Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Flex/Ford Flex I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Включение гидравлической тормозной системы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение гидравлической тормозной системы: Диагностика Ford Flex I

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 15 иллюстраций ~8 мин чтения

Модуль сиденья водителя (DSM) расшифровка кода ошибки chartm

DTCОписаниеДействие
B1987Педаль двигателя вперед/назад остановленаПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-372784-S26453054182010093000000)
B1988Педаль Положение Переключатель Вперед Цепь Короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-372784-S42298651712010093000000)
B1989Педаль Положение Назад Переключатель Цепь Короткое замыкание на батареюПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-372784-S42298651712010093000000)
B1991Замыкание цепи обратной связи потенциометра педали вперед/назад на батареюПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-372784-S26453054182010093000000)
B2275Замыкание цепи обратной связи потенциометра педали вперед/назад на массуПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-372784-S26453054182010093000000)
Все другие DSM расшифровка кода ошибкиСМ. Таблицу расшифровка кода ошибки модуля сиденья водителя (DSM) в разделе " СИДЕНИЕ ". (ref-372788)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM)

Таблица симптомов - Регулируемые педали

СостояниеВозможные источникиДействие
Нет связи с модулем сиденья водителя (DSM)Проводка, клеммы или разъемы предохранителей DSMОбратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-372772)
Регулируемая педаль тормоза не работает/работает неправильно - с помощью регулируемого педального переключателяПроводка, клеммы или разъемы Регулируемый педальный переключатель Регулируемый педальный двигатель DSMПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-372784-S42298651712010093000000)
Регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - с помощью переключателей положения памятиПредохранитель Проводка, клеммы или разъемы Переключатели положения памяти Регулируемый электродвигатель педали DSMПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-372784-S39128663402010093000000)
Регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - с помощью датчика RKE (дистанционный Keyless Entry)Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Измерительный преобразователь RKE Регулируемый электродвигатель педали DSMПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-372784-S39128663402010093000000)

КАРТА СИМПТОМОВ - РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ

Диагностический тест A: Регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - Использование регулируемого педального переключателя

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Контрольная точка A: регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - с помощью регулируемого педального переключателя

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей DSM Просмотрите коды неисправностей, полученные во время инспекции и проверки. Присутствуют ли коды неисправностей B1988 и / или B1989? Да: Перейти к A8. Нет: Перейти к A2.
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ DSM (PEDPOSSW) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных - DSM. Следите за PEDPOSSW PID во время активации регулируемого педального переключателя. Соответствует ли PID-дисплей положению переключателя в течение одного второго нажатия переключателя? Да: Перейдите к A9. Нет.
  3. A3 ИЗОЛИРУЙТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Проведите испытание компонента регулируемого педального выключателя. См. " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА " для испытания компонента. Проходит ли регулируемый педальный выключатель испытание компонента? Да: ПЕРЕЙТИ К A4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый регулируемый педальный выключатель. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-357210)
  4. A4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕДАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Регулируемый педальный выключатель C5235. Измерьте напряжение между регулируемым педальным выключателем C5235-4, цепью SBP13 (Gy / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A5. Нет: ПРОВЕРЬТЕ Интеллектуальную распределительную коробку см. Sjb) Ag13. 5A SBP13 (ref-360982)
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Отключите: DSM C341C. Измерьте сопротивление между регулируемым педальным выключателем C5235-7, цепью CPP09 (Vt / Og), стороной жгута и C5235-3, цепью CPP10 (Bn / Bu), стороной жгута. Есть сопротивление больше 10 000 ом? Да: Выполните тест самостоятельно.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: регулируемый педальный выключатель C5235-3, цепь CPP10 (Bn / Bu), сторона жгута. Регулируемый педальный выключатель C5235-7, цепь CPP09 (Vt / Og), сторона жгута. Затронутые сопротивления больше 10 000 ом? Да: Перейти на схему А7.
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между регулируемым педальным выключателем C5235, сторона жгута и DSM C341C, сторона жгута, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART Регулируемая цепь педального выключателя DSM C5235-3 (Bn / Bu) C341C-9 Повторить TAG5-7 / xtagxtx6 (Vt T). CPP10 C5235 CPP09 C341C
  8. A8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ 9 ЦЕПЕЙ DXTCS ДЛЯ A короткое замыкание TO напряжение. Отключите: DSM C341C (если не отключено ранее). Отключите: Регулируемый педальный переключатель C5235 (если не отключено ранее). Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: регулируемый педальный переключатель C5235-3, цепь CPP10 (Bn / Bu), сторона жгута xtag5. C5235 CPP09 B1988 B1989 B1988 B1989 A16
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ АКТИВНЫХ КОМАНД. Подключите: DSM C341C (если ранее отключено). Подключитесь: Регулируемый педальный переключатель C5235 (если ранее отключено). Выберите PARK. ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Введите следующий диагностический режим на инструменте сканирования: регистратор данных - DSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение активной команды приведет к перемещению педали в заданном направлении в течение 2 секунд. A10
  10. A10 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕДАЛИ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ Проверьте регулируемый двигатель педали и кабель на правильность установки. Правильно ли установлены двигатель и кабель? Да: ПЕРЕЙТИ к A11. Нет: ИСПРАВИТЬ установку регулируемого двигателя педали. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  11. A11 проверить FOR FOREIGN MATERIAL Проверьте регулируемую педаль тормоза и акселератор в сборе на наличие посторонних веществ, вызывающих состояние сцепления. Нет ли на педалях посторонних веществ? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к A12. Нет: УДАЛИТЕ посторонние вещества. Проверьте систему на нормальное функционирование.
  12. PEDTAGX0 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД DSM. Отключите: Регулируемый педальный двигатель C2159. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе используется тестовая лампа для имитации нормальных нагрузок цепи. Используйте только тестовую лампу, рекомендованную в " Специальном инструменте (ах) ". Чтобы избежать повреждения клеммы разъема, используйте комплект Flex Probe для подключения зонда к транспортному средству. Не используйте тестовый световой зонд непосредственно на любом разъеме. См. Положительный вывод тестовой лампы для подключения ag2-1 A12 C2159 CPP02 C2159 CPP01 A13 (ref-372784-S00173468692010093000000)(ref-372784-S17949181942010093000000)
  13. A13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Да: DSM C341C. Измерьте сопротивление между DSM C341C, стороной жгута и регулируемым педальным двигателем C2159, стороной жгута, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART DSM цепь Adjustable педаль Motor C341C-12 CPP01 (Wh-AGX24-AGXXX2) C2159 C341C CPP02 C2159 A14
  14. A14 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и: DSM C341C-12, цепь CPP01 (Wh / Og), сторона жгута. DSM C341C-24, цепь CPP02 (Bn), сторона жгута. Являются ли затронутые сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейти на самотестирование. A15
  15. A15 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: DSM C341C-12, цепь CPP01 (Wh / Og), сторона жгута. DSM C341C-24, цепь CPP02 (Bn), сторона жгута. Нет никакого напряжения? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (s сброс). A16
  16. A16 ПРОВЕРКА DSM ДЛЯ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ. Отключение: Разъем DSM C341C (если не был ранее отключен). Проверка DSM C341C для: коррозии. Вытолкнутые штырьки. Распределительные клеммы. Подключение: DSM C341C. Убедитесь, что гнезда разъема правильно, затем запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Проблема все еще присутствует? Да: установите новую систему DS. См. Multifunction. (ref-372773)

Диагностический тест В: Регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - с помощью переключателей положения памяти или с помощью датчика удаленного бесключевого доступа (RKE)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание B: регулируемая педаль тормоза не работает / работает неправильно - с помощью переключателей положения памяти или датчика RKE

