Описание тисков: обзора
ПримечаниеЕсли не указано иное, ссылки на Pickup включают коммерческое шасси F350 Super DUTY.
Гидравлическое управление сцеплением состоит из главного гидравлического цилиндра, рабочего цилиндра, резервуара и соединительных гидравлических линий. Диск сцепления и нажимной диск - однодискового типа. Подшипник выключения сцепления или рычаг подшипника приводится в действие гидравлическим давлением.
Направляющий подшипник установлен внутри цилиндрического корпуса и не требует смазки, если узел сцепления не обслуживается. Рычажный механизм сцепления или положение педали не требует регулировок.
| Модель транспортного средства | Модель коробки передач | |
|---|---|---|
| Aerostar и Explorer | Mazda M50D 5-скорость O/D | |
| Полудикая лошадь | Borg-Warner T-18 4-скорость | |
| Ford S5-42 ZF 5-скорость | ||
| Mazda M50D 5-скорость O/D | ||
| Возьми | Borg-Warner T-18 4-скорость | |
| Ford S5-42 ZF 5-скорость | ||
| Mazda M50D 5-скорость O/D | ||
| Рейнджер | ||
| 2WD | Mazda M50D 5-скорость O/D | |
| 4WD | Mitsubishi FM146 5-скорость O/D | |
| Фургон | ||
| E350 | Ford S5-42 ZF 5-скорость | |
ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИИ
| Модель транспортного средства | Модель раздаточной коробки |
|---|---|
| Аэрозвезда | Спайсер TC-28 |
| Полудикая лошадь | Борг-Уорнер 1356 |
| Проводник и рейнджер | Борг-Уорнер 1354 |
| Возьми | Борг-Уорнер 1356 |
| Борг-Уорнер 1345 | |
ПРИМЕНЕНИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