Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer I (1990-1994)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Демонтаж (нижний): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Демонтаж (нижний): Снятие и установка Ford Explorer I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Как установить демонтаж (нижний): снятия и установки

Очистите сопрягаемые поверхности прокладок, установите прокладки впускного коллектора, нанесите силиконовый герметик на 4 угла уплотнительной поверхности блока цилиндров, установите нижний впускной коллектор в течение 15 минут после нанесения силиконового герметика, затяните болты в последовательности, соответствующей техническим условиям. (Приложение 3) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-48784-S31226168022001011500000)

Схема №3

Как снять демонтаж (нижний): снятия и установки

  1. На левом выпускном коллекторе снимите опорный кронштейн трубки масляного щупа. Может потребоваться снять давление гидроусилителя рулевого управления и возвратный шланг. При снятии правого выпускного коллектора отсоедините шланги отопителя.
  2. На обоих выпускных коллекторах снимите болты крепления выхлопной трубы к коллектору. Выверните болты крепления выхлопного коллектора к головке цилиндров. Снимите выпускные коллекторы.

Очистите все сопрягаемые поверхности. Перед установкой слегка смажьте все резьбы болтов / шпилек. Установите выпускной коллектор на головку цилиндров и затяните в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. При необходимости заполните и выпустите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-48784-S22244117362001011500000)(ref-48784-S00119463812001011500000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите трубку заборного воздуха. На правой крышке клапана снимите катушку зажигания и генератор переменного тока. Снимите провода свечи зажигания. Снимите зажимы жгута двигателя с крышки клапана. Снимите болты крышки клапана и крышку клапана.
  2. Сняв левую крышку клапана, снимите верхний впускной коллектор, отсоедините необходимые вакуумные шланги, снимите жгут проводов с крышки клапана, снимите провода свечи зажигания.
  3. Снимите шланг и сапун ПКВ, соблюдая порядок демонтажа, снимите крышку клапана, крепящую болты и шайбы распределения нагрузки, снимите крышки клапана.
ВниманиеНеиспользование НОВЫХ прокладок крышки клапана и прокладок распределения нагрузки крышки клапана приведет к утечкам масла.

Очистите все поверхности прокладки. Установите НОВУЮ прокладку на место. Установите крышку клапана. Установите шайбы распределения нагрузки крышки клапана в их первоначальное место. Установите винты крышки клапана и затяните их в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-48784-S22244117362001011500000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте воду из системы охлаждения. Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снимите верхний и нижний впускные коллекторы. См. " ВПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ ". Снимите выпускной коллектор. См. " ВЫПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ ". (ref-48784-S18193078542001011500000)(ref-48784-S37492087402001011500000)(ref-48784-S04242716912001011500000)
  2. Снимите крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ ". Снимите свечи зажигания. Снимите ремень привода вспомогательных устройств. Если снять левую головку цилиндров, снимите компрессор A / C (если он оборудован). Снимите насос и кронштейн усилителя рулевого управления и отведите его в сторону. (ref-48784-S40287484572001011500000)
  3. При снятии правой головки цилиндра снимите генератор переменного тока и кронштейн. На всех головках цилиндров равномерно снимите болты вала коромысла, ослабив болты на 2 оборота за раз. Снимите узел вала коромысла. ВНИМАНИЕ: Если валы коромысла не ослабляются постепенно, валы могут погнуться или повредиться.
  4. Отметьте место установки толкателя и снимите толкатели. Снимите и утилизируйте болты головки блока цилиндров. Снимите головку (головки) блока цилиндров и прокладки.
  1. Убедитесь, что все отверстия под болты в блоке цилиндров чистые. Установите прокладки и головки цилиндров. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров. Затяните болты головки цилиндров последовательно в соответствии со спецификацией в Шаге 1. (Таблица 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48784-S31226168022001011500000)
  2. Установите нижний впускной коллектор. См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". Затяните болты нижнего впускного коллектора в соответствии с шагом 1. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Затяните болты головки цилиндров в соответствии с шагом 2. Затяните болты нижнего впускного коллектора в соответствии с шагом 2. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48784-S37492087402001011500000)(ref-48784-S22244117362001011500000)(ref-48784-S22244117362001011500000)
  3. Затяните болты головки цилиндров в соответствии с шагом 3. Затяните нижние болты впускного коллектора в соответствии с шагами 3 и 4. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48784-S22244117362001011500000)
  4. Накройте толкатели масляным кондиционером (D9az-19579-CA) и установите в исходное положение. Установите узел вала коромысла на головку цилиндра. Направьте коромысла на толкатели.
  5. Равномерно затяните болты коромысла в соответствии с техническими условиями. Для завершения установки произведите обратную установку. Заполните и выпустите систему охлаждения. См. " ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-48784-S00119463812001011500000)
Схема №4

Другие статьи — Демонтаж (нижний)