Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система подвески - общая информация: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система подвески - общая информация: Диагностика Ford Explorer V

Передняя подвеска 11 иллюстраций ~6 мин чтения

Диаграмма симптомов: Системы подвески

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики, специфичных для Ford. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНОГО И ГИБРИДНОГО) " для получения информации о методах диагностики, специфичных для Ford. (ref-477698)

Предварительный осмотр

  1. Осмотрите шины. Проверьте давление в шинах при всех нормальных нагрузках в транспортном средстве и холодных шинах. СМ. " КОДЫ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". Убедитесь, что все шины имеют размер в соответствии со спецификацией. СМ. " КОДЫ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. Установите новые шины при необходимости. (ref-517528-S05914376242012121200000)(ref-517528-S05914376242012121200000)
  2. Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
  3. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания. Проверьте наличие изменений на рынке послепродажного обслуживания компонентов рулевого управления, подвески и колес и шин (например, конкурентов или тяжелых). Технические характеристики, указанные в этой информации, не применяются к автомобилям, оснащенным оборудованием для послепродажного обслуживания.
  4. Проведите дорожное испытание транспортного средства. Если есть какие-либо проблемы с выравниванием подвески или высотой езды, обратитесь к " Диаграмме симптомов ": Система подвески. Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если есть какие-либо вибрации, обратитесь к " Диаграмме симптомов: Nvh ". (ref-517539-S04754433222012121200000)(ref-517539-S12571324072012121200000)

Карта визуального контроля

Механическая часть
Компоненты передней или задней подвески Крепеж (и) подвески Неправильное использование пружины Пружина (и) Амортизатор (и) Стойка (и) Втулка (и) подвески Компоненты системы рулевого управления Подшипник колеса и ступица (и) колеса Детали или модификации, не относящиеся к OEM
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если неисправность визуально не видна, обратитесь к " Карте симптомов ": Система подвески или обратитесь к " Карте симптомов: Nvh ". (ref-517539-S04754433222012121200000)(ref-517539-S12571324072012121200000)
СостояниеВозможные источникиДействия
Неправильный угол осевого напора (пикирование)Задние компоненты подвескиОСМОТРИТЕ систему задней подвески, ПРОВЕРЬТЕ правильность центровки задней подвески по углу тяги, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы подвески, СМОТРИ РАЗДЕЛ " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-517540)
Автомобиль дрейфует/тянетНеравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство Шины/давление в шинах Центровка не соответствует спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управленияСМ. " Программа диагностики А: Дрейфы автомобиля, тяги ". (ref-517539-S41442350682012121200000)
Переднее дно или езда низкаяИзношенные, поврежденные или неправильные пружины Изношенная передняя стойка (стойки)ИЗМЕРЬТЕ высоту езды. СМ. " Измерение высоты езды ". УСТАНОВИТЕ новые пружины при необходимости. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ ". Если высота езды в порядке, УСТАНОВИТЕ новые стойки при необходимости. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ ". (ref-517539-S11020232922012121200000)(ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517541-S08590104762012121200000)
Ненормальный/неправильный износ шиныНеправильное давление в шине (быстрое центральное ребро или износ внутреннего и внешнего края) Неправильные интервалы вращения шины Высокая скорость прохождения поворотов Чрезмерный передний или задний носок (износ внутреннего или внешнего края)СМ. " КАРТА СИМПТОМОВ: ИЗНОС ШИН ". (ref-517542-S09820676602012121200000)
Выравнивание не соответствует спецификации (износ внутренней или внешней кромки) Компоненты передней или задней подвескиОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески, при необходимости ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВКУ новых компонентов подвески, СМОТРИ " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или СМОТРИ " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-517541)(ref-517540)
