Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer V (2010-2015)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Система привода - общая информация: Технические характерист…
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Система привода - общая информация: Технические характеристики Ford Explorer V

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Выбег пилотной горелки0,15 мм (0,0059 дюйма)
Люфт торца подшипника колеса0 мм (0 дюймов)
Биение поверхности ступицы колеса0 254 мм (0,01 дюйма)
Биение окружности болта фланца ступицы колеса0,38 мм (0 015 дюйма)
Биение болта фланца ступицы колеса0,38 мм (0 015 дюйма)

Общие технические характеристики

Система привода состоит из следующих компонентов:

  1. Подшипник центральной опоры
  2. Приводной вал в сборе
  3. Передние полуоси
  4. Задние полуоси
  5. ATC / задний мост

Транспортные средства Fwd, трансмиссия передает мощность от двигателя на полувалы.

Автомобили с AWD, мощность передается от двигателя через трансмиссия к PTU. PTU передает мощность двигателя от трансмиссия к передним полувалам, а через карданные валы к ATC / заднему мосту и полувалам. СМ. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - БЛОК ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ (PTU) ".

Угол наклона двигателя встроен в опоры двигателя. Если угол наклона двигателя не соответствует спецификации, необходимо осмотреть опоры двигателя на предмет повреждений.

Схема №1

Этикетка Vc расположена в косяке двери водителя. Код оси указан на этикетке Vc.

Передаточное число составляет 2,93, а кольцевая шестерня имеет диаметр 174 мм (6,8504 дюйма).

Кольца датчиков скорости вращения колес для автомобилей FWD расположены на передних полувалах и установлены на задних внутренних шпинделях.

Кольца датчика скорости колеса расположены на переднем и заднем полувалах для автомобилей с AWD.