Информационная система и система развлечений.: Диагностика Ford Flex I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Передние органы управления Интерфейсный модуль (xxim) Антенна Аудио Входной разъем 39 Громкоговоритель (и) Рулевое управление Универсальная последовательная шина (USB) Порт Tb Соединительная коробка (Bjb) предохранитель (ы): 7 (30A) 22 (20A) Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) Предохранители (TAG3: 15A 10A 10A 15A 15A 20A 15A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-372772)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-372772)
7. Выполните проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос об отсутствии связи с одним или несколькими модулями, обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если проверка сети прошла успешно, извлеките и запишите данные непрерывной памяти. (ref-372772)
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте никакие кнопки на FCIM или FDIM, пока ACM выполняет самотестирование. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните диагностику самотестирования для ACM.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки Charts ". Для всех других коды неисправностей, обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372773)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, обратитесь к диаграммам симптомов.

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления звуком (ACM) - без навигации

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) - БЕЗ НАВИГАЦИИ.

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления звуком (ACM) - с навигацией

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) - С НАВИГАЦИЕЙ.

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего управления (FCIM) - без навигации

ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) СХЕМА расшифровка кода ошибки - БЕЗ НАВИГАЦИИ

Интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) Диаграмма расшифровки кода ошибки - с навигацией

ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) СХЕМА расшифровка кода ошибки - С НАВИГАЦИЕЙ

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) - без навигации

ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) расшифровка кода ошибки CHART - БЕЗ НАВИГАЦИИ

Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Таблица расшифровки кода ошибки модуля цифровой обработки аудиосигналов (DSP)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

Таблица расшифровки кода ошибки заднего развлекательного модуля (RETM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ЗАДНЕГО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ (RETM)

Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля глобальной системы позиционирования (GPSM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM)

Таблица симптомов - Общая аудиосистема

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - ОБЩАЯ АУДИОСИСТЕМА.

Таблица симптомов - Качество звука

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - КАЧЕСТВО ЗВУКА

Диаграмма симптомов - Спутниковое радио

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО

Диаграмма симптомов - навигация

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - НАВИГАЦИЯ

Диаграмма симптомов - система SYNC

СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ.

Таблица симптомов - Семейная развлекательная система

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА СЕМЕЙНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Точный тест A: плохой прием - AM/FM

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест A: плохой прием - AM/FM

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ RDS Выключите функцию RDS. Обратитесь к литературе владельца. Найдите хороший канал. Аудиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: Система работает правильно. Проблема возникла в результате отсутствия канала в выбранной категории. Нет: GO to A2.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Проверьте прием аудиосистемы при работающем двигателе и выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙТИ К A7.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ШУМОПОДАВЛЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Проверьте заземляющий ремень двигателя на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? Да: ПЕРЕЙТИ к A4. Нет: ОЧИСТИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ соединения, или УСТАНОВИТЕ новый заземляющий ремень двигателя по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР РАДИОПОМЕХ Установите новый конденсатор радиопомех. Запустите автомобиль. Работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной беспокойства стал неработающий конденсатор радиопомех. Система теперь работает правильно. Нет: Перейти к А5.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отключите: Генератор С102а. Запустите двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый генератор. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO к А6. (ref-372761)
6. А6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключение: C102a генератора. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, массы и целостность соединений. Компоненты зажигания в порядке? Да: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигатель, крылья, четвертные панели, каменные дефлекторы, воздухоочиститель, листовой металл кузова). Когда шум устранен, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное масса. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТ системы зажигания по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ ВКЛЮЧЕНИЯ АМ / Фм АНТЕННЫ. Отключите: Антенну C9021. Работайте аудиосистемой в режиме радио тюнера (АМ / Фм). Измерьте напряжение между антенной C9021-1, цепью VME43 (Бу), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕХОДИМ В А9. Нет: ПЕРЕХОДИМ В А8.
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АНТЕННЫ AM / FM НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Да, зажигание отключено. Отключите: ACM C240a. Измерьте сопротивление между ACM C240a-5, цепью VME43 (Og), стороной жгута и антенной C9021-1, цепью VME43 (Bu), стороной жгута меньше, и между ACM C240a-5 цепью VME43 A11
9. A9 ИЗОЛИРУЙТЕ АНТЕННУ. Установите новую антенну. См. " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной проблемы была неработающая антенна. Система теперь работает правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to A10. (ref-372799-S22537919392010093000000)
10. A10 ИЗОЛИРОВАТЬ AM / FM АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Замените каждый AM / FM антенный кабель прокладкой нового компонента. Не удаляйте в это время оригинальный антенный кабель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый AM / FM антенный кабель для нерабочего кабеля. СМ. " АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ - AM / FM ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы: 1. A11 (ref-372799-S23136585402010093000000)
11. A11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подсоедините: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест B: низкое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - кроме звука Sony ®

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест B: низкое качество / искажение / отсутствие звука от одного или более динамиков (не всех динамиков) - за исключением звука SONY ®

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. B1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТАЮЩЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ЕЙ) Проведите тест на ходьбу громкоговорителя. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это касается только громкоговорителя стойка A? Да: GO to B2. Нет: GO to B5. (ref-372799-S29053618862010093000000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНОМ СТОЛБЕ стойка A SPEAKER OFF. Отключите: Подозрительный громкоговоритель. Запустите аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между подозрительным громкоговорителем контакт 1 и контактом 2, сторона жгута следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Подозрительный громкоговоритель Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя Lh стойка A Xtag0-1 (Gn / O2) C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 (ref-372799-S32512149692010093000000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ стойка A ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Xg 4 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Lf Дверной громкоговоритель C523b (Lh Speaker Concern) или Rf Дверной громкоговоритель C612b (Rh Speaker Concern). Включение. Измерьте напряжение между подозреваемым громкоговорителем, стороной кабеля и заземляющего провода следующим образом: C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME12
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ СТОЛБУ Xb ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Xg 2. Проверьте систему массы Xs 2. Проверьте систему массы Xs 2. Проверьте систему массы Xs 2. Исправьте систему массы Xs 2. Измерьте сопротивление между подозреваемым громкоговорителем, стороной жгута и дверным громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ, ОПОРНАЯ НАЯ ДИАГРАММА, подозрительный измеритель, отрицательный измерительный измеритель, цепь Lh A A стойка A X0-1, C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 (ref-372799-S10293152842010093000000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ ДЛЯ SUSPECT SPEAKER Xx 2. Отключите: Suspect Rf. Запустите аудиосистему в радио-тюнере (AM / FM), однопользовательский режим. Измерьте напряжение переменного тока между контактами SUSPECT Динамика Положительный индикатор Отрицательный индикатор Lf Дверь C523a-1 VME07 RME07 VME10 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 (ref-372799-S10293152842010093000000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ НА ЖГУТ 9 ВЫКЛ. 7. Отключите: Жгут RETM C2949b. Включите аудиосистему в радио-тюнер (AM / FM), режим однократного воспроизведения. Измерьте напряжение переменного тока между регулятором RETM C2949b, контур VME59 (Ye / Og), жгут сторона и регулятор RETM C2994999b-21, контур txx1 RME59 VME58 RME58
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К RETM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключите: ACM C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C2949b-8 VME59 (Ye / Og) Масса C2949c1-agb-21 RME59 VME58 RME58
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА RETM 4 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Исправьте сопротивление между ACM, стороной жгута и RETM, стороной жгута; и между ACM, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора Схема C240a-10 C949b-8, затем масса Xt VME59 RME59 VME58 RME58 B11
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНОМ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕ НА НАЛИЧИЕ Xx8 ДО НАПРЯЖЕНИЯ Rf. Отключите: ACM C120a. Включение зажигания. Измерьте напряжение между подозрительным громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Подозрительный громкоговоритель Положительный измерительный вывод Отрицательный измерительный вывод Lf Дверь C523a-1 VME07 (Wh) Зазем RME07 VME10 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 B10
10. B10 ПРОВЕРИТЬ Xtx2xx2xxxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxx2xxxxx2xxxx2xxx2xxxxxx2x2xxxx2x2xx2xxxxx2xxx2xxx2xx2xx2xxx2x2xx2x2xxxxxxxxxxxxx2xxxxxxxxx2x VME07 RME07 VME10 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 B12 B11
11. B11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-372799-S07880591092010093000000)
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем RETM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем RETM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый RETM. СМ. " ЗАДНИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ (RETM) ". Проверьте систему на нормальное время. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Точный тест C: Плохое качество / Искажение / Нет звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - Sony ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест C: низкое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех динамиков) - SONY ® SOUND

