Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Зарядка топлива и органы управления - 2.0L-GTDI: Снятие и у…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Зарядка топлива и органы управления - 2.0L-GTDI: Снятие и установка Ford Explorer V

Топливная система двигателя 35 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять зарядку топлива и органов управления - 2.0L-GTDI: снятия и установки

  1. Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой (см. раздел " Топливная рейка "). (ref-517565-S36782588752012121200000)

Как установить зарядку топлива и органов управления - 2.0L-GTDI: снятия и установки

  1. Топливные форсунки обслуживаются вместе с топливной рейкой (см. раздел " Топливная рейка "). (ref-517565-S36782588752012121200000)
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой EVAP или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЗапрещается ослаблять какие-либо фитинги или заглушки на топливном насосе.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-517564-S07897741922012121200000)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, СМ. " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-517589-S39248827582012121200000)
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии шумоизолятора топливного насоса впрыска. Расширение отверстий будет способствовать удалению шумоизолятора топливного насоса и снижению риска повреждения.
  4. Снимите выходную трубу воздушный фильтр, см. раздел " КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-517563-S09135048742012121200000)
  5. СМ. " МУФТЫ ПРУЖИННЫХ ЗАМКОВ ". (ref-517564-S09016414852012121200000)
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы сбросить давление топлива в топливной трубке высокого давления, оберните гайку факела топливного насоса магазинным полотенцем, чтобы поглотить любое остаточное давление топлива во время ослабления гайки факела топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая топливная трубка высокого давления 9J323.
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты насоса впрыска топлива W500414. Поочередно ослабьте 2 болта насоса впрыска топлива по одному полному обороту за раз, снимите 2 болта насоса впрыска топлива и утилизируйте.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять и выбросить уплотнительное кольцо топливного насоса впрыска 9E583.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой EVAP или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЗапрещается ослаблять какие-либо фитинги или заглушки на топливном насосе.

Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Кулачок топливного насоса должен находиться на НМТ установки топливного насоса. СМ. " Осмотр толкателя топливного насоса " - Общая процедура. (ref-517565-S35107780632012121200000)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Вращайте коленчатый вал только по часовой стрелке, иначе может произойти повреждение двигателя.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите чистое моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend (США); моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-30 Super Premium (Канада) на толкатель топливного насоса и на отверстие крышки топливного насоса.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите чистое моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend (США); моторное масло Motorcraft ® SAE 5W-30 Super Premium (Канада) на новое уплотнительное кольцо насоса для впрыска топлива. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлено новое уплотнительное кольцо насоса для впрыска топлива 9E583.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты насоса впрыска топлива W500414. Установите насос впрыска топлива и свободно установите 2 новых болта насоса впрыска топлива, поочередно затяните каждый болт на один полный оборот до посадки. Затяните 2 болта насоса впрыска топлива в следующих 2 ступенях. Ступень 1: 5 Нм (44 фунта-дюйм) Ступень 2: 55 градусов.
  6. 17 Нм (150 фунтов-дюйм).
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая топливная трубка высокого давления 9J323. От руки затяните гайку факела топливной трубки высокого давления к топливной рейке. От руки затяните гайку факела топливной трубки высокого давления к топливному насосу впрыска.
  8. Свободно установите 2 болта кронштейна топливной трубки высокого давления.
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. СМ. Иллюстрацию " Формулы адаптера динамометрического ключа ". Затяните 2 гайки факела топливной трубки высокого давления в следующие 2 этапа. Этап 1: Используя адаптер крутящего момента, 15 Нм (133 фунта-дюйм). Этап 2: 30 градусов.
  10. 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  11. СМ. " МУФТЫ ПРУЖИННЫХ ЗАМКОВ ". (ref-517564-S09016414852012121200000)
  12. Установить выходную трубу воздушный фильтр (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД "). (ref-517563-S09135048742012121200000)
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке шумоизолятора топливного насоса впрыска. Расширение отверстий будет способствовать установке шумоизолятора топливного насоса и уменьшит риск повреждения.
  14. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. СМ. " ОТСОЕДИНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". (ref-517589-S39248827582012121200000)
  15. Создайте давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-517564-S07897741922012121200000)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №49
  1. Снимите обивка правой C-образной стойки, СМ. " обивка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ - С НАДУВНЫМИ РЕМНЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ " или СМ. " обивка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ - БЕЗ НАДУВНЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-517611-S35254511472012121200000)(ref-517611-S29416342532012121200000)
  2. 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой EVAP или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-517564-S07897741922012121200000)
  2. Отсоедините кабель массы батареи, СМ. " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-517589-S39248827582012121200000)
  3. Снимите впускной коллектор, СМ. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-517530-S10921718202012121200000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии шумоизолятора топливного насоса впрыска. Расширение отверстий будет способствовать удалению шумоизолятора топливного насоса и снижению риска повреждения.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы сбросить давление топлива в топливной трубке высокого давления, оберните гайку факела топливного насоса магазинным полотенцем, чтобы поглотить любое остаточное давление топлива во время ослабления гайки факела топливного насоса. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая топливная трубка высокого давления 9J323.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Вытяните топливные рейки в направлении оси топливной форсунки, иначе топливные форсунки могут быть повреждены. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте сжатый воздух и удалите грязь или посторонние материалы с головки цилиндра, блока и общей окружающей области топливной рейки и форсунок. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении топливные форсунки могут оставаться в топливных рейках, но обычно остаются в головках цилиндров и требуют использования инструмента удаления топливных форсунок для извлечения. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты топливной рейки W500313.
  7. Снимите любой из топливных инжекторов, которые остались в топливной рейке.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые зажимы фиксатора топливного инжектора 9P847.
  9. 307-005 (T59L-100-B). 310-206.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно тщательно очистите от остатков топлива или посторонних материалов головку цилиндров, блок и общую окружающую область топливных реек и инжекторов. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте сжатый воздух для очистки наконечника топливного инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте щетку для очистки наконечника топливного инжектора. 310-205.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистите двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой EVAP или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбросьте верхние кольцевые уплотнения топливного инжектора и опорные кольца верхнего кольцевого уплотнения топливного инжектора.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь отрезать нижний тефлоновый уплотнитель без предварительного вытягивания его из топливного инжектора, иначе может произойти повреждение инжектора. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте очень осторожны при удалении нижних тефлоновых уплотнителей, чтобы не поцарапать, не забить или не выдавить топливные инжекторы. Оттяните нижний тефлоновый уплотнитель от инжектора с помощью узких клещей.
  3. Аккуратно отрежьте и утилизируйте нижние уплотнения топливного инжектора Teflon®.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Как только уплотнение Teflon ® установлено на оправке, его следует немедленно установить на топливный инжектор, чтобы избежать чрезмерного расширения уплотнения. Используя инструмент толкателя (часть установщика уплотнения топливного инжектора), сдвиньте уплотнения Teflon ® с оправки и в канавку на топливных инжекторах. 303-1567. 310-207. Убедитесь, что установлены уплотнения Teflon ® 9229 нового нижнего топливного инжектора.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что уплотнение Teflon ® полностью посажено в канавку на топливной форсунке перед определением размеров уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите топливные форсунки в головку цилиндра в течение 15 минут после определения размеров уплотнений из-за расширения уплотнения Teflon ®. 303-1507.
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте уплотнительные кольца топливного инжектора Канады, которые изготовлены из специального материала, стойкого к топливу. Использование обычных уплотнительных колец может привести к утечке топливной системы. Не используйте повторно уплотнительные кольца двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливного инжектора Teflon ®. ПРИМЕЧАНИЕ: Смазывайте верхние уплотнительные кольца топливного инжектора маслом Motorcraft ® SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor масло (US); 5W 9P847
  7. ПРИМЕЧАНИЕ: Препятствующий вращению палец зажима топливного инжектора должен проскальзывать в канавку чашки топливной рейки. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик давления топливной рейки необходимо заменить, если он снят с топливной рейки.
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не смазывайте новые нижние уплотнения топливной форсунки Teflon ®. ПРИМЕЧАНИЕ: Надавите на поверхность топливной рейки над форсунками. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты топливной рейки W500313. Затяните 5 болтов топливной рейки на следующих 2 этапах. Этап 1: 8 Нм в показанной последовательности. Этап 2: 26 градусов в показанной последовательности.
  9. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая топливная трубка высокого давления 9J323. От руки затяните гайку факела топливной трубки высокого давления к топливной рейке. От руки затяните гайку факела топливной трубки высокого давления к топливному насосу впрыска.
  10. Свободно установите 2 болта кронштейна топливной трубки высокого давления.
  11. ПРИМЕЧАНИЕ: Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. СМ. Иллюстрацию " Формулы адаптера динамометрического ключа ". Затяните 2 гайки факела топливной трубки высокого давления в следующие 2 этапа. Этап 1: Используя адаптер крутящего момента, 15 Нм (133 фунта-дюйм). Этап 2: 30 градусов.
  12. 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке шумоизолятора топливного насоса впрыска. Расширение отверстий будет способствовать установке шумоизолятора топливного насоса и уменьшит риск повреждения.
  14. Установить впускной коллектор СОГЛАСНО разделу " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-517530-S10921718202012121200000)
  15. Подключите кабель массы батареи, СМ. " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-517589-S39248827582012121200000)
  16. Выполните наддув топливной системы согласно указаниям раздела " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-517564-S07897741922012121200000)

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №65
Схема №66
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Подъемные точки см. в разделе " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-517532-S17733021342012121200000)
  2. Снимите промежуточную выходную трубку интеркулер и нижнюю выходную трубку интеркулер, СМ. " КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-517563-S09135048742012121200000)
  3. 10 Нм (89 фунтов-дюйм) в показанной последовательности.
  4. Снять и утилизировать прокладку ТБ.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлена новая прокладка Tb 9F991. Чтобы установить, отмените процедуру удаления.

Другие статьи — Зарядка топлива и органы управления - 2.0L-GTDI