Система звукового сигнала: Диагностика Ford Fiesta Mk6

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая рупорная аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранитель 32 (20A) Проводка, клеммы или разъемы
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: звуковой сигнал не работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание а: звуковой сигнал не работает

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ СИРЕНЫ. Отключите: Сирена C131. Нажимая на выключатель сирены, измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепью CRH04 (Vt / Gn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти на A2. Нет: Перейти на A3.
2. А2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИРЕНУ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Нажимая на выключатель сирены, измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепью CRH04 (Vt / Gn), стороной жгута и сиреной C131-1, цепью GD123 (Bk / Gy), стороной жгута. Напряжение больше нормального 10 вольт? Да: установите новую сирену Обратитесь к тестовой системе для проверки " сирены ". GD123 (ref-382390-S25466591182011012300000)
3. A3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА BCM Подключить: звуковой сигнал C131. Отключить: BCM C2280A. Измерить напряжение между BCM C2280A-2, цепью SBB32 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A4. Нет: ПРОВЕРИТЬ систему Bjb предохранитель 32 (20A). SBB32
4. A4 ОБХОД BCM Подключите провод перемычки с предохранителем между BCM C2280A-2, цепью SBB32 (Vt / Rd), стороной жгута и BCM C2280A-3, цепью CRH04 (Vt / Gn), стороной жгута. Звучит ли звуковой сигнал? Да: СНИМИТЕ провод перемычки. Перейдите к A5. Нет: СНИМИТЕ схему проверки провода перемычки / ремонта Tggx4. CRH04
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Подключите: BCM C2280A. Отключите: Пружина часовой стрелки C218B. Измерьте напряжение между пружиной часовой стрелки C218B-11, цепью CRH03 (Bn), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти на A7. Нет: Перейти на A6.
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КАТУШКИ Реле звукового сигнала НА ОБРЫВ Отключите: BCM C2280E. Измерьте сопротивление между часовой пружиной C218B-11, цепью CRH03 (Bn), стороной жгута и BCM C2280E-21, цепью CRH03 (Bn), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейдите к A10 ag n Нет. CRH03
7. A7 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Измерить напряжение между пружиной часовой стрелки C218B-11, цепь CRH03 (Bn), сторона жгута и пружиной часовой стрелки C218B-15, цепь GD115 (Bk / Gy), сторона жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к A8. Нет ремонта цепи Btxxx4. GD115
8. A8 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА РАЗЪЕМЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Подсоедините: BCM C2280E. Подсоедините: контактное кольцо руля C218B. Извлеките модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ". Отсоедините: Выключатель сирены C217A. Отсоедините: Выключатель сирены C217B. Измерьте напряжение между выключателем сирены xtag4-1, схемой (Rd), жгута и выключателем сирены 1. C217A C217B (ref-382402)(ref-382402)
9. A9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Отсоедините: Пружину часовой стрелки C218C. Измерьте напряжение между разъемом пружины часовой стрелки C218C контакт 4, сторона компонента и пружиной часовой стрелки C218C контакт 8 сторона компонента. Является ли напряжение более 10 вольт? Да: Жгут рулевого колеса имеет разомкнутую цепь. УСТАНОВИТЕ НОВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-382405)(ref-382402)
10. A10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. Нет: система правильно работает в это время или проблема может быть вызвана. (ref-382389)

Точный тест B: звуковой сигнал всегда включен

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольная точка B: сирена всегда включена

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ BCM. Отключите: BCM C2280E. Отключите: BCM C2280D. Зажигание включено. Сирена продолжает звучать? Да: Перейти на B2. Нет: Перейти на B3.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИРЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: BCM C2280A. Зажигание ВКЛ. Сирена продолжает звучать? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CHR04 (Vt / Gn) на короткое замыкание до напряжения. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Переходите на B7.
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ TPM / VSM. Подключите: BCM C2280E. Подключите: BCM C2280D. Отключите: TPM / VSM C4321B. Сирена продолжает звучать? Да: Перейти к B4. Нет: Перейти к B8.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключите: Часовую пружину C218B. Продолжает ли сирена звучать? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь CRH03 (Bn) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: Перейдите к B5.
5. В5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ Подключите: Пружину часовой стрелки C218B. Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отключите: Выключатель сирены C217A. Продолжает ли сирена звучать? Да: Перейдите к В6. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-382402)(ref-382402)
6. В6 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: Пружину часового механизма C218C. Продолжает ли звучать гудок? Да: УСТАНОВИТЕ новую пружину часового механизма. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: В жгуте рулевого колеса имеется короткое замыкание. УСТАНОВИТЕ новое рулевое колесо. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОН". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на НОРМАЛЬНОЕ функционирование. (ref-382402)(ref-382405)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоедините все разъемы BCM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы BCM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый BCM. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за неисправностью или неисправным разъемом. (ref-382389)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ TPM / VSM Отсоедините все разъемы TPM / VSM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъемы TPM / VSM и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль TPM правильно. Обратитесь к вопросу " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-382371)

Схема №10

Войти

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