Система зажигания двигателя -2.3L технические характеристики смазочных материалов
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Силиконовый диэлектрический компаунд D7az-19A331-A или аналог | ESE-M1C171-A |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -2.3L ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Система зажигания двигателя -2.3L общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Базовая установка опережения зажигания (нерегулируемая) | 10 градусов BTDC |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Зазор свечи зажигания мм (дюймы) | 1.05-1.15 0.041-0.045 |
| Оригинальная свеча зажигания | AGSF3ZFEM |
| Сменная свеча зажигания | AGSF3ZFEM |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -2.3L ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Система зажигания двигателя -2.3L характеристики крутящего момента
| Описание | Нм |
|---|---|
| Свечи зажигания | 12 |
| Болты крепления катушки | 10 |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ -2.3L ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Электронная система зажигания (Ei) для двигателя 2.3L состоит из следующих компонентов
- Катушка на вилке
- Свечи зажигания
- Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
- Является датчиком переменного сопротивления.
- Монтируется на передней крышке двигателя.
- Срабатывает от зубчатого пускового колеса 36-минус-1, расположенного на шкиве коленчатого вала и демпфере.
- Обеспечивает синхронизацию зажигания и частоту вращения коленчатого вала (об / мин) для модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
При демонтаже и монтаже датчика Ckp руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-207761)
Катушка на свече
- Управляется МУП.
- Зажигает одновременно две свечи зажигания.
Свеча зажигания
- Воспламеняет топливно-воздушную смесь.
Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - CNG, FLEX-топливо и бензин " для диагностики и тестирования системы зажигания. (ref-225317)