Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических повреждений. Карта визуального осмотра Карта визуального осмотра Механические швеллеры Соединения и ботинки Cv Центральные подшипники Трубы карданного вала Монтажные кронштейны Фланцы Повреждение корпуса и крышки
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-372751-S38956346412010093000000)
Инспекция U-образных соединений и соединений коммерческого транспорта приводного вала
Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. раздел " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Вращайте карданный вал вручную. Проверьте грубую работу или заедание U-образных соединений или соединений Cv. Установите новый карданный вал, если на нем есть признаки заедания, чрезмерного износа или неправильного сидения. См. " карданный вал ". (ref-372753)(ref-372779)
Диаграмма симптомов - NVH
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-372755)(ref-372755)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Воет или скулит ось - передняя или задняя ось | Низкий уровень смазки оси Повреждение корпуса оси Повреждение или износ подшипников ступицы колеса Повреждение или износ кольца дифференциала и шестерни Повреждение или износ боковых подшипников дифференциала или шестерни | ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии с техническими требованиями. ОСМОТРИТЕ КАРТЕР ОСИ на предмет повреждений. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОД (Rdu). СМ. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕНОРМАЛЬНОГО ЛЮФТА ИЛИ ШЕРОХОВАТОСТИ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " ИЛИ " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". ОСМОТРИТЕ И НОВЫЙ RDНА. СМ. " ЗАДНИЙ ПРИВОД / ДИФФЕРЕНЦИ". СМ. (ref-372780)(ref-372768)(ref-372767)(ref-372780)(ref-372780) |
| Перегиб трансмиссии - громкий перегиб при переключении с РЕВЕРСА на ПРИВОД | Неправильный уровень смазки оси Чрезмерный люфт в оси Поврежденные или изношенные подшипники ведущей шестерни Поврежденные или изношенные U-образные соединения Ослабленная гайка ступицы | ПРОВЕРЬТЕ уровень смазки. ЗАПОЛНИТЕ ось в соответствии с техническими требованиями. ПРОВЕРЬТЕ зазор между осями. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПРОВЕРЬТЕ И УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". Проверьте U-образные соединения на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ U-образные соединения или карданный вал. ОБРАТИТЕСЬ К ". (ref-372780)(ref-372780)(ref-372779)(ref-372781)(ref-372782) |
| Сцепление трансмиссии - происходит, когда автомобиль начинает двигаться вперед после остановки | Изношенное соединение карданного вала или U-образные соединения с чрезмерным люфтом | ОСМОТРИТЕ СОЧЛЕНЕНИЕ Cv и U-образные сочленения на предмет износа. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ ИЛИ U-ОБРАЗНЫЕ СОЧЛЕНЕНИЯ. СМ. " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". ПРОВЕРЬТЕ ОСЬ НА НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННЫХ БОЛТОВ. ЗАТЯНИТЕ В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ. ПРОВЕРЬТЕ МОМЕНТ НА ГАЙКЕ СТУПИЦЫ. ЗАМЕНИТЕ ГАЙГАЙСТУП, ЕСЛИ МОМЕНТ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ. СМ. СМ. " ПОЛУ. ВАЛ. ПЕРЕДНИЙ. (ref-372779)(ref-372780)(ref-372781)(ref-372782) |
| Сцепление трансмиссии (транспортные средства с передним приводом (FWD)) - происходит во время ускорения или от круиза до побережья/замедления | Повреждение или износ внутреннего соединения CV Ослабленная гайка ступицы | ОСМОТРИТЕ внутреннее соединение Cv и колпак. При необходимости УСТАНОВИТЕ новое соединение Cv. См. " Полуоси переднего привода ". Проверьте крутящий момент на гайке ступицы. Замените гайку ступицы, если крутящий момент не соответствует техническим требованиям. См. " Полуоси переднего привода " и " Полуоси заднего привода ". (ref-372781)(ref-372781)(ref-372782) |
| Щелчок, щелчок или заточка - происходит во время поворота автомобиля | Недостаточная или загрязненная смазка в соединениях CV Другой компонент, контактирующий с полуосью | Проверьте сапоги и соединения коммерческого транспорта на предмет износа или повреждений. При необходимости установите новые компоненты. См. " Полуоси переднего привода ". Проверьте полуоси и область вокруг полувалов. При необходимости отремонтируйте. (ref-372781) |
| Высокая вибрация - шум от задней оси, когда автомобиль поворачивает | Неправильная или загрязненная смазка Поврежденный или изношенный дифференциал (боковые шестерни и шестерни дифференциала) | ПРОВЕРЬТЕ автомобиль, двигаясь по крутым кругам (5 по часовой стрелке, 5 против часовой стрелки). СМОЙТЕ и ЗАПРАВЬТЕ указанную смазку заднего моста. При необходимости УСТАНОВИТЕ новый Rdu. См. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ " для заднего моста. (ref-372780) |
| Жужжание - шум жужжания один и тот же на круизе или побережье/замедлении | Неправильные углы трансмиссии | ПРОВЕРЬТЕ правильность углов установки трансмиссии. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ. СМ. " ИЗМЕРЕНИЕ УГЛОВ УСТАНОВКИ ТРАНСМИССИИ ". (ref-372751-S30192756102010093000000) |
| Грохот или бум - шум возникает при движении накатом/замедлении, обычно связанный со скоростью приводного вала и заметный в широком диапазоне скоростей | Несбалансированные U-образные соединения карданного вала являются обязательными или заедают | ПРОВЕРЬТЕ приводной вал на наличие повреждений, недостающих балансировочных грузов или грунтовки. СМ. " БИЕНИЕ И БАЛАНСИРОВКА ПРИВОДНОГО ВАЛА ". ПОВЕРНИТЕ приводной вал и ПРОВЕРЬТЕ на грубую работу или изношенные П-образные соединения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые П-образные соединения или приводной вал. СМ. " ПРИВОДНОЙ ВАЛ ". (ref-372751-S31900337682010093000000)(ref-372779) |
