Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазки | |
| Многоцелевой жидкостный XT-2-QDX с автоматической трансмиссией MERCON® (США); XT-2-LM12 (Канада) | MERCON® |
| Рулевой механизм с усилителем | |
| Поворотное усилие | 4,5 кг (10 фунтов) |
| Крутящий момент сочленения тяг | 1-3 Н.м |
| Повороты от замка до замка | 3.70 |
| Продувочный вакуум усилителя рулевого управления | |
| Вакуум продувки воздухом | 68-85 кПа (20-25 дюйм рт. ст.) |
| Насос гидроусилителя руля | |
| Расход при 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C), частота вращения двигателя 1500 об / мин и анализатор усилителя рулевого управления 345 к Па (50 фунт / кв. | 11,4-13,2 л / мин (2,5-2,9 галл. / мин) |
| Минимальный расход при 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C), анализатор усилителя рулевого управления, установленный на 5 102 кПа (750 фунт/кв. дюйм), и частота вращения двигателя, установленная на холостом ходу | 4,35 л / мин (1,15 галл. / мин) |
| Максимальное давление @ 74 ° -80 ° C (165 ° -115°C) и частота вращения двигателя, установленная на 2 100 об / мин | 1172 кПа (170 фунт/кв. дюйм) |
| Давление сброса | 1 400-1 530 @ 500 об / мин |
Общие технические характеристики
Система рулевого управления с усилителем состоит из
- Насос ГУР.
- РЕЗЕРВУАР ДЛЯ ЖИДКОСТИ.
- Реечный рулевой механизм.
- Охладитель жидкости.
- Рулевые магистрали / шланги высокого и низкого давления.
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом Dial Thermometer 0-140°C 023-R0007 или эквивалент 100W/12 Вольт DC UV лампа 164-R0751 Vacuum насос Kit 416-D002 (D95L-7559-A) или эквивалентный вакуумный колпак, усилитель руля 211 -265 или аналог.
Схема №1
Схема №2
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевой жидкостный XT-2-QDX с автоматической трансмиссией MERCON® (США); XT-2-LM12 (Канада) | MERCON® |
| 164-R3701 красителя для автоматической коробки передач/усилителя рулевого управления или аналог |
Материал