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ С ПОМОЩЬЮ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕДАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Нажмите регулируемый педальный переключатель в каждом направлении более чем на одну секунду и наблюдайте за регулируемыми педалями. Работают ли регулируемые педали более чем на одну секунду в направлении, выбранном с помощью переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ К B2 Нет: Если педали не двигаются вообще с помощью переключателя, то ПЕРЕХОДИТЕ В " диагностический тест A ". (ref-372784-S42298651712010093000000)(ref-372784-S26453054182010093000000)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ПАМЯТИ Установите положение памяти для сиденья водителя, внешних зеркал и регулируемых педалей на кнопку переключателя памяти SET 1. Обратитесь к разделу " Программирование положения памяти " в разделе " СИДЕНИЕ ". Выберите PARK. Нажмите кнопку памяти SET 1 и наблюдайте за следующими пунктами: Сиденье водителя Наружные зеркала Регулируемые педали Двигаются ли все 3 предмета при нажатии кнопки? Да: GO на B3. Нет: Если все 3 предмета не двигаются, обратитесь к переключателю диагностики. (ref-372788)(ref-372788)(ref-372788)(ref-372791)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Установите положение памяти в передатчике RKE только для сиденья водителя, внешних зеркал и регулируемых педалей. Обратитесь к разделу " Дистанционное включение памяти " в разделе " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Выберите PARK. Нажмите кнопку разблокировки на передатчике RKE и соблюдайте следующие пункты: Сиденье водителя Наружные зеркала Регулируемые педали Двигаются только при нажатии кнопки. (ref-372789)(ref-372789)(ref-372788)(ref-372791)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПЕДАЛИ И МОНТАЖ КАБЕЛЯ Проверьте регулируемый двигатель педали и кабель на правильность установки. Правильно ли установлены двигатель и кабель? Да: ПЕРЕЙТИ К B5. Нет: ИСПРАВИТЬ установку регулируемого двигателя педали. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
  5. B5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ИНОРОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ Проверить регулируемые педаль тормоза и акселератор в сборе на наличие инородных материалов, вызывающих состояние сцепления. Нет ли на педалях посторонних материалов? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: УДАЛИТЬ ИНОРОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование.
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ 15 DSM педаль MOTOR И HALL-EFFECT ЦЕПИ ДЛЯ AN Xx3 Отключите: Регулируемый педаль Motor C2159. Отключите: DSM C341C. Измерьте сопротивление между DSM C341C, стороной жгута и регулируемым педальным двигателем C2159, стороной жгута, как указано в следующей таблице: RESISTANCE REFERENCE CHART DDSM Cirction Adaduable Ppagal Agotor Xxxxxxx24 / agx24 C341C CPP01 C2159 C341C CPP02 C2159 C341C RPP06 C2159 C341C LPP06 C2159
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ DSM педаль MOTOR И HALL-EFFECT CIRCUITS ДЛЯ ЖГУТА ДА К ЗЕМЛЕ Измерьте сопротивление между землей и: DSM C341C-3, цепь LPP06 (Ye / Bu), сторона жгута. DSM C341C-12, цепь CPP01 (Wh / Og), сторона жгута. DSM xtagxx4-24-15, цепь. C341C RPP06 C341C CPP02
  8. B8 проверить THE DSM педаль MOTOR и HALL-EFFECT CIRCUITS 15 XXTAGXTXXTXTXTXXTXTXXTXTXXXTXXTXXTXXXXXTXXXTXXXXTXTXXXXXXTXXTXXTMXXXXTXXTXXXXXXXXXXXTTXXTXXXXTXXXXTXXXXXXXXXX C341C C341C LPP06 C341C CPP01 C341C LPP06 C341C RPP06 C341C LPP06 C341C CPP02 C341C CPP01 C341C RPP06 C341C CPP01 C341C CPP02 C341C RPP06 C341C CPP02
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ DSM ПЕДАЛИ ДВИГАТЕЛЯ И HALL-EFFECT ЦЕПИ ДЛЯ КРОНШТЕЙНА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 7 Повторите ремонт. Измерьте напряжение между землей и: DSM C341C-3, цепь LPP06 (Ye / Bu), сторона жгута. DSM C341C-12, цепь CPP01 (Wh / Og), сторона жгута. C341C RPP06 C341C CPP02 (ref-372784-S17949181942010093000000)

Точный тест C: расшифровка кода ошибки B1987, B1991 или B2275

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360982)

Точечное испытание C: расшифровка кода ошибки B1987, B1991 или B2275

ПримечаниеИспользуйте комплект Flex Probe Kit для всех тестовых соединений, чтобы предотвратить повреждение клемм. Не используйте стандартные многометровые зонды.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. C1 ПРОВЕРИТЬ 9 DSM HALL-EFFECT ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ Повторить ремонт Bu. Отключить: Регулируемый педальный двигатель C341C. Отключить: DSM C341C. Измерить сопротивление между DSM C341C, стороной жгута и регулируемым педальным двигателем C2159, стороной жгута, как указано на следующей диаграмме: ЭТАЛОННАЯ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЯ DSM Цепь Регулируемый педальный двигатель (отключить? xt). C2159 C341C RPP06 C2159 LPP06 C2159
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ DSM HALL-EFFECT НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и: DSM C341C-3, цепь LPP06 (Ye / Bu), сторона жгута. DSM C341C-15, цепь RPP06 (Gn), сторона жгута. Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? да Повторить: перейти к C3 нет.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ DSM HALL-EFFECT НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между DSM C341C-15, цепь RPP06 (Gn), сторона жгута и DSM C341C-3, цепь LPP06 (Ye / Bu), сторона жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейдите к C4. Нет: восстановите затронутую цепь (очистить).
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ DSM HALL-EFFECT ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ КРОНШТЕЙН ЗАЖИГАНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между землей и: DSM C341C-3, цепь LPP06 (Ye / Bu), сторона жгута. DSM C341C-15, цепь RPP06 (Gn), сторона жгута. Присутствует Любое напряжение? Повторите, см. затронутую цепь (ы). B1987 (ref-372784-S39128663402010093000000)(ref-372784-S17949181942010093000000)

Другие статьи — Включение гидравлической тормозной системы