Плохая возвращаемость/липкое рулевое управлениеПоврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойкиПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры амортизационной стойки (СМ. " УЗЕЛ АМОРТИЗАЦИОННОЙ СТОЙКИ И ПРУЖИНЫ "). (ref-517541-S08590104762012121200000)
Связующие шаровые шарнирыСМ. " Осмотр шарового соединения ". (ref-517539-S17738320912012121200000)
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: ИНТЕРАКТИВНАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-517538-S21268502012012121200000)
Руль эксцентричныйНеравная установка передних или задних носков (бок о бок)ПРОВЕРЬТЕ центровку колес. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Регулировка носка - спереди " или к разделу " Регулировка носка - сзади ". При необходимости отрегулируйте. (ref-517539-S03148492392012121200000)(ref-517539-S00387807942012121200000)
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: ИНТЕРАКТИВНАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-517538-S21268502012012121200000)
Раскачивание или кренПерегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и)ЗАТЯНИТЕ гайку (гайки) колеса в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-517542-S06351421162012121200000)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " для передней подвески или СМ. " АМОРТИЗАТОР " для задней подвески. (ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517540-S10047461462012121200000)
Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к рамеЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " " Спецификации крутящего момента ". (ref-517541-S12324338762012121200000)(ref-517539-S20407308132012121200000)
Изношенные втулки или звенья стабилизатораПри необходимости установите новые втулки или звенья стабилизатора, как показано на передней панели " STABILIZER BAR LINK ". (ref-517541-S38762349362012121200000)
Поврежденная или сломанная штанга стабилизатораПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новую планку стабилизатора, КАК ПОКАЗАНО НА ПЕРЕДНЕЙ " ПЛАНКЕ СТАБИЛИЗАТОРА ". (ref-517541-S26398424232012121200000)
Изношенная пружина (и)ИЗМЕРЬТЕ высоту езды. СМ. " Измерение высоты езды ". При необходимости установите новые пружины. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " для передней подвески или СМ. " ПРУЖИНА " для задней подвески. (ref-517539-S11020232922012121200000)(ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517540-S30879378482012121200000)
Транспортное средство наклоняется в одну сторонуНеравномерно загруженное или перегруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Компоненты передней или задней подвескиОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ и ЗАДНЮЮ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ ПОДВЕСКИ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " ИЛИ СОГЛАСНО " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-517541)(ref-517540)
Неправильная высота езды. Боковой изгиб не соответствует спецификацииИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ЕЗДЫ СОГЛАСНО " ИЗМЕРЕНИЮ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ", ОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " ИЛИ СОГЛАСНО " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-517539-S11020232922012121200000)(ref-517541)(ref-517540)
БлуждатьПерегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средствоУВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства.
Шаровой шарнир (ы)ОСМОТРИТЕ шаровые шарниры СОГЛАСНО разделу " Осмотр шаровых шарниров ". (ref-517539-S17738320912012121200000)
Повреждение или отсутствие подшипника (подшипников) крепления передней стойкиПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры амортизационной стойки (СМ. " УЗЕЛ АМОРТИЗАЦИОННОЙ СТОЙКИ И ПРУЖИНЫ "). (ref-517541-S08590104762012121200000)
Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колесаОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости.
Компоненты рулевого управленияОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: ИНТЕРАКТИВНАЯ ДИАГНОСТИКА ". (ref-517538-S21268502012012121200000)
Выравнивание колес (чрезмерный общий износ передних колес)ОТРЕГУЛИРУЙТЕ, как необходимо, согласно " Toe регулировка - передний " или " Toe регулировка - задний ". (ref-517539-S03148492392012121200000)(ref-517539-S00387807942012121200000)