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. C1 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК (Ы) Проведите тест ходьбы динамика. См. " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это касается только динамика сабвуфера? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕЙТИ К C7. (ref-372799-S29053618862010093000000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА. Отключите: Усилитель сабвуфера C3041. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C3041-5, цепью SBB22 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ соединительную коробку аккумуляторной батареи (Bjxb) Используйте систему f22 20A (ref-360982)
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C3041-3, цепью GD148 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до С4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА КОРРЕКТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM).измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C3041-1, схемой SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение между 3,8 и 6,7 вольт? Да: GO к C7. Нет: GO к C5.
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Аудио DSP Модуль C4208c. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C3041-1, схемой SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет.
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ САБВУФЕРА УСИЛИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Xo x OFF. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C3041-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и модулем аудио DSP C4208c-1, цепью C20 (Vxo / R); и между усилителем сабвуфера сопротивлением Voooooo Ooooooohh 3 является цепь T3 SME23 C3041 SME23
7. Xtg Xx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X C X X X X X C C X C X X C X C X C X X C X X C X C X C X X X C X X X X C C C C X C X C C X X C X X C X X X C C C C X X C X C C X X X X X X X X X C X C C X X X X C X X X X X C3041 C553 VME07 C553 RME07 C652 VME10 C652 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 C3432 VME39 C3432 RME39 C3431 VME39 C3431 RME39 C3041 VME22 C3041 RME22 (ref-372799-S34265611722010093000000)
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ПИТАНИЯ. Отключите: Звуковой усилитель C4208c. Измерьте напряжение между модулем звукового сигнала DSP, стороной жгута и землей следующим образом: ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора C4208c-5 SBB07 (Wh / Rd) Масса C4208c-6 tag1 (Wh / R) SBB07 SBB07 SBB07 30A (ref-360982)
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ AUDIO DSP ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем звука, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора C4208c-13 GD148 (Bk / Ye) Масса C4208c-14 xtag1 (Bk / Y- Ye) масса C20c. GD148 GD148 GD148 C10
10. C10 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АУДИОСИГНАЛА НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ 4xth (4xh) + 4xx2 + 4x2 + 4x3 + 4x4 + 4x4 + 4x4 + 4x4 + 4x2 + 4x4 + 4x4 + 4x2 + 4x4 + 4x2 + 4x2 + 4x2 + 4x4 + 4x2 + 4x4 + 4x2 + 4x2 + 4x2 + 4x2x4 + 4x2x4 + 4x2x2x2x2 + 4x2x2x2x2x2 + 4x2x2- (X2x2x2x2x2x2x2x2 + 4x2x2x2x2x2x2x2x2x2 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 VME51 RME51 VME22 RME22 C11 C13 C16
11. XTTX33XXT3XXT3XXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C11 C553 VME07 C553 RME07 C652 VME10 C652 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 C3432 VME39 C3432 RME39 C3431 VME39 C3431 RME39 C3041 VME22 C3041 RME22 C12
12. Xtx2xx2xx2xx2xx2xx2xx2xx2xx2xx2xx2xxx2xx2xx2xx2xxx2xxxx2xxxxx2xxxx2xxxxxxxxxx2xx2xxxxxxxxxxxxxxx2xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C12 C553 VME07 C553 RME07 C652 VME10 C652 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 C3432 VME39 C3432 RME39 C3431 VME39 C3431 RME39 C3041 VME22 C3041 RME22 C20
13. C16 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ НА СТОРОНЕ AGM ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключите: RETM C2949b. Включите аудиосистему в радио-тюнер (AM / FM), однопользовательский режим (нет значка наушников на дисплее ACM). Измерьте напряжение переменного тока между RETM C2949b-8, схемой VME59 (Ye / Og), стороной жгута и R2b C13 RME59 VME58 RME58 C14
14. C14 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К RETM ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Отключите: ACM C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C2949b-8 VME59 (Ye / Og) Масса C29w1-C29b RME59 VME58 RME58 C15
15. VME590 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К РЕЗИСТОРУ Xt10 ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между ACM, стороной жгута и RETM, стороной жгута; и между ACM, стороной жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ ССЫЛКА Измеритель Вывод Отрицательный измеритель Цепь C240a-10 C2949b-8, затем масса C15 RME59 VME58 RME58 C18
16. C16 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ КОРПУСА 20bu И МОДУЛЯ АУДИОПОДСИСТЕМЫ 8xx И 4xh (Xtx И 4xh) Масса (Xx И 4xh) Масса (Xt И 4xx) Масса (Xx И 8xs) Масса (X2xx И) масса (Xx2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 VME51 RME51 VME22 RME22 C17
17. 4хтх0 ПРОВЕРИТЬ АУДИО-СХЕМЫ 2ххх2хх2хх2хх2ххх2ххх2хххх2хххххххххх 4ххххххх 4ххххххх Хххх Ххххххххх 4хх 4хх 4ххххх 4ххх 4хх 4хх2хх2хххх 4хх 4хх 4хх 4х2хх2ххх 4ххх 4хх 4хх2х2ххх2хххх2х2ххххх C17 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 VME51 RME51 VME22 RME22 C19 C18
18. C18 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-372799-S07880591092010093000000)
19. C19 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы RETM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, выдвинутые наружу контакты. Подключите все разъемы RETM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый RETM правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". (ref-372799-S39992377692010093000000)
20. C20 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы аудио DSP-модуля. Проверьте: поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъемы аудио DSP-модуля и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый аудио DSP-модуль. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ". (ref-372799-S09630719582010093000000)

Точный тест D: Плохое качество / искажение / отсутствие звука из всех динамиков - кроме Sony ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - за исключением звука SONY ®

Схема №25

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO to D2.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точный тест E: Плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - Sony ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - SONY ® SOUND

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240a. Зажигание включено. Измерьте напряжение между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к Ee2.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ АУДИО DSP. Отключите: Audio DSP модуль C4208c. Измерьте напряжение между модулем аудио DSP, стороной жгута и землей следующим образом: напряжение REFERENCE CHART Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C4208c-5 SBB07 (Wh / Rd) Масса C4208c-6 ag1 (Wh / R) SBB07 SBB07 SBB07 30A (ref-360982)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ AUDIO DSP ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем звука, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора C4208c-13 GD148 (Bk / Ye) Масса C4208c-14 xtag1 (Bk / Ye) ag15-масса C4c. GD148 GD148 GD148
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ АУДИО DSP НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ: Audio DSP модуль C4208c. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините: Audio DSP модуль C4208a. Измерьте напряжение между модулем аудио DSP C4208a-3, схемой SME23 (Vt / Rd), кабельным жгутом и землей. Есть напряжение между 0,5: E5 и 8,4?
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите: ACM C240b. Измерьте напряжение между модулем звукового сигнала DSP C4208a-3, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к E6.
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗВУКОВОГО МОДУЛЯ DSP СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу 7 Измерьте сопротивление между звуковым модулем DSP C4208a-3, схемой SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и ACM C240b-4, схемой SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и между звуковым модулем DSP C4208a-цепью. SME23
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ АУДИМОДУЛЕМ (ACM) ". Проверьте СИСТЕМУ на нормальное время работы ". (ref-372799-S07880591092010093000000)
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы аудио DSP модуля. Проверьте: коррозия поврежденные контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъемы аудио DSP модуля и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый аудио DSP модуль. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО СИГНАЛА АУДИО ". (ref-372799-S09630719582010093000000)

Диагностический тест F: аудиосистема некорректно работает от FCIM

1. F1 RETRIEVE ALL CONTINUOUS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, получить все непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0184, U0184:00, U0255 или U0256:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: ПЕРЕЙТИ к F2. (ref-372799-S37600010632010093000000)
2. F2 проверить FOR расшифровка кода ошибки B2924 OR расшифровка кода ошибки U2013:63 сброс the FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование FCIM, убедившись, что во время теста не нажаты кнопки FCIM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2924 или расшифровка кода ошибки U2013:63? Да: УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ. " передний CONTROLS INTERFACE модуль (FCIM) ". (ref-372799-S31169449432010093000000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FCIM Отсоедините разъем FCIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем FCIM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, все ли еще присутствует проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ЛЮБУЮ ПРОБЛЕМУ, СВЯЗАННУЮ С НЕЗАКРЕПЛЕННЫМ РЕПЛЕННЫМ ЛЕННЫМ КСУ. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на НОРМАЛЬНОЕ время. (ref-372799-S31169449432010093000000)

Точечное испытание G: система FDIM полностью неработоспособна - транспортные средства без навигационного оборудования

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗИ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ FDIM. Проведите тестирование сети с помощью сканирующего устройства. Обменивается ли сканирующее устройство с FDIM? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К FDIM НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО В " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FDIM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите разъем FDIM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (FDIM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S24309948592010093000000)

Точечное испытание H: отдельный дисплей FDIM не работает - транспортные средства без навигации

1. H1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FDIM. Дисплей FDIM полностью не работает? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест G ". Нет: ПЕРЕЙТИ к H2. (ref-372799-S10142710052010093000000)
2. H2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN THE FDIM Используя сканирующее устройство, извлеките все непрерывные коды неисправностей. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки U0155, U0184, U0196 или U0197 в FDIM? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to H3. (ref-372799-S37600010632010093000000)
3. H3 проверить THE FDIM дисплей SEGMENTS Выполните тест аудиодисплея. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Все ли сегменты FDIM подсвечиваются? Да: GO to H4. Нет: GO to H5. (ref-372799-S29053618862010093000000)
4. H4 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА СПЕЦИФИЧЕСКИМ ДИСПЛЕЕМ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ. Обратите внимание на то, что система индикации температуры НЕ работает. Система индикации температуры НЕ работает. Система индикации температуры не работает. Система индикации температуры не работает. Система индикации температуры не работает. Система индикации температуры не работает. Система индикации температуры не работает. Система индикации температуры не работает. (ref-372823)
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FDIM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу штырьков. Подключите разъем FDIM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (FDIM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S24309948592010093000000)

Диагностический тест I: Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) полностью не работает - транспортные средства с навигацией

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание I: система FDIM полностью неработоспособна - транспортные средства с навигационным оборудованием

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ FDIM НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: FDIM C2123. Измерьте напряжение между FDIM C2123-1, цепь SBP16 (Vt / Rd), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нормальную соединительную коробку (Sjb). 15A (ref-360982)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ FDIM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между FDIM C2123-7, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до I3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Зажигание ВКЛ. Включите аудиосистему с помощью кнопки питания на интерфейсном модуле переднего управления (FCIM). Измерьте напряжение между FDIM C2123-5, цепью CMN23 (Wh Bu / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение между 8,5 и 9,5 вольт I4 Перейти: нет? Перейти к I: 6 Нет к I.
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: ACM C240d. Зажигание включено. Измерьте напряжение между FDIM C2123-5, цепью CMN23 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к I5.
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между FDIM C2123-5, цепью CMN23 (Wh / Bu), стороной жгута и ACM C240d-4, цепью CMN23 (Wh / Bu), стороной жгута меньше, и между FDDIM xCMN23 C2123
6. I6 ИЗОЛИРУЙТЕ ВИДЕОКАБЕЛЬ Установите новый видеокабель, наложив существующий компонент (в данный момент не удаляйте оригинальный компонент). Подключите: ACM C240d. Подключите: FDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FDIM. Работает ли система правильно? Да: УСТАНОВИТЕ новый видеокабель. Причиной проблемы был неработоспособный видеокабель. Система не работает.
7. I7 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый FDIM. См. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) ". Зажигание ВКЛ. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FDIM. Работает ли система правильно? Да: Причиной проблемы была неработоспособная FDIM. Теперь система работает правильно Нет. (ref-372799-S24309948592010093000000)
8. I8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест J: Аудиосистема работает неправильно из интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) - Транспортные средства с навигацией

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест J: аудиосистема некорректно работает из FDIM - транспортные средства с навигацией

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. J1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FDIM. Дисплей FDIM полностью не работает? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест I ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к J2. (ref-372799-S40027337612010093000000)
2. J2 проверить FOR AUDIO система OPERATION FROM THE FCIM Выполнять различные функции аудиосистемы с помощью интерфейсного модуля передний Controls (FCIM). Правильно ли работает аудиосистема из FCIM? Да: ПЕРЕЙТИ К J3. Нет: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест F ". (ref-372799-S25939604942010093000000)
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: FDIM C2123. Отключите: ACM C240d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между FDIM C2123-4, цепью CMN26 (Bu / Og), стороной жгута и землей; и между FDDIM xxtagxx4 - цепь массы. C2123 CMN24
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ЦЕПИ ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ ЦЕПЬ Xt5. Измерьте сопротивление между FDIM C2123-4, цепью CMN26 (Bu / Og), стороной жгута и ACM C240d-10, цепью CMN26 (Bu / Og), стороной жгута C2123 CMN26 C2123 CMN24 CMN24 C2123 CMN24
5. J5 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый FDIM. См. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) ". Зажигание ВКЛ. Попробуйте различные команды с сенсорного экрана FDIM. Работает ли система правильно? Да: Причиной проблемы была неработоспособная FDIM. Теперь система работает правильно Нет: перейти к Jj6. (ref-372799-S24309948592010093000000)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что проблема не возникла. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест K: отдельный дисплей FDIM не работает - транспортные средства с навигацией

