Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Диски и шины: Обзор Ford Explorer IV

Колёса и шины ~3 мин чтения

Принципы работы

Система контроля предельного давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают радиочастотные сигналы в интеллектуальную распределительную коробку (Sjb). Функция TPMS является неотъемлемой частью Sjb. Эти передачи передаются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км / ч (20 миль в час). Функция TPMS сравнивает каждую передачу датчика давления в шинах с низким давлением.

Для транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к загоранию индикатора TPMS.

Для автомобилей с одинаковыми давлениями шин для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.

Нормальная эксплуатация

Система контроля предельного давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают с помощью радиочастотных сигналов в интеллектуальную соединительную коробку (Sjb). Функциональность TPMS является неотъемлемой частью Sjb. Эти передачи передаются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км / ч (20 миль в час). Функция TPMS (интегральная для Sjb) сравнивает каждый датчик давления в шинах, если он оборудован.

Этот симптом также может быть вызван запасным колесом, используемым в настоящее время вместо дорожной шины. Убедитесь, что запасное колесо в данный момент не используется. На автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади, если датчики не обучены после вращения шины, этот симптом также будет присутствовать. Сообщите заказчику, что на автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Низкое давление воздуха в шине (шинах)
  2. Датчик (ы) давления в шинах

Для того, чтобы интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) вошла в режим обучения датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS), Sjb должна получить достоверные входные сигналы от переключателя положения педали тормоза (OFF-ON-OFF) и переключателя зажигания (как OFF, так и RUN), а также должна получить достоверные входные данные датчика скорости транспортного средства (0 км / ч [0 миль / ч]). Для получения полной процедуры обучения датчиков обратитесь к разделу " Система контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-270898-S04587805882007110700000)

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель включения / выключения тормоза (BOO)
  3. Выключатель зажигания
  4. SJB

В случае неисправности 1, 2 или 3 датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS) будет установлен расшифровка кода ошибки B2872, индикатор предупреждения TPMS будет мигать в течение 70 секунд, а затем оставаться включенным, когда выключатель зажигания переведен в положение ON, и в центре сообщений (если он оборудован) будет отображаться сообщение TIRE датчик давления неисправность.

Если интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) не получает ответ от всех 4 датчиков TPMS, расшифровка кода ошибки B287A будет установлен, а в центре сообщений (если он оборудован) будет отображаться сообщение TIRE давление контроль неисправность.

  1. B2872 неисправность датчика давления в шине - когда 1, 2 или 3 датчика давления в шине неисправны или не отвечают, SJB установит B2872 расшифровка кода ошибки.
  2. Неисправность B287A контроля давления в шинах - когда все 4 датчика давления в шинах неисправны, не отвечают или не слышны SJB, SJB устанавливает B287A расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Отсутствуют датчики TPMS
  2. Датчик (ы) TPMS не обучен (ы) транспортному средству
  3. Замена датчика (ов) TPMS из-за замены колес
  4. Повреждены датчики TPMS
  5. Проблема связи с транспортным средством
  6. SJB

Этот расшифровка кода ошибки может встретиться, если установлен датчик, предназначенный для другого приложения. В приложениях низкого давления используется датчик черного или синего цвета, в то время как в приложениях для тяжелых условий эксплуатации используется датчик зеленого цвета. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) позволит обучить только один тип датчика с помощью процедуры обучения датчиков системы мониторинга давления в шинах (TPMS). Убедитесь, что используются правильные датчики, чтобы избежать проблем совместимости.

  1. Неверное состояние бита диапазона датчика B106A давления - при попытке обучения несовместимого датчика SJB устанавливает B106A расшифровка кода ошибки.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Неправильно установлен (ы) датчик (ы) давления в шинах