Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Регулировка сцепления | Автоматический |
| Работа сцепления | Гидравлический |
| Общий ход педали (нерегулируемый) | 132-138 мм (5 197-5 433 дюйма) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СЦЕПЛЕНИЯ
Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Гайки педали сцепления в сборе | 25 |
| Болты рабочего цилиндра сцепления | 10 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Бачок для тормозной жидкости | |
| 2 | Резервуар для заполнения тормозной жидкостью | |
| 3 | Главный цилиндр сцепления | |
| 4 | Педаль сцепления | |
| 5 | Рабочий цилиндр сцепления |
СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Система управления сцеплением представляет собой гидравлическую / механическую систему сцепления. Система управления сцеплением отключает сцепление при нажатии на педаль сцепления и включает сцепление при отпускании педали сцепления. При нажатии на педаль сцепления в главном цилиндре сцепления нарастает давление, и срабатывает выжимной подшипник в ведомом цилиндре сцепления.
Преимущества гидравлической системы сцепления:
- Автоматическая регулировка
- Низкие эксплуатационные усилия
- Минимальный износ
Саморегулирующаяся система сцепления устраняет необходимость в регулировке технического обслуживания. Она обеспечивает постоянную высоту педали в течение всего срока службы сцепления.