| Хрюкание - обычно связано с дрожью, испытываемой во время ускорения от полной остановки | Крепление карданного шарнира карданного вала Ослабленные болты крепления заднего моста или крепежные элементы подвески | ОЧИСТИТЕ сочленение Cv и при необходимости УСТАНОВИТЕ новый карданный вал. См. " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". ОСМОТРИТЕ заднюю подвеску и ось. ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-372779)(ref-372780) |
| Вой - может возникать при различных скоростях и условиях движения. Под влиянием ускорения и замедления | Неправильный контакт кольца и шестерни, неправильная предварительная нагрузка на подшипник или повреждение зубчатого колеса | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. См. раздел " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-372780) |
| Chuckle - слышно на выбеге/замедлении. Также описывается как стук | Неправильный контакт кольца и шестерни или поврежденные зубья на боковой стороне кольца и шестерни | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. См. раздел " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-372780) |
| Стук - шум возникает на различных скоростях. Не зависит от ускорения или замедления | Повреждение зуба шестерни со стороны привода кольца и шестерни | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. См. раздел " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-372780) |
| Соскабливающий шум - непрерывный низкий уровень шума, начиная с низких скоростей | Изношенные или поврежденные подшипники шестерни | УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ Rdu. См. раздел " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-372780) |
| Дрожание трансмиссии - происходит во время разгона с медленной скорости или остановки | Неправильное положение узла заднего ведущего моста Незакрепленные болты заднего моста Углы трансмиссии не соответствуют техническим требованиям Швартовка или заедание Швартовка или повреждение сочленения карданного вала | ПРОВЕРЬТЕ опоры оси и заднюю подвеску на наличие повреждений или износа. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ. См. " ПРИВОД ЗАДНЕГО ВАЛА / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ПРОВЕРЬТЕ заднюю ось на наличие незакрепленных болтов. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. См. " ПРИВОД ЗАДНЕГО ВАЛА / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УГЛОВ ТРАНСМИССИИ. СМ. " ИЗМЕРЕНИЕ УГЛА ТРАНСМИССИИ ". ВРАЩАЙТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ И ПРОВЕРЬТЕ на наличие грубого хода или изношенных U-шарниров. (ref-372780)(ref-372780)(ref-372751-S30192756102010093000000)(ref-372779)(ref-372779) |
| Вибрация трансмиссии - возникает на крейсерских скоростях | Изношенные U-образные соединения Изношенная или поврежденная центральная опора карданного вала Ослабленные болты фланца ведущей шестерни Чрезмерное биение фланца ведущей шестерни Приводной вал вышел из равновесия Связывание или поврежденное соединение карданного вала Cv Чрезмерное биение карданного вала Углы трансмиссии не соответствуют спецификации Неправильно посаженное соединение Cv в ступице колеса | ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ИЛИ НЕПРАВИЛЬНУЮ ПОСАДКУ. УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ХОДОВЫЕ ЧАСТИ ИЛИ ХОДОВОЙ ВАЛ В СООТВЕТСТВИИ С " ХОДОВОЙ ЧАСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ ИЗНОС ИЗОЛЯТОРА. ВРАЩАЙТЕ ХОДОВОЙ ВАЛ. УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ХОДОВОЙ ВАЛ В СООТВЕТСТВИИ С " ХОДОВОЙ ЧАСТЬЮ ". ПРОВЕРЬТЕ ХОДОВОЙ ОВОЙ ВАЛ В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЕЙ. (ref-372779)(ref-372779)(ref-372779)(ref-372780)(ref-372751-S31900337682010093000000)(ref-372779)(ref-372751-S31900337682010093000000)(ref-372751-S30192756102010093000000)(ref-372781)(ref-372782) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Как осмотреть приводной вал
ПримечаниеВибрация трансмиссии имеет более высокую частоту и более низкую амплитуду, чем вибрация при высокой скорости. Вибрация трансмиссии напрямую связана со скоростью автомобиля и замечена на различных скоростях. Вибрация трансмиссии может восприниматься как тремор в полу или слышаться как грохот, гул или бум.
ПримечаниеВсе технические характеристики биений см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-372751-S17013026422010093000000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не вносите никаких корректировок перед проведением дорожного испытания. Не изменяйте давление в шинах или нагрузку на транспортное средство. Проведите визуальный осмотр транспортного средства. Эксплуатируйте транспортное средство и проверьте его состояние, воспроизводя его во время дорожного испытания. Проблема должна быть напрямую связана со скоростью движения транспортного средства на дороге, на которую не влияет ускорение или замедление или которая не может быть уменьшена при движении накатом в НЕЙТРАЛЬНОМ РЕЖИМЕ.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. " Домкрат и подъем ". Карданный вал должен находиться под углом, равным или близким к положению бордюра. Используйте двухстоечный подъемник или рамный подъемник с домкратами. (ref-372753)
- Осмотрите вал привода на предмет вибрационного повреждения, наличия грунтовки или неправильно посаженных U-образных соединений. Медленно проверните вал привода вручную и проверьте на наличие сцепления или люфта в цапфах U-образного соединения. Снимите вал привода. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРИВОД ВАЛА ". Осмотрите шлицы скользящего хомута на предмет истирания, грязи, ржавчины или неправильной смазки. Очистите вал привода или установите новые U-образные соединения в качестве нового привода. (ref-372779)