Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer III (2001-2006)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения: Прочее Ford Explorer III

Внешние осветительные приборы 93 иллюстрации ~11 мин чтения

Фары

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " ФАРЫ " (Explorer) или " ФАРЫ " (Mountaineer). (ref-154339-S30098709802003080900000)(ref-154407-S33906175542003080900000)

Схема №91
Схема №92
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194059-S12398130092005092600000)

Возможные причины

  1. Цепь 196 (DB / Og) разомкнута
  2. Цепь 13 (РД / БК) разомкнута
  3. Выключатель фар
  4. Многофункциональный выключатель
Схема №93
Схема №94
  1. Цепь 13 (РД / БК) разомкнута
  2. Цепь 697 (Bn) разомкнута
  3. Цепь 196 (DB / Og) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Цепь 632 (Gy / Og) разомкнута
  6. Цепь 12 (LG / Bk) разомкнута
  7. Многофункциональный выключатель
  8. Реле дальнего света
Схема №95
  1. Цепь 12 (LG / Bk) разомкнута
  2. Цепь 212 (DB) разомкнута
  3. Цепь 632 (Gy / Og) разомкнута
  4. Цепь 697 (Bn) разомкнута
  5. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  6. Реле дальнего света
  7. Многофункциональный выключатель
Схема №96
Схема №97
  1. Цепь 13 (РД / БК) разомкнута
  2. Цепь 160 (DB / Wh) (левая фара) разомкнута
  3. Цепь 161 (Дг / Ог) (фара Рх) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
Схема №98
  1. Цепь 12 (LG / Bk) разомкнута
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
Схема №99
  1. Цепь 12 (LG / Bk) замыкается на питание
  2. Цепь 13 (Rd / Bk) замыкается на питание
  3. Цепь 160 (DB / Wh) замыкается на питание
  4. Цепь 161 (Dg / Og) замыкается на питание
  5. Цепь 632 (Gy / Og) замыкается на питание
  6. Цепь 697 (Bn) замыкается на питание
  7. Реле дальнего света
  8. Выключатель фар
  9. Система DRL
  10. Модуль охраны ТС
  11. Многофункциональный выключатель
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103

Автолампы

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к разделу " ФАРЫ " (Explorer) или " ФАРЫ " (Mountaineer). (ref-154339-S30098709802003080900000)(ref-154407-S33906175542003080900000)

Схема №104
Схема №105
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (если это возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что переключатель фар находится в положении OFF.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации Диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: SCP +, SCP- или UBP неисправность цепи; все электронные блоки управления Нет ответа / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля безопасности транспортного средства, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Пройденная система, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), удалите непрерывные коды неисправностей и проведите самотестирующую диагностику для модуля безопасности транспортного средства. (ref-194061)(ref-194061)
  7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, обратитесь к " VEHICLE SECURITY модуль код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-194059-S00635832072006062100000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-194059-S08098349092005092600000)

ПримечаниеПолный главный список коды неисправностей см. в разделе " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-194061)

  1. Цепь 196 (DB / Og) разомкнута
  2. Цепь 218 (Wh / Vt) разомкнута, замыкание на питание или замыкание на массу
  3. Цепь 221 (Og / Wh) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Цепь 1399 (DB / Wh) разомкнута
  6. Фотоэлемент
  7. Выключатель фар
  8. Модуль охраны ТС
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Цепь 218 (Wh / Vt) разомкнута, замыкается на массу или на питание
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  3. Цепь 1399 (DB / Wh) замыкается на питание
  4. Фотоэлемент
  5. Выключатель фар
  6. Модуль охраны ТС
Схема №110
Схема №111
Схема №112

Стопорные лампы

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №113
Схема №114
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194059-S26352569342005092600000)
  1. Цепь 10 (LG / Rd) разомкнута
  2. Цепь 511 (шасси) разомкнута
  3. Цепь 810 (РД/шасси) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Переключатель BPP
  6. Многофункциональный выключатель
  7. Реле стоп-сигнала ИВД
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Цепь 374 (DB / Wh) разомкнута
  2. Цепь 378 (Bn / Ye) разомкнута
  3. Цепь 511 (шасси) разомкнута
  4. Цепь 569 (шасси) разомкнута
  5. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  6. Высокая установленная стоп-лампа
  7. Многофункциональный выключатель
Схема №119
Схема №120
  1. Цепь 374 (DB / Wh) замыкается на питание
  2. Цепь 378 (Bn / Ye) замыкается на питание
  3. Цепь 511 (LG) замыкается на питание
  4. Цепь 569 (Dg) замыкается на питание
  5. Цепь 602 (Rd / LG) замыкание на массу
  6. Цепь 810 (Rd / LG) замыкается на питание
  7. Цепь 1205 (БК) замыкается на питание
  8. Переключатель BPP
  9. Многофункциональный выключатель
  10. Реле стоп-сигнала ИВД
  11. Модуль АБС
Схема №121
Схема №122
Схема №123

Сигналы поворота и сигналы опасности

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №124
Схема №125
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194059-S09419858532005092600000)
  1. Цепь 44 (Lb) разомкнута или замыкается на массу
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  3. Реле мигания индикатора
  4. Многофункциональный выключатель
Схема №126
Схема №127
Схема №128
  1. Цепь 2 (Wh / Lb) разомкнута
  2. Цепь 3 (шасси / шасси) разомкнута
  3. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  4. Многофункциональный выключатель
Схема №129
  1. Цепь 385 (Wh / Rd) разомкнута
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  3. Реле мигания индикатора
  4. Многофункциональный выключатель
Схема №130
Схема №131

Стояночные, задние и лицензионные огни

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину (если это возможно), прежде чем переходить к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что переключатель фар находится в положении OFF.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите проверяемый автомобиль из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не осуществляет связь с транспортным средством: Проверьте правильность установки карты программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации Диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: SCP +, SCP- или UBP неисправность цепи; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля безопасности транспортного средства, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), очистите непрерывные коды неисправностей и проведите самотестирующую диагностику для модуля безопасности транспортного средства. (ref-194061)(ref-194061)
  7. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, обратитесь к (Приложение 83) для продолжения диагностики.
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-194059-S40307602782005092600000)

ПримечаниеПолный главный список коды неисправностей см. в разделе " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". (ref-194061)

  1. Цепь 14 (Бн) разомкнута
  2. Цепь 195 (Tn / Wh) разомкнута
  3. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  4. Модуль охраны ТС
  5. Выключатель фар
Схема №135
  1. Цепь 14 (Бн) разомкнута
  2. Цепь 195 (Tn / Wh) разомкнута
  3. Модуль охраны ТС
Схема №136
Схема №137
  1. Цепь 14 (Bn) замыкается на питание
  2. Цепь 109 (Vt / Wh) разомкнута
  3. Цепь 1205 (БК) разомкнута
Схема №138
  1. Цепь 14 (Bn) замыкается на питание
  2. Выключатель фар
  3. Модуль охраны ТС
Схема №139
Схема №140

Противотуманные фары

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №141
Схема №142
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
  1. Цепь 12 (LG / Bk) разомкнута
  2. Цепь 462 (Vt) разомкнута
  3. Цепь 477 (Lb / Bk) разомкнута
  4. Цепь 478 (Tn / Og) разомкнута
  5. Цепь 1050 (LG / Vt) разомкнута
  6. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  7. Реле противотуманной фары
  8. Выключатель фар
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
  1. Цепь 478 (Tn / Og) разомкнута
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
Схема №147
  1. Цепь 477 (Lb / Bk) замыкается на питание
  2. Цепь 478 (Tn / Og) замыкается на питание
  3. Выключатель фар
  4. Реле противотуманной фары
Схема №148
Схема №149

Фонари заднего хода

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №150
Схема №151
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к диаграмме симптомов.
  1. Цепь 140 (БК / ПК) разомкнута
  2. Цепь 1087 (Og) разомкнута
  3. Цифровой датчик Tr
Схема №152
  1. Цепь 140 (БК / ПК) разомкнута
  2. Цепь 1205 (БК) разомкнута
Схема №153
  1. Цепь 140 (Bk / Pk) замыкается на питание
  2. Цифровой датчик Tr
Схема №154

Огни прицепа

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №155
Схема №156
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Убедитесь, что система наружного освещения транспортного средства работает правильно. Если нет, обратитесь к соответствующему точному испытанию.
  3. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ПРИМЕЧАНИЕ: При диагностике буксировочных огней прицепа начните с проверки правильности функционирования всех систем огней транспортного средства при отсоединенном прицепе.
  4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  5. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194059-S37879158492005092600000)
  1. Прицепа
Схема №157
  1. Цепь 64 (Дг) разомкнута
  2. Цепь 175 (Bk / Ye) разомкнута
  3. Цепь 378 (Bn / Ye) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Реле лампы поворота буксира прицепа
  6. Прицепа
Схема №158
Схема №159
  1. Цепь 52 (Ye) разомкнута
  2. Цепь 175 (Bk / Ye) разомкнута
  3. Цепь 374 (DB / Wh) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Реле лампы поворота буксира прицепа
  6. Прицепа
Схема №160
Схема №161
  1. Цепь 14 (Бн) разомкнута
  2. Цепь 962 (Bn / Wh) разомкнута
  3. Цепь 1043 (Dg / Ye) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Прицепа буксировать стояночный фонарь реле
  6. Прицепа
Схема №162
Схема №163
  1. Цепь 140 (БК / ПК) разомкнута
  2. Цепь 963 (БК / Лг) разомкнута
  3. Цепь 1043 (Dg / Ye) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Реле фонаря заднего хода буксировщика прицепа
  6. Прицепа
Схема №164
Схема №165
  1. Цепь 52 (Ye) замыкается на питание
  2. Цепь 64 (Dg) замыкается на питание
  3. Цепь 962 (Bn / Wh) замыкается на питание
  4. Цепь 963 (БК / Лг) замыкается на питание
  5. Реле фонаря заднего хода буксировщика прицепа
  6. Прицепа буксировать стояночный фонарь реле
  7. Буксировка прицепа реле правого поворота или левого поворота
  8. Прицепа
Схема №166
Схема №167
Схема №168
  1. Цепь 49 (Og) разомкнута
  2. Цепь 175 (Bk / Ye) разомкнута
  3. Цепь 1003 (Gy / Ye) разомкнута
  4. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  5. Прицепа буксировать аккумуляторную батарею реле заряда
  6. Прицепа
Схема №169
Схема №170
  1. Цепь 14 (Бн) разомкнута
  2. Цепь 43 (DB) разомкнута, замкнута на питание или замкнута на массу
  3. Цепь 511 (шасси) разомкнута
  4. Цепь 1051 (Pk / Wh) разомкнута
  5. Цепь 1205 (БК) разомкнута
  6. Модуль электронного управления тормозами буксировки прицепа
  7. Прицепа
Схема №171
Схема №172
Схема №173

Дневные ходовые огни

Для получения информации о схемах и разъемах см. " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Explorer) или " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " (Mountaineer). (ref-154339-S42364115182003080900000)(ref-154407-S05984103282003080900000)

Схема №174
Схема №175
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
  3. Убедитесь, что автолампы и ручное управление фарами работают правильно, прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Убедитесь, что индикатор предупреждения о стояночном тормозе работает правильно (индикатор предупреждения о стояночном тормозе должен гореть только при включенном стояночном тормозе). Если индикатор предупреждения о стояночном тормозе работает неправильно, обратитесь к разделу " ИНФОРМАЦИЯ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И УСТРОЙСТВА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-194055)
  5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  6. Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-194059-S12795888692005092600000)
  1. Цепь 12 (LG / Bk) замыкается на питание
  2. Цепь 162 (LG / Rd) замыкание на массу
  3. Цепь 434 (Lb / Bk) разомкнута
  4. Цепь 932 (Gy / Wh) разомкнута
  5. Цепь 1203 (BK/LB) разомкнута
  6. Модуль DRL
Схема №176
Схема №177
  1. Цепь 162 (LG / Rd) замыкается на питание
  2. Выключатель стояночного тормоза
  3. Модуль DRL
Схема №178
Схема №179
  1. Цепь 932 (Gy / Wh) замыкается на питание
  2. Модуль DRL
  3. Выключатель зажигания
Схема №180
  1. Модуль DRL
Схема №181

Наведение фар

  1. Процедура прицеливания фары зависит от того, каким типом диаграммы направленности фара оснащена. Для идентификации диаграммы направленности фары посмотрите на объектив фары. Отформован маленькими буквами на объективе фары один из следующих: SAE VOL VOR
  2. После того, как характер луча фары идентифицирован, направьте фары, используя один из следующих методов, как это применимо. Фотометрические прицельные приспособления могут нацеливать фары типа SAE, VOL и VOR. Это предпочтительный метод нацеливания фары. Визуальный или экранный метод нацеливания может использоваться для нацеливания фар типа SAE, VOL и VOR. Механические прицельные приспособления могут использоваться только с фарами типа SAE. Лампы, которые могут быть направлены механически, будут иметь три ножницы, отформованные в линзу.

Фотометрическая наводка

  1. В отношении процедуры фотометрической наводки см. соответствующее руководство по фотометрической фаре.

Метод экрана Прицеливания

Все типы фар

ПримечаниеДля фар VOL или VOR горизонтальная цель не требуется.

ПримечаниеРекомендуемые диапазоны допусков для визуальной наводки см. в государственном руководстве по осмотру транспортных средств.

ПримечаниеМожет потребоваться установить или снять смотровой щиток для доступа к регуляторам.

Диагностический тест A

A5 Фары типа VOR
  1. Фары типа VOR
A6 Фары типа VOL
  1. Фары типа VOL

Механическая наводка

  1. Для получения информации о процедуре механического наведения см. соответствующее руководство по эксплуатации механических фар.

Сигнальная лампа бокового разворота

ПримечаниеПравый индицируется, левый аналогично.

Схема №182
  1. Снимите фару, дополнительную информацию см. в разделе " ФАРА В СБОРЕ ". (ref-194059-S03084997632005092600000)
  2. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУбедитесь, что выключатель фар и выключатель зажигания находятся в положении ВЫКЛ.

ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.

Схема №183
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Извлеките компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Система наружного освещения