Как снять и установить приборной панель: снятие и установку
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
|---|
Демонтаж и монтаж (Aerostar)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните винты крепления корпуса кластера к кластеру. Снимите корпус блока. Снимите трос индикатора переключения передач со шпильки на рычаге переключения передач. Снимите кронштейн колеса большого пальца с рулевой колонки.
- Отверните 4 винта блока к панели приборов. (Схема №1) Сначала вытяните кластер из нижней части тире. Отсоедините разъемы жгута проводов от задней части блока. Снимите приборную панель.
- Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу всех датчиков, ламп и сигналов.
Схема №1
Как снять и установить (Explorer и Ranger)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Откройте пепельницу и отверните 2 винта крепления пепельницы к тире. Снимите пепельницу. Отсоедините обивка кластера, потянув ее назад. Нажмите на выключатель опасности и снимите обивка кластера.
- Отверните 4 винта типа «кластер-панель». Оттяните кластер немного от панели. (Схема №2) В моделях АКПП необходимо удалить индикатор PRNDL. Отверните 2 винта типа «индикатор-кластер» PRNDL. Сдвиньте индикатор PRNDL вниз и за пределы кластера. На всех моделях отсоедините кабель спидометра у спидометра.
- Если места недостаточно, отсоедините кабель при передаче. Отсоедините разъем жгута проводов от печатной схемы. Перед установкой смажьте приводное отверстие головки спидометра шариком силиконовой смазки 3/16".
- Для установки, обратная процедура снятия. Проверьте работу всех датчиков, ламп и сигналов.
Схема №2
Как снять и установить (Bronco, Pickup и Van)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с наклонной колонкой руль расположите в полностью опущенном положении. На моделях со сдвигом колонки установите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в самое низкое положение. На всех моделях расстегните правую и левую формовку.
- Снимите ручку фары. С помощью крюка отпустите пружину блокировки ручки. Удалите 2 открытых винта под правым и левым молдингом. Отсоедините 5 удерживающих зажимов, потянув обивка кластера назад. На моделях АКПП снимите петлю на тросе индикатора сдвига со штыря фиксатора колонки.
- На всех моделях отверните винт кронштейна маховика и отсоедините кронштейн от рулевой колонки. Удаление панели завершения кластера. Отверните 4 винта типа «кластер-панель». Оттяните кластер от пульта для разъединения электрических соединителей. Для установки, обратная процедура снятия.