1. K1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FDIM. Дисплей FDIM полностью не работает? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест I ". Нет: ПЕРЕЙТИ К K2. (ref-372799-S40027337612010093000000)
2. K2 проверить THE FDIM дисплей SEGMENTS Выполните тест аудиодисплея. См. раздел " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Все ли сегменты FDIM подсвечиваются? Да: GO к K3. Нет: GO к K5. (ref-372799-S29053618862010093000000)
3. К3 НАБЛЮДАЙТЕ СПЕЦИФИЧЕСКИЙ НЕРАБОТОСПОСОБНЫЙ ДИСПЛЕЙ. Наблюдайте различные неработающие дисплеи FDIM при выполнении указанного способа диагностики следующим образом: DIAGNOSTIC METHOD Diagnostic Method Expected Results Audio система Включите аудиосистему, нажмите кнопку AM / FM и отрегулируйте громкость. Дисплей FDIM обновляется, чтобы показать изменение настроек звука. Система SYNC (если оборудована) Включите аудиосистему, нажмите телефон и наблюдайте.
4. K4 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание выключено. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей (от всех модулей). расшифровка кода ошибки U0164, U0164:00, U0184, U0184:00, U0196 или U0196:00 (если оборудован системой семейных развлечений), см. U0197 или xtagd7 (если имеется). U0197:00 (ref-372799-S37600010632010093000000)
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FDIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите разъем FDIM и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (FDIM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S24309948592010093000000)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест L: Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) не отображает DVD-видео, воспроизводимое из модуля управления аудио (ACM) - транспортные средства с навигацией

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест L: FDIM не отображает DVD-видео, воспроизводимое с ACM - транспортные средства с навигацией

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОПОДАЧИ FDIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да отключите: ACM C240d. Отключите: FDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между FDIM C2123-6, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута проводов и землей нет; и между FXDIM CIM Xtn XTTTAG0-Xxx0. вопрос ВКЛЮЧЕН. C2123 RMN14
2. L2 ПРОВЕРКА 9 FDIM ЦЕПИ ВИДЕОПОДАЧИ ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ НА ЗЕМЛЮ цепь 12. Измерьте сопротивление между цепью FDIM C2123-6, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и ACM C240d-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута C2123 VMN14 C2123 RMN14 RMN14 C2123 RMN14
3. L3 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый FDIM. См. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) ". Зажигание включено. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FDIM. Работает ли система правильно? Да: Причиной проблемы была неработоспособная FDIM. Теперь система работает правильно Нет. (ref-372799-S24309948592010093000000)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что проблема не возникла. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест M: Органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольное испытание M: органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. M1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТОСПОСОБНЫХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Определите, какие органы управления рулевым колесом находятся в неработоспособном состоянии, нажав каждый из переключателей органов управления рулевым колесом по отдельности при работе аудиосистемы в различных режимах (AM / FM, SYNC (если она оборудована) и т.д.). Вызывает ли озабоченность переключатель VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK + или MEDIA? Да: ПЕРЕЙТИ к M2. Нет: ПЕРЕЙТИ к M3.
2. M2 КОНТРОЛЬ ЗА РАБОТОЙ РУЛЕВОГО КОЛЕСА pids (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ / СИНХРОНИЗАЦИИ). Для получения информации о положении рулевого колеса на сканирующем устройстве необходимо указать следующее: ACM регистратор данных (регистратор данных). Для получения информации о положении рулевого колеса pids при нажатии на каждый переключатель рулевого колеса рулевое управление CONTROLS PIDS Переключатель рулевого колеса VOL- SW<UNK> VOLDOWN VOL UP SEK- SW<UNK> SEEKMUS (ref-372799-S21840648672010093000000)
3. M3 МОНИТОР РУЛЕВОЕ КОЛЕСО УПРАВЛЕНИЕ pids (NAVIGATION / SYNC SWITCHES) Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: ACM регистратор данных (с Navigation) или APIM регистратор данных (Without Navigation). Контролируйте рулевое колесо pids, нажимая каждый переключатель управления рулевым колесом PIDS Рулевое колесо SWICE M10 (ref-372799-S21840648672010093000000)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ЖГУТ ПИТАНИЯ 2x6 ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Пружина C218a. Отключите: ACM C240a или APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK +, или MEDIA измерьте напряжение между пружиной C218a VME14 VME54
5. M5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ1, 2, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 6, 4, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 8, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 7, 10, 7, 10, 10, 7, 10, 10, 10, 7, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 7, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10, RME14 RME54 VME14 RME14 C3342 VME54 C3342 RME54
6. M6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ЖГУТ 2шт. НАПРЯЖЕНИЕ НА ЖГУТ 3шт. Отключить: Пружина C218b, Отключить: Органы управления рулевым колесом C2997. ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK-, SEEK +, или переключатели MEDIA, измерьте напряжение между пружиной C218b и 10, цепь xtye VME14 VME54 (ref-372792)
7. M7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К РУЛЕВОМУ КОЛЕСУ 2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-1шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт-2шт Т Т-2шт-2шт Т Т-1шт-2шт-2шт Т-2шт-2шт Т-2шт т-2шт Т Т-2шт-1шт Т Т Т Т Т-2шт Т т-2шт Т-2шт Т-2шт Т-2шт-2шт-2шт Т Т т RME14 RME54 C2997 VME14 C2997 RME12 C2997 VME54 C2997 RME54 (ref-372792)
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА CLOCKS0B. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РОЗЖИГА. Обратитесь к разделу: Заводская пружина C218a. Включение розжига. Для автомобилей без системы SYNC измерьте напряжение между нижней пружиной C218a-13, схемой VME14 (Gy / Ye) и C218a-12, схемой RME14 (Bn / Gn). VME54 RME54 VME14 RME14 (ref-372796)(ref-372799-S07880591092010093000000)
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ АУДИОМОДУЛЕМ (ACM) ". Проверьте Систему на отсутствие нормальной работы. (ref-372799-S07880591092010093000000)
10. M10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ СИСТЕМУ APIM. СМ. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУ. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Диагностический тест N: чувствительный к скорости объёма не работает правильно

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за спидометром. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ К N2. Нет: Обратитесь к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". (ref-372777)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ К СКОРОСТИ Правильно отключите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе по использованию Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте за громкостью динамика. Установите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте громкостью динамика.
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ расшифровка кода ошибки U0155:00 Используя средство сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155:00 в любом модуле? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AS ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к N4. (ref-372799-S11097971912010093000000)
4. N4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (КОРРОЗИЯ) ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест о: звук не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ расшифровка кода ошибки U0155:00 Используя средство сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155:00 извлечены в любом модуле? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест AS ". Нет: GO к O2. (ref-372799-S11097971912010093000000)
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите стояночный тормоз. Поместите объект позади автомобиля в зону действия датчиков помощи при парковке. Обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ ". Зажигание включено. Установите передачу в положение РЕВЕРС (R). Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Регистратор данных ACM. Контролируйте состояние входа помощи при парковке PID (Rpa STAT), пока звучит сигнал помощи при парковке ". (ref-372829)(ref-372829)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точный тест P: Распознавание голоса не работает/работает неправильно - автомобили без системы SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольный тест P: распознавание голоса не работает/работает неправильно - транспортные средства без системы синхронизации

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Входит ли аудиосистема в режим распознавания голоса? Да: ПЕРЕЙТИ К P2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест M " для диагностики системы управления рулевым колесом колесом. (ref-372799-S17472520782010093000000)
2. P2 проверить FOR расшифровка кода ошибки B1D79:01 Выполните тест микрофона. См. " Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM) ". Наблюдайте за дисплеем, как только тестовый тональный сигнал перестал звучать. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1D79:01? Да: Перейти к P4. Нет: Перейти к P3. (ref-372799-S29053618862010093000000)
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Дождитесь, пока аудиосистема подтвердит нажатие переключателя VOICE. Находясь в режиме распознавания голоса, произнесите команду " НАВИГАЦИЯ ", и понаблюдайте за аудиосистемой. Подтверждает ли аудиосистема команду " НАВИГАЦИЯ "? Да: В это время система работает правильно. СООБЩИТЕ КЛИЕНТУ о правильной работе системы распознавания голоса. Нет: ПЕРЕЙТИ на P4.
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: ACM C240c. ПРИМЕЧАНИЕ: ACM C240a должен оставаться подключенным к этому шагу для получения точных результатов. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Во время произнесения команды измерьте напряжение переменного тока между ACM C240c-11, цепью xgo TAGX0? VMM13 RMM13
5. P5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МИКРОФОН. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C9012. Зажигание включено. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012-1, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ на P6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. P6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МИКРОФОНА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012- 10, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ В P7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
7. P7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; и между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012-5, цепью RMM13 (Bu), стороной жгута и землей. Есть Любое напряжение? Да Ремонта: Тест в цепи.
8. P8 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЦЕПИ МИКРОФОНА НАХОДЯТСЯ В СОСТОЯНИИ ЗАТЕМНЕНИЯ МЕЖДУ ВНУТРЕННИМ ЗЕРКАЛОМ Bu РАЗОМКНУТЫМ ИЛИ КОРОТКИМ замыкание на массу, ВНУТРЕННИМ ЗЕРКАЛОМ Bu 7. Измерьте сопротивление между внутренним зеркалом xtagx- 4, цепью xtagxx1 (Ye / Gn), стороной жгута и ACM C240c-11, цепью xtagxtx2 (yn). C9012 VMM13 VMM13 C9012 VMM13 C9012 RMM13 RMM13 C9012 RMM13
9. P9 ИЗОЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА Подключите: ACM C240c. Установите новое внутреннее зеркало с автоматическим затемнением. Обратитесь к разделу " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на элементах управления рулевого колеса и попытайтесь выполнить несколько голосовых команд. Правильно ли работает распознавание голоса? Да: Ошибка была вызвана неоперативным внутренним зеркалом X0 с функцией автоматического затемнения. P10 (ref-372791)
10. P10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM Отсоедините разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана неплотной связью или коррозией разъема. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точный тест Q: Распознавание голоса не работает / работает неправильно - автомобили с системой SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольная точка Q: распознавание голоса не работает / работает неправильно - транспортные средства с системой синхронизации

