Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система кресел: Прочее Ford Explorer III

Сиденья 61 иллюстрация ~11 мин чтения

Передние сиденья

Передние сиденья могут быть оборудованы следующими системами

  1. Ручные дорожки для сидений.
  2. Дорожки для сидений с электроприводом.
  3. Поясничный.
  4. Подогрев сидений.
  5. Место водителя памяти.
Схема №91

Эта система позволяет автоматически позиционировать сиденье водителя в три программируемых положения.

  1. Для программирования положения один переместите кресло водителя в нужное положение с помощью переключателя управления регулятором кресла. Нажмите кнопку набора. В течение пяти секунд нажмите кнопку один.
  2. Для программирования второй позиции повторите предыдущую процедуру с помощью кнопки set и кнопки two.
  3. Чтобы запрограммировать позицию три, повторите предыдущую процедуру, но нажмите кнопку установки, а затем кнопки один и два одновременно.
  4. Для того, чтобы вспомнить положение один, нажмите кнопку один. Для того, чтобы вспомнить положение два, нажмите кнопку два. Для того, чтобы вспомнить положение три, нажмите кнопку один и два одновременно.

Отзыв позиции возможен только в том случае, если селектор коробки передач находится в положении PARK или NEUTRAL. Позиция может быть запрограммирована в любое время.

Подогрев сидений

Эта система позволяет осуществлять электрический обогрев передних сидений по требованию пассажиров.

Компоненты системы:

  1. Нагревательные элементы сиденья, расположенные в подушке сиденья и спинке.
  2. Обогреваемый модуль сиденья, расположенный на каркасе подушки сиденья.
  3. Выключатель управления обогреваемым сиденьем, расположенный на боковой панели отделки сидений.
  4. Датчики температуры, расположенные в нагревательных элементах сиденья.

Сидения второго ряда

Доступны следующие конфигурации сидений второго ряда

  1. 40 / 20 / 40 заднее сиденье.
  2. 60 / 40 заднее сиденье.

Сидячие места в третьем ряду

Сиденье третьего ряда доступно только с сиденьем второго ряда 40 / 20 / 40.

Позиционирование сиденья - выключатель управления сиденьем

Шестиходовое сиденье с электроприводом управляется модулем сиденья водителя (DSM) только в том случае, если транспортное средство оснащено опцией сиденья водителя с памятью. DSM будет подавать питание на движение двигателя вперед / назад или вверх / вниз до тех пор, пока не будет отпущен соответствующий переключатель управления сиденьем или пока не будет достигнут конец хода.

Позиционирование сиденья - функция памяти

Функция памяти сиденья водителя позволяет водителю запрограммировать персонализированное положение сиденья, которое может быть отозвано с помощью переключателей памяти или дистанционного брелка. Возможны три настройки памяти. Регулируемые положения педали также сохраняются и отзываются с положениями сиденья водителя.

Положение сиденья водителя с электроприводом может быть сохранено в любое время. Чтобы сохранить положения сиденья водителя с электроприводом в памяти, водитель должен переместить сиденье в предпочтительные положения с помощью переключателя управления сиденьем водителя. Затем водитель должен нажать переключатель набора памяти. В ответ на это DSM активирует светодиодный индикатор переключателя набора памяти и инициализирует таймер 5,0 + / - 1,0 секунды. Водитель затем имеет 5,0 + / - 1,0 секунды для выбора положения памяти.

  1. Переключатель памяти 1 выбирается нажатием и удержанием номера памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд.
  2. Переключатель 2 памяти выбирается нажатием и удержанием номера 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд.
  3. Переключатель 3 памяти выбирается путем нажатия на оба номера памяти 1 и 2 в пределах 75,0 миллисекунд друг от друга и удержания их в течение дополнительных 50,0 миллисекунд.

Если в течение 5,0 + / - 1,0 секунды не поступает входной сигнал переключателя памяти, операция прерывается, и светодиодный индикатор переключателя набора памяти выключается.

Если один из следующих входов получен во время 5,0-секундного окна программирования, операция прерывается и светодиод переключателя набора памяти выключается

  1. Выключатель управления сиденьем водителя силовой.
  2. Регулируемый педальный переключатель.
  3. Переключатель набора памяти.

После обнаружения завершенного процесса набора памяти, DSM сохранит положения сиденья водителя и регулируемые положения педали в соответствующей памяти (1, 2 или 3). DSM получает информацию о положении сиденья (передняя высота, задняя высота, вперед / назад) от датчиков положения сиденья водителя.

