Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Диски и шины: Капитальный ремонт Ford Explorer IV

Колёса и шины 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как разобрать диск и шину: капитального ремонта

ВниманиеНесоблюдение приведенных ниже инструкций может привести к повреждению датчика системы контроля давления в шинах (TPMS).

ПримечаниеИспользуйте только специальный инструмент 204-354 в любое время, когда измеряются давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.

ПримечаниеУ колеса и шины, оснащенной датчиком системы контроля давления в шинах (TPMS), на колесе будет выштампована или отлита следующая словосочетание: ДАТЧИК МОЖЕТ БЫТЬ ВНУТРИ.

ПримечаниеДатчик TPMS крепится к колесу на 180 градусов напротив штока клапана и удерживается на месте с помощью ремешка из нержавеющей стали. Датчик не установлен на штоке клапана.

  1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " Колесо и шина ". (ref-270898-S11587270602007110700000)
  2. Расположите колесо и шину в сборе на подходящей шинной машине и отделите оба борта шины от колеса. Для шинной машины лопастного типа установите шток клапана в положение 12 часов или 6 часов, а лопасть - в положение 3 часа. Для шинной машины роликового типа совместите шток клапана с роликом в любом положении.
  3. Поместите колесо и шину в сборе на поворотный стол машины для изготовления шин со штоком клапана между положениями 5 и 6 часов и рычагом машины в положении 12 часов и снимите внешний борт с колеса.
  4. Переустановите колесо и шину в сборе на поворотной платформе шинной машины со штоком клапана между положениями 5 и 6 часов и рычагом машины в положении 12 часов и снимите внутренний борт с колеса.
  5. Осмотрите датчик TPMS, люльку и лямку на предмет повреждений, при необходимости установите новые детали. Для получения информации о снятии и установке датчика TPMS обратитесь к разделу " Датчик системы контроля давления в шинах (TPMS) ". При установке нового колеса, по возможности, повторно используйте датчик TPMS с предыдущего колеса. TPMS не нужно будет обучать, если датчик будет повторно использоваться. Новое колесо не будет иметь в комплекте новый датчик. (ref-270898-S37885013932007110700000)

Как собрать диск и шину: капитального ремонта

ВниманиеПовреждение датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может произойти, если монтаж шины не будет выполнен в соответствии с инструкциями.

Диагностический тест H

H5 Следующие шаги следует выполнять только в том случае, если борта шины не могут быть посажены путем накачивания шины до максимального давления накачки, указанного на боковине шины.
  1. Повторно смажьте борт шины и посадочное место борта колеса.
  2. Установить дистанционный клапан и манометр.
  3. Наденьте средства защиты глаз и ушей и встаньте на расстоянии не менее 3,65 м (12 футов) от колеса и шины в сборе.
  4. Накачивать шину с помощью дистанционного клапана и манометра до посадки бортов или до тех пор, пока манометр не окажется на 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм) больше максимального давления накачки на боковину шины. Если бортики не сели, сдуйте шину и переходите к следующему шагу.
  5. Поместите колесо и шину в сборе в клетку безопасности, одобренную OSHA.
  6. Накачивать шину с помощью дистанционного клапана и манометра до тех пор, пока бортики не сядут или пока манометр не будет на 276 кПа (40 фунтов на квадратный дюйм) больше максимального давления накачки на боковине шины. Не превышайте 276 кПа (40 фунт/кв. дюйм) выше максимального давления на боковину шины. Установите новую шину, если борта не садятся при таком давлении.
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
11A150/1A189Датчик давления в шинах/комплект датчика
21A175Ложемент датчика
314C202Стопорный зажим (также входит в состав 1A189)
ПредупреждениеБатарея датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может выделять опасные химические вещества в случае сильного механического повреждения. Если эти химические вещества попадают на кожу или в глаза, немедленно промойте их водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании какой-либо части батареи немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следуйте правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеДатчики давления в шинах оснащены литий-ионными аккумуляторами и должны утилизироваться соответствующим образом.

