Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Обслуживание Ford Explorer V

Процедуры сброса сервисных интервалов

ПримечаниеОбучение датчиков не является необходимым после поворота шины на транспортных средствах с одинаковым давлением в передней и задней шинах, но BCM не может распознать, что идентификаторы датчиков были перемещены в разные положения, он только сохраняет исходное положение, к которому датчики были последний раз обучены.

ПримечаниеЕсли датчик давления в шине будет заменен, он должен быть обучен. Не используйте процедуру сброса TPMS, изложенную в литературе Владельца, поскольку эта процедура не будет программировать новые датчики для модуля.

Когда сигнальная лампа давления в шинах загорится, а центр сообщений отобразит «НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ», проверьте давление воздуха во всех шинах и отрегулируйте указанное давление холода, указанное на сертификационной этикетке транспортного средства (на двери водителя или на стойке двери). Управляйте транспортным средством со скоростью 20 миль/ч (32 км/ч) в течение не менее 2 минут. Убедитесь, что сигнальная лампа погасла.