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Входит ли аудиосистема в режим распознавания голоса? Да: ПЕРЕЙТИ К Q2. Нет: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест M " для диагностики системы управления рулевым колесом колесом. (ref-372799-S17472520782010093000000)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Дождитесь, пока аудиосистема подтвердит нажатие переключателя VOICE. Находясь в режиме распознавания голоса, произнесите команду " ТЕЛЕФОН ", и понаблюдайте за аудиосистемой. Принимает ли аудиосистема команду " ТЕЛЕФОН "? Да: Если автомобиль оборудован навигацией, переходите на Q3. В противном случае система в это время работает правильно. Посоветуйте клиенту о правильности работы системы Q6.
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: ACM X240c. ПРИМЕЧАНИЕ: ACM C240a должен оставаться подключенным к этому шагу для получения точных результатов. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Во время произнесения команды измерьте напряжение переменного тока между ACM C240c-11, цепь XGO Bxxx0 VMN01 RMN01 Q12
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ МИКРОФОННЫЕ ЦЕПИ НА ACM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между ACM C240c-11, цепью VMN01 (Bu / Bn), стороной жгута и землей; и между ACM C240c-12, цепью RMN01 (Gn). Проверьте наличие напряжения на массу.
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM ДЛЯ Bu РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ К ЗЕМЛЕ цепь 13. Исправьте сопротивление между цепью ACM C240c-11, цепью VMN01 (Bu / Bn), стороной жгута и APIM C3342-12, цепью VMN01 (Bu / Bn), стороной жгута и между цепью ACM C240c VMN01 RMN01 C3342 RMN01 RMN01 Q11
6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ МИКРОФОНА. Выключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C9012. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющим внутренним зеркалом C9012-1, схемой CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к Q7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
7. Q7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МИКРОФОНА НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012- 10, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К Q8. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
8. Q8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключите: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; и между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C9012-5, цепью RMM13 (Bu). Проверьте Наличие напряжения и землю.
9. Q9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ5 ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА Bu Xt5. Измерьте сопротивление между внутренним зеркалом xtagx- 4, стороной массы VMM13 (Ye / Gn), стороной массы и APIM C3342-5, стороной массы VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и между внутренним зеркалом автоматического затемнения xtagxtxx4-4-4, цепью массы. C9012 C9012 VMM13 C9012 RMM13 C3342 RMM13 C9012 RMM13 Q10
10. Q10 ИЗОЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА Подключите: APIM C3342. Установите новое внутреннее зеркало с автоматическим затемнением. Обратитесь к разделу " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на элементах управления рулевого колеса и попытайтесь выполнить несколько голосовых команд. Правильно ли работает распознавание голоса? Да: ошибка была вызвана неоперативным внутренним зеркалом с функцией затемнения. 2. Q11 (ref-372791)
11. Q11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы разъедаются. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-372799-S34249235282010093000000)
12. Q12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте Неисправность системы при нормальной работе. Нет: Система может работать правильно. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Контрольная точка R: спутниковое радио не работает / работает неправильно

1. R1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Эксплуатируйте аудиосистему в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем FDIM. Дисплей показывает, что срок действия подписки истек? Да: Срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту, чтобы он связался с Sirius для возобновления подписки. Нет: Для транспортных средств с навигацией переходите на R2. Для всех остальных переходите на R3.
2. R2 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ACM Извлечение расшифровка кода ошибки ACM. Присутствует ли U2014:96 расшифровка кода ошибки? Да: Перейти к R4. Нет, перейти к R3.
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Контролируйте ПИД ACM (SAT<UNK> SIG<UNK> STR). Указывает ли ПИД " Нет сигнала "? Да: GO в " диагностический тест S ". Нет: GO в R4. (ref-372799-S06519694092010093000000)
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что проблема не возникла. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест S: плохой прием / плохое качество звука / отсутствие звука - спутниковое аудио

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ И НАСТРОЙКУ ФИЛЬТРА КАТЕГОРИИ Выключите функцию фильтра категории. Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. Ведите автомобиль в открытое место, свободное от препятствий. Найдите хороший канал. Спутниковая радиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была результатом отсутствия канала в выбранной категории или препятствий к линии видимости антенны. Нет: Перейти к S2.
2. S2 проверить THE SATELLITE сигнал PID (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войти в следующий диагностический режим на сканере: регистратор данных ACM. Проконтролировать ACM PID (SAT<UNK> SIG<UNK> STR).индицирует ли PID " No сигнал "? Да: GO на S3. Нет: GO на " диагностический тест R ". (ref-372799-S39605449562010093000000)
3. S3 ПРОВЕРКА СПУТНИКОВОЙ АНТЕННЫ АНТЕННА КАБЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоединить: Спутниковая радио антенна Подключение к ACM. Отсоединить: Спутниковая радио антенна Кабель In-line Подключение к Rh накладка передней стойки. Отсоединить: Спутниковая радио антенна Подключение к спутниковой радио антенне. Измерить сопротивление сердечника передней спутниковой радио антенны между ACM и кабелем спутниковой радио антенны в-line соединении; и между передним радио антенной кабелью измерить сопротивление
4. S4 ИЗОЛИРОВАТЬ СПУТНИКОВУЮ РАДИО АНТЕННУ Установите новую спутниковую радио антенну. См. " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио. Прием в порядке? Да: Проблема была вызвана неработающей спутниковой радио антенной. Система в это время работает правильно. Нет: Перейти к S5. (ref-372799-S22537919392010093000000)
5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Неисправен. Проверьте ность системы. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точечное испытание T: нет сигнала антенн GPS

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ АНТЕННЫ GPS Убедитесь, что антенна GPS установлена правильно, и никакое послепродажное оборудование не мешает антенне. Правильно ли установлена антенна GPS? Да: ПЕРЕЙТИ к T2. Нет: ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ антенну GPS. СМ. " АНТЕННА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-372799-S33230364362010093000000)
2. T2 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННУ GPS Установите новую антенну GPS. См. " АНТЕННА ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPS) ". Переместите транспортное средство за пределы любой закрытой конструкции в зону, которая не ограничена деревьями, высокими зданиями и мостами. Управляйте аудиосистемой в режиме навигации. Навигация работает правильно? Да: Проблема была вызвана неработоспособной антенной GPS. Система работает правильно в это время. сброс Любые коды неисправностей Тестируйте систему 3. (ref-372799-S33230364362010093000000)
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест U: курсор положения неточен

1. U1 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2014:09 Проведите самотестирование ACM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U2014:09? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to U2. (ref-372799-S07880591092010093000000)
2. U2 проверить THE ACM FOR GPS - RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Извлечь ACM continuous коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B119F:01 или расшифровка кода ошибки B119F:13? Да: Перейти к " диагностический тест T ". Нет: Перейти к U3. (ref-372799-S41101323352010093000000)
3. U3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Просмотр непрерывных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ACM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0155:00? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест AS ". Нет: ПЕРЕЙТИ к U4. (ref-372799-S11097971912010093000000)
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть правильно работает в данный момент. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Контрольный тест V: голосовое управление не работает / работает неправильно

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отрегулируйте громкость голоса приблизительно на 50%. Обратитесь к литературе Владельца. Установите пункт назначения и начните маршрут с помощью навигационных элементов управления. Обратитесь к литературе Владельца. Соблюдайте голосовое управление. Правильно ли работает голосовое управление? Да: Проблема была вызвана неправильной настройкой клиента. ПРОИНСТРУКТИРУЙТЕ КЛИЕНТА в правильном использовании функции голосового управления. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к V2.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проведите тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Правильно ли работает динамик приборной панели? Да: GO к V3. Нет: GO к " диагностический тест C ". (ref-372799-S29053618862010093000000)(ref-372799-S00096258182010093000000)
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛ V20s НА АУДИО DSP МОДУЛЬ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг направляет тестовые цепи с помощью метода обратного зондирования. Используйте специальный инструмент обратного зондирования, указанный в " Специальном инструменте (ах) ". Не вводите тестовые выводы или другие зонды в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема, обеспечивая при этом хороший контакт с цепью или громкостью клеммы. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клемм, разъемов или последующих устройств. VMN07 RMN07 (ref-372799-S15288608072010093000000)
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАВИГАЦИОННОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Да, отключите: ACM C240a. Отключите: Audio DSP модуль C4208a. Зажигание включено. Измерьте напряжение между звуковым DSP модулем C4208a-4, цепью VMN07 (Gy), стороной жгута и землей; и между звуковым DSP модулем C4208a неисправна землю (вопрос). RMN07
5. V5 ПРОВЕРЬТЕ V4 VSP сторону аудио ЦЕПИ ДЛЯ AN РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ НА ЖГУТ 5. Измерьте сопротивление между аудио DSP модулем C4208a-4, цепь VMN07 (Gy), сторона жгута и ACM C240a-2, цепь VMN07 (Gy), сторона жгута; и между аудио DSP модулем C4208a-4 измерьте сопротивление VMN07 RMN07 RMN07 C4208 RMN07
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Подключите: Модуль Audio DSP C4208a. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Модуль AUDIO управление (ACM) ". (ref-372799-S07880591092010093000000)
7. V7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP Отсоедините все разъемы модуля аудио DSP. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы модуля аудио DSP и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль аудио DSP. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ОБРАБОТКА АУДИО ЦИФРОВОГО СИГНАЛА (DSP) МОДУЛЬ ". Проверьте систему на нормальное функционирование. Возможно: система не работает. (ref-372799-S09630719582010093000000)

Точный тест W: Разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест W: разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВХОД JACK AUDIO Connect: Multi-Media Interface Tester. Используя Multi-Media Interface Tester, попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя аудиовход jack. Правильно ли воспроизводится файл? Да: Система работает правильно в это время. Проблема может быть с клиентским устройством. Нет: GO to W2.
2. W2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОДЕРЖИМОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Определите, оснащено ли транспортное средство системой SYNC. Оснащено ли транспортное средство системой SYNC? Да: ПЕРЕЙТИ К W3. Нет: ПЕРЕЙТИ К W4.
3. W3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВЫХОД APIM Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя порт универсальной последовательной шины (USB) или Bluetooth. Аудиовыход в порядке для порта USB или Bluetooth? Да: перейти к W4. Нет: Перейти к " диагностический тест Aa ". (ref-372799-S14486530422010093000000)
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВХОДНОГО АУДИОСИГНАЛА G4 НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Разъем входного аудиосигнала C3312. Отключите: APIM C240c (Транспортные средства без системы SYNC) или APIM C3342 (Транспортные средства с системой SYNC). Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между входным аудиосигналом, стороной жгута и землей следующим образом: C3312 VME46 C3312 RME46 C3312 RME45 C3312 VME45
5. W5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ АУДИОСХЕМУ X4 ДЛЯ X0 ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу X2. Измерьте сопротивление между входным аудиосоединителем, стороной жгута и ACM (или APIM, если оснащена системой SYNC), стороной жгута; и между входным аудиосоединителем, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C3312 C3342 VME46 C3312 C3342 RME46 C3312 C3342 RME45 C3312 C3342 VME45
6. W6 ИЗОЛИРУЙТЕ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: ACM C240c (Транспортные средства без системы SYNC) или APIM C3342 (Транспортные средства с системой SYNC). Установите новый разъем аудиовхода. См. " РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА ". Управляйте аудиосистемой с помощью тестера мультимедийного интерфейса, подключенного к разъему аудиовхода. Система работает правильно? Да: Проблема была вызвана неработоспособностью. (ref-372799-S18631628772010093000000)
7. W7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно, что проблема не возникла. (ref-372799-S07880591092010093000000)
8. W8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Выключение зажигания. Отсоедините разъем APIM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Диагностический тест X: система синхронизации полностью не работает

1. X1 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE APIM Проведите сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли APIM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К X2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К APIM Не отвечает на инструмент сканирования в " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
2. X2 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнение главного сброса возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства, связанные с системой SYNC. Подключите: Тестер мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийного интерфейса, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порт универсальной последовательной шины (USB) и Bluetooth-соединение. (ref-372799-S40746659892010093000000)(ref-372799-S14486530422010093000000)

