Технические характеристики хладагента масла и холодопроизводительности
ПримечаниеПри обслуживании системы НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ емкость хладагента системы кондиционирования воздуха.
| Применение | (1) масло / унции | Хладагент / унции |
|---|
| Серия фургонов " E " |
| С задним блоком | 13.0 | 64.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 44.0 |
| Экспедиция и навигатор | (2) | (2) |
| Исследователь и альпинист | 7.0 | 30.0 |
| Серия датчиков F150 / F250 | 9.0 | 32.0 |
| Серия датчиков F250HD / F350 |
| Компрессор Ford FS-10 |
| С задним блоком | 10.0 | (3) |
| Без заднего блока | 7.0 | (3) |
| Компрессор Sanden SD-7H15 | 10.0 | (3) |
| Рейнджер | 7.0 | 30.0 |
| Сельский житель |
| С задним блоком | 10.0 | 53.0 |
| Без заднего блока | 7.0 | 32.0 |
| Windstar |
| С задним блоком | 13.0 | 56.0 |
| Без заднего блока | 9.0 | 44.0 |
| (1) Общая емкость системы, если не указано иное. (2) На момент публикации данные о емкости холодильного масла и емкости холодильного агента отсутствуют. См. табличку с техническими характеристиками А / С под капотом в моторном отсеке. (3) Изготовитель указывает максимальную емкость холодильного агента 38,0 унций. См. табличку с техническими характеристиками А / С под капотом в моторном отсеке для конкретного применения. |
| (1) | Общая емкость системы, если не указано иное. |
|---|
| (2) | На момент публикации данные о холодопроизводительности и хладопроизводительности отсутствуют. См. табличку с техническими характеристиками А / С под капотом в моторном отсеке. |
|---|
| (3) | Изготовитель указывает максимальную емкость хладагента 38,0 унций. Конкретное применение см. на табличке с техническими характеристиками А / С под капотом в моторном отсеке. |
|---|
ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МАСЛА И хладагент R-134a ХЛАДАГЕНТА
Под капотом кондиционера Технические характеристики этикетки
Большинство систем на основе хладагент хладагент R-134a будут идентифицироваться посредством использования наклеек под капотом с хладагент хладагент R-134a хладагентом, четко напечатанным на этикетках. (Схема №2) Маркировка под капотом, используемая на автомобилях Ford Motor Co., имеет желтый цвет. (Схема №3) Большинство изготовителей идентифицируют тип хладагента с помощью этикеток, прикрепленных к компрессору. Перед обслуживанием системы кондиционирования всегда определяйте, какой хладагент используется.
Схема №2
Схема №3
