Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - 5-ступенчатая механическая коробка пер…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - 5-ступенчатая механическая коробка передач M50D-R1: Прочее Ford Explorer II

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Как очистить капитальный ремонт - 5-ступенчатой механической коробки передачи M50D-R1: прочее

Промойте все детали, кроме уплотнителей, в чистящем растворителе. Просушите все детали сжатым воздухом. ЗАПРЕЩАЕТСЯ раскручивать подшипники сжатым воздухом.

Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Установить шестерню блока промежуточных валов, расположить входной вал, установив на место блокировочное кольцо синхронизатора 4-й передачи, установить выходной вал. (Рисунок 15)
  2. Состыковать узлы входного и выходного валов, расположив их под углом вверх и установив их вместе. Установить задний подшипник выходного вала. Установив стопорную пластину заднего подшипника стрелкой вверх, установить пластину и болты. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо связанные детали были заменены, выполните проверку торцевого люфта для надлежащей толщины регулировочных прокладок.
  3. С колпачковым уплотнителем.30 Установить переднюю крышку 708.50 (Корпус колпачка обращен кверху.18.37 Измерить размер дорожки подшипника входного вала Глубина. С помощью глубиномера измерить передний фиксатор подшипника Глубина. Вычесть первый размер из второго для определения толщины прокладки. См. ВЫХОДНОЙ ВАЛ SHIM Таблица. ВЫХОДНОЙ ВАЛ SHIM Номер детали 8in. (мм) E8tz-70.24
  4. С помощью глубиномера измерить глубину на кольце подшипника промежуточного вала 2.90 (размер " C ").10-4. Записать это измерение. С помощью глубиномера измерить глубину фиксатора подшипника промежуточного вала.90. Вычесть размер " D " из размера " C ". См. таблицу промежуточный вал-SPACER (размер " C ").10-EXAGT2 (размер " C ").10-EXAFT-SPER (Номер).10-Mm (см. 7C434 7C434 7C434 7C434 7C434 7C434 7C434 7C434 7C434
  5. Нанесите смазку на проставку промежуточного вала, поместите прокладку, маслоотражатель и проставку промежуточного вала на фиксатор переднего подшипника.
  6. Заклейте шлицы входного вала по всей их длине для предотвращения повреждения кромки масляного уплотнения. Нанесите тонкий слой смазки на кромку масляного уплотнения передней крышки. Установите переднюю крышку подшипника. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-124369-S36577163092001100500000)
  7. Установить канал для прохода жидкости и установить стопорный болт через боковую сторону картера. (Рис. 4) Установить 4-ю шестерню выходного вала. Установить на промежуточный вал разрезной подшипник 5-й шестерни. Установить 5-ю шестерню промежуточного вала.
  8. Установите вал рычага счетчика и пластину и установите болт вала рычага счетчика. Установите рычаг переключения 5-го / заднего хода и установите стопорное кольцо. Установите блокировочное кольцо синхронизатора 5-й передачи промежуточного вала. Установите рейку переключения 5-го / заднего хода, вилку переключения и синхронизатор, с контрольной меткой на втулке синхронизатора, обращенной к передаче заднего хода. Установите стопорный болт в боковую часть корпуса.
  9. 3.3.1tz-Xtz-Xtz (3xtz-3xtz-3xtz-3xttz-3xttz (3xtz-3xtz-3xttz-3xttz-3xtttz 5).5 Проверка люфта ступицы сцепления 27 (3xxxxxxx8.15-Exxxxtt5-Ettt8-Ettt8 (2xttttttz Tt3-Ettxxxt8-X8) 3x8 (3xx8-Etxxxtxxtx 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482 7R482
  10. Установить шестерню заднего хода промежуточного вала, установить 2 подшипника шестерни заднего хода промежуточного вала, установить блокировочное кольцо синхронизатора заднего хода.
  11. Проверка концевого люфта шестерни реверса промежуточного вала 93 Установка упорной шайбы 2x09 Exx.75 и удержание давления в переднем направлении при измерении концевого люфта 89 между шестерней реверса промежуточного вала и упорной шайбой.598-.0137 " (.25-.35 мм). Замена упорной шайбы для получения надлежащего концевого люфта См. ТАБЛИЦА УПОРНОЙ ШАЙБЫ ЗАДНЕГО ХОДА. 7C340 7C340 7C340 7C340 7C340 7C340
  12. Установить проставку выходного вала. Установить шестерню заднего хода выходного вала. Установить шестерню заднего хода и втулку. Нанести подходящий тефлоновый герметик на болт заднего хода вала и установить болт в течение 4 минут после нанесения герметика.
  13. Используя проставку для замены зубчатого колеса, втулку вала, заменитель втулки вала, трубку для удаления / замены, гайку и шайбу, установите подшипник выходного вала.
  14. Установить упорную шайбу и задний подшипник промежуточного вала. Сдвинуть втулки синхронизатора 1-й / 2-й и 3-й / 4-й вперед для блокировки трансмиссии на 1-ю и 3-ю передачи. ( 1) С помощью ключа контргайки главного вала установить НОВУЮ контргайку заднего подшипника выходного вала. Установить новую контргайку промежуточного вала. Затянуть гайки согласно ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Стопорить гайки снизу вала.
  15. Нанесите на корпус 1 / 8 " валик герметика и установите корпус удлинителя трансмиссии. С помощью заменителя уплотнения корпуса удлинителя установите НОВОЕ уплотнение корпуса удлинителя. Установите втулки синхронизатора в нейтральное положение.
  16. Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность крышки корпуса и установите крышку корпуса. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.