ПримечаниеДатчики давления в шинах изготавливаются в нескольких цветах на основе их применения. При установке нового датчика убедитесь, что цвет устанавливаемого датчика соответствует цвету снятого датчика. Разноцветные датчики не взаимозаменяемы.

ПримечаниеДатчик можно снять и установить, не снимая лямку или ложемент.

  1. Снимите шину с колеса. Дополнительную информацию см. в разделе " Колесо и шина ". (ref-270898-S02985345962007110700000)
  2. С помощью карманной отвертки или аналогичного инструмента снимите стопорный зажим датчика.
  3. С помощью карманной отвертки или аналогичного инструмента отсоедините датчик от люльки.
  4. Снимите датчик.
  1. Поместите датчик в гнездо, вставив шарнирный конец датчика в крючковый конец гнезда и надвинув противоположный конец датчика на гнездо.
  2. Вставьте новый стопорный зажим в датчик.
  3. Установите шину на колесо, дополнительную информацию см. в разделе " Колесо и шина ". (ref-270898-S02985345962007110700000)
  4. Обучить датчик (ы) давления в шинах. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Обучение работе с датчиками системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-270898-S04587805882007110700000)
ПредупреждениеБатарея датчика системы контроля давления в шинах (TPMS) может выделять опасные химические вещества в случае сильного механического повреждения. Если эти химические вещества попадают на кожу или в глаза, немедленно промойте их водой в течение как минимум 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. При проглатывании какой-либо части батареи немедленно обратитесь к врачу. При утилизации датчиков TPMS следуйте правильным процедурам утилизации опасных материалов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеДатчики давления в шинах оснащены литий-ионными аккумуляторами и должны утилизироваться соответствующим образом.

ПримечаниеДатчики давления в шинах изготавливаются в нескольких цветах на основе их применения. При установке нового датчика убедитесь, что цвет устанавливаемого датчика соответствует цвету снятого датчика. Разноцветные датчики не взаимозаменяемы.

ПримечаниеДатчик поставляется отдельно, ложемент и ремешок поставляются в виде комплекта ремешка. Существует несколько различных наборов ремешков, основанных на диаметре колеса, но все наборы ремешков имеют один и тот же основной номер детали.

  1. Снимите датчик системы контроля давления в шинах (СКДШ), дополнительную информацию см. в разделе " Датчик системы контроля давления в шинах (СКДШ) ". (ref-270898-S37885013932007110700000)
  2. Удалите ремень, установленный на заводе-изготовителе, в следующей последовательности: Найдите пряжку ремня и прикрепите ремень к колесу с помощью клейкой ленты или аналогичного элемента с обеих сторон пряжки приблизительно на расстоянии 25 мм (0,98 дюйма) от пряжки. С помощью большой отвертки и скручивающего движения расстегните ремешок. Ремешок утилизируйте.
  3. Чтобы снять установленный у дилера ремень, поверните винт червячной передачи до полного освобождения ремня от червячной передачи. Ремешок утилизируйте.
  4. Используя отвертку или аналогичный инструмент, снимите люльку, вставив отвертку под люльку и подняв ее.
  1. Поместите датчик в новую опору, вставив шарнирный конец датчика в крючковый конец опоры и надвинув противоположный конец датчика на опору.
  2. Очистите зону установки датчика и люльки.
  3. Снимите с люльки лейнер из липкой ленты и расположите датчик и люльку в колодец сброса колес на 180 градусов от штока клапана.
  4. Конусный конец лямки установите через отверстие люльки на шарнирной стороне датчика. Это позволит расположить червячную передачу со стороны стопорного зажима датчика.
  5. Расположите червячную передачу на расстоянии 13-26 мм (0,5-1,0 дюйма) от датчика и затяните червячную передачу. Затянуть до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  6. Установите шину на колесо, дополнительную информацию см. в разделе " Колесо и шина ". (ref-270898-S02985345962007110700000)
  7. Обучить датчик (ы) давления в шинах. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " Обучение работе с датчиками системы контроля давления в шинах (TPMS) ". (ref-270898-S04587805882007110700000)