Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система и система управления двигателем: Снятие и…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система и система управления двигателем: Снятие и установка Ford Five Hundred I

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять и установить топливный систему и систему управления двигателем: снятия и установки

  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. Дополнительную информацию см. в разделе РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
  2. Отсоедините шланги подачи и возврата охлаждающей жидкости корпуса электронного дросселя. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости. Заглушите шланги охлаждающей жидкости.
  3. Отсоедините электрический разъем корпуса электронного дросселя.
  4. Отверните болты и снимите корпус дросселя. Для установки затяните до 10 Нм.
  5. Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
  6. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку корпуса дросселя.
Схема №1
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Снимите нижний впускной коллектор. Дополнительную информацию см. в разделе ДВИГАТЕЛЬ.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
  3. Отсоедините 6 электроразъемов топливной форсунки.
  4. Отсоедините жгут проводов зарядки топлива от нижнего впускного коллектора в сборе.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед началом работы или перед отключением любого из топливопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
  1. Снимите нижний впускной коллектор. Дополнительную информацию см. в разделе ДВИГАТЕЛЬ.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления и температуры топливной рейки.
  3. Отсоедините и снимите вакуумный жгут.
  4. Отверните 4 болта топливной рейки. Для установки затяните до 10 Нм.
  5. Отделите топливную рейку и топливные форсунки от нижнего впускного коллектора.
  6. Отсоедините 6 электроразъемов топливной форсунки.
  7. Отсоедините жгут проводов зарядки топлива от нижнего впускного коллектора в сборе.
  8. Снимите удерживающие зажимы и топливные форсунки с топливной рейки.
  9. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливного инжектора.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Перед установкой смажьте новые уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
  1. Отсоедините кабель массы батареи. Дополнительную информацию см. в разделе АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ.
  2. Снимите подушку заднего сиденья и спинку заднего угла. Дополнительную информацию см. в разделе ПОСАДКА.
  3. Снимите обивка C-образной стойки. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
  4. Отсоедините электрический соединитель модуля привода топливного насоса (МПТН).
  5. Снимите 2 гайки и FPDM. Для установки затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  6. Установка производится в обратном порядке.