Принципы работы
Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле сирены (часть модуля контроля кузова (BCM)). Когда модуль подушки безопасности водителя нажат, переключатель сирены (который интегрирован в модуль подушки безопасности водителя) замыкается и земля подается на BCM, который направляется через часовую пружину. Затем реле сирены возбуждается, посылая напряжение на сирену, позволяя звуку сирены.
Выключатель звукового сигналь не является единым компонентом, а состоит из контактных точек, расположенных на рулевом колесе и модуле подушки безопасности водителя. Точки контакта разделены пружинами. Один набор контактов является частью самого рулевого колеса, а другой набор - частью металлической пластины, установленной сзади модуля подушки безопасности водителя. Пружины, установленные на металлическую пластину, изолированы пластиковыми гнездами на рулевом колесе. Когда модуль подушки безопасности водителя прижимается к рулевому колесу, контакты на модуле подушки безопасности водителя и рулевом колесе касаются, чтобы завершить цепь.
Противоугонный звуковой сигнал
На автомобилях, оборудованных периметральной сигнализацией, автомобиль имеет отдельный противоугонный звуковой сигнал. Обратитесь к " ПРОТИВОУГОННАЯ - ПЕРИМЕТР ", для получения информации о периметральной сигнализации и противоугонном звуковом сигнале. (ref-382431)
Нормальная эксплуатация
При нажатии на модуль подушек безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (который является частью модуля подушек безопасности водителя) и земля направляется через часовую пружину к реле сирены, возбуждая реле сирены. Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле сирены, которое интегрировано в модуль управления кузовом (BCM). Затем реле сирены подает напряжение на сирену, позволяя сирене звучать.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Подвесная система рулевого колеса
- Звуковой сигнал
- Часовая пружина
- Модуль подушки безопасности водителя
- BCM
При нажатии на модуль подушек безопасности водителя замыкается нормально разомкнутый выключатель звукового сигналь (который является частью модуля подушек безопасности водителя) и земля направляется через часовую пружину к реле сирены, возбуждая реле сирены. Соединительная коробка аккумуляторной батареи (Bjb) подает коммутируемое и управляющее напряжение на реле сирены, которое интегрировано в модуль управления кузовом (BCM). Затем реле сирены подает напряжение на сирену, позволяя сирене звучать.
Монитор давления в шинах (TPM) / Модуль безопасности транспортного средства (VSM) также подключен к цепи управления катушкой реле звукового сигнала. TPM / VSM подает звуковой сигнал во время обучения датчика TPMS.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Подвесная система рулевого колеса
- Часовая пружина
- Модуль подушки безопасности водителя
- BCM
- TPM/VSM