Диагностический тест Y: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH

1. Y1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение Master Reset возвращает все настройки по умолчанию, синхронизирует все телефонные книги и истории вызовов, а также удаляет любые устройства, связанные с системой SYNC. Connect: Multi-Media Interface Tester. Используя Multi-Media Interface Tester, подключитесь к системе SYNC с помощью Bluetooth. Следуйте инструкциям инструмента. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: APIM Datogger.
2. Y2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Диагностический тест Z: порт USB не работает / работает неправильно

1. Z1 ПРОВЕРЬТЕ USB-ПОДКЛЮЧЕНИЕ Подключение: Multi-Media Interface Tester. Используя Multi-Media Interface Tester, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью USB-порта. Успешно ли воспроизводится звуковой файл с помощью USB-подключения? Да: система SYNC работает правильно. Проверьте работу USB-порта с клиентом. Если клиентское устройство все еще не работает правильно, ошибка связана с клиентским устройством. Нет: GO to Z2.
2. Z2 ПРОВЕРЬТЕ USB-кабель зажигания. Отключите: USB-кабель в APIM. Проверьте USB-кабель на наличие повреждений. Подключите: USB-кабель в APIM. Зажигание ВКЛ. Подключите: Multi-Media Interface Tester. Используя Multi-Media Interface Tester, попытайтесь правильно воспроизвести файл, используя USB-порт. Успешно воспроизводит ли аудиофайл, используя USB-соединение? Да: Проблема возникла не из-за того, что USB-соединения.
3. Z3 ИЗОЛИРОВАТЬ USB-КАБЕЛЬ И ПОРТ Установите новый USB-кабель и порт. См. " КАБЕЛЬ И ПОРТ УНИВЕРСАЛЬНОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ (USB) ". Подключите: Тестер мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести аудиофайл, используя USB-порт. Успешно ли воспроизводится аудиофайл, используя USB-соединение? Да: Проблема была вызвана некорректным USB-кабелем. (ref-372799-S24979432372010093000000)
4. Z4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМА МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Точный тест Aa: Плохое качество / искаженное / без звука в режиме SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест Aa: низкое качество / искажение / отсутствие звука в режиме синхронизации

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. AA1 ВЕРИФИЦИРУЙТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРАВИЛЬНО Подключите: Тестер симптомов мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийного интерфейса, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и Bluetooth. Есть ли плохое качество / искаженный звук от каждого источника звука SYNC? Да: Если автомобиль оснащен системой семейных развлечений, ПЕРЕЙДИТЕ к xtag1. В противном случае, ПЕРЕЙДИТЕ К xtag2. AA2 AA3 (ref-372799-S40746659892010093000000)
2. AA2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СЕМЕЙНОЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АУДИО ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что известный хороший DVD вставлен в Lh DVD-плеер перед выполнением этого шага. Работайте с аудиосистемой в режиме однократного воспроизведения (без значка наушников в ACM) DVD и убедитесь, что Lh DVD-плеер выбран. Наблюдайте за выводом звука. Качество / искаженный звук в режиме DVD. Да: GO to " PINXOINT1 проверка. AA3 (ref-372799-S32307840352010093000000)
3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОПОДСИСТЕМ Gxx7 ОТ APXIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: ACM C240c (Транспортные средства без системы семейных развлечений). Отключите: RETM C2949b (Транспортные средства с системой семейных развлечений). Отключите: APIM C3342. Измерьте напряжение между APIM, стороной жгута и землей следующим образом: C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA4
4. AA4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ОТ 2хх2 ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 2хх2, ЗАТЕМ ДО 9хх2, ЗАТЕМ ДО 9хх2, ЗАТЕМ ДО 9хх2, ПОСЛЕ Хх2, ДО Хх2, ДО Х2, ДО Хх2 ДО Хх2 ДО Х Х Х Х Х Х У У У У ДО У ДО У ДО У ДО У, ХДО У У У У У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО У ДО (ТС C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA5
5. AA5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый оборудованный APIM автомобиль. СМ. " Проверка исправности системы AP. AA6 AA7 (ref-372799-S34249235282010093000000)
6. AA6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Отсоедините разъем RETM. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штыри Подключите разъем RETM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ RETM. ОБРАТИТЕСЬ К " ЗАДНЕМУ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМУ МОДУЛЮ (RETM) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Если проблема все еще присутствует, перейдите к TAG1. AA7 (ref-372799-S39992377692010093000000)
7. AA7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Проверьте Неисправность системы при нормальной работе. Нет: Система может работать правильно. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точное тестирование AB: Звуковые подсказки системы SYNC не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольная точка AB: звуковые подсказки системы синхронизации не работают / работают неправильно

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. AB1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC. Убедитесь, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса SYNC " в литературе Владельца. Нажмите переключатель VOICE на рулевом колесе и наблюдайте звуковую подсказку SYNC. Правильно ли система SYNC выдает звуковую подсказку? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана настройкой клиента, инструктирующей пользователя. AB2
2. VTAGX0 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ОТ APIM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг направляет испытательные цепи с помощью метода обратной связи. Используйте специальный инструмент обратной связи, указанный в " Специальном инструменте (ах) ". Не вводите тестовые выводы или другие зонды в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема, обеспечивая при этом хороший контакт со схемой или клеммами. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клеммам или последующим сбоям синхронизации. AB2 VMN14 RMN14 AB6 AB3 (ref-372799-S15288608072010093000000)
3. AB3 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ПОДСКАЗКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да отключите: ACM C240c. Отключите: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между APIM C3342-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и землей; и между APIM C3342-g5 отключите: APIM Ttttagxtagxx1. Включите сторона. Включите сторона. измерьте любое напряжение между ap2-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3-3 (W(Wtttttttttttttttt RMN14 AB4
4. AB4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВУЮ ПОДСКАЗКУ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ НА СТОРОНЕ Gtx5. Измерьте сопротивление между цепью APIM C3342-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и ACM C240c-4, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута C3342 VMN14 C3342 RMN14 RMN14 C3342 RMN14 AB5
5. AB5 проверить FOR CORRECT APIM OPERATION Connect: LOOSE C240c. Disconnect the APIM разъём. проверить for: corrosion damed контакты pushed-out контакты. Connect a APIM разъём и sure it were sells. Wait 2 minutes for APIM to re initalrest? Yes: установить RREMAL new AP. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Модуль ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА (APIM). (ref-372799-S34249235282010093000000)
6. AB6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " AUDIO управление модуль (ACM) LOOSE ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Возможно неисправности: система работает. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точный тест AC: один или оба DVD-плеера полностью неработоспособны

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест AC: один или оба DVD-плеера полностью не работают

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. AC1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО DVD-ПЛЕЕРА Правильно управляйте аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Вставьте в каждый DVD-плеер известный хороший DVD-диск X. Установите источник DVD-плеера Lh на " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. Установите источник DVD-плеера Rh на " Монитор B ". Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. Наблюдайте за дисплеем на обоих DVD. AC2 AC5
2. AC2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ КЛИЕНТА Продолжайте правильно управлять аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Установите оба источника DVD-плеера в " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к документации по эксплуатации DVD-плеера владельца. Наблюдайте за дисплеем на обоих DVD-плеерах. Установите оба источника DVD-плеера в " Монитор B ". Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе владельца. Наблюдайте за дисплеем на обоих DVD-плеерах. AC3
3. AC3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА 9ВЫКЛЮЧЕНИЕ. Да: RETM C2949a. Отключите: Lh DVD-плеер C3370a и C3370b. Отключите: Rh DVD-плеер C3371a и C3371b. Зажигание включено. Измерьте напряжение между выводом RET9M, кабелем и землей следующим образом: VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC4
4. AC4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 9x5. Измерьте сопротивление между RETM, стороной жгута и DVD-плеером, стороной жгута; и между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора Схема C2949a-8 C3390a-2, затем заземлите X1 (W2) VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC9
5. AC5 ИЗОЛИРОВАТЬ DVD-плеер. Отключите: Lh DVD-плеер C3370a и C3370b. Отключите: Rh DVD-плеер C3371a и C3371b. Установите Lh DVD-плеер в подголовник Rh. Подключите электрические разъемы. Установите Rh DVD-плеер в подголовник Lh. Подключите электрические разъемы. AC6 (ref-372799-S38453895522010093000000)
6. AC6 ПРОВЕРЬТЕ Xtrd ПИТАНИЯ Xrd ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Lh DVD Player C3370a. Отключите: Rh DVD Player C3371a. Зажигание включено. Измерьте напряжение между Lh DVD Player C3370a-6: цепь CMR13 (rd), сторона жгута и земля; и между Rh DVD Player C3371a. CMR13 AC8 CMR13 AC7
7. AC7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ DVD-ПЛЕЕРА Xth3 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите: RETM C2949a. Измерьте сопротивление между RETM, стороной жгута и DVD-плеером, стороной жгута; и между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА СОПРОТИВЛЕНИЯ Неоперационная сторона Положительный измеритель вывод 337a CMR13 CMR13 AC9
8. AC8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ DVD-ПЛЕЕРА ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между Lh DVD-плеер C3370a-3, цепь GD114 (Bk), сторона жгута и земля; и между Rh DVD-плеер C3371a-3, цепь GD114 (Bk), сторона жгута и земля. (ref-372799-S38453895522010093000000)
9. AC9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы RETM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы RETM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Точечная тестовая реклама: нет вспомогательного аудио для наушников

1. AD1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ КАНАЛЫ НАУШНИКОВ: Для получения дополнительной информации о работе с наушниками обратитесь к литературе владельца. Зажигание ВКЛ. Включите подозрительные наушники и установите их на канал А. Вставьте и воспроизведите DVD в Lh DVD-плеер. Отрегулируйте громкость по мере необходимости и наблюдайте за подозрительным звуком наушников. Установите подозрительные наушники на канал B. Вставьте и воспроизведите DVD в Rh DVD-плеере. Отрегулируйте подозрительные наушники и убедитесь громкость AD2 AD3
2. AD2 ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЙКИ НАУШНИКОВ Установите новые батарейки в подозрительные наушники. Включите подозрительные наушники и установите их в канал А. Вставьте и воспроизведите DVD-диск в DVD-плеере Lh. Отрегулируйте громкость по мере необходимости и наблюдайте за подозрительным звуком наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: Проблема была вызвана неработающими батарейками. Система теперь работает правильно. Нет: ЗАМЕНИТЕ наушники. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
3. AD3 ИЗОЛИРОВАТЬ НАУШНИКИ Установите второй комплект наушников на подозрительный канал. Вставьте и воспроизведите DVD-диск в DVD-плеере для подозрительного канала. Отрегулируйте громкость по мере необходимости и наблюдайте за звуком наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: ЗАМЕНИТЕ подозрительные наушники. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый DVD-плеер для подозрительного DVD-плеера. СМ. " ЦИФРОВОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИСК (DVD) ПЛЕ- ПЛЕЕР ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-372799-S38453895522010093000000)

Точечное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U0140 или расшифровка кода ошибки U0140:00

