Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer IV (2005-2010)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси переднего привода: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси переднего привода: Капитальный ремонт Ford Explorer IV

Полуоси ~1 мин чтения

Как разобрать полуось переднего привода: капитального ремонта

  1. Снимите полуось в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " Полуось ". (ref-270893-S10007143332007110700000)
  2. Для внутреннего соединения CV выполните следующее: Снимите и утилизируйте зажимы багажника. Снимите внутренний соединительный корпус CV.
  3. Для внутреннего соединения CV выполните следующее: Снимите и утилизируйте стопорное кольцо. Сдвиньте пыльников от сочленения CV.
  4. С помощью подходящего 3-х кулачкового съемника удалите CV-сочленение.
  5. Снимите и утилизируйте внутренний чехол для коммерческого транспорта.
  6. Для забортного сочленения КВ выполните следующее: Снимите и утилизируйте зажимы багажника. Снимите и выбросьте пыльников.
  7. При необходимости нажмите на индикаторное кольцо датчика антиблокировочного тормоза со стороны наружного сочленения КВ.

Как собрать полуось переднего привода: капитального ремонта

  1. Если он снят, установите новое кольцо индикатора антиблокировочного датчика тормоза на наружное соединение Cv.
  2. Смажьте соединение забортного коммерческого клапана. Упакуйте внешнее соединение РК смазкой из комплекта. Треть смазки должна быть установлена в соединение, а остальная часть - в кожух. Равномерно распределите оставшуюся смазку внутри сапога.
  3. Расположите пыльников так, чтобы ребро на ботинке находилось в пазу вала.
  4. Расположите багажник внешнего половинного вала и зажимы внешнего багажника. Расположите багажник. Расположите зажимы багажника.
  5. Установите внешние зажимы багажника коммерческого клапана.
  6. Установите встроенный зажим и загрузочное устройство.
  7. Установите соединение CV и стопорное кольцо на полувале.
  8. Установите стопорное кольцо.
  9. Залейте смазку из комплекта во внутренний корпус шарнира РК. Половину смазки необходимо установить в стык, а оставшуюся часть поместить в сапог.
  10. Поместите корпус РК на соединение РК.
  11. Установите внутренний кожух и зажим полуоси. Поместите кожух в канавку корпуса. Расположите загрузочный зажим.
  12. Установите длину полувала в сборе в соответствии со спецификациями. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ ". Измерьте длину всего узла. Надавите или вытяните внутреннее соединение по мере необходимости, чтобы отрегулировать длину полувала в сборе. Удерживайте внутреннее соединение, чтобы предотвратить изменение длины в сборе, и вставьте небольшую плоскую отвертку между ботинком и соединением для выравнивания давления. (ref-270893-S28328836672007110700000)
  13. С помощью специального инструмента установите зажимы для загрузки.
  14. Установить узел полувала, дополнительную информацию см. в разделе " Полувал ". (ref-270893-S10007143332007110700000)