ПримечаниеОтзыв памяти может быть инициирован только в том случае, если автомобиль находится в режиме PARK или NEUTRAL, а переключатель зажигания не находится в режиме START. На текущий отзыв памяти не повлияет перемещение переключателя зажигания в положение START или перемещение рычага переключения передач из режима PARK или NEUTRAL.

После того, как водитель сохранил предпочтительное положение сиденья водителя, водитель может вспомнить настройку, нажав соответствующий переключатель памяти или используя запрограммированный брелок RKE. Водитель может вспомнить предпочтительное положение сиденья водителя одним или обоими переключателями памяти.

  1. Нажатие и удержание переключателя памяти 1 в течение 100,0 миллисекунд инициирует повторный вызов положения сиденья водителя с электроприводом, сохраненного в памяти под номером 1.
  2. Нажатие и удерживание переключателя 2 памяти в течение 100,0 миллисекунд инициирует отзыв положения сиденья водителя, запомненного в памяти номер 2.
  3. Нажатие и удерживание переключателей 1 и 2 памяти в пределах 75,0 миллисекунд друг от друга и удерживание их в течение дополнительных 50,0 миллисекунд инициирует отзыв положения сиденья водителя, запомненного в памяти номер 3.

Брелок RKE (интерфейс модуля безопасности) может использоваться для воспроизведения ранее установленных положений памяти. Брелок, которому присвоена личность № 1, способен вспомнить только положение памяти 1. Личность № 2 брелок может вспомнить только положение памяти 2.

Отзыв памяти происходит при нажатии выключателя разблокировка на брелоке Второе нажатие выключателя разблокировка, отпирающего пассажирские двери, не инициирует отзыв памяти.

Текущий отзыв памяти не запрещает инициирование другого отзыва памяти; самый последний запрошенный отзыв памяти будет выполнен. Если переключатель управления сиденьем водителя активирован во время отзыва памяти, движение сиденья отзыва памяти будет остановлено, и команды переключения будут выполнены. Активация переключателя набора памяти или регулируемого педального переключателя также отменит выполняющийся отзыв памяти.

Положения памяти, которые не были запрограммированы, не будут инициировать никакого движения для сиденья водителя или регулируемых педалей.

Сиденья

Обратитесь к " Питание сиденья " (Проводник) или " Питание сиденья " (Альпинист) Электрические схемы для получения информации о схемах и разъемах. (ref-154339-S10546375952003080900000)(ref-154407-S19152592822003080900000)

Обратитесь к COMPONENT тесты для получения информации о схеме и разъеме.

Схема №92

Диагностические тесты

ВниманиеЭлектронные модули чувствительны к электростатическому разряду. При воздействии этих зарядов могут возникнуть повреждения.

Обратитесь к " ОСМОТРУ И ПРОВЕРКЕ ", " ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ DSM (расшифровка кода ошибки) " и " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " для направления к соответствующему контрольному тесту. (ref-194073-S39877208332005092600000)(ref-194073-S22039506082005092600000)(ref-194073-S29468862622005092600000)

Возможные причины

Неработоспособное силовое сиденье может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Провода, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель питания кресла.
Схема №93
Схема №94

Шумное сиденье с электроприводом может быть вызвано

  1. Несоосная дорожка сиденья.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.
  3. Объект, препятствующий движению сиденья.
Схема №95

Свободное силовое сиденье может быть вызвано

  1. Ослабление крепежных деталей.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.
Схема №96

Сиденье с электроприводом, которое не совершает полный ход, может быть вызвано

  1. Препятствие.
  2. Неисправный компонент дорожки сиденья.
Схема №97

Силовое сиденье, которое не перемещается по горизонтали и / или вертикали, может быть вызвано

  1. Провода, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный выключатель управления креслом.
  3. Неисправный двигатель рулевых тяг сиденья.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106

Неработоспособное гнездо памяти может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Провода, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный выключатель управления креслом.
  4. Неисправный двигатель гусеничного хода силового кресла.
  5. Неисправный DSM.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120

Неправильное функционирование гнезда памяти может быть вызвано

  1. Предохранитель.
  2. Провода, клеммы или разъемы.
  3. Неисправный переключатель набора памяти.
  4. Неисправный датчик положения мотора рулевых тяг силового кресла.
  5. Неисправный DSM.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129

Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано

  1. Провода, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный выключатель обогрева сидений.
  3. Неисправный обогреваемый модуль сиденья.
  4. Неисправный элемент сиденья с подогревом.
  5. Неисправный датчик температуры обогреваемого сиденья.

Неработающее сиденье с подогревом может быть вызвано

  1. Провода, клеммы или разъемы.
  2. Неисправный модуль двойного автоматического регулирования температуры (DATC).
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133

Снимите переключатель установки памяти.