1. AE1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140 или расшифровка кода ошибки U0140:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AE2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен в сети.
2. AE2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM FDIM RETM GPSM Sjb. расшифровка кода ошибки B1317, B1318, U3003:16, или U3003:17, записанных в любом модуле? Да: Для электронной аудиомодули см. AE3 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372773)
3. AE3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140 OR расшифровка кода ошибки неисправность U0140:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140 или расшифровка кода ошибки U0140:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: GO в AE4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMMOMT CHT-CHART - GENERAL AUDIO система ", чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AE4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DXTC. Отсоедините разъем Sjb. Проверьте: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъем Sjb и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". U0140 U0140:00 (ref-372773)

Диагностический тест Af: расшифровка кода ошибки B1318 или расшифровка кода ошибки U3003:16 (ACM)

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. AF1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить ACM коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование ACM. расшифровка кода ошибки B1318 или расшифровка кода ошибки U3003:16 все еще присутствуют? Да: Перейти к AF2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AF2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AF3. (ref-372761)
3. AF3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AF4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AF4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ACM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: ACM C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C240a-1, цепью SBP39 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение на ACM в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи, повторите испытание цепи AF5: нет. Напряжение A: Нет: Нет перейдите к Xtк xtag для ремонта
5. AF5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACM. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между ACM C240a-13, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO в AF6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
6. AF6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Свободный кабель аккумулятора. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, есть ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест AG: расшифровка кода ошибки U3003:17 (ACM - с навигацией)

1. AG1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), or U3003:17 set in more than one модуль? Да: Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: перейдите к xtagxtxtx5. AG2 (ref-372761)
2. AG2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AG3. (ref-372761)
3. AG3 ПЕРЕПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки U3003:17 Зажигание ВЫКЛ. Зажигание ВКЛ. Очистите ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование ACM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время Dможет быть установлен расшифровка кода ошибки. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Точечное испытание Ah: расшифровка кода ошибки B1318 или расшифровка кода ошибки U3003:16 (FCIM)

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. AH1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить FCIM коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование FCIM. расшифровка кода ошибки B1318 или расшифровка кода ошибки U3003:16 все еще присутствует? Да: Перейти к AH2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AH2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AH3. (ref-372761)
3. AH3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AH4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AH4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА FCIM. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: FCIM C2402. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между FCIM C2402-1, цепью SBP16 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение на FCIM в пределах 0,2 вольта записанного напряжения аккумуляторной батареи Повторите 4: ДА: перейдите к xtagAH5 для ремонта цепи высокого сопротивления.
5. AH5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между FCIM C2402-4, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO до AH6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
6. AH6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FCIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем FCIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем FCIM и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, что проблема все еще существует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ FCIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". (ref-372799-S31169449432010093000000)

Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки U3003:17 (FCIM - с навигацией)

1. AI1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), or U3003:17 set in more than one модуль? Да: Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: перейдите к xtagxtxtx5. AI2 (ref-372761)
2. AI2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AI3. (ref-372761)
3. AI3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки U3003:17 Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Очистите FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование FCIM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый FCIM. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система может работать правильно во время запуска расшифровка кода ошибки. (ref-372799-S31169449432010093000000)

Контрольное испытание Aj: расшифровка кода ошибки B1318 (FDIM)

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. AJ1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ FDIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить FDIM коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование FDIM. расшифровка кода ошибки B1318 все еще присутствует? Да: GO to AJ2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, DTTC была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AJ2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AJ3. (ref-372761)
3. AJ3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AJ4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AJ4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ FDIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: FDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между FDIM C2123-12, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение на FDIM повторить в пределах 0,2 вольта записанного напряжения аккумуляторной батареи? 4: 4 AJ5
5. AJ5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FDIM. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между FDIM C2123-8, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO на AJ6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей повторите самотестирование.
6. AJ6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM. Подключение: Отрицательный кабель батареи. Отсоедините разъем FDIM. Проверьте: коррозия, поврежденные контакты, вытолкнутые контакты. Подключите разъем FDIM и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новую систему FDIM. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ. (ref-372799-S24309948592010093000000)

Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U3003:17 (APIM)

1. AK1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), or U3003:17 set in more than one модуль? Да: Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: перейдите к xtagxtxtx5. AK2 (ref-372761)
2. AK2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AK3. (ref-372761)
3. AK3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки CHARGING B1317 OR U3003:17 зажигание OFF. зажигание ON. сброс the APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Repeat the APIM self-проверка. Is расшифровка кода ошибки B1317 or расшифровка кода ошибки U3003:17 present? Yes: установить a new APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Включение МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА (APIM) ". (ref-372799-S34249235282010093000000)

Контрольная точка AL: U3003:16 (APIM)

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. AL1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить APIM коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование APIM. расшифровка кода ошибки B1318 или расшифровка кода ошибки U3003:16 все еще присутствуют? Да: Перейти к AL2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AL2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AL3. (ref-372761)
3. AL3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AL4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AL4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ APIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между APIM C3342-1, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение на APIM в пределах 0,2 вольта записанного напряжения аккумуляторной батареи повторите проверку. Да: Перейти к AL5 нет.
5. AL5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ APIM. Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между цепью APIM C3342-37, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей; и между цепью APIM C3342-38, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Повторяются сопротивления не менее 5 ом. AL6
6. AL6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ". Проверьте систему на предмет работы. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Точечное испытание AM: расшифровка кода ошибки U3003:17 (RETM)

1. AM1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), or U3003:17 set in more than one модуль? Да: Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: перейдите к xtagxtxtx5. AM2 (ref-372761)
2. AM2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AM3. (ref-372761)
3. AM3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки U3003:17 Зажигание выключено. Зажигание включено. Очистите RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование RETM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время расшифровка кода ошибки может быть установлен. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Точный тест AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (задний развлекательный модуль (RETM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольное испытание AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (RETM)

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. AN1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить RETM коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование RETM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: ПЕРЕЙТИ к AN2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AN2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AN3. (ref-372761)
3. AN3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AN4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AN4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ RETM. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: RETM C2949a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между RETM C2949a-13, цепью SBP14 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение на RETM в пределах 0,2 вольт от зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи? Да: Перейдите к схеме высокого сопротивления xtagxt2 для ремонта. AN5
5. AN5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ RETM. Отключите отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между RETM C2949a-1, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до AN6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование.
6. AN6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем RETM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите разъем RETM и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и определите, есть ли проблема все еще? Да: УСТАНОВИТЕ новый RETM. СМ. " ЗАДНИЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ (RETM) ". Проверьте, что система работает нормально. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Тест PINPOINT Ao: расшифровка кода ошибки U3003:16 (AUDIO DSP модуль)

1. AO1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ AUDIO DSP модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить audio DSP модуль коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование audio DSP модуль. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: ПЕРЕЙТИ к AO2. Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, что расшифровка кода ошибки была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. AO2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to AO3. (ref-372761)
3. AO3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AO4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. AO4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ XDSP AUDIO XDSP. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе. Отключите: Модуль Audio DSP C4208c. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем audio DSP, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного прибора C4208c-5 xtag1 (Vt / Rd) AGCC8820 SBB64 SBB64 SBB64 SBB64 AO5
5. AO5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ DSP АУДИОСИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ. Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между модулем DSP аудиосистемы, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C4208c-13 GD148 (Bk / Ye) C4208c-14 xagx2 (Bk / CYE) AG8208C-C3 GD148 GD148 GD148 AO6
6. AO6 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините все разъемы аудио DSP-модуля. Проверьте: коррозия повредила контакты, вытолкнула контакты. Подключите все разъемы аудио DSP-модуля и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Есть проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый аудио DSP-модуль. См. " ПРОВЕРКА ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛА ". (ref-372799-S09630719582010093000000)

Точечное тестирование AP: расшифровка кода ошибки U3003:17 (AUDIO DSP модуль)

1. AP1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), or U3003:17 set in more than one модуль? Да: Обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: перейдите к xtagxtxtx5. AP2 (ref-372761)
2. AP2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AP3. (ref-372761)
3. AP3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки U3003:17 Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Очистите звуковой модуль DSP коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование звукового модуля DSP. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый звуковой модуль DSP. СМ. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ АУДИО (DSP) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. Нет: Система может быть установлена правильно во время запуска. (ref-372799-S09630719582010093000000)

Диагностический тест Aq: расшифровка кода ошибки U0197 или расшифровка кода ошибки U0197:00

1. AQ1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0197 или расшифровка кода ошибки U0197:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AQ2. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки Может быть установлен высокий уровень трафика или он.
2. AQ2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FDIM Записываются ли в любой модуль какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". No: GO to AQ3. (ref-372799-S37600010632010093000000)
3. AQ3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0197 OR U0197:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлены ли расшифровка кода ошибки U0197 или расшифровка кода ошибки U0197:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AQ4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMMOMT CHART - GENERAL SYMPTOM система " для диагностики наблюдаемого симптома. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AQ4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Отсоедините разъем APIM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно сидит. Подождите 2 минуты, пока APIM не инициализируется. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-372799-S34249235282010093000000)

Точный тест AR: расшифровка кода ошибки U0238 или расшифровка кода ошибки U0238:00

1. Расшифровка кода ошибки U0238 (Lost Communication с Digital Audio управление модуль " D " (DSP)) - устанавливается не навигационным модулем Audio управление модуль (ACM) или интерфейсным модулем передний дисплей Interface модуль (FDIM) при отсутствии сетевых сообщений из модуля Audio DSP по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) более чем на 5 секунд при включенном зажигании.
2. Расшифровка кода ошибки U0238:00 (Lost Communication с Digital Audio управление модуль " D ": No Sub Type Information) - устанавливается навигационным ACM при отсутствии сетевых сообщений из аудио DSP модуля по MS-CAN более 5 секунд с зажиганием в RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. Модуль аудио DSP
3. ACM
4. FDIM

Диагностический тест AR: расшифровка кода ошибки U0238 или расшифровка кода ошибки U0238:00

1. AR1 ПРОВЕРКА НА ВРЕМЯ ПОТЕРИ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого аудио модуля (PMI) или PMI не был выполнен. Зажигание включено. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. U0238 U0238:00 AR2
2. AR2 ПРОВЕРЬТЕ ОЗАБОЧЕННОСТЬ КЛИЕНТА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Переход к AR3. Нет: Система в это время работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между модулем DSP аудио и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой неисправности.
3. AR3 проверить THE COMMUNICATION сеть Проведите проверку сети с помощью сканера. Проходит ли модуль audio DSP проверку сети? Да: GO to AR4. Нет: СМ. Модуль audio DSP не реагирует на инструмент сканирования в разделе " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
4. AR4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование для следующих модулей: ACM Audio DSP модуль FDIM Все ли коды неисправностей низкого или высокого напряжения записаны в каком-либо модуле. Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль audio DSP. ОБРАТИТЕСЬ к " AUDIO DIGITAL SSIGNREPEPEAT (DSP) ". U0238 U0238:00 U0238 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372799-S09630719582010093000000)(ref-372799-S07880591092010093000000)(ref-372799-S24309948592010093000000)

Контрольное испытание как: расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155:00

