Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac II

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Снимите болт бачка жидкости гидроусилителя руля. Для установки затяните до 9 Н· м.
3. Отпустите хомут подающего шланга насоса гидроусилителя руля и отсоедините шланг.
4. Отпустите зажим шланга охладителя жидкости гидроусилителя руля и отсоедините шланг.
5. Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля.
6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
3. Снимите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.0L.
4. Снимите болт крепления кронштейна линии нагнетания к двигателю.
5. Отверните болт кронштейна подающего шланга насоса гидроусилителя руля.
6. Отпустите хомут подающего шланга насоса гидроусилителя руля и отсоедините шланг.
7. Отсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Снимите и утилизируйте уплотнение Teflon®.
8. Отверните 3 болта и снимите насос ГУР.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг напорной линии.
2. Расположите насос ГУР и установите 3 болта. Затянуть до 25 Н· м.
3. Подсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Затянуть до 65 Нм.
4. Подсоедините шланг питания насоса ГУР.
5. Установите болт кронштейна подающего шланга насоса ГУР. Затянуть до 11 Нм.
6. Установите болт крепления кронштейна линии нагнетания к двигателю. Затянуть до 11 Нм.
7. Установите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.0L.
8. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1. Используя подходящее всасывающее устройство, удалите жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
3. Снимите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.6L.
4. Снимите кронштейн линии нагнетания с гайкой двигателя.
5. Сожмите хомут и отсоедините подающий шланг насоса гидроусилителя руля.
6. Отсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Снимите и утилизируйте уплотнение Teflon®.
7. Отверните 2 гайки кронштейна электропроводки двигателя и отведите жгут электропроводки и кабель массы в сторону.
8. Отверните 3 болта и снимите насос ГУР.

1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг нагнетательной линии к насосу.
2. Расположите насос ГУР и установите 3 болта. Для установки затяните до 20 Н· м.
3. Расположите кабель массы и кронштейн электропроводки двигателя. Наверните 2 гайки. Затянуть до 20 Н· м.
4. Подсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Затянуть до 65 Нм.
5. Подсоедините шланг питания насоса ГУР.
6. Установите кронштейн линии нагнетания на гайку двигателя. Затянуть до 11 Нм.
7. Установите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделе Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.6L.
8. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Схема №4

Войти

1. Отсоедините электрический разъем муфты вентилятора, снимите болт кронштейна жгута муфты вентилятора и отведите жгут в сторону. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
2. Ослабьте 3 болта шкива насоса усилителя рулевого управления.
3. Поверните натяжное устройство и снимите ремень привода вспомогательного оборудования двигателя со шкива насоса ГУР.
4. Отверните 3 болта и снимите шкив насоса усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 25 Нм.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

1. Снимите выпускной патрубок воздухоочистителя двигателя. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.
2. Поверните натяжное устройство и снимите ремень привода вспомогательного оборудования двигателя со шкива насоса ГУР.
3. С помощью специального инструмента снимите шкив.

1. С помощью специального инструмента установите шкив.
2. Поверните натяжное устройство и установите ремень привода вспомогательного оборудования двигателя на шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию по прокладке ремня привода вспомогательных агрегатов см. в статье ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ.
3. Установите выходной патрубок воздухоочистителя двигателя. Дополнительная информация приведена в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Снимите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделах Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.0L или Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.6L.
3. Отверните гайку пластины зажима рулевой линии.
4. Поверните пластину зажима рулевой линии и отсоедините охладитель жидкости гидроусилителя руля от рулевого механизма. Выбросьте уплотнительное кольцо.
5. Отсоедините напорную магистраль от рулевого механизма. Выбросьте уплотнительное кольцо.
6. Отверните кронштейн магистрали нагнетания к гайке двигателя (4.6L) или болту (4.0L).
7. Снимите болт крепления кронштейна линии нагнетания к поперечине.
8. Отсоедините штуцер линии нагнетания к насосу. Снимите и утилизируйте уплотнение Teflon®.
9. Снимите напорную магистраль.