Измерьте сопротивление между следующими указанными контактами, нажимая на требуемые переключатели.

Схема №134
Схема №135

Сопротивление должно быть менее 5 Ом для каждого положения переключателя.

Если сопротивление не менее 5 Ом для каждого выключателя, установите новый выключатель; в противном случае вернитесь к вызывающему тесту Pinpoint.

ПримечаниеОбратитесь к руководству пользователя мультиметра для тестирования диодов.

Чтобы проверить светодиодный индикатор переключателя набора памяти, подключите положительный вывод измерителя к клемме 8, а отрицательный вывод - к клемме 9. Измеритель должен показывать более 0,3 вольта. Реверсируя выводы, измеритель должен считывать Ol.

Если показания счетчика не соответствуют указанным выше, установите новый выключатель; в противном случае вернитесь к вызывающему тесту Pinpoint.

Схема №136
Схема №137

Деактивация

ПредупреждениеВсегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства с дополнительной удерживающей системой подушки безопасности (SRS) и при обращении с модулем подушки безопасности. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНосите модуль с подушкой безопасности с подушкой безопасности и отделочной крышкой, направленной в сторону от вашего тела. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеНе устанавливайте модуль подушек безопасности под напряжением лицевой стороной вниз. Это снизит риск получения травмы в случае случайного развертывания.
ПредупреждениеПосле развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, продукта сгорания газа, который раздражает кожу. После этого вымойте руки с мылом и водой.
ПредупреждениеНикогда не зондируйте разъемы на модуле подушек безопасности. Это может привести к срабатыванию подушки безопасности, что может привести к травмам.
ПредупреждениеНатяжитель ремня безопасности представляет собой пиротехническое устройство. Всегда надевайте защитные очки при ремонте транспортного средства, оборудованного подушкой безопасности, и при обращении с преднатяжителем пряжки ремня безопасности или преднатяжителем втягивающего устройства ремня безопасности. Никогда не зондируйте электрический разъем предварительного натяжения. Это может привести к срабатыванию предварительного натяжителя или воздушного мешка и может привести к травме.
ПредупреждениеЗапрещается зондировать разъемы на модуле защитного фонаря, что может привести к срабатыванию защитного фонаря.
ПредупреждениеОриентация датчиков автомобиля имеет решающее значение для правильной работы системы. Если в столкновении участвует транспортное средство, оснащенное дополнительной удерживающей системой (SRS) с подушкой безопасности, то следует проверить монтажный кронштейн датчика и проводной кабель на предмет деформации. Заменить и правильно расположить датчик или любые другие поврежденные компоненты дополнительной удерживающей системы (SRS) независимо от того, развернута подушка безопасности или нет.
ПредупреждениеИнструмент диагностики удерживающей системы предназначен только для обслуживания удерживающей системы. Снять с транспортного средства перед использованием на дороге. Несъемка может привести к травме и возможному нарушению норм безопасности автомобиля.

ПримечаниеЕсли сиденье оборудовано боковой подушкой безопасности, установленной на сиденье, и / или системой предварительного натяжения ремня безопасности (если таковая имеется), то система подушки безопасности должна быть отключена.

ПримечаниеСредства диагностики удерживающей системы ДОЛЖНЫ быть установлены под сиденьями в подушке безопасности со стороны сиденья (если таковая имеется) и в устройстве для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется) к соединителям пола.

ПримечаниеДиагностика или ремонт не должны проводиться на сиденье, оборудованном подушкой безопасности со стороны сиденья, с сиденьем в транспортном средстве. Перед попыткой диагностики или ремонта проблемы с сиденьем, когда оно оборудовано подушкой безопасности со стороны сиденья, сиденье должно быть снято с транспортного средства, а диагностические инструменты удерживающей системы должны быть установлены в электрические разъемы подушки безопасности со стороны сиденья. Диагностические инструменты удерживающей системы должны быть удалены перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.

ПримечаниеПосле диагностики или ремонта SRS диагностические средства удерживающей системы должны быть сняты перед эксплуатацией транспортного средства над дорогой.

ПримечаниеПосле проведения диагностики или ремонта системы сидений средства диагностики удерживающей системы должны быть сняты до начала эксплуатации транспортного средства над дорогой.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Все транспортные средства

Диагностический тест I

I8 Транспортные средства без страховочных тентов
  1. Транспортные средства без страховочных тентов
I9 Транспортные средства с защитными навесами
  1. Если на электрическом соединителе защитного фонаря установлен диагностический инструмент удерживающей системы, то RCM будет генерировать короткое замыкание с низким сопротивлением.
  2. Транспортные средства с защитными навесами
I12 RH
  1. Автомобили с механическими сиденьями
I13 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
I14 Автомобили с механическими сиденьями
  1. Автомобили с механическими сиденьями
I15 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
I16 RH
I17 RH
  1. Транспортные средства с защитными навесами
I20 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Оживление

ПредупреждениеЧтобы снизить риск серьезных травм, прочитайте и следуйте всем предупреждениям, предостережениям и примечаниям в начале процедуры деактивации.

Все транспортные средства

Диагностический тест I

I2 Транспортные средства с защитными навесами
  1. Транспортные средства с защитными навесами
I7 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
I9 Транспортные средства с защитными навесами
  1. Транспортные средства с защитными навесами
I14 Автомобили с механическими сиденьями
  1. Автомобили с механическими сиденьями
I15 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
I16 Автомобили с механическими сиденьями
  1. Автомобили с механическими сиденьями
I26 Транспортные средства с защитными навесами
  1. Транспортные средства с защитными навесами
Схема №138
Схема №139
ПредупреждениеУстройство предварительного натяжения ремня безопасности является пиротехническим устройством. Никогда не проверяйте электрический разъем устройства предварительного натяжения. Это может привести к развертыванию устройства предварительного натяжения или подушки безопасности и может привести к травме.

ПримечаниеПоказано сиденье водителя, пассажирское аналогично.

Схема №140
Схема №141
  1. Отсоедините кабель массы батареи (14301) и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Отключить дополнительную удерживающую систему (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе " ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". (ref-194073-S19667300182005092600000)
  3. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Снимите диагностический прибор удерживающей системы со стороны ремня безопасности, где находится передний электрический разъем устройства предварительного натяжения пряжки ремня безопасности.
  6. Подсоедините электрический соединитель предварительного натяжения пряжки переднего ремня безопасности.
  7. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  8. С помощью диагностических инструментов удерживающей системы, установленных на остальных развертываемых устройствах, проверить дополнительную удерживающую систему (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160412)
  9. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и подождите не менее одной минуты. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  10. Дополнительную информацию см. в разделе " ДЕАКТИВАЦИЯ И РЕАКТИВАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) ". (ref-194073-S19667300182005092600000)
  11. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи, дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  12. После снятия всех диагностических инструментов удерживающей системы проверить дополнительную удерживающую систему (SRS). Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160412)
  13. Проверьте исправность работы активной удерживающей системы. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-211719)
Схема №142
Схема №143
  1. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (14301), дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  2. Переместите сиденье в самое переднее положение.
  3. Отсоедините кабель массы батареи (14301) и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  4. Снимите две крышки с болтами " дорожка-пол ".
  5. Снимите два болта " дорожка-пол ".
Схема №144
Схема №145
  1. Установите два болта " дорожка-пол ".
  2. Установите две крышки с болтами " трак-пол ".
  3. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи (14301), дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)
  4. Переместите сиденье в самое заднее положение.
  5. Отсоедините кабель массы батареи (14301) и подождите не менее одной минуты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ И СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-194056)

Заднее сиденье - 40% вход E-Z, второй ряд

ПримечаниеЛевое кресло индицируется, правое аналогично.

Схема №146
  1. Удалите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  3. Проверьте исправность работы активной удерживающей системы. Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160412)

Подушка заднего сиденья - 20%, второй ряд

ПримечаниеПоказано место альпиниста, Explorer похож.

Схема №147
Схема №148
  1. Снимите второй ряд, 20-процентное сидение. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ - 20 ПРОЦЕНТОВ, ВТОРОЙ РЯД ". (ref-194073-S31866160562005092600000)
  2. Разберите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только следующие действия.
  3. Для сборки следует обратить процедуру разборки.
Схема №149
  1. Извлеките трос рукоятки расцепления, защемите для освобождения фиксатора, извлеките крюк конца троса из стопорного отверстия и отведите трос в сторону.
  2. Отпустите J-образный зажим спинки сиденья. Снимите все скобы и поднимите материал, чтобы обнажить гайку спинки и болты.

Подушка заднего сиденья - вход 40% E-Z, второй ряд

ПримечаниеЛевое кресло индицируется, правое аналогично.

Схема №150
Схема №151
  1. Снимите второй ряд, 40-процентное сиденье. Дополнительная информация приведена в разделе " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ - 40-ПРОЦЕНТНЫЙ E-Z ВХОД, ВТОРОЙ РЯД ". (ref-194073-S23289260592005092600000)
  2. Разберите компоненты в порядке, указанном на следующей иллюстрации и в таблице. Чтобы удалить отдельные компоненты, выполните только следующие действия.
  3. Для сборки следует обратить процедуру разборки.