1. AS1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AS2. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки Может быть установлен высокий уровень трафика или он.
2. AS2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FDIM GPSM Ic Записываются ли в каком-либо модуле какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: Для модуля аудиосистемы см. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для Ic см. " Instrrrumentation, Message Center, GO и предупреждение ". AS3 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372777)
3. AS3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155 OR U0155:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлены ли расшифровка кода ошибки U0155 или расшифровка кода ошибки U0155:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙТИ к AS4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, ПЕРЕЙТИ К " SYMMOMT CHART - GENERAL SYMPTOMT система " для диагностики наблюдаемого симптома. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AS4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МИКРОСХЕМЫ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем микросхемы. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем микросхемы и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую микросхему. См. " КИП, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". ОЧИСТИТЬ Все непрерывные штырьки могут проверить систему на предмет нормальной работы. (ref-372777)

Контрольное испытание при: расшифровка кода ошибки U0184 или расшифровка кода ошибки U0184:00

1. AT1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0184 или расшифровка кода ошибки U0184:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AT2. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки Может быть установлен высокий уровень трафика или он.
2. AT2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIM FDIM RETM Записываются ли в какой-либо модуль какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO к AT3. (ref-372799-S37600010632010093000000)
3. AT3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0184 OR U0184:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0184 или расшифровка кода ошибки U0184:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: GO в AT4. Нет: При наличии наблюдаемого симптома ПЕРЕЙДИТЕ в " SYMMOMT CHART - GENERAL SYMPTOMT система " Для диагностики наблюдаемого симптома. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AT4 ПРОВЕРКА НА КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ ACM КОРРОЗИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". сброс Все непрерывные соединения DCS могут отсутствовать во время работы системы. (ref-372799-S07880591092010093000000)

Диагностический тест Au: расшифровка кода ошибки U0196 или расшифровка кода ошибки U0196:00

1. AU1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0196 или расшифровка кода ошибки U0196:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AU2. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки Может быть установлен высокий уровень трафика или он.
2. AU2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FDIM RETM Записываются ли в любой модуль какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to AU3. (ref-372799-S37600010632010093000000)
3. AU3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0196 OR U0196:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0196 или расшифровка кода ошибки U0196:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: GO в AU4. Нет: При наличии наблюдаемого симптома ПЕРЕЙДИТЕ в " SYMMOMT CHART - GENERAL SYMPTOM система " Для диагностики наблюдаемого симптома. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AU4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RETM Отсоедините разъем RETM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем RETM и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Контрольное испытание AV: расшифровка кода ошибки U0100:00

1. AV1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. зажигание OFF. зажигание OFF. зажигание ON. Wait at least 10 seconds. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0100 or расшифровка кода ошибки U0100:00 set in any модуль? Да: Перейти на xtagAV2. нет: Система в данный момент работает нормально. Возможно ключается в сети из-за неполадки. Возможно
2. AV2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) комбинация приборов (Ic) Регистрируются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для APIM СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех остальных модулей СМ. расшифровка кодов ошибок Chart in " MULTIFCIFFUNCTION ". AV3 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372773)
3. AV3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100 OR расшифровка кода ошибки U0100:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлена ли проводка расшифровка кода ошибки U0100 или расшифровка кода ошибки U0100:00 более чем в одном модуле? Да: GO в AV4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. (ref-372799-S13782758292010093000000)
4. AV4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕПРЕРЫВНОЙ КОРРОЗИИ Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к " двигатель - 3.5L " или " двигатель - 3.5L GTDI " для процедуры. (ref-372749)(ref-372750)

Контрольное испытание Aw: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. AW1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. зажигание OFF. зажигание OFF. зажигание ON. Wait at least 10 seconds. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки U0151 or расшифровка кода ошибки U0151:00 set in any модуль? Да: Перейти на xtagAW2. нет: Система в данный момент работает нормально. Возможно ключается в сети из-за неполадки. Возможно
2. AW2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RCM комбинация приборов (Ic) Регистрируются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для APIM СМ. " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех остальных модулей СМ. расшифровка кодов ошибок Карта Xв МФ1. AW3 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372773)
3. AW3 ПРОВЕРКА НА ОГРАНИЧЕНИЕ расшифровка кода ошибки U0151 ИЛИ расшифровка кода ошибки U0151:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотр записанных результатов самотестирования. " Установлен ли расшифровка кода ошибки U0151 или расшифровка кода ошибки U0151:00 более чем в одном модуле? Да: ПЕРЕЙТИ к AW4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом аудиосистемы, ПЕРЕЙТИ к " Симптом CHТОМ АРТ - ССЫЛКА ". (ref-372799-S13782758292010093000000)(ref-372796)
4. AW4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RCM Отсоедините все разъемы RCM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы RCM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый RCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ОЧИСТИТЕ ИТЕ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование APIM. Нет: Система работает правильно в это время может привести к самопроверки. (ref-372796)

Точный тест AX: расшифровка кода ошибки U0255 или расшифровка кода ошибки U0256:00

1. Расшифровка кода ошибки U0255 (Lost Communication с передний Controls Interface модуль - потеря связи с интерфейсным модулем переднего управления) - устанавливается не навигационным модулем управления аудио (ACM), когда сетевые сообщения отсутствуют в интерфейсном модуле переднего управления (FCIM) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) в течение более 5 секунд с зажиганием в режиме RUN.
2. Расшифровка кода ошибки U0256:00 (Lost Communication с передний Controls Interface модуль: No Sub Type Information) - устанавливается навигационным модулем ACM или модулем APIM (Accessory Protocol Interface модуль), когда сетевые сообщения отсутствуют в звуковом DSP-модуле через MS-CAN более 5 секунд при включенном зажигании в режиме RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. ACM
3. APIM
4. FCIM

Диагностический тест AX: расшифровка кода ошибки U0255 или расшифровка кода ошибки U0256:00

1. AX1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Может быть: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (TMI) или PMI не был выполнен. Зажигание включено. Очистить ACM и APIM коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Повторите ACM и APIM расшифровка кода ошибки. U0255 U0256:00 AX2
2. AX2 ПРОВЕРЬТЕ ОЗАБОЧЕННОСТЬ ЗАКАЗЧИКА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Проверьте наличие наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Переход к AX3. Нет: Система в это время работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между FCIM и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой неисправности.
3. AX3 проверить THE COMMUNICATION сеть Провести проверку сети с помощью средства сканирования. Проходит ли FCIM проверку сети? Да: GO to AX4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к FCIM Не отвечает на инструмент сканирования в " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
4. XTAPX0 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ С ПИТАНИЕМ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ. Выполните самотестирование для следующих модулей: " ACM Audio DSP модуль FDIM Есть ли в любом модуле коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый FCIM. ОБРАТИТЕСЬ к " передний CONTROLS INTERFACE модуль (FCIM) ". AX4 U0255 U0256:00 U0256:00 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372799-S31169449432010093000000)(ref-372799-S07880591092010093000000)(ref-372799-S34249235282010093000000)

Точный тест Ay: расшифровка кода ошибки U0256 или расшифровка кода ошибки U0255:00

1. Расшифровка кода ошибки U0256 (Lost Communication с передний дисплей Interface модуль - потеря связи с интерфейсным модулем фронтального дисплея) - устанавливается модулем управления аудио (ACM) без навигации, когда сетевые сообщения отсутствуют в интерфейсном модуле фронтального дисплея (FDIM) в течение более 5 секунд при включенном зажигании в режиме RUN.
2. Расшифровка кода ошибки U0255:00 (Lost Communication с передний дисплей Interface модуль: No Sub Type Information) - устанавливается APIM, когда сетевые сообщения отсутствуют в FDIM более 5 секунд при зажигании в режиме RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. ACM
3. APIM
4. FDIM

Контрольное испытание Ay: расшифровка кода ошибки U0256 или расшифровка кода ошибки U0255:00

1. AY1 ПРОВЕРКА НА ВРЕМЯ ПОТЕРИ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого аудио модуля (PMI) или PMI не был выполнен. Зажигание включено. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. U0238 U0238:00 AY2
2. AY2 ПРОВЕРЬТЕ ОЗАБОЧЕННОСТЬ ЗАКАЗЧИКА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Есть ли наблюдаемый симптом? Да: GO to AY3. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки была установлена из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между FDIM и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой неисправности.
3. AY3 проверить THE COMMUNICATION сеть Проведите проверку сети с помощью средства сканирования. Проходит ли FDIM проверку сети? Да: GO на AY4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К FDIM Не реагирует на средство сканирования в разделе " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
4. XTAPX0 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА ВЫХОДЕ ИЗ ДИАПАЗОНА. Выполните самотестирование для следующих модулей: " ACM APIM FDIM. Имеются ли в любом модуле сигналы низкого или высокого напряжения? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ к " передний дисплей INTERFACE модуль (FDIN) ". AY4 U0256 U0255:00 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372799-S24309948592010093000000)(ref-372799-S07880591092010093000000)(ref-372799-S34249235282010093000000)

Диагностический тест Az: расшифровка кода ошибки U016A:00

1. Расшифровка кода ошибки U016A:00 (Lost Communication с Global Positioning система модуль: No Sub Type Information) - устанавливается модулем APIM (Accessory Protocol Interface модуль) при отсутствии сетевых сообщений от модуля GPSM (Global Positioning система модуль) по сети MS-CAN (Medium скорость Controller Area сеть (MS-CAN)) в течение более 5 секунд с момента зажигания в положении RUN (РАБОТА).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. GPSM
3. APIM

Контрольное испытание Az: расшифровка кода ошибки U016A:00

1. AZ1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или PMI не был выполнен. Зажигание включено. Очистить APIM коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките систему APIM для самотестирования. U016A:00 AZ2
2. AZ2 ПРОВЕРЬТЕ ОЗАБОЧЕННОСТЬ ЗАКАЗЧИКА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: GO to AZ3. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между APIM и GPSM на наличие прерывистой неисправности.
3. AZ3 проверить THE COMMUNICATION сеть Проведите проверку сети с помощью средства сканирования. GPSM проходит проверку сети? Да: GO to AZ4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К GPSM Не реагирует на средство сканирования в " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
4. AZ4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование для следующих модулей: APIM GPSM Is расшифровка кода ошибки U3003:16 или расшифровка кода ошибки U3003:17, записанных в любом модуле? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". НЕТ: УСТАНОВИТЕ новый GPSM. ОБРАТИТЕСЬ к " GLOBAL POSITING система DREMODULE (обратитесь к МОДУЛЮ) ". U016A:00 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372799-S20074393012010093000000)(ref-372799-S34249235282010093000000)

Точный тест Ba: расшифровка кода ошибки U0164 или расшифровка кода ошибки U0164:00

1. Расшифровка кода ошибки U0164 (Lost Communication с Кондиционирование управление модуль (EATC)) - задается не навигационным модулем управления аудио (ACM), не навигационным интерфейсным модулем переднего управления (FCIM) или интерфейсным модулем переднего дисплея (FDIM), когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле Кондиционирование по средней скорости контроллерной сети (MS-CAN) более чем на 5 секунд.
2. Расшифровка кода ошибки U0164:00 (Lost Communication с Кондиционирование управление модуль: No Sub Type Information) - устанавливается навигационным ACM, когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле Кондиционирование через MS-CAN в течение более 5 секунд при зажигании в положении RUN (РАБОТА).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. FCIM
3. FDIM
4. ACM
5. APIM