СХЕМА СИМПТОМОВ: СИСТЕМА ПОДВЕСКИ.

Диаграмма симптомов: NVH

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень навыков и знаний о методах диагностики, специфичных для Ford. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ - МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНОГО И ГИБРИДНОГО) " для получения информации о методах диагностики, специфичных для Ford. (ref-477698)

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов СМ. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, СМ. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-517534)(ref-517534)

СостояниеВозможные источникиДействия
Скрип или ворс - шум от передней или задней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при поворотеИзоляторы штанги переднего стабилизатораВ этих условиях шум является приемлемым.
Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотовОслабленная передняя подвескаПРОВЕРЬТЕ, нет ли ослабленных гаек или болтов. ЗАТЯНИТЕ в соответствии с техническими условиями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " для передней подвески и СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " для задней подвески. (ref-517541-S12324338762012121200000)(ref-517540-S09974480572012121200000)
Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на ПРИВОДОслабленные компоненты задней подвескиПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты (см. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-517540)
Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностяхИзнос или повреждение шарового шарнира (шарниров)ПРОВЕДИТЕ осмотр шарового соединения. УСТАНОВИТЕ новое (ые) шаровое (ые) соединение (я) или рычаг (и) управления по мере необходимости. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-517541)
Передний амортизатор (ы) стойки и пылезащитный (е) экран (ы)СМАЖЬТЕ стержень (стержни) передней стойки, а также верхнюю и боковые части самой верхней части пылезащитного экрана (экранов) указанной силиконовой смазкой для тормозов.
Скрип, скрип или дребезжащий шум. Более заметно на неровных дорогах или на неровностяхКомпоненты передней или задней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (ы) или втулка (и) амортизатора Поврежденная пружина или держатель (и) пружины Поврежденная или изношенная втулка (и) рычага управления / радиусного рычагаОСМОТРИТЕ ПЕРЕДНЮЮ и ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКИ, при необходимости УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " ИЛИ СОГЛАСНО " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-517541)(ref-517540)
Изношенные или поврежденные втулки или звенья стабилизатора Передний амортизатор (ы) стойки и пылезащитный экран (ы)СМАЖЬТЕ стержень (стержни) передней стойки, а также верхнюю и боковые части самой верхней части пылезащитного экрана (экранов) указанной силиконовой смазкой для тормозов.
Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановкеНеправильная высота хода, приводящая к неправильному углу приводаСм. раздел " ИЗМЕРЕНИЕ УГЛА ТРАНСМИССИИ " для диагностики угла трансмиссии. (ref-517545-S36362380732012121200000)
РубашкаОслабленная (ые) колесная (ые) гайка (и)ЗАТЯНИТЕ гайку (гайки) в соответствии с техническими требованиями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-517542-S06351421162012121200000)
Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвескиЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-517541-S12324338762012121200000)
Изношенный подшипник (подшипники) переднего колесаОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). СМ. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-517541-S40142391832012121200000)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " для передней подвески или СМ. " АМОРТИЗАТОР " для задней подвески. (ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517540-S10047461462012121200000)
Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управлениеЧрезмерное положительное заклинаниеПРОВЕРЬТЕ центровку колес. См. раздел " Регулировка развала колеса - спереди " или " Регулировка развала колеса - сзади ". При необходимости отрегулируйте. (ref-517539-S06581136202012121200000)(ref-517539-S38696095552012121200000)
Грубая/жесткая ездаНеправильное давление в шинахОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шине. ОБРАТИТЕСЬ К МАРКИРОВКЕ " КОДЫ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (Vc) ". (ref-517528-S05914376242012121200000)
Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы)УСТАНОВИТЕ новые стойки или амортизаторы по мере необходимости. СМ. " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " для передней подвески или СМ. " АМОРТИЗАТОР " для задней подвески. (ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517540-S10047461462012121200000)
Пружина (и)ПРОВЕРЬТЕ наличие сломанных пружин. ИЗМЕРЬТЕ высоту хода. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Измерение высоты хода ". При необходимости установите новые пружины. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СТОЙКА И ПРУЖИНА В СБОРЕ " для передней подвески или ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРУЖИНА " для задней подвески. (ref-517539-S11020232922012121200000)(ref-517541-S08590104762012121200000)(ref-517540-S30879378482012121200000)
Поврежденные компоненты подвескиПри необходимости установите новый компонент (компоненты) подвески. Процедуры см. в разделах " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-517541)(ref-517540)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: NVH

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуально проверьте транспортное средство на предмет состояния неравномерной загрузки. Неравномерно загружено транспортное средство? Да: СООБЩИТЕ клиенту о состоянии неравномерной загрузки. Нет: ПЕРЕЙТИ к 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давления в шинах. Обратитесь к этикетке " КОДЫ СЕРТИФИКАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВК) ", расположенной на косяке двери водителя. Проверьте шины на предмет неравномерного / ненормального износа. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ " Колеса и шины. Исправны ли давления в шинах и состояние шин? Да: ПЕРЕЙТИ к 3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давления в шинах до указанного давления или УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ шины по мере необходимости. (ref-517528-S05914376242012121200000)(ref-517542)
  3. ИЗОЛИРОВАТЬ ДРЕЙФ ШИНЫ / ТЯНУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Важно определить, являются ли силы в шинах причиной дрейфа / тянущего состояния. Изменение положения колеса и шин в сборе на транспортном средстве может исправить дрейф / тянущее состояние? Дрейф шины / тянущее состояние может вернуться, если колесо и шины в сборе переставлены во время будущей эксплуатации. Шина или шины, которые вызывают дрейф / тянущее состояние, не должны выводиться из эксплуатации, если не было определено, что шина (шины) изношена за пределами спецификации. СМ. (ref-517539-S29200218172012121200000)(ref-517542)(ref-517542)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Раскрутите вручную все 4 колеса и шины в сборе и проверьте тормозное сопротивление. Свободно ли вращаются колеса? Да: ПЕРЕЙТИ К 5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ: ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния тормозного сопротивления. (ref-517551-S30595057972012121200000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС Используя оборудование для центровки и инструкции производителя, проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ центровку по мере необходимости. СМ. " Регулировка развала - спереди ". Нет: СМ. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ: ИНТЕРАКТИВНАЯ ДИАГНОСТИКА " для диагностики состояния дрейфа / вытягивания / блуждания системы рулевого управления. (ref-517539-S06581136202012121200000)(ref-517538-S21268502012012121200000)

Испытание компонентов

  1. Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. При необходимости установите новый подшипник колеса. СМ. " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕСА ". (ref-517541-S40142391832012121200000)
  2. Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
  3. Осмотрите шаровой шарнир и кожух шарового шарнира на предмет повреждений. Если шаровой шарнир или кожух шарового шарнира повреждены, установите новый нижний рычаг управления по мере необходимости. СМ. " НИЖНИЙ РЫЧАГ ". (ref-517541-S28535195502012121200000)
  4. Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного перемещения путем поочередного вытягивания вниз и толкания вверх на нижнем рычаге управления рукой. Обратите внимание на любое относительное вертикальное перемещение между кулаком колеса и нижним рычагом управления на нижнем шаровом шарнире. Если относительное перемещение не ощущается или не наблюдается, шаровой шарнир в порядке. Не устанавливайте новый нижний рычаг управления. Если относительное перемещение обнаружено, продолжайте с шага 5.
  5. Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
  6. Измерьте отклонение шарового шарнира, в то время как помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления, вручную. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый нижний рычаг управления. СМ. " НИЖНИЙ РЫЧАГ ". Если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-517541-S28535195502012121200000)
Схема №2
ПунктОписание
1Высота езды = 2-3
2Измерение 2
3Измерение 3
Схема №3
Схема №4
  1. Поместите подходящий поверхностный калибр (например, поверхностный калибр Starrett 57D) на ровную, ровную поверхность, отрегулируйте плечо калибра до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в центре головки болта переднего нижнего рычага управления. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
  2. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 2).
  3. Расположите поверхностный измерительный прибор на той же плоской ровной поверхности и отрегулируйте плечо измерительного прибора до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в самой нижней и самой дальней внутренней точке нижнего шарового шарнира. Зафиксируйте поверхностный измерительный прибор в этом положении.
  4. Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 3).
  5. Вычесть измерение 3 из измерения 2, чтобы получить высоту переднего хода. См. " Общие технические условия ". (ref-517539-S31941028892012121200000)
Схема №5
  1. Измерьте расстояние между плоской поверхностью уровня и центром болта крепления нижнего управляющего рычага к подрамнику (измерение 2).
  2. Измерьте расстояние между такой же плоской ровной поверхностью и центром болта крепления нижнего рычага к цапфе (измерение 3).
  3. Вычесть измерение 3 из измерения 2 для получения высоты заднего хода. См. " Общие технические условия ". (ref-517539-S31941028892012121200000)
Схема №6
Схема №7
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте задний развал.
  2. Ослабьте накидную гайку верхнего рычага к колесу.
  3. Расположите кулак колеса за бортом, чтобы отрегулировать задний развал до положительного положения развала колес.
  4. Затяните верхнюю накидную гайку и затяните до 200 Н · м.
  5. Перепроверьте задний развал и носок, при необходимости отрегулируйте.
Схема №8
Схема №9
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
  2. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  3. Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
  4. Снимите сильфонные зажимы рулевого механизма.
  5. Ослабьте гайки заедания конца стяжки (по 1 с каждой стороны).
  6. При необходимости поверните поперечные рулевые тяги для регулировки положения носка.
  7. Затяните гайки замятия конца стяжки до 63 Н · м.
  8. Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.
  9. Установите сильфонные зажимы рулевого механизма.
Схема №10
Схема №11
  1. Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
  2. Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
  3. Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
  4. Ослабьте гайки заедания стяжки.
  5. Поворачивайте регулировочный стержень звена носка до тех пор, пока установка носка не будет соответствовать спецификациям.
  6. Затяните гайки замятия стяжки до 80 Н · м.
  7. Перепроверьте задний носок и при необходимости отрегулируйте.
Схема №12
  1. Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний развал.
  2. Снимите и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено стабилизатора.
  3. Отверните гайки верхнего крепления стойки.
  4. Отожмите крепление стойки вниз и поверните ее на 180 градусов. При повороте на 180 градусов от исходного положения развал изменяется на 0,5 градуса.
  5. Наверните гайки верхнего крепления стойки и затяните до 62 Н · м.
  6. Подсоединить звено стабилизатора и установить новую верхнюю гайку звена стабилизатора. Затянуть до 150 Н · м.
  7. Перепроверьте настройки развала и при необходимости отрегулируйте.