАВНОСТЬ РАДИАТОРА 2. НЕИСПРАВНОСТЬ РАДИАТОРА 2. НЕИСПРАВНОСТЬ РАДИАТОРА: РАДИАТОРА 2. РАДИАТОРА, НЕИСПРАВНОСТЬ 2. НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ. НЕИСПРАВНОСТЬ, НЕИСПРАВНОСТЬ. Неисправ. НЕ. B2293 G46 G18 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
18. G18 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКИ2 НЕИСПРАВНОСТЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬЬ2 НЕИСПРАВНОСТЬЬЬ1 НЕИСПРАВНОСТЬЬЬ2 НЕИСПРАВНОСТЬИИИИЬНАЯ И1 НЕИСПРАВИИИИИЬИИИИИИИИНОСТНАЯ НАЯ НАЯ НАЯ НАЯ НА Аииии1 НЕИСПРАВНА Аиии1 НЕИСПРАВИИИИИ2 НЕИСПРАВАИ2 НЕИСПРАВИИИ2 НЕИСПРАВИИИИИИИИИИИ C218 B2293 G48 G19
19. G19 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (Xs) Снятие питания и восстановление питания ". Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310a контакт 5 и C310a контакт 6, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 800 Ohxx1 перейти к цепям AGS? CR102 RR102 G56 G49 (ref-357180-S08267345812010030800000)
20. G20 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОДУЛЬ 2 ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Диагностическая цепь 2 Для ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 2 Для ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 2 Для ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ПАНЕЛЬЮ 2 Для ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ЗАМЫКАНИЯ С ПЕРЕДНЕЙ ПАНПАНПАНЕЛЬЮ. B2293 G46 G21 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
21. G21 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШИНЫХ2, ПОДШИ2, ПОДШИНЫХ2, ПОДШИХ2, ПОДШИ2, ПОДШИ2, ПОДШИ2, ПОДШИ2, ПОДШИИ2, ПОДШИЬИ1, ПОДШИИЬИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ C218 C218 CR102 C218 RR102 B2293 G48 G22
22. WTAGX0 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ Bu xxxx1 (Bu) И RR102 (Wh) ДЛЯ A РАЗОМКНИТЕ МЕЖДУ ПРУЖИНОЙ И RCM Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Отсоедините шину SRS. См. " Дополнительная ограничительная система (SRS) Отсоединение и повторная мера ". G22 CR102 CR102 C218 CR102 RR102 C218 RR102 G49 CR102 RR102 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
23. G23 Проверить диагностический контур ШСР и У на ШСР и У на ШСР и У на ШСР и У на ШСР и У на ШСР и У на ШСР и У на ШСР-У на ШСР и У НА-Шу на ШСР и У на Шна Шна Ш. ШСР. Ш. B2293 G46 G24 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
24. G24 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДИАГНОСТИКИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 2 Шлейф ПИТАНИЯ 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ RCM И CLOCKSPR ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM сообщила о неисправности, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменилось, это указывает на то, что RCM работает правильно и не является источником неисправности. C218 B2293 G48 G25
25. G25 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR102 (Bu) И 0 (Wh) ДЛЯ ЦЕПИ Bu КОРОТКОЕ замыкание на массу МЕЖДУ RCM И CLOCK11 Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и Восстановление ". Отсоединить: цепь RCM C310a и C310b RR102 C218 CR102 C218 RR102 G49 CR102 RR102 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
26. G26 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЩИТЫ ОТ КСУ Диагностическая камера 2, подключенная к Шс, " Короткое замыкание НА НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ RCM И CLOCKSPR ПРИМЕЧАНИЕ: На этом шаге водитель попытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности в выключенном положении. C218 B2293 G48 G27 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
27. G27 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR102 (Bu) И xxxx10 (Wh) либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу, либо цепь замыкание на массу. RR102 C218 CR102 C218 RR102 G49 CR102 RR102 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
28. G28 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПЕТЛЯ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (P<UNK> ABAGR) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: P<UNK> ABAGR (пассажир подушка безопасности) Сопротивление PID Есть сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? ДА: Перейти в TAGX1. G49 G29
29. G29 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА. 3.3AGS2 МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕТЛЯ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (P<UNK> ABAGR) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА: Не удаляйте модуль подушки безопасности пассажира из его установленного положения в это время. При установленном положении пассажирской подушки безопасности продолжайте мониторинг P<UNK> ABAGR (пассажирская подушка безопасности) сопротивление PID при выполнении испытания жгута G56 G30 G32 (ref-357180-S08267345812010030800000)
30. G30 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ЦЕПИ Sr a SCOD a SCOD a SCOD a SCOD a SCOD a SCOD a a SCOD a a SCOP a a a SCOCOP a a t a Scoco3 a Scoco3 a Cco3 Cco3 Ccoco3 Ccoco3 CCOCOCOP ck Cp Cc Cc C3 Cp Ccop Cp Cp Ccop C1 Ccoc1 C3 C3 Cp C1 Cco C256 B2293 G47 G31 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
31. G31 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310a контакт 3 и C310a контакт 4, сторона компонента. Больше сопротивления, чем 800 Ohgs / AG1, перейти к цепям AGS? CR103 RR103 G56 G49 (ref-357180-S08267345812010030800000)
32. G32 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ МОДУЛЬ 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ. АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ Xtod: АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ СИГНАЛ - АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ СИГНАЛ. C256 C256 CR103 C256 RR103 B2293 G47 G33 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
33. G33 ПРОВЕРЬТЕ цепь Gxx4 МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА КОНТУР 1 ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И RCM КЛЮЧ В ОТКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачивание и восстановление ". Отсоединить: RCM C310a и C310b Измерить сопротивление между RCM Cc10a CR103 C256 CR103 RR103 C256 RR103 G49 CR103 RR103 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
34. G34 Проверить ШСР-ШСР-ШСР-ШСР-2 Проверить ШСР-ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить ШСР-2 Проверить СР-3 Проверить-1 Проверить ШСР-1 Проверить СР-2 Проверить ШСР-1 Проверить СР-2 Проверить СР-1 Проверить. Если. Если-1. Если СР-1. Если СР-2. C256 B2293 G47 G35 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
35. G35 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR103 (Gy / Bu) И CR103 (Vt / Gn) либо цепь кабеля массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ, находятся в выключенном положении. RR103 C256 CR103 C256 RR103 G49 RR103 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
36. G36 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CR103 (Gy / Bu) И RR103 (Vt / Gn) Для ТОГО, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ. C256 C256 CR103 C256 RR103 G49 CR103 RR103 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
37. G37 ПРОВЕРИТЬ PID СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 КОНТУРА (P ABAGR2) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: P ABAGR2 (Сопротивление подушки безопасности пассажира № 2) Сопротивление PID Сопротивление составляет Сопротивление от 1,23 до 3,31 Ом? Да: Перейти в Txx3. G49 G38
38. G38 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ДЛЯ ПАССАЖИРА 3.3ohs2 МОДУЛЬ ВОЗДУШНОГО МЕШКА 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ PID (P ABAGR2) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ СМ. СХЕМУ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Не извлекайте модуль воздушного мешка для пассажира из его установленного положения. При установленном пассажирском воздушном мешке продолжайте мониторинг сопротивления P ABAGR2 (пассажир сторона подушка безопасности # 2) PID при выполнении испытания жгута. G56 G39 G41 (ref-357180-S08267345812010030800000)
39. G39 ПРОВЕРИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОНТУР ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 2 Диагностический контур ДЛЯ ПАССАЖИРОВ 2 Замкнутый контур ДЛЯ ВОЗДУХА 2 ДЛЯ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем индуцирования другого состояния неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) C256 B2293 G47 G40 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
40. G40 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Ключ в положении OFF. Откачайте питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и повторное питание ".отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между контактом 13 RCM C310a и контактом 14 C310a, сторона компонента. Сопротивление больше 800 Wxx2 перейти к цепям AGXY / AG1? CR104 RR104 G56 G49 (ref-357180-S08267345812010030800000)
41. G41 ПРОВЕРКА ВОЗДУШНОГО МЕШКА ДЛЯ ПАССАЖИРА Модуль диагностики Xtod 2 Для получения информации о неисправности на приборе XOS 2 Для получения информации о неисправности на приборе XOS 2 Для получения информации о неисправности на приборе XOS 2 Для получения информации о неисправности на приборе XOS 2 Для получения информации о неисправности на приборе XOS. C256 C256 CR104 C256 RR104 B2293 G47 G42 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
42. CR104 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 цепи ДЛЯ AN МЕЖДУ МОДУЛЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА И RCM Ключ в ОТКЛЮЧЕННОМ положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная система (SRS) Снятие питания и восстановление ". Удалить провод с предохранительной перемычки из модуля подушки безопасности пассажира xtx1. Отсоединить: RCM C310a G42 C256 CR104 C256 RR104 C256 RR104 G49 CR104 RR104 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
43. G43 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА МОДУЛЬ 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении " Выключено ". C256 B2293 G47 G44 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
44. G44 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR104 (Ye / Gy) И 0 (Wh / Bu) либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы. RR104 C256 CR104 C256 RR104 G49 CR104 RR104 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)
45. G45 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR104 (Ye / Gy) И RR104 (Wh / Bu), ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ ВОЗДУШНЫМ МЕШКОМ. C256 C256 CR104 C256 RR104 G49 CR104 RR104 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
46. G46 CONFIRM The водитель система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность: Передняя панель управления, передняя панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления, панель управления. B2293 B2293 B2293 G56 G50 G50 G51 G53 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S36171611832010030800000)
47. G47 ПОДТВЕРДИТЕ Цепь ДЛЯ ПАССАЖИРА Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Задняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера ( Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера Передняя камера C256 B2293 B2293 B2293 G56 G50 G50 G52 G54 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
48. G48 ПОДТВЕРДИТЕ Цепь передней части 22sksr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2skr, Цепь передней части 2scr. (СМ), (СМ), (См У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У У C218 B2293 B2293 B2293 G56 G50 G50 G51 G53 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S19294006532010030800000)
49. Передняя часть Xtx2. Передняя часть Xcm2. Передняя часть Xcm2. Передняя часть Xcm2. Передняя часть Xcm2- (Передняя часть Xm2-, Задняя часть Xm2-, Задняя часть Xm2-, Задняя часть Xcm2-, Задняя Mcm2-, Задняя M3-, Передняя Cccmm2-, Задняя T3-, Задняя Tm2-, Задняя M3-, Передняя M2-, (Передняя Cm3-, Задняя 3-, Задняя M3-, Задняя 3-, Задняя 3-, Задняя 3-, Задняя 3-, Задняя 3-, Задняя 3-, Передняя M3-, @unk@).) G49 C218 C256 B2293 B2293 B2293 G56 G50 G50 G51 G53 G50 G50 G52 G54 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
50. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ: Передняя часть, передняя часть, передняя часть, передняя часть, передняя часть, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера, камера. G50 ABAGR2 ABAGR2 G56 G55 (ref-357180-S08267345812010030800000)
51. G51 ПРОВЕРЬТЕ РАБОЧЕЕ МЕСТО ВОДИТЕЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА МОДУЛЬ ЦЕПИ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ часто См. Схему 2293<UNK> 23<UNK> Od (воздушная подушка, короткое замыкание на массу - контур № 2, передняя сторона водителя) и 229<UNK> 31<UNK> Od (цепь воздушного мешка, короткое замыкание на массу - контур № 1, передняя сторона водителя). B2293 G56 G55 (ref-357180-S08267345812010030800000)
52. G52 Проверить Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr - Sr R - Sr - Sr R - Sr R - S- Sr - Sr R R - Sr - S- Sr R - Sr R - S- S- Sr R R R R - S- Sr - S- Sr - S- Sr - S- S- S- S- S- Sr - S B2293 G56 G55 (ref-357180-S08267345812010030800000)
53. G53 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ И НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ КОНТРОЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ. Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ О НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: ВЫПОЛНИТЕ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ: ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ (SRS). УДАЛИТЕ МОДУЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ ВОДИТЕЛЯ. G56 G55 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
54. G54 Проверить Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr-Sr R-Sr R - Sr R R R R-S- Sr R - Sr R R - Sr R R - Sr R R - Sr R R R - Sr R - Sr R - S- Sr R R R R R - S C256 G56 G55 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
55. G55 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Отсоедините кабель. См. раздел " Дополнительная система крепления (SRS) Отсоедините и восстановите провода ". Если сообщение о неисправности PID относится к воздушному мешку водителя: удалите модуль воздушного мешка водителя. Проверьте (и) (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, отсоедините или отсоедините провода на клеммах. C256 G56 G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
56. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. G56 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест H: расшифровка кода ошибки B2294 - удерживающая система - неисправность штор

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание H: расшифровка кода ошибки B2294 - удерживающая система - неисправность штор

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. ШУНТИРОВОЧНАЯ СТОРОНА 22ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4ШУНТОВАЯ СТОРОНА 4шт (ШУНТОВАЯ СТОРОНА). B2294 B2294 B2294 H11 H12 H12 H19 H21 H24 H26 H27 (ref-357180-S37043822292010031900000)
2. H2 ПРОВЕРИТЬ PID СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (DCURTL1) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: DCURTL1 (Сопротивление контура № 1 шторы) Сопротивление PID Есть Сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? ДА: Перейти к xtag2. H23
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ВОЗДУШНУЮ ЗАВЕСУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. СОПРОТИВЛЕНИЕ МОДУЛЯ PID 2 (DCURTL1) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ДА ЖГУТ ДЛЯ РЕМОНТА Продолжайте мониторинг сопротивления DCURTL1 (Контур подушки безопасности водителя № 1 Сопротивление) PID при выполнении теста жгута из схем воздушной завесы со стороны водителя и доступных разъемов (включая любые линейные разъемы) путем качания разъемов и сгибания жгута проводов. H28
4. H4 Проверить штору со стороны водителя. Заслонка со стороны водителя. Заслонка со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 2. Проверить штору со стороны водителя 3. Проверить шину со стороны водителя 3. Проверить шину со стороны водителя 3. C9006 B2294 H22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ МОДУЛЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ CR109 (Bn / Bu) И RR109 (Bu / Gn) Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Измерьте сопротивление между цепью воздушной завесы со стороны водителя C9006-1, Bagx3 CR109 C9006 RR109 H23 (ref-357180-S08267345812010030800000)
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310b контакт 1, сторона компонента, и C310b контакт 2, сторона компонента. Сопротивление больше 800 Ом? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи CR109 (Bn / Bu) и RR109 (Bu / Gn). Перейдите к H23. H28
7. H7 ПРОВЕРКА ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ. ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ШТОРЫ СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА СО СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА С СТОРОНЫ ВОЗДУХОЗАБОРОРНИКА СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ СТОРОНЫ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ ШСТОРОНЫ СО ШСТОРОНЫ СТОРОНЫ. ДИАГНОСТСО.::: " ВОЗДУХО СО О СТОРОНЫ О СТОРОНЫ О СО О СТОРОНЫ О СТОРОНЫ О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О О). О О О О О О О О О C9006 C9006 CR109 C9006 RR109 B2294 H22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
8. H8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR109 (Bu xn / Bu) или цепь жгута Bu xxn 10 (Bu / Gn), либо цепь жгута Bu xn 10, либо цепь жгута Bu xn 10, либо цепь жгута Bu xn 11 (Bu xn / Bu). RR109 C9006 CR109 C9006 CR109 RR109 C9006 RR109 H23 CR109 RR109 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
9. H9 ПРОВЕРИТЬ ШТОРУ СО СТОРОНЫ водителя Установить диагностическую штору Sr на штору S2 Установить диагностическую штору Sr на штору S2 Установить диагностическую штору S2 Установить шток Sr на шток Sr Установить шток S2 Установить шток Sr на шину Sr на шток S2 Установить R на шток Sr на шток S2 Установить R на шток Sо шток Sо шток Sо шток S. C9006 B2294 H22 H10 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
10. H10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR109 (Bu / Bu) И H23 (Bu / Gn) либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы, либо цепь массы. RR109 C9006 CR109 C9006 RR109 CR109 RR109 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
11. H11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR109 (Bn / Bu) И RR109 (Bu / Gn) Для ТОГО, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ RCM И водитель сторона система впрыска вторичного воздуха модуль Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. C9006 C9006 CR109 C9006 RR109 H23 CR109 RR109 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
12. H12 ПРОВЕРКА ПИД СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / ПИД Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: PCURTL1 (Сопротивление петли безопасности № 1) Сопротивление ПИД - Это сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? ДА: Перейти на H23. НЕТ: Перейти на tag3. H13
13. H13 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВОЗДУШНОГО ЗАНАВЕСА СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА. Если требуется дополнительный разъем PID (PCURTL1) ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА НА НАЛИЧИЕ ЖГУТА, ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗЪЕМУ СОПРОТИВЛЕНИЯ PCURTL1 (КОНТУР БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА № 1 Сопротивление) При выполнении испытания жгута воздушных занавесов со стороны пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), то переходите разъемы сопротивления PID между 1 и гибким жгутом. См. H28 H14 H17 (ref-357180-S08267345812010030800000)
14. RTAGX0 ПРОВЕРИТЬ ШТОРУ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА Диагностическая схема ЗАСЛОНКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРОРА. H14 C9007 B2294 H22 H15 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
15. H15 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ МОДУЛЯ ВОЗДУШНОЙ ЗАВЕСЫ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА XXAGX7 (Bn / Wh) ДА, И RR111 (Ye / Vt) Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Обесточивание и Repowering ". Измерьте сопротивление между цепью модуля воздушной завесы Xx3 / 1 со стороны пассажира. CR111 C9007 CR111 C9007 RR111 H23 H16 (ref-357180-S08267345812010030800000)
16. H16 ПРОВЕРИТЬ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключить: RCM C310a и C310b Измерить сопротивление между RCM C310b контакт 21, сторона компонента, и C310b контакт 22, сторона компонента. Является ли сопротивление более 800 Ом? ДА: ВОССТАНОВИТЬ цепи CR111 (Bn / Wh) и xtag2 (Ye / Vt) Перейти к AG3. Перейти к AG3. RR111 H28 H23
17. H17 ПРОВЕРКА ШТОР ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. Диагностическая схема Xtod. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. Аварийный останов Xt2. (Аварийный останов Xtt2.). Аварийный T4. Аварийный 4. Аварийный Op - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный Остан- Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный 2 - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный - Аварийный. C9007 C9007 CR111 C9007 RR111 B2294 H22 H18 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
18. H18 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR111 (Bn / Wh) или цепь xtxx12 (Ye / Vt) ДЛЯ ЦЕПИ Rtx2 Для ЦЕПИ Btx2 Для ЦЕПИ Btx1 Для ЦЕПИ Btx1 Для ЦЕПИ Tx1 (Btxx2) Для ЦЕПИ Txxx1 Для Xx2 Для Tx X 2 Для Cx X Cx X A Для Для Для Для Для Для Для 10 Для Для Для Для Для Для Для. RR111 C9007 CR111 C9007 CR111 RR111 C9007 RR111 H23 CR111 RR111 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
19. H19 ПРОВЕРИТЬ ШТОРУ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: Диагностическая ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая ШТОРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая Штора СО СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ: Диагностическая Штора СО. C9007 B2294 H22 H20 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
20. H20 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR111 (Bn / Wh) И RR111 (Ye / Vt) ДЛЯ ЦЕПИ короткое замыкание TO масса МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКОЙ СТОРОНОЙ система впрыска вторичного воздуха Ключ в ОТКЛЮЧЕННОМ положении. Депорт SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Депонирование и повторение ". CR111 C9007 CR111 C9007 RR111 H23 RR111 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
21. H21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR111 (Bn / Wh). Не используйте цепь Xxxx для подключения к шине массы. Не используйте шину массы. Не используйте шину массы. Не используйте шину массы. Не используйте шину массы. Не используйте шину массы. Не используйте шину массы. RR111 C9007 C9019 CR111 C9019 RR111 H23 CR111 RR111 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
22. XTAGXO???????????????????????????????????????????????????????????)???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? H22 C9006 C9007 B2294 B2294 B2294 H28 H24 H26 H27 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S24258548252010030800000)
23. XTAGS0 ПОДТВЕРДИТЕ ШТОРУ сигнал сигнал сигнал сигнал сигнал. H23 B2294 B2294 B2294 H28 H24 H26 H27 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
24. H24 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НА ШТОРЕ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОРЫ ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ш B2294 B2294 DCURTL1 PCURTL1 B2294 H28 H25 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
25. H25 ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS). Схема откачки и восстановления питания ". Отсоединить поврежденный модуль воздушной завесы C9006 (водитель) или C9007 (пассажир): проверить разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабления или износа клемм. Проверить кабельный жгут на наличие повреждений, зажимов. H28 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
26. H26 ПРОВЕРКА НА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОРА ШТОК ШТОРА ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОРА ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК ШТОК Шток H28 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
27. H27 ПРОВЕРКА НА ШТОРЕ ШТОР ДЛЯ ШТОРЫ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОРЫ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ. ШТОР. ШТОР ДЛЯ ДЛЯ. ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ. ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ШТОР ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ для C9006 C9007 H28 H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
28. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. H28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки B2295 - удерживающая система - неисправность бокового воздушного мешка

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки B2295 - удерживающая система - неисправность боковой подушки безопасности

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Передняя часть 22XCM со стороны 22xtc, передняя часть 9XCM со стороны 22xtc со стороны 22xtc, передняя часть 9xtc со стороны 5xtc, со стороны 9xtc со стороны 22xtc, со стороны 9xtc со стороны (со стороны 2xtc со стороны 5xtc, со стороны 2xc со стороны 2xсо стороны 5xсо стороны 5xc со стороны 5xсо стороны 2xc C со стороны 5xсо стороны 2sсо стороны 2sсо стороны 2sc со стороны 2sс со стороны 2sсо стороны 2sс С С С С С С С С С С С С С С С С). (со стороны 2шс С С С С С С С С С С С B2295 B2295 B2295 I11 I12 I12 I19 I21 I24 I26 I27 (ref-357180-S37043822292010031900000)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ PID МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ (DS<UNK> AB) Ключ в положении ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: DS<UNK> AB (Сопротивление подушки безопасности при ударе со стороны водителя) Сопротивление PID Есть Сопротивление между 1,23 и 3,31 Ом? Перейти в Xx0: Перейти X 0. I23
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ PID. Если ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА ТРЕБУЕТСЯ ДА, ТО ПРОВОДНОЙ КАБЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПОДКЛЮЧЕН К РАЗЪЕМУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ PID. При выполнении испытания жгута цепей подушки безопасности на стороне водителя и доступных соединителей (включая любые встроенные разъемы) Следует ли при выполнении испытания PID продолжать мониторинг сопротивления DS<UNK> AB (Сопротивление со стороны водителя) в качестве значения P1. I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. I4 Проверьте сторона сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FOR низкий RESISTANCE: Следующее диагностическое состояние: SCOD: SCOD, SCOD, SCOD, SCOD, SCOD, SCOD, SCOD, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC, SCOC SCOC SCOCCOCCOC, SCOCCOCCOCCOC COCCOCCOCCOCCOC C C367 B2295 I22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ xxagx6 bu (Gn / Bu) И RR105 (Gy / Ye) Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Измерьте сопротивление между цепью подушки безопасности со стороны водителя C367 / 1, цепью x3 CR105 CR105 C367 RR105 I22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310b контакт 3, сторона компонента, и C310b контакт 4, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 800 Ом? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи CR105 (Gn / Bu) и RR105 (Gy / Ye). Перейдите к XAG3. I25 I23
7. I7 ПРОВЕРКА SAT сторона сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль FOR A diagnostic модуль: SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGSAGS- SAGS- SAG- SAG- SAG- SAGSAG- SAG- SAG- SAG- SAG- SAG- SAG- S- S- SAG- SAG- SAG- SAG- SAG- SAG- SAGS- SAG- SAG- S- SAG- SAGSAG- SOD- SAG- SAGSAG C367 C367 CR110 C367 RR110 B2295 I22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
8. I8 проверить CIRCUITS CR105 (Gn / Bu) И RR105 (Gy / Ye), цепь со стороны Gxn, цепь со стороны Gxx, цепь со стороны Gxx, цепь со стороны Gxx, цепь со стороны Gxx, цепь со стороны Gxxx, цепь со стороны Gxxxx 4 (Gxxx), цепь со стороны Gtxxx x, цепь со стороны Gx x, цепь со стороны Gx Xx Xx, цепь со стороны Gx 3 (Gx x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x C367 CR110 C367 CR105 RR105 C367 RR105 I23 CR105 RR105 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
9. I9 ПРОВЕРКА SET со стороны ВОДИТЕЛЯ Диагностическая подушка безопасности Sr со стороны водителя: Подушка безопасности Sr со стороны водителя: Подушка безопасности Sr со стороны водителя: Подушка безопасности Sr со стороны водителя: Подушка безопасности Sr со стороны водителя: " Подушка безопасности Sr со стороны водителя: " Подушка безопасности Sr со стороны водителя: " Подушка безопасности Sr со стороны водителя: ". C367 B2295 I22 I10 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
10. I10 проверить CIRCUITS CR105 (Gn / Bu) И I23 (Gy / Ye) Для цепи короткое замыкание TO масса МЕЖДУ RCM И водитель Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG ключ в выключенном положении. RR105 C367 CR105 C367 RR105 CR105 RR105 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
11. I11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR105 (Gn / Bu). Либо цепь массы Gxx1, либо цепь массы Gx2 (Gy / Ye). Отключите цепь массы Gx3. Не отключите цепь массы Gx4 (Gn / Bu). RR105 C367 C367 CR105 C367 RR105 I23 CR105 RR105 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
12. I12 ПРОВЕРКА PID СОПРОТИВЛЕНИЯ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ (PS<UNK> AB) Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / PID Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: PS<UNK> AB (пассажир сторона Impact подушка безопасности Resistance) Сопротивление PID Есть сопротивление между 1.23 и 3.31 Ом? Перейти Xx1. I23 I13
13. I13 ПРОВЕРЬТЕ БОКОВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКА1. Для получения дополнительной информации о сопротивлении БОКОВОМУ КРЕСЛУ Для получения дополнительной информации о сопротивлении БОКОВОМУ КРЕСЛУ Для получения дополнительной информации о сопротивлении БОКОВОМУ КРЕСЛУ Для получения PID (PS<UNK> AB) перейдите к разделу 3. I28 I14 I17 (ref-357180-S08267345812010030800000)
14. I14 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ШИНУ ПАССАЖИРА Диагностическая ШЛАГБАУМ ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУМ: 5ШЛАГБАУТ: 5ШЛАГБАУМ. C337 B2295 I22 I15 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
15. I15 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ 800 I23 (Vt / Gy) ДА И RR106 (Ye / Og) Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Обесточивание и обогрев стекла ". Измерьте сопротивление между цепью подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья (vxxxxx3-1). CR106 C337 CR106 C337 RR106 I16 (ref-357180-S08267345812010030800000)
16. I16 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C310a и C310b Измерьте сопротивление между RCM C310b контакт 5, сторона компонента, и C310b контакт 6, сторона компонента. Является ли сопротивление больше 800 Ом? ДА: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи CR106 (Vt / Gy) и xtag2 (Ye / Og) Перейти на AG3. RR106 I28 I23
17. I17 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ШЛАГБАУМ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель Приборная панель C337 C337 CR106 C337 RR106 B2295 I22 I18 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
18. I18 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR106 (Vt / Gy) И RR106 (Ye / Og) ДЛЯ A ОТКРОЙТЕ МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ СИДЕНЬЕМ Воздушный МЕШОК Модуль Ключ в выключенном положении. Депор SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Депоринг и репоринг ". C337 CR106 C337 CR106 RR106 C337 RR106 I23 CR106 RR106 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
19. I19 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ БОРТОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА СТОРОНЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА. C337 B2295 I22 I20 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
20. I20 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ CR106 (Vt / Gy) И Xtxx2 (Ye / Og) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ СИДЕНЬЕМ. RR106 C337 CR106 C337 RR106 I23 CR106 RR106 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
21. I21 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ CR106 (Vt / Gy). Либо цепь SORTX5, либо цепь SORTX5, либо цепь SORTX4, либо цепь SORTX5, либо цепь SORTX6, либо цепь SORTXX6, либо цепь SORTXXX1, либо цепь S0, либо цепь SORTTXXXXX2, либо цепь Sx X 1, либо цепь Sx 0, либо цепь S0 S0. Не 0. НЕ T0, НЕ Tx X X X 0. RR106 C337 C337 CR106 C337 RR106 I23 CR106 RR106 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
22. I22 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность: SAGCM сторона Diagnostic (SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGS- SAGSAGS- SAGS- SAGSAGS- SAGSET S- SAGS- SAG- SAGS- SAGS- S- S- S- SAGS- S- S- S- SAGS- S- S- SAGS- SAGSAGS- S- S- SAGS- SAGSAG- SAGSAGSAGS- S- SAGSAG C367 C327 B2295 B2295 B2295 I28 I28 I24 I26 I27 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S37118347452010030800000)
23. I23 ПОДТВЕРДИТЕ Sk сторона неисправность SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SUP SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS SOS S. SOS SOS SOS SOS SOS S- S- S- S- S- S- S- S B2295 B2295 B2295 I28 I24 I26 I27 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
24. I24 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ПРИБОРНОЙ ПОДУШКЕ 3.3. Проверьте наличие неисправности на приборной подушке. Проверьте наличие неисправности на приборной подушке. Проверьте наличие неисправности на приборной подушке. (Если неисправность была обнаружена на приборной подушке). B2295 B2295 I28 I25 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
25. I25 ПРОВЕРЬТЕ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Ключ в выключенном положении. Откиньте SRS. См. " Схема дополнительной удерживающей системы (SRS). Открутите и восстановите питание ". Отсоедините поврежденную боковую подушку безопасности сиденья. C367 (водитель). C337 (пассажир): проверьте разъем (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, ослабленных или ослабленных клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений. I28 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)
26. I26 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ НА РАЗЪЕМЕ FLEXTING Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль короткое замыкание TO масса неисправность. Если PID неисправности был сообщен для модуля подушки безопасности со стороны водителя, выполните проверку наличия неисправности на PID 229Х30ХОД со стороны сиденья водителя. Если PID неисправности был сообщен для подушки безопасности со стороны пассажира. B2295 I28 I28
27. I27 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РАЗЪЕМА SAIR короткое замыкание короткое замыкание TO SCHEMATIC неисправность TOOL. Проверить наличие неисправности на передней части Sr, проверить наличие неисправности на передней части Sr, проверить наличие неисправности на передней части Sr. C367 C337 B2295 I28 I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
28. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. I28 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест J: расшифровка кода ошибки B2296 - Удерживающая система - Неисправность датчика удара

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки B2296 - удерживающая система - неисправность датчика удара

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. SIGN сторона неисправность сторона 22xod сторона неисправность сторона 22xod сторона Densor to the 2xod сторона to the 2xod сторона (сторона 22xod сторона неисправность to the 2XSOD сторона, сторона 6XCOD сторона, сторона 4XCOD - (SCOT - S- S. S. S- S2 S- S- S. S- S3 S- S- S- S- S3 S0 S- S- S5 S5 S5 S5 S5 S- S- S5 S3 S- S5 S0 S5 S5 S- 6 S5 S- S5 S- S5 S5 S5 S5 S B2296 B2296 B2296 J34 J34 J34 J34 J34 J34 J11 J12 J14 J16 J17 J19 J21 J22 J24 J26 J27 J29 J31 J33 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S02025291912010030800000)(ref-357180-S02025291912010030800000)(ref-357180-S24211023532010030800000)(ref-357180-S24211023532010030800000)(ref-357180-S19593189592010030800000)(ref-357180-S19593189592010030800000)
2. J2 проверить CIRCUITS xVR217 (Gy / Ye) И RR131 (Vt / Gy) ДЛЯ ЦЕПИ СО СТОРОНЫ GXTROW, ЦЕПИ СО СТОРОНЫ GXTROW, ЦЕПИ СО СТОРОНЫ GXTROW, ЦЕПИ СО СТОРОНЫ СТОРОНЫ GXTROW (Gxxxxxssttttttttsttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt C3209 VR217 C3209 VR217 RR131 C3209 RR131 VR217 RR131 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРВЫЙ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ Подключение: RCM C310a и C310b Установите заведомо исправный датчик неисправности со стороны водителя. Восстановите питание SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление ". Ключ в положении ON. B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
4. J4 проверить CIRCUITS xxxagx0 (Gy / Ye) И RR131 (Vt / Gy) ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО замыкание на массу МЕЖДУ ПЕРВЫМ РЯДОМ ДАТЧИКОМ БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ И RCM Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Депор SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Депонирование и Репонирование ". VR217 C3209 C3209 RR131 C3209 VR217 VR217 RR131 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
5. J5 проверить цепь xVR217 (Gy / Ye) FOR A короткое замыкание TO цепь VR217 (Vt / Gy) yes МЕЖДУ RCM И ПЕРВЫМ РЯДОМ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ C3209-1, цепь VR217 (Gy / Ye), сторона жгута и C3209-2, цепь сопротивление? RR131 RR131 J32 RR131 J34
6. V6 проверить CIRCUITS xVR217 (Gy / Ye) И RR131 (Vt / Gy) для цепи массы Vxxs4: цепь массы Vxx4: цепь массы Vxx4 (Gy / Ye), цепь массы Vxx4: цепь массы Vxxx5: цепь массы Vxxxxx4 (Gxxxxx Xx X X Xxx X X 2). (Gxxx Xx X X X X X Sx Sx X X X X X X X X X X X X X X).. См Sx X X X X X X X Sx X X x C3209 C3209 RR131 C3209 VR217 J32 VR217 RR131 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
7. J7 проверить CIRCUITS VR218 (Ye / Og) И RR132 (Bu / Wh), ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ОТКРЫТЬ МЕЖДУ RCM И 10ROW пассажир сторона IMPACT датчик ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Отк. RR132 C3211 VR218 C3211 VR218 RR132 C3211 VR218 RR132 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
8. J8 ПРОВЕРКА ПЕРВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА Подключение: RCM C310a и C310b Установите заведомо исправный датчик бокового удара пассажира первого ряда. Восстановите работоспособность SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Ключ в положении ON. B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
9. J9 проверить CIRCUITS VR218 (Ye / Og) И RR132 (Bu / Wh) ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО замыкание на массу 10ROW пассажир сторона IMPACT датчик И RCM ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Обесточивание SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) обесточивание и размыкивание ". Отсоединение: C3211 C3211 VR218 C3211 RR132 J10 VR218 RR132 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
10. J10 проверить цепь VR218 (Ye / Og) ДЛЯ Bu TO цепь VR218 (Bu / Wh) МЕЖДУ RCM И ПЕРВЫМ РЯДОМ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара пассажира первого ряда C3211-1, цепью xtagxx4 (Ye / Og), стороной жгута нет 5-2, цепью? RR132 VR218 C3211 RR132 J32 RR132 J34
11. J11 проверить CIRCUITS VR218 (Ye / Og) И J32 (Bu / Wh): цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь управления: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь массы: цепь RR132 C3211 C3211 VR218 C3211 RR132 VR218 RR132 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
12. J12 проверить CIRCUITS VR219 (Gn / Wh), цепь со стороны Gtxn 3, цепь со стороны Gtxn 3, цепь со стороны Gtxn 3, цепь со стороны Gtxn 3, цепь со стороны Gtxn 3, цепь со стороны Gtxxn 2 (Gy / Bn), цепь со стороны Gtttttxxtxxxn C 2, цепь со стороны Gc. RR133 C3210 VR219 C3210 VR219 RR135 C3210 RR133 J13 VR219 RR133 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
13. J13 ПРОВЕРЬТЕ ВТОРОЙ РЯД ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЬ Подключение: RCM C310a и C310b Установите заведомо хороший второй ряд датчик бокового удара водителя. Питание SRS. Не проверять SRS в это время. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Ключ в положении на диагностическом инструменте. B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
14. J14 проверить CIRCUITS VR219 (Gn / Wh) И C3210 (Gy / Bn) цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы, цепь массы. RR133 C3210 VR219 C3210 RR133 J15 VR219 RR133 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
15. J15 проверить цепь VR219 (Gn / Wh) FOR A короткое замыкание TO цепь VR219 (Gy / Bn) TO THE RCM и SECOND ROW водитель сторона IMPACT датчик C3210-1 (Gn / Wh) больше, чем У 4 (G/ W/ Wh), сторона жгута и X5-2 (G), чем У. RR133 VR219 C3210 RR135 J32 RR133 J34
16. J16 проверить CIRCUITS VR219 (Gn / Wh) и 0 (Gy / Bn): цепь массы Wtx4 Сторона массы Wtx4 (Gn / Wh), цепь массы Wtx4 сторона массы Wtxx4 (Gn / Wh), цепь массы Wxxxxxxx2 сторона массы S2 (Gtx X X X). RR133 C3210 C3210 VR219 C3210 RR133 J32 VR219 RR133 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
17. VTAGX0 проверить CIRCUITS VR220 (Vt / Og), Vtxx4 сторона Otxg сторона (Bu), Vtx4 сторона Otx1 (Bu / Og), V3 AGX4 SUTS SUTS SUTCUTTOR SUTTOR SUTTOR TUTTOR 3 SUTTOR 3 SUTTOR TOR TUTTOR TOR TORTOR TORTOR TOR TOR TOR TOR TOR TACTTOR SOR TOR TOR TOR TOR TACTT- A J17 RR134 C3212 VR220 C3212 VR220 RR134 C3212 RR134 J18 VR220 RR134 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
18. J18 ПРОВЕРЬТЕ ВТОРОЙ РЯД ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА Подключение: RCM C310a и C310b Установите известный хороший второй ряд датчик бокового удара пассажира. Восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Обесточивание и переоснащение ". Ключ в положении на диагностическом инструменте. B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
19. J19 проверить CIRCUITS VR220 (Vt / Og) И Xxx4 (Bn / Bu) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу 10ROW пассажир сторона IMPACT датчик И RCM ключ в положении OFF. Депоратить SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Депоринг и Репоринг " 3. RR134 C3212 C3212 VR220 C3212 RR134 J20 VR220 RR134 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
20. J20 проверить цепь VR220 (Vt / Og) ДЛЯ РЕМОНТА Bu TO цепь J32 (Bn / Bu) МЕЖДУ RCM И ВТОРЫМ РЯДОМ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА пассажира C3212-1, цепь xtagxx4 (Vt / Og), сторона жгута и xtag5-2, цепь? RR134 VR220 C3212 RR134 VR220 RR130 J34
21. J21 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ Xtox1 (Vt / Og), цепь массы Xx5 (Bn / Bu), цепь массы Xx4, цепь массы Xx4 (Bu / Og), цепь массы X5 (Bt / Bu), цепь массы Xx2 (Bn / Bu), цепь массы X4, цепь массы Xxx4, цепь массы X4, цепь массы Xx1 (Bttx), цепь массы X1 (B1 (Btx), Sx), цепь массы S0 (B0, S0, S0, S0, S0, S0, S0, S0, S0, S0 в положении выключение S0, S0, S0, S0, S0, S0, S0, S0 VR220 RR134 C3212 C3212 VR220 C3212 RR134 J32 VR220 RR134 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
22. J22 проверить CIRCUITS VR213 (Vt / Gn), цепь переднего жгута Gtx1, цепь переднего жгута Gx2 (Ye / Gy), цепь переднего жгута Gtx2, цепь переднего жгута Gtx1 (Vtxx), цепь переднего жгута Gxx4 (Vtxxx X X), цепь переднего жгута Gtx2 (Vx X X X X), цепь переднего жгута (Vt T), цепь переднего жгута G1 (Vx T. RR129 C1465 VR213 C1465 VR213 RR129 C1465 RR129 J23 VR213 RR129 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
23. J23 Проверить датчик неисправности водитель / CENTER передний IMPACT SEVERITY Подключение: RCM C310a и C310b Установить заведомо исправный датчик неисправности водитель / center передний impact severity. Repower the SRS. Не проверять SRS в данный момент. См. " Дополнительная ограничительная система (SRS) Обесточивание и переобработка ". Клавиша в положении R. B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
24. VTAGX0 проверить CIRCUITS VR213 (Vt / Gn) И Xxx2 (Ye / Gy) ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО замыкание на массу МЕЖДУ RCM И ВОДИТЕЛЕМ / ЦЕНТР ПЕРЕДНЕГО УДАРА Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Депонирование SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Деповеринг и репроверинг Разъединение 3. J24 RR129 C1465 C1465 VR213 C1465 RR129 J25 VR213 RR129 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
25. J25 проверить цепь VR213 (Vxt10 / Gn) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЦЕПЬ J32 (Ye / Gy) МЕЖДУ RCM И ВОДИТЕЛЕМ / ЦЕНТРОМ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ПОРАЖЕНИЯ Измерьте сопротивление между водителем / центром переднего датчика степени поражения C1465-1, цепи VR213 (Vt / Gy), стороны жгута и xtag5-2 цепи RR129 C1465 RR129 VR213 RR129 J34
26. J26 проверить CIRCUITS VR213 (Vt / Gn) цепь массы xx4 (Vt / Gn) и RR129 (Ye / Gy) для A КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ МЕЖДУ RCM / CENTER передний IMPACT датчик в ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Депор SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) обесточивание и размыкание 3. C1465 C1465 VR213 C1465 RR129 J32 VR213 RR129 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
27. J27 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ VR214 (Wh / Bu) И 0 (Gn / Bu) цепь для передней части цепи (Bu Xx1) цепь для передней части цепи (Bu X4) цепь для передней части цепи (Bu X4) цепь для передней части цепи (Bu Xx4) цепь для передней части цепи (Bxxxxx 1) цепь для передней части цепи для передней части цепи (Cxx 3. RR130 C1466 VR214 C1466 VR214 RR130 C1466 RR130 J28 VR214 RR130 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
28. J28 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СТЕПЕНИ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРА2 Подключите: RCM C310a и C310b Установите заведомо исправный датчик степени повреждения передней части пассажира1. Восстановите работоспособность SRS. Не восстановите работоспособность SRS в это время. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Нажмите в положение " ВКЛ ". Введите следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самтест / RCM B2296 B2296 B2296 J32 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)
29. J29 проверить CIRCUITS VR214 (Wh / Bu) И RR130 (Gn / Bu) Для цепи короткое замыкание TO масса МЕЖДУ RCM И пассажир передний IMPACT датчик Ключ в ОТКЛЮЧЕННОМ положении. RR130 C1466 C1466 VR214 C1466 J30 VR214 RR130 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)
30. J30 проверить цепь VR214 (Wh / Bu) FOR A короткое замыкание TO цепь xVR214 (Gn / Bu) BETWEEN THE RCM и пассажир передний IMPACT SEVERITY датчик C1466-1, цепь VR214 (Wu Bbu Bbb/ Bu) Ttttttttxxxxxxxtx - T- T- T- X- X- X- X- X- Xx - X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X- X RR130 C1466 RR130 J32 RR130 J34
31. J31 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ VR214 (Wh / Bu) И J32 (Gn / Bu) Для ТОГО, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ RCM И ПАССАЖИРСКИМ ПЕРЕДНИМ ДАТЧИКОМ УДАРА Ключ в ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. RR130 C1466 C1466 VR214 C1466 RR130 VR214 RR130 J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
32. J32 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВЛЕН ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, то будет записан ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) Сброс и повторная установка ". Установите оригинальный датчик (если на предыдущем шаге был установлен исправный датчик). B2296 B2296 B2296 J34 J33 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
33. Фронтальный датчик удара Xtod. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 5TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROD. 6TROC. 6t. 6tss. Sdddd. S. S. S. S. S. S. S. S. S. 6s. S. S S S S S S S S S S S S S S J33 B2296 B2296 B2296 J34 J34 J34 J34 J34 J34 J11 J12 J14 J16 J17 J19 J21 J22 J24 J26 J27 J29 J31 J34 (ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S02025291912010030800000)(ref-357180-S02025291912010030800000)(ref-357180-S24211023532010030800000)(ref-357180-S24211023532010030800000)(ref-357180-S19593189592010030800000)(ref-357180-S19593189592010030800000)
34. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. J34 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест K: расшифровка кода ошибки B2432 - цепь переключателя пряжки ремня безопасности водителя разомкнута

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание K: расшифровка кода ошибки B2432 - цепь выключателя пряжки ремня безопасности водителя разомкнута

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. K1 проверить FOR A HARD OR периодическая расшифровка кода ошибки Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / Retrieve и Record On-Demand и и Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Был по требованию расшифровка кода ошибки B2432 извлечен? ДА: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен во время самопроверки по требованию. Перейти к K2.
2. K2 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Диагностический ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xtc 3: Этот шаг проверки точки контакта будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если неисправность сообщена, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении ВЫКЛ. Откл. SRS. См. " Дополнительная система безопасности (SRS) Откл. C3201 C3201 RR137 C3201 CR201 B2432 B2434 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. K3 проверить цепь CR201 (Bu / Og) ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУ RCM И РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Bu / Og) ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Bu / Og) НЕ. CR201 C3201 CR201 CR201 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. K4 проверить цепь RR137 (Bu / Gy) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности водителя C3201-4, цепью RR137 (Bu / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к K5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь RR137 (Bu / Gy). Перейти к K7.
5. K5 ПОДТВЕРДИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ модуля SRCM. Убедитесь, что все электрические разъемы датчика удерживающей системы и электрический разъем RCM подключены, прежде чем выполнять самотестирование по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " Дополнительная система удерживающей системы (SRS) ". C3201 B2432 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Самотестирование / Извлечение и Запись прерывистой по требованию и непрерывной памяти коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Была ли ошибка по требованию расшифровка кода ошибки B2432 найдена? ДА: Это жесткий сбой. Состояние отказа теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен до тех пор, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время частого самотестирования по требованию. Перейдите к K2.
7. K7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ средств диагностики SRS. Убедитесь, что система диагностики SRS находится в отключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, выполните повторную установку SRS. Не проверяйте SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест L: расшифровка кода ошибки B2433 - Замыкание цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя на аккумулятор

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки B2433 - замыкание цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя на аккумулятор

Схема №69

Войти

1. L1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2433 retrieved? YES: Это жесткий отказ. Состояние отказа все еще присутствует. Этот отказ не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки 2.
2. L3 проверить цепь CR201 (Bu / Og) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении OFF. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачать и восстановить питание ". Отключить: Модуль подушки безопасности для водителя C3628 Отключить: Выключатель ремня безопасности для водителя Xtag2 Отключить: C3201 C3201 CR201 CR201 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
3. L3 Проверка SRCM НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все электрические разъемы датчика удерживающей системы и электрический разъем RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Откачайте SRS. См. " Дополнительная система удерживающей системы (SRS) Сброс и повторная установка ". C3201 B2433 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕЖАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТИ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачайте SRS. Да, исправлена ли система безопасности? Откачайте и восстановите питание? Отсоедините: Сиденье водителя; Воздушный мешок C367; Откачайте SRS. В это время. B2433 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. L5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ. Включите диагностическую систему SRS. Убедитесь, что система SRS находится в отключенном положении. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее Вы обратились к системе SRS, включите систему SRS. Не проверяйте систему SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест M: расшифровка кода ошибки B2434 - Водитель Пряжки ремня безопасности Переключателя Короткое на массу

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание M: расшифровка кода ошибки B2434 - переключение пряжки ремня безопасности водителя с короткого замыкание на массу

Схема №70

Войти

1. M1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2434 retrieved? YES: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время Don-demand on-demand on-demand Sel.
2. M2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. Нажмите кнопку диагностики ремня безопасности Sr ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите кнопку в выключенном положении. Отключите SRS. См. " Дополнительная система безопасности (отключение системы безопасности). C3201 B2434 B2432 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. M3 проверить цепь CR201 (Bu / Og) FOR A короткое замыкание TO масса МЕЖДУ RCM И РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ДА Ключ в выключенном положении. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Отключить: RCM C310a и C310b измерить сопротивление между ремнем безопасности 1 C3201 CR201 CR201 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. M4. ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО RCM НЕИСПРАВЕН. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения хода, электрические разъемы и электрические разъемы RCM часто подключаются до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Подключите: Ремень безопасности Водитель Переключатель C3201 Подключите: RCM C310a и C310b повторите SRS в это время. B2434 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАЖИГАНИЯ Ключ в положении OFF. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Retrieve и Record On-Demand point и Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Был по требованию расшифровка кода ошибки извлечен? ДА: Это жесткий сбой. Состояние отказа теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самодиагностировки. B2434
6. M6 проверить FOR ADDITIONAL retrints to SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconnected). If previous directed to depower SRS. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки B2435 - Сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности водителя выходит за пределы диапазона

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание N: расшифровка кода ошибки B2435 - сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности водителя выходит за пределы допустимого диапазона

1. N1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Был по требованию расшифровка кода ошибки B2435 извлечен? ДА: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не устранен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен во время самопроверки 2.
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ УСТАНОВИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе тестирования с помощью Srxm будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменилось, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система безопасности (SRS). C3201 B2435 B2432 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. N3 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО В МОДУЛЕ RCM УСТАНОВЛЕН ОТКАЗ ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS). Включение и выключение ". C3201 B2435 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. N4. Проверьте наличие неисправности на клемме SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. Проверьте состояние клеммы SRS. C3201 B2435 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. N5 проверить FOR ADDITIONAL retrints to SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup supply. Невыполнение данной инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconnected). If previous directed to depower SRS. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест O: расшифровка кода ошибки B2436 - цепь переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров разомкнута

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание O: расшифровка кода ошибки B2436 - цепь переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров разомкнута

Схема №71

Войти

1. O1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2436 retrieved? YES: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию 2.
2. O2 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Xtr. Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем создания другого состояния неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система безопасности (SRS) Отключение: C3202 C3202 CR203 C3202 RR159 B2436 B2438 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. O3 проверить цепь xCR203 (Gy / Vt) ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МЕЖДУ RCM И РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Цепь ремня безопасности Vxt Xx5 (Gy / Vt) нет Цепь ремня безопасности Vox5 нет Цепь ремня безопасности Vxxx5 (Gxxx) Цепь для ремня безопасности Vxxxxttt3 (Gxxs). См. См. См. C3202 CR203 C3202 CR203 CR203 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. O4 проверить цепь RR159 (Wh / Gn) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между выключателем пряжки ремня безопасности пассажира C3202-4, цепью RR159 (Wh / Gn), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к O5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь RR159 (Wh / Gn). Перейти к O7.
5. O5 ПОДТВЕРЖДАЕТ, ЧТО SRCM НЕИСПРАВЕН. Убедитесь, что все электрические разъемы датчика удерживающей системы и электрический разъем RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " Дополнительная система удерживающей системы (SRS). Отсоединение и повторная установка ". C3202 B2436 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
6. O6 ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТЫЙ ОТКАЗ ПРОВОДА Ключ в положении ВЫКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Retrieve и Record On-Demand point и Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Было по требованию расшифровка кода ошибки извлечено? ДА: Это жесткая ошибка. Состояние неисправности теперь присутствует. Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена во время самодиагностики 2. B2436
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ средств диагностики SRS. Включите диагностическую систему SRS. Нажмите кнопку в положении OFF. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если вы ранее направляли команду на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест P: расшифровка кода ошибки B2437 - замыкание цепи переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров на аккумулятор

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание P: расшифровка кода ошибки B2437 - замыкание цепи переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров на батарею

1. P1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND time коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2437 retrieved? ДА: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию 2.
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ CR203 (Gy / Vt). Проверьте напряжение ремня безопасности Sr-3. Нажмите кнопку " короткое замыкание TO напряжение " в положении " OFF ". Отключите систему SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система безопасности (SRS). Отключите: RCM C310a и C310b Отсоедините: Пассажирский ремень безопасности. C3202 C337 C3202 C3202 CR203 CR203 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
3. P3 Проверка того, что SRCM не установил прерывистую точку зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все электрические разъемы датчика удерживающей системы и электрический разъем RCM подключены до выполнения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в выключенном положении. Отсоедините SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS). Сброс и повторная установка ". Подключите: RCM C310a и C310b C3202 B2437 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажмите кнопку SRD2 для устранения неисправности в положении OFF. Откачайте SRS. См. " Дополнительная система фиксации (SRS) Откачайте и восстановите питание ". Disconnect: пассажир Safety Belt Pretensioner 0 Disconnect: пассажир сторона подушка безопасности модуль C337 Откажите SRS. C3202 B2437 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. P5 проверить FOR ADDITIONAL retrints to SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconnected). If previous directed to depower SRS. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест Q: расшифровка кода ошибки B2438 - переключатель пряжки ремня безопасности для пассажиров коротко на массу

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание Q: расшифровка кода ошибки B2438 - короткое замыкание переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на землю

1. Q1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2438 retrieved? YES: Это жесткий отказ. Состояние отказа все еще присутствует. Этот отказ не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию 2.
2. Q2 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Пряжка РЕМНЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система безопасности (SRS). C3202 B2438 B2436 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. Q3 проверить цепь CR203 (Gy / Vt) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу МЕЖДУ RCM И РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЯЖКА Ключ в положении OFF. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Отсоединить: RCM C310a и C310b Измерение сопротивления сиденья пассажира C3202 CR203 CR203 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. Q4 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО RCM В РЕЖИМЕ НЕИСПРАВНОСТИ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения хода, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM часто подключаются до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Подключите: Ремень безопасности пассажира Переключатель C3202 Подключите: RCM C310a и C310b повторите SRS в это время. Не докажите SRS. B2438 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАЖИГАНИЯ Ключ в положении OFF. Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Самотестирование / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Был по требованию расшифровка кода ошибки B2438 извлечен? ДА: Это жесткий сбой. Состояние отказа теперь присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки 2.
6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ средств диагностики SRS. Включите диагностическую систему SRS. Нажмите кнопку в выключенном положении. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если вы ранее обратились к системе SRS, включите систему SRS. Не проверяйте систему SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест R: расшифровка кода ошибки B2439 - сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров вне диапазона

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание R: расшифровка кода ошибки B2439 - сопротивление переключателя пряжки ремня безопасности для пассажиров выходит за пределы допустимого диапазона

1. R1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки B2439 retrieved? ДА: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен до тех пор, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки R2.
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ПРЯЖКУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Установите диагностический переключатель ремня безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе проверки Srxc будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность изменилась, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ в выключенном положении. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ремня безопасности (SRS). Отключите выключатель безопасности. C3202 B2439 B2436 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
3. R3 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО RCM В РЕЖИМЕ НЕИСПРАВНОСТИ УСТАНОВЛЕН. Проверьте, чтобы все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM были подключены перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) ". Отключите и исправьте ". C3202 B2439 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА КЛЕММЕ ПИТАНИЯ. Проверьте состояние клеммы ПИТАНИЯ. Нажмите кнопку в положении " ВЫКЛ ". Откачать питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная клеммная система (SRS) Откачать питание и ремонт ". Отсоедините выключатель ремня безопасности пассажира C3202: проверьте разъем (разъемы) на наличие коррозии, свободных или распределенных клемм, свободных или поврежденных соединений на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, поврежденных или поврежденных проводов. B2439 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРЕДСТВ ДИАГНОСТИКИ SRS. Установите переключатель в положение " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, отключите SRS. Не устанавливайте SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест S: расшифровка кода ошибки B2792 - перекрестная связь между петлями возбуждения

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание S: расшифровка кода ошибки B2792 - перекрестная связь между петлями возбуждения

1. S1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND time коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Memory коды неисправностей Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: регистратор данных / RCM / View и Record All B2792 неисправность pids Сделать любой RCM on-demand 1 неисправность pids указать на неисправность? B2792
2. S2 Модуль XXLOPLOYB Sxxxxtsxxsxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxsxxxxxxxxsxxxxtxxxxxxxxxxsxxxxxxxsxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx CR101 RR101 CR102 RR102 C256 C256 CR103 RR103 C256 C256 CR104 RR104 C367 C367 CR105 RR105 C337 C337 CR106 RR106 C9006 C9006 CR109 RR109 C9007 C9007 CR111 RR111 C3201 C3201 CR120 RR120 C3202 C3202 CR122 RR122 (ref-357180-S08267345812010030800000)
3. S3 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО В RCM УСТАНОВЛЕН РЕЖИМ НЕИСПРАВНОСТИ. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения хода, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, будут записаны ошибочные коды неисправностей. Подключите: Все ранее отключенные компоненты системы ограничения хода Подключите: RCM C310a и C310b включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. B2792 B2792 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. S4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ТОРМОЗНОМ РЕМНЕ. Убедитесь в том, что на передней панели пульта управления установлена дополнительная система безопасности. Проверьте наличие неисправности на передней панели пульта управления. Убедитесь в том, что на передней панели пульта управления установлена дополнительная система безопасности. На передней панели пульта управления установлена дополнительная система безопасности. C256 C367 C337 C9006 C9007 C3201 C3202 B2792 B2792 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S36171611832010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. S5 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Continue diagnostic tool in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание supply. отказ to follow this instruction может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (если ранее отключено). (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест T: расшифровка кода ошибки B2909 - неисправность датчика натяжения ремня

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание T: расшифровка кода ошибки B2909 - неисправность датчика натяжения ремня

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. T1 Проверка НА НЕПРЕРЫВНОЕ И НА ТРЕБОВАНИЕ К ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. Датчик 9xod не подключен. 9xod не подключен. 9xod не подключен. 9xod не подключен. 9xod не подключен. 9xod подключен к передней части. 9xod не подключен. B2909 B2909 B2909 T10 T11 T21 (ref-357180-S37043822292010031900000)
2. T2 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ДЛЯ Bu Bu Xt5 ЖГУТ ПИТАНИЯ Xt6 (Bu X4) Цепь массы Xt3 (Bu X4) Цепь массы Xt4 (Bu X4) Цепь массы Xt4 (Bu) Цепь питания Xs (Bx3) Цепь Xt4 (Bxx4) Цепь Tx3 (Bx3 Xtt4) Цепь Txtxtt3 (2 Xtt3 Xtt3 Xttttt3 Xtt3 Xtttt4 Xtttttt3 Xttt3 Xtttttttt C389 C3285 C3285 LR142 C3285 RR142 C3285 VR210 LR142 VR210 RR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Bu. Откачать цепь Xs. Да " Дополнительная система ограничения (SRS) Откачать и восстановить ". Измерить сопротивление между OCSM C3285-11, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и датчиком натяжения ремня C389-1 (Bu). LR142 C3285 RR142 C389 RR142 C3285 VR210 C389 VR210 LR142 VR210 RR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. T4 проверить CIRCUITS LR142 (Ye / Bu), VR210 (Bu / Bn) ДА И RR142 (Gn) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между OCSM C3285-11, схемой LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и землей; и между OCSM RR142-12, схемой xxxx6 (Bu / B/ Bn) со стороны жгута C3285 VR210 C3285 LR142 VR210 RR142 T22
5. T5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ LR142 (Ye / Bu), VR210 (Bu / Bn) И RR142 (Gn). Измерьте сопротивление между OCSM: x3-11, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C3285-12, цепью VR210 (Bu / Bn). C3285 C3285 LR142 C3285 RR142 C3285 VR210 C3285 RR142 LR142 RR142 VR210 T18
6. T6 проверить OCS Выход Connect: OCSM C3285 Repower the SRS датчик. Yes not go out the SRS in this time. Refore to " Supplementary Restraint система (SRS) Depowing и Repowering ". ключ in ON положение. Measure the напряжение betwing tagx1-1, цепь LR142 (Ye / Bu), жгут сторона no to x4-2 circuitchemplates. C389 C389 RR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
7. T7 ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать SRS. Да " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачать и откачать ". Подсоединить плавкую перемычку между датчиком натяжения ремня C389, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и контактом 1, стороной компонента. LR142 C389 RR142 RR142 C389 VR210 T20 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
8. T8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 13 ДЛЯ Bu Xt Xt4 Цепь массы Xt5 Цепь массы Xt4 Цепь массы Xt4 Цепь массы Xt4 Цепь массы Xt4 Цепь массы Xt4 Цепь массы Xt4 (Xt) Цепь массы Xt4 (Xt) Цепь массы Xx4 (Xt) Цепь X4 (Xt4) Цепь Xt4 (Xttt 2) Цепь Xx4 (X4 X4 Xtt4 Xt 4 Xt C C C C C C C C C C C C) Цепь) Цепь C C C (Xc C) Цепь C (Xc) Цепь C C C C C C (Xc C389 C389 VR210 C389 RR142 C389 LR142 C389 C389 C389 T20 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
9. T9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 13 ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ ЦЕПЬ РЕМНЯ 12 в положении ОТКЛ. ОТКЛ. SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) ОТКЛ. И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". ОТКЛ.: Ремень Датчик натяжения C389 ОТКЛ.: OCSM C3285 Измерение сопротивления между OCC3285-11 (Bu) LR142 C389 LR142 C3285 RR142 C389 RR142 C3285 VR210 C389 VR210 T18 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
10. C3890 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ДЛЯ Bu Xx10 ЖГУТА ПИТАНИЯ Xx10. Откачивайте питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и восстановление ". Отключите: Датчик натяжения ремня Измерьте сопротивление между датчиком натяжения ремня C389-3, схемой xtag3 (Bu / Bn) и заземлением T10 VR210 C389 RR142 C389 LR142 C389 C389 C389 T20 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
11. T11 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 9xod ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ Ключ в положении ОТКЛ. ОТКЛ. 9xs. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) ОТКЛ. И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Проведите тщательный визуальный осмотр проводки системы OCS, клемм и разъемов, проводки датчика натяжения ремня, разъемов и соответствующих креплений кресел. Никаких проблем не обнаружено? T22 T12 T17 T15 T16 (ref-357180-S08267345812010030800000)
12. C389 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 12 Xtx5 ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO напряжение Разъедините: Цепь Датчика натяжения ремня Выполните масса цепи SRS в данный момент времени. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Измерьте напряжение между цепью датчика натяжения ремня xtag2-3 и цепью Btxxx 3. T12 C389 VR210 C389 RR142 C389 LR142 C389 C389 C389 T13 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
13. C3890 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу 12 Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать Xs. См. " Дополнительная ограничительная система (SRS) Сброс и восстановление питания ". Измерьте сопротивление между датчиком натяжения ремня -3, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной ремня и землей между датчиком натяжения ремня xtx4-2 T13 C389 RR142 C389 LR142 C389 C389 C389 T14 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
14. LR1420 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ (Ye / Bu), VR210 (Bu / Bn) и RR142 (Gn) ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Измерьте сопротивление между датчиком натяжения ремня: xtx4-1, схемой LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C389-3, схемой xtagxxx7 (Bu / Bn), стороной жгута. T14 C389 VR210 C389 LR142 C389 RR142 C389 VR210 C389 RR142 T18 LR142 RR142 VR210 T22
15. C389 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 12 Xtx5 ДЛЯ ЦЕПИ Bu короткое замыкание TO напряжение Разъедините: Цепь Датчика натяжения ремня Выполните масса цепи SRS в данный момент времени. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Измерьте напряжение между цепью датчика натяжения ремня xtag2-3 и цепью Btxxx 3. T15 C389 VR210 C389 RR142 C389 LR142 C389 C389 C389 T18 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
16. T16 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ НА Bu xx000 НА ЗЕМЛЮ Отключить: Цепь датчика натяжения ремня C389 Измерить сопротивление между датчиком натяжения ремня C389-3, цепью VR210 (Bu / Bn), стороной жгута и землей, а между датчиком натяжения ремня C389-2, цепью RR142 (Gn), стороной жгута и землей, и между датчиком натяжения ремня xtagxxxxx6-1 C389 LR142 C389 C389 C389 T18 VR210 RR142 LR142 T22
17. Xtx14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ 15 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РЕМНЯ ЦЕПИ РЕМНЯ ЦЕПИ РЕМНЯ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ (ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ ЦЕПИ цепи T17 C389 C3285 C3285 LR142 C389 LR142 C3285 RR142 C389 RR142 C3285 VR210 C389 VR210 T18 VR210 RR142 LR142 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)
18. T18 проверить OCSM Выход Подключение: OCSM C3285 классификация (если ранее отключено) Подать питание на разъем SRS. Не подтверждать подачу напряжения SRS в это время. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Снятие питания и подача питания ". Ключ в положении ON. Измерьте напряжение между датчиком натяжения ремня C389-1, цепь xtag3 (Ye B/ Bu) Xx4, сторона кабеля - на разъем LR142 C389 RR142 T19 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
19. T19 ПРОВЕРИТЬ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать напряжение SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачать напряжение и восстановить питание ". Подключить плавкую перемычку между датчиком натяжения ремня C389, схемой LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и контактом 1, стороной компонента. LR142 C389 RR142 RR142 C389 VR210 T20 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357181)
20. T20 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НАЛИЧИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ SRXS. Исправьте все диагностические средства системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрический разъем RCM перед выполнением самодиагностики по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей будут записаны. Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Отключено и отключено ". C3285 C389 B2909 B2909 B2909 T22 T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S37043822292010031900000)(ref-357180-S26318524052010030800000)
21. T21 Проверка НА 29xod Токоприемник для передней части. Xtod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите кнопку 9tod. Нажмите 9XTOS. B2909 B2909 B2909 T10 T11 T22 (ref-357180-S37043822292010031900000)
22. Включите диагностический прибор SRTX0. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите диагностический прибор SRS. Включите систему SRS. T22 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест U: расшифровка кода ошибки C1946 - цепь переключателя положения переднего сиденья водителя разомкнута

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание U: расшифровка кода ошибки C1946 - размыкание цепи переключателя положения рулевых тяг переднего сиденья водителя

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. U1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND time коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Был по требованию расшифровка кода ошибки C1946 получен? Да: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки по требованию 2.
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Установите диагностический датчик Sr Xs в положение 3. На этом этапе проверки исправности будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если неисправность была обнаружена, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Нажмите в положение OFF. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) " Отключение и отключение сиденья водителя ". C356 C356 VR215 C356 RR137 C1946 C1947 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S12253313352010030800000)
3. U3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ФИКСАЦИИ VR215 (Ye / Vt) ДЛЯ ЦЕПИ РАЗМЫКАНИЯ 0,5 МЕЖДУ RCM И СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Откачать шину SRS. См. раздел " Дополнительная система (SRS) Снятие питания и перенастройка ". Отсоединить: RCM C310a и C310b Отсоединить провод измерения сопротивления сиденья водителя от положения Xt1. C356 VR215 C356 VR215 VR215 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. U4 проверить цепь RR137 (Bu / Gy) FOR AN обрыв TO масса Измерить сопротивление между датчиком положения сиденья водителя C356-1, цепью RR137 (Bu / Gy) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к U5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь RR137 (Bu / Gy). Перейти к U7.
5. U5 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО SRCM НЕИСПРАВЕН. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS). Включение и выключение ". C356 C1946 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
6. U6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажмите эту кнопку, чтобы устранить неисправность. Нажмите на кнопку Sr. Нажмите на кнопку Sr. Нажмите на кнопку Sr. Нажмите на кнопку Sr. Нажмите на кнопку Sr. Нажмите на кнопку Sr. C3201 C367 C1946 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
7. U7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ SRS. Убедитесь, что система диагностики SRS находится в отключенном положении. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, выполните восстановление SRS. Не проверяйте SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест V: расшифровка кода ошибки C1947 - цепь переключателя положения переднего сиденья водителя

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание V: расшифровка кода ошибки C1947 - замыкание на массу цепи переключателя положения сиденья переднего водителя

Схема №83

Войти

1. V1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки C1947 retrieved? YES: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не устранен и DDTC больше не извлечен в ходе самотестирования по требованию 2.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИДЕНЬЯ ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе испытания с измерительным преобразователем будет предпринята попытка изменения состояния неисправности, о котором сообщает RCM, путем изменения состояния неисправности. Это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Ключ находится в выключенном положении. Отключите SRS. См. раздел " Дополнительная система ограничения (SRS). C356 C1947 C1946 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S12253313352010030800000)
3. V3 проверить цепь VR215 (Ye / Vt) FOR A короткое замыкание TO масса BETWEEN THE RCM и Сиденье TRACK POSSENSOR ключ in OFF положение. Depower the SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS) Снятие питания и восстановление питания ". Disconnect: RCM C310a и C310b Измерить сопротивление между положением датчика сиденья водителя и toxoht 2. C356 VR215 VR215 (ref-357180-S08267345812010030800000)
4. V4 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО РАЗЪЕМ SRCM НЕИСПРАВЕН. Убедитесь, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS). Включение и выключение ". C356 C1947 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
5. V5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажмите кнопку Sr в положении OFF. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачайте и восстановите питание ". Отключите: Ремень безопасности водителя. C3201 C367 C1947 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ средств диагностики SRS. Включите диагностическую систему SRS. Нажмите кнопку в положении OFF. ВНИМАНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, включите SRS. Не проверяйте SRS в это время. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Точный тест W: расшифровка кода ошибки C1948 - сопротивление цепи переключателя положения сиденья переднего водителя вне диапазона

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Контрольное испытание W: расшифровка кода ошибки C1948 - сопротивление цепи переключателя положения сиденья переднего водителя выходит за пределы допустимого диапазона

1. W1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Was on-demand расшифровка кода ошибки C1948 retrieved? YES: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен во время самопроверки W2.
2. Сенсор Xts, устанавливаемый совместно с сенсором Xts, предназначен для определения положения сенсора Xts. См. раздел " Сенсор Xts, устанавливаемый совместно с сенсором Xts ". См. раздел " Сенсор Xts, устанавливаемый совместно с сенсором Xts ". См. раздел " Сенсор Xtts, устанавливаемый совместно с сенсором Xttts, устанавливаемый совместно с сенсором Xtt0 ". C356 C356 VR215 C356 RR137 C1948 C1947 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S12253313352010030800000)
3. W3 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВЛЕН РЕЖИМ НЕИСПРАВНОСТИ: Убедитесь, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная система ограничения (SRS) " Питание и повторная установка ". Подключите: сиденье водителя C356 C1948 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВАЮЩЕЙСЯ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажмите кнопку SRX2 для устранения неисправности. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " Извлеченный инструмент удерживания (SRS) Откачивание и повторное включение ". Отключите: Ремень безопасности водителя. Предварительно нажмите 0 Отключите: Боковая подушка безопасности водителя. Модуль C367 Откажите SRS. C3201 C1948 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. W5 проверить FOR ADDITIONAL SRS проверка ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup supply. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconned). If previous directed to depower SRS. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Диагностический тест X: расшифровка кода ошибки C1982 - короткое замыкание цепи переключателя положения переднего сиденья водителя на батарею

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.

Точечное испытание X: C1982 - замыкание цепи переключателя положения рулевых тяг переднего сиденья водителя на батарею

Схема №84

Войти

1. X1 проверить FOR CONTINUOUS и ON-DEMAND коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: Self проверка / RCM / Retrieve и Record On-Demand и Continuous Memory коды неисправностей Был по требованию расшифровка кода ошибки C1982 извлечен? ДА: Это жесткий сбой. Состояние сбоя все еще присутствует. Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен во время по требованию Самоп2.
2. X2 проверить цепь xxVR215 (Ye / Vt) ДЛЯ УМЕНЬШЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ. Откачать SRS. См. " Дополнительная удерживающая система (SRS) Откачать и восстановить питание ". Отсоединить: RCM C310a и C310b Отсоединить: Сиденье водителя Датчик положения дорожки Xtag1 Отсоединить: Водитель ить C356 C367 C3201 C356 VR215 VR215 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
3. X3 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО SRCM НЕИСПРАВЕН. Исправен. Проверьте, что все компоненты системы ограничения, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самотестирования по требованию. Если нет, ошибочный коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Ключ в положении OFF. Отключите SRS. См. " Дополнительная система ограничения (SRS). Включение и выключение ". C356 C1982 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S00651625092010030800000)
4. X4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Нажмите на кнопку SRXS для устранения неисправности. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " Дополнительная удерживающая система (SRS). Сброс и повторная подача питания ". Отключите: Ремень безопасности водителя. Предварительное устройство. 0 Отключите: Боковая подушка безопасности водителя. Модуль C367. Не проверяйте SRS в это время. C3201 C1982 (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S08267345812010030800000)
5. X5 проверить FOR ADDITIONAL retrints to SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ключ in OFF положение. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Reconnect all SRS components (if previously disconnected). If previous directed to depower SRS. (ref-357180-S08267345812010030800000)(ref-357180-S33158923212010030800000)(ref-357180-S40351285242010030800000)

Все транспортные средства

1. Когда развертывается любое развертываемое устройство или комбинация устройств и / или модуль управления ограничителями (RCM) имеет в памяти расшифровка кода ошибки B1231 (превышение порога события), ремонт SRS транспортного средства должен включать в себя удаление всех развернутых устройств и установку новых развертываемых устройств, снятие и установку новых датчиков удара, а также снятие и установку нового RCM. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) должны быть очищены от всех необходимых модулей после выполнения ремонта.
2. Если транспортное средство было вовлечено в столкновение, и модуль классификации пассажиров (OCSM) не должен иметь расшифровка кода ошибки B1231, сохраненный в памяти. Ремонт системы OCS должен включать следующие процедуры для указанной системы: Для системы OCS рельсового типа, проверьте пол со стороны пассажира на предмет повреждения и отремонтируйте по мере необходимости. Установите новые рельсы системы OCS. Для веса датчик типа OCS отмечает, что система OCS была очищена. B1231 B1231 B1231
3. Если произошло какое-либо повреждение точек крепления датчика удара или монтажного оборудования, отремонтируйте или установите новые точки крепления и монтажное оборудование по мере необходимости.
4. После развертывания модуля подушки безопасности водителя необходимо установить новую часовую пружину.
5. Новые системы ремней безопасности водителя и / или переднего пассажира (включая втягивающие устройства, пряжки и регуляторы высоты) должны устанавливаться в том случае, если транспортное средство участвует в столкновении, приводящем к срабатыванию устройств предварительного натяжения ремней безопасности водителя и / или переднего пассажира. Дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-357181)
6. Осмотреть все транспортное средство на предмет повреждений, включая следующие компоненты: Рулевая колонка (развертываемая колонка, если она оборудована) Коленные буферы и монтажные точки Приборная панель, скобы и кронштейны Приборная панель и монтажные точки Сиденья и монтажные точки сиденья Ремни безопасности, пряжки ремней безопасности и втягиватели ремней безопасности. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ " SRS проводки, жгуты электропроводки и разъемы (ref-357181)
7. После проведения обзора и осмотра всего автомобиля на предмет повреждений отремонтируйте или установите новые компоненты по мере необходимости.