1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение Teflon® на фитинг напорной линии.
2. Расположите нагнетательную линию и подсоедините фитинг нагнетательной линии к насосу. Затянуть до 65 Нм.
3. Установите кронштейн магистрали нагнетания на гайку (4.6L) двигателя или болт (4.0L). Затянуть до 11 Нм.
4. Установите новое уплотнительное кольцо и расположите напорную линию к рулевому механизму.
5. Установите болт крепления кронштейна линии нагнетания к траверсе. Затянуть до 12 Нм.
6. Установите новое уплотнительное кольцо и поместите охладитель жидкости гидроусилителя руля в рулевой механизм. Поверните зажимную пластину рулевой линии в нужное положение.
7. Установите гайку пластины зажима рулевой магистрали. Затянуть до 25 Н· м.
8. Установите шкив насоса ГУР. Дополнительную информацию см. в разделах Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.0L или Шкив насоса усилителя рулевого управления - 4.6L.
9. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительная информация приведена в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Отпустите зажим охладителя жидкости гидроусилителя руля и отсоедините охладитель жидкости от резервуара с жидкостью.
3. Снимите винты левого переднего экрана, фиксаторы штыревого типа и экран.
4. Снимите нижние толкатели воздухоотражателя радиатора и воздухоотражатель.
5. Снимите 2 скобы шланга охладителя жидкости гидроусилителя руля.
6. Снимите болт кронштейна шланга охладителя жидкости гидроусилителя руля. Для установки затяните до 18 Нм.
7. Отверните гайку пластины зажима рулевой линии. Для установки затяните до 25 Нм.
8. Поверните пластину зажима рулевой линии и отсоедините охладитель жидкости гидроусилителя руля от рулевого механизма. Выбросьте уплотнительное кольцо.
9. Снимите охладитель жидкости гидроусилителя руля.
10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Все транспортные средства

1. Удерживайте рулевое колесо в положении прямо с помощью подходящего устройства.
2. Снимите передние шины и колеса. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
3. Снимите 2 болта, фиксатор штыревого типа и масляный экран (при наличии). Для установки затяните до 15 Нм.
4. Снять и выбросить болт крепления вала нижней рулевой колонки к рулевому механизму. Для установки затяните до 48 Н· м.
5. Отсоедините нижний вал рулевой колонки от рулевого механизма.
6. Отверните гайку пластины зажима рулевой линии. Для установки затяните до 25 Нм.
7. Поверните пластину зажима линии рулевого управления и отсоедините линию давления усилителя рулевого управления и охладитель жидкости.
8. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
9. Снять и утилизировать 2 концевые гайки стяжек. Для установки затяните до 103 Нм.
10. С помощью специального инструмента отделите 2 конца тяги от кулака колеса.
11. Отверните 2 гайки и болта крепления рулевого механизма к поперечине. Для установки затяните до 350 Нм.
12. Снимите нижний болт амортизатора и гайку сигнальную. Гайку сигнальную утилизировать. Для установки затяните до 350 Нм.
13. Снять и выбросить передний болт и гайку нижнего рычага и задний флажковый болт и гайку нижнего рычага. Чтобы установить передний болт нижнего рычага, затяните его до 400 Н· м. Для установки заднего флажкового болта и гайки нижнего рычага затяните до 200 Н· м.
14. Отверните гайку поводка стабилизатора и поводок. Гайку тяги стабилизатора утилизировать. Для установки затяните до 35 Н· м.
15. Снимите рулевой механизм с левой стороны автомобиля.
16. Если устанавливается новый рулевой механизм, снимите 4 втулки рулевого механизма и 2 гайки.
17. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установить 2 новых уплотнительных кольца. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. Проверить и при необходимости установить передний носок. Дополнительная информация приведена в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

1. Снимите переднюю шину и колесо. Дополнительная информация приведена в статье КОЛЕСА И ШИНЫ.
2. Ослабьте контргайку конца тяги.
3. Снимите и утилизируйте торцевую гайку тяги.
4. С помощью специального инструмента отделите конец тяги от кулака колеса.
5. Снимите конец тяги.
6. Отверните гайку заедания конца тяги.
7. С помощью зажимных клещей снимите и утилизируйте наружный сильфонный зажим.
8. Используя зажимные клещи, снимите и утилизируйте внутренний сильфонный зажим.
9. Снимите сильфонный пыльник рулевого механизма.
10. С помощью специального инструмента снимите внутреннюю тягу.
11. Тщательно очистите и осмотрите все детали, подлежащие повторному использованию. При необходимости установите новые детали.

1. С помощью специального инструмента установите внутреннюю тягу. Затянуть до 100 Нм (74 фунта-фута).
2. Установите сильфонный пыльник рулевого механизма.
3. С помощью специального инструмента установите новый внутренний сильфонный зажим багажника.
4. Установите новый внешний сильфонный зажим.
5. Навинтите зажимную гайку конца стяжки на внутреннюю стяжку.
6. Установите конец тяги на внутреннюю тягу.
7. Затяните гайку заедания конца тяги. Затянуть до 80 Н· м.
8. Расположите конец тяги к кулаку колеса и установите новую гайку конца тяги. Затянуть до 103 Нм.
9. Проверьте и при необходимости выровняйте передний торец. Дополнительная информация приведена в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.