Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer Sport Trac/Ford Explorer Sport Trac I (2000-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 4.0L SOHC: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 4.0L SOHC: Снятие и установка Ford Explorer Sport Trac I

Механическая часть двигателя 240 иллюстраций ~19 мин чтения

Как установить двигатель - 4.0L SOHC: снятия и установки

  1. С помощью специальных инструментов и установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  2. Установите шкив коленчатого вала. См. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-179169-S41456782062005070100000)
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Снимите радиатор. Дополнительную информацию см. в разделе РАДИАТОР.
  2. Снимите шкив коленчатого вала. См. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-179169-S41456782062005070100000)
  3. Снимите болт и зажим разводки жгута проводов.
  4. Отверните болты кронштейна приспособления и отведите кронштейн в сторону.
  5. Снимите натяжитель приводного ремня. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084-S28972195612002042400000)
  6. Отсоедините проводку генератора и расположите проводку в сторону.
  7. Снимите монтажный кронштейн генератора.
  8. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  9. Снимите анкеры проводки и расположите проводку в сторону.
  10. Снимите фиксатор жгута проводов и отведите проводку в сторону.
  11. Снимите корпус термостата, отверните болты, освободите хомут перепускного шланга.
  12. Освободите хомут для шланга и снимите шланг для воды нижнего нагревателя.
  13. Отпустите хомут шланга и снимите нижний шланг радиатора.
  14. На транспортных средствах, оснащенных системой кондиционирования воздуха, снимите болт кронштейна линии кондиционирования воздуха и отведите линию кондиционирования воздуха в сторону.
  15. Снимите переднюю крышку двигателя.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
  1. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности.
  2. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на сопрягаемые поверхности масляного поддона и блока двигателя.
  3. Нанесите силиконовую прокладку и герметик на переднюю крышку в двух местах.
  4. Установите переднюю крышку двигателя.
  5. На транспортных средствах, оснащенных кондиционерами, установите кронштейн и болт линии кондиционеров.
  6. Установите нижний шланг радиатора и хомут.
  7. Установите нижний водонагревательный шланг нагревателя и хомут.
  8. Установите корпус термостата, вверните корпус в шланг перепуска, вверните болты, расположите хомут шланга перепуска.
  9. Расположите жгут проводов и установите болт.
  10. Закрепите анкеры электропроводки.
  11. Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
  12. Установите монтажный кронштейн генератора.
  13. Подсоедините проводку генератора.
  14. Установите натяжитель приводного ремня. Дополнительную информацию см. в разделе " ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084-S28972195612002042400000)
  15. Установите болты кронштейна приспособления.
  16. Установите зажим для прокладки и болт.
  17. Установить шкив коленчатого вала См. " ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-179169-S41456782062005070100000)
  18. Установите радиатор. За дополнительной информацией обратитесь к разделу РАДИАТОР.
  19. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  20. Слейте моторное масло.
  21. Опустите автомобиль.
  22. Заправьте моторное масло чистым моторным маслом.
  23. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью. Для получения дополнительной информации, обратитесь к СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ДРЕНАЖ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ.
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
  1. Снимите крышки клапанов, смотри " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА - ЛЕВ ". (ref-179169-S10915618922005070100000)(ref-179169-S05946197182005070100000)
  2. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  3. Снимите коллектор подачи топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ И ФОРСУНКИ ". (ref-142375-S33121184622002073100000)
  4. Снимите ремень привода вспомогательных устройств, см. раздел " РАЗВОДКА РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139084-S28972195612002042400000)
  5. Снимите корпус термостата, дополнительную информацию см. в разделе ТЕРМОСТАТ.
  6. Снимите роликовые толкатели. См. " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  7. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы расположить цилиндр номер один в ВМТ.
  8. Установите специальный инструмент.
  9. С помощью специального инструмента ослабьте болт звездочки правого распределительного вала.
  10. Расположите прорези ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала для правильной посадки специальных инструментов и установите специальные инструменты на переднюю часть правой головки цилиндров.
  11. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  12. Снимите правое колесо и шину.
  13. Снимите правый нижний брызговик.
  14. Снимите натяжитель правого распределительного вала.
  15. Опустите автомобиль.
  16. Установите специальный инструмент на заднюю часть правой головки цилиндров.
  17. Установите специальный инструмент.
  18. Затяните болты. Затяните два болта зажима специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала.
  19. Снимите специальный инструмент.
  20. Установите натяжитель правого распределительного вала.
  21. Поднимите автомобиль.
  22. Установить правый нижний брызгозащитный экран.
  23. Установите правое колесо и шину.
  24. Опустите автомобиль.
  25. Снимите специальный инструмент с правой головки цилиндров.
  26. Снять натяжитель распределительного вала левого.
  27. Установите специальные инструменты на переднюю часть левой головки цилиндров и затяните два верхних зажимных болта до 10 Н · м.
  28. Ослабьте болт звездочки левого распределительного вала.
  29. Ослабьте два верхних зажимных болта на специальном инструменте, чтобы звездочка распределительного вала могла свободно вращаться.
  30. Расположите прорези ГРМ распределительного вала ниже осевой линии распределительного вала, чтобы правильно подогнать специальные инструменты, и установите специальные инструменты на заднюю часть левой головки цилиндров.
  31. Установите специальный инструмент.
  32. Затяните болты. Затяните два болта зажима специального инструмента до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Затяните болт распределительного вала.
  33. Снимите специальный инструмент.
  34. Установите натяжитель левого распределительного вала.
  35. Удалите все специальные инструменты.
  36. Установите роликовые толкатели. См. " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  37. Установите корпус термостата, дополнительную информацию см. в разделе ТЕРМОСТАТ.
  38. Установите ремень привода вспомогательных устройств. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СХЕМА ДВИЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ". (ref-139084)
  39. Установите коллектор подачи топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ И ФОРСУНКИ ". (ref-142375-S33121184622002073100000)
  40. Установите нижний впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  41. Установите крышки клапанов, смотри " КРЫШКА КЛАПАНА - ЛЕВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВ ". (ref-179169-S05946197182005070100000)(ref-179169-S10915618922005070100000)
Схема №197
Схема №198
  1. Снимите колесо и шину.
  2. Снимите нижний брызгозащитный экран.
  3. Снимите натяжитель правого распределительного вала.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №199
  1. Снимите верхний впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  2. Снимите корпус термостата, дополнительную информацию см. в разделе ТЕРМОСТАТ.
  3. Снять натяжитель распределительного вала левого.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  2. Снимите крышки клапанов, смотри " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВ " и " КРЫШКА КЛАПАНА - ЛЕВ ". (ref-179169-S10915618922005070100000)(ref-179169-S05946197182005070100000)
  3. Снимите коллектор подачи топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ И ФОРСУНКИ ". (ref-142375-S33121184622002073100000)
  4. Снимите переднюю крышку двигателя (см. " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-179169-S09983334172005070100000)
  5. Снимите корпус термостата, дополнительную информацию см. в разделе ТЕРМОСТАТ.
  6. Удалите все роликовые толкатели. См. " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  7. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке в положение цилиндр номер один в ВМТ.
  8. Снимите натяжитель цепи левого распределительного вала.
  9. Выверните болт звездочки распределительного вала левого, установите специальный инструмент для удержания звездочки распределительного вала, ослабьте, но не вынимайте болт.
  10. Снимите инструмент и болт.
  11. Удерживая коленчатый вал от проворачивания, ослабьте болт звездочки промежуточного вала.
  12. Снимите первичный натяжитель цепи.
  13. Снимите первичную цепь и звездочку.
  14. Снимите кассету привода распределительного вала, выверните направляющие болты цепи, снимите звездочки, поднимите цепь и направляющую вверх и наружу из головки цилиндров.
  15. Очистить все поверхности. Очистить весь мусор от двигателя.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
  1. Установите направляющую цепи через головку цилиндров.
  2. Установите цепь.
  3. Установите новые направляющие болты цепи.
  4. Установите нижнюю цепную звездочку и звездочку распределительного вала.
  5. Установите, но не затягивайте болт звездочки распределительного вала.
  6. Установите первичную цепь и шестерню.
  7. Установите натяжитель цепи первичного привода.
  8. Удерживайте коленчатый вал от проворачивания и затяните болт звездочки промежуточного вала в два этапа. Этап 1 Затяните болты на 45 Нм (33 фунта-фута). Этап 2 Затяните болты еще на 90 градусов.
  9. Установите переднюю крышку двигателя, смотