Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
| Высокоэффективная PM-1 тормозной жидкости DOT 3 для автотранспортных средств (Канада CPM-1) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
Общие технические характеристики
Спецификация на барабанный тормоз
| Описание | Мм | Дюйм |
|---|---|---|
| Номинальный диаметр нового тормозного барабана | 203 | 7.99 |
| Диаметр изношенного тормозного барабана (1) | 204 | 8.03 |
| Ширина тормозной колодки | 36 | 1.42 |
| Толщина отбраковки тормозной накладки | 1 | 0.039 |
| Диаметр отверстия цилиндра колеса | 20.64 | 0.81 |
| (1) Когда диаметр отбрасывания был достигнут, установите новый тормозной барабан / тормозные колодки. Особое внимание должно быть уделено при повторной очистке барабанов, чтобы убедиться, что они не превышают максимальные размеры диаметра. | ||
| (1) | После достижения диаметра отбрасывания установите новый тормозной барабан / тормозные колодки. Особое внимание следует уделить повторной отделке барабанов, чтобы убедиться, что они не превышают максимальных размеров диаметра. |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗ
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты шпинделя колеса | 66 |
| Гайка ступицы колеса | 235 |
| Болты колесных цилиндров | 12 |
| Фитинг задней тормозной магистрали к цилиндру колеса | 8 |
| Болт датчика скорости заднего колеса | 9 |
Моменты затяжки
Система барабанного тормоза состоит из следующих компонентов:
- Тормозной барабан
- Тормозные колодки
- Прижимной зажим тормозной колодки
- Прижимной штифт тормозной колодки
- Пружина втягивания тормозной колодки
- Устройство автоматической регулировки
- Пружина саморегулятора
- Рычаг стояночного тормоза
- Рабочий тормозной цилиндр
- Тормозная подкладка
- Болты колесных цилиндров
- Винт стравливания
ПримечаниеДля установки нового тормозного барабана необходимо снять ступицу колеса. См. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ".
Задний барабанный тормоз использует цилиндр заднего колеса, приводимый в действие педалью, для перемещения задних тормозных колодок относительно тормозного барабана. После первоначальной установки регулировка заднего барабанного тормоза поддерживается посредством периодической работы стояночного тормоза. Первоначальная установка описана в разделе " РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ".
Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА