Сброс Keep Alive Memory (KAM)
ПримечаниеЭта функция может поддерживаться не всеми инструментами сканирования. См. Руководство по эксплуатации производителя инструмента сканирования.
Сброс Keep Alive Memory вернет память блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) к настройкам по умолчанию. Адаптивное содержимое обучения, такое как скорость холостого хода, событие дозаправки и подстройка топлива, включены. Сброс блок управления силовым агрегатом (описанный выше) также является частью сброса KAM. Оба могут быть полезны при повторном тестировании после ремонта.
После сброса Keep Alive Memory автомобиль может проявлять определенные проблемы с управляемостью. Необходимо будет управлять автомобилем, чтобы позволить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) переучивать значения для оптимальной управляемости и производительности.
Если получено сообщение об ошибке или сканирующее устройство не поддерживает эту функцию, в качестве альтернативной процедуры можно использовать отсоединение кабеля массы аккумуляторной батареи минимум на 5 минут.
Процедура сброса инерционного топливного выключателя
| Предупреждение | Если вы видите или чувствуете запах бензина в любое время, кроме времени заправки топливом, НЕ сбрасывайте переключатель инерционного отключения подачи топлива (IFS). |
|---|
ПримечаниеКогда IFS находится в положении замкнут, кнопка сброса может быть нажата еще на 1 / 16 " против пружины.
Поверните переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Проверьте, нет ли подтекания топлива в моторном отсеке. Если подтекания нет, сбросьте переключатель IFS, нажав кнопку сброса в верхней части переключателя. Переключатель IFS расположен за правой панелью запуска. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) или START (ПУСК) на несколько секунд, затем снова в положение OFF (ВЫКЛ). Снова проверьте, нет ли подтекания топлива.
Опорожнение топливного бака
| Предупреждение | Перед выполнением любой процедуры, связанной с топливной системой, прочитайте и соблюдайте меры безопасности топливной системы. См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-156578-S39245070372003072200000) |
|---|
ПримечаниеТребуются специальные инструменты: автоцистерна для хранения топлива с ручным насосом (034-00004) или аналог и сливной шланг топливного бака (310-F013). (Таблица 42) и (Таблица 43).
Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите хомут шланга на нижнем шланге заливной горловины и снимите нижний шланг заливной горловины с топливной горловины. (Рис. 39) С помощью заправщика топлива с ручным насосом (034-00004) и шланга слива топлива из топливного бака (310-F013), сифонного топлива из бака через нижний шланг наливной горловины (ref-156578-S29722979192003072200000)