Контрольное испытание Ba: расшифровка кода ошибки U0164 или расшифровка кода ошибки U0164:00

1. BA1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если новые модули были установлены правильно до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или PMI может не быть выполнена. Зажигание. Очистить ACM (только навигация), FCIM (без навигации) и FDIM (без навигации). Включить зажигание. U0164 U0164:00 BA2
2. BA2 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Запустите систему климат-контроля. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к BA3. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между APIM и рассматриваемым модулем на наличие прерывистого сбоя.
3. BA3 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Модуль Кондиционирование проходит проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ к BA4. Нет: СМ. Модуль Кондиционирование не реагирует на сканирующее устройство в " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-372772)
4. BA4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование для следующих модулей: ACM (с навигацией) FCIM (без навигации) FDIM (без навигации) Модуль Кондиционирование. Есть ли в каком-либо модуле коды неисправностей низкое или высокое напряжение? Обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: Установите новый модуль ACK. U0164:00 U0164 U0164 (ref-372799-S37600010632010093000000)(ref-372816)(ref-372799-S07880591092010093000000)(ref-372799-S31169449432010093000000)(ref-372799-S24309948592010093000000)

Точное тестирование Bb: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль глобальной системы позиционирования (GPSM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольное испытание Bb: расшифровка кода ошибки U3003:16 (GPSM)

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. BB1 RECHECK THE GPSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить GPSM коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование GPSM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO в BB2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, DDTC была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
2. BB2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или P065B в блок управления силовым агрегатом? Да: См. " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". Нет: GO to BB3. (ref-372761)
3. BB3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к BB4. Нет: Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-372793)(ref-372793)
4. BB4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ GPSM. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: GPSM C2398. Измерьте напряжение между GPSM C2398-1, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение в пределах 0,2 вольта от зарегистрированного напряжения аккумуляторной батареи? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к BB5. Нет: восстановите цепь на высокое сопротивление.
5. BB5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ GPSM НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между GPSM C2398-6, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к BB6. Нет: ВОССТАНОВИТЕ ЦЕПЬ на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. Повторите самотестирование.
6. BB6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ GPSM. Отсоедините разъем GPSM. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем GPSM и убедитесь, что он правильно сидит. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. " МОДУЛЬ ГЛОБАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ (GPSM) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-372799-S20074393012010093000000)

Точное тестирование Bc: расшифровка кода ошибки U3003:17 (модуль глобальной системы позиционирования (GPSM))

1. Расшифровка кода ошибки U3003:17 (аккумулятор напряжение: цепь напряжение Above Threshold) - задается модулем глобальной системы позиционирования (GPSM), когда напряжение питания превышает 15,8 В, в течение более 250 миллисекунд во время нормальной работы или самотестирования.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы системы тарификации
2. GPSM

Контрольное испытание Bc: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. BC1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в каких-либо модулях какие-либо высоковольтные коды неисправностей? Да: GO to BC2. Нет: в настоящее время система работает правильно. Возможно, что расшифровка кода ошибки был установлен из-за периодической неисправности в сетевой проводке.
2. BC2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: Обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к BC3. (ref-372761)
3. BC3 ПЕРЕПРОВЕРКА ДЛЯ расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключите двигатель. Зажигание включено. Очистите дтс GPSM. Повторите самотестирование GPSM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый GPSM. СМ. " GLOBAL POSITIONING система модуль (GPSM) ". Протестируйте систему на нормальную работу. Нет: Система может корректно работать во время запуска DDDTC. (ref-372799-S20074393012010093000000)

Диагностический тест Bd: В режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему SYNC, один источник звука не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольный тест Bd: в то время как в режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему синхронизации, один источник звука не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. BD1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К AGM ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Xt. Отключите: RETM C2949b. Отключите: APIM C3342. Включение зажигания. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя 9c2949b-26 Масса VME66 RME66 VME67 RME67 BD2
2. BD2 ПРОВЕРКА ЗВУКОВЫХ ЦЕПЕЙ К RETM ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Xtx4 нет. 12. Измерьте сопротивление между RETM, стороной жгута и APIM, стороной жгута; и между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ ССЫЛКА НА ИЗМЕРИТЕЛЬ Вывод Отрицательный измеритель Цепь C2949b-26 C3342-40, затем масса VME66 C3342 RME66 C3342 VME67 C3342 RME67 BD3
3. BD3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: Разъем RETM C2949b. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIM. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ модуль APIM, обратитесь к ПРОТОКОЛУ. BD4 (ref-372799-S34249235282010093000000)
4. BD4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы RETM Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы RETM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Неисправная система работает правильно в это время. Проблема Может быть вызвана или вызвана коррозией. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Точный тест BE: кнопки DVD-плеера не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точный тест: кнопки DVD-плеера не работают

Схема №84

Войти

1. BE1 ПРОВЕРЬТЕ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистите RETM коды неисправностей. Выйдите из самотестирования RETM. Зажигание выключено. Зажигание включено. Управляйте аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы и подождите не менее 2 минут. Повторите самотестирование RETM, убедившись, что во время самотестирования не нажаты кнопки DVD-плеера. Присутствует ли расшифровка кода ошибки xtag1 или расшифровка кода ошибки xtag2? Перейти x3? U2004:63 U2013:63 BE2 BE3
2. NCTRAWB (ПРМ).КНОПКА ПРМ (ПРМ).КНОПКА ПРМ (ПРМ).КНОПКА ПРМ (ПРМ).КНОПКА ПРМ (ПРМ).КНОПКА ПРМ (ПРМ). BE2 U2004:63 U2013:63 BE6 (ref-372799-S38453895522010093000000)
3. BE3 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ ДЛЯ 9xx 9xt. Отключите: RETM C2949a. Отключите: Lh DVD-плеер C3370b или Rh DVD-плеер C3371b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей, как показано на рисунке 924. VMR10 VMR11 VMR24 VMR25 BE4
4. BE4 ПРОВЕРКА КНОПКИ 5 ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ЦЕПЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО 9xb ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 7xt. Измерьте сопротивление между RETM, стороной электрического жгута и DVD-плеером, стороной электрического жгута; и между RETM, стороной электрического жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ ОПОРНАЯ НАЯ ДИАГРАММА Подозрительный DVD-плеер Положительный вывод измерителя цепь Lh C2949999999a-23 VMR10 VMR11 VMR24 VMR25 BE5
5. BE5 ИЗОЛИРОВАТЬ DVD-плеер Подключите: RETM Xs DVD-плеер. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага оставьте подозрительный DVD-плеер отключенным и подключите противоположный DVD-плеер к соединениям подозрительного DVD-плеера. Подключите известный хороший DVD-плеер в подозрительном положении экрана. Управляйте аудиосистемой в режиме семейных развлечений и выполните несколько нажатий кнопок на известном хорошем DVD-плеере. Система работает правильно от известного хорошего DVD-плеера? да: Установите ИЗВЕСТНЫЙ BE6 (ref-372799-S38453895522010093000000)
6. BE6 проверить FOR CORRECT RETM OPERATION Отсоедините все разъемы RETM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы RETM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: Проблема может быть вызвана неисправной работой разъема. (ref-372799-S39992377692010093000000)

Диагностический тест Bf: Плохое качество / искаженное аудио-видео / отсутствие звука во время семейного развлекательного режима - все другие функции работают правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Диагностический тест Bf: плохое качество / искаженное Аудио-Видео / отсутствие звука при работе в режиме семейных развлечений - все остальные функции работают правильно

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. BF1 ОПРЕДЕЛИТЬ КОНКРЕТНУЮ ПРОБЛЕМУ Аудио система работает в однопользовательском режиме семейных развлечений. Вставьте известный хороший DVD-диск XIM в Lh DVD-плеер и выберите " Lh " в качестве источника, используя интерфейсный модуль переднего управления (FCIM) или интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM). Наблюдайте за аудиовыходом системы семейных развлечений. Вставьте известный хороший DVD-плеер Rh и выберите " Семейство " в качестве источника. BF5 BF2
2. BF2 ИЗОЛИРУЙТЕ DVD-плеер. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Снимите оба DVD-плеера и установите подозрительный DVD-плеер на противоположном подголовнике. См. " ЦИФРОВОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ДИСК (DVD) ПЛЕЕР ". Работайте с аудиосистемой в однопользовательском режиме семейного развлечения. Используя заведомо исправный DVD-плеер, проверьте аудиовыход подозрительного DVD-плеера. Не работает ли универсальная аудиосистема с подозрительным DVD-плеером в противоположном подголовнике? да: УСТАНОВИТЕ новый DVD-тестер для подозрительного DVD. BF3 (ref-372799-S38453895522010093000000)(ref-372799-S38453895522010093000000)
3. BF3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 4gtn 4gtn 4gxn ВЫХОДНАЯ АУДИОСИСТЕМА 9xxn (Bu + 9xx + 4xx + 9xx + 4xx + 4xn + 4xn + 4xx + 4xn + 4xx + 4xn + 4x+ 4x2 + 4x2 + 4x2x2 + 4xxx 2x2x2x2x2 + 2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x2x VMR02 VMR06 VMR03 VMR07 VMR16 VMR20 VMR17 VMR21 BF4
4. VMR02 ПРОВЕРЬТЕ 3xd2 Xd1 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd2 Xd3 Xd2 Xdd2 Xdd2 Xdd3 Xdd3 Xd3 Xd3 X3 Xdd3 X3 Xdd3 X3 Xdd3 Xd3 X3 Xd3 Xdd3 X3 Xd3 X3 Xdd3 Xd3 Xd3 X3 X3 Xdd3 X3 Xddd3 X3 X3 X3 X3 Xd 3 X3 X3 BF4 VMR06 VMR03 VMR07 DMR14 DMR06 VMR16 VMR20 VMR21 VMR17 DMR20 DMR28 BF7
5. BF5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ АУДИОВЫХОДА RETM ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА Bu 4x7 Отключение: Цепь RETM C2949b. Отключение: ACM C240c. Включение зажигания. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерителя C99499b-6 (G) VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 BF6
6. BF6 ПРОВЕРЬТЕ RETM 4 ЦЕПИ АУДИОВЫХОДА ДЛЯ Bu 9xb ИЛИ короткое замыкание TO масса OFF. Измерьте сопротивление между ACM, стороной кабельного жгута и RETM, стороной кабельного жгута; и между ACM, стороной кабельного жгута и землей следующим образом: СОПРОТИВЛЕНИЕ, КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА, подозрительный DVD-проигрыватель, положительный измеритель, отрицательный измеритель, цепь Lh C240c-9-C VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 BF7
7. BF7 проверить FOR CORRECT RETM OPERATION Отсоедините все разъемы RETM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы RETM и убедитесь, что они правильно установлены. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ RETM. СМ. " ЗАДНИЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: Проблема может быть вызвана неисправной работой разъема. (ref-372799-S39992377692010093000000)