Капитальный ремонт механической коробки передач - IB5: Снятие и установка Ford Focus I рестайлинг

Как снять капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки

1. Используя шестигранный ключ для предотвращения поворота штока поршня стойки, ослабить гайку штока поршня стойки на 5 оборотов с обеих сторон. Поднять и поддержите транспортное средство. Отсоединить оба нижних рычага подвески от шпиндельных узлов.
2. С правой стороны снять монтажный кронштейн с промежуточного подшипника полуоси. Выбросьте монтажный кронштейн и гайки. С обеих сторон с помощью съемника полуоси (308-256) снять полуось с трансоси. Снять и выбросьте стопорный зажим полуоси. Поддержите полуось.
3. С помощью гидромолота и устройства для удаления масляного уплотнения полуоси (308-208) снять масляное уплотнение с трансмиссия.

Как установить капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки

1. Используя установщик масляного уплотнения полуоси (308-039), установить НОВОЕ масляное уплотнение в трансмиссия. Установить НОВЫЙ стопорный зажим на полуось и установить полуось в трансмиссия.
2. С правой стороны установить НОВЫЙ кронштейн промежуточного подшипника и НОВЫЕ гайки. Затянуть гайки до 18 футов фунтов (25 Н.м). С обеих сторон установить нижний рычаг подвески на шпиндельный узел и затянуть болт до 35 футов фунтов (48 Н.м).
3. Проверить уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость. См. " СМАЗКА ". Опустить транспортное средство. Затянуть гайку штока поршня стойки до 35 футов фунтов (48 Н.м). (ref-63559-S28752525652001021200000)

1. Установить трансаксель на 3-ю передачу. Поднять и поддержите автомобиль. Открыть крышку троса переключения передач. Снять концевые фитинги троса переключения передач с рычага переключения передач и рычага селектора. Закрутить нижнюю часть разъема по часовой стрелке, одновременно закручивая верхнюю часть разъема против часовой стрелки. Снять трос переключения передач с кронштейна. Снять крышку троса переключения передач.
2. Снять скобу и резиновый чехол с рычага селектора, снять рычаг переключения передач, снять рычаг селектора, отверткой с плоским лезвием снять масляное уплотнение вала управления переключением передач. (Рисунок 6)

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. С помощью торцевого ключа установить масляное уплотнение вала управления переключением передач. (Рисунок 7) Установить рычаги переключения передач и селектора, установить зажим и резиновый чехол, установить крышку троса переключения передач.
2. Установить концевые фитинги троса переключения передач и селектора. Установить трос переключения передач и селектора на кронштейн, закрутив нижний разъем по часовой стрелке, а верхний - против часовой стрелки. Закрыть крышку троса переключения передач. Опустить автомобиль.

Как снять и установить капитальный ремонт механической коробки передачи - IB5: снятия и установки

Поднять и поддержите транспортное средство. Отсоединить разъем жгута датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Снять стопорный штифт и снять датчик скорости автомобиля. Для установки вставить датчик скорости в трансмиссия. Установить стопорный штифт. Повторно подключить разъем жгута. Опустить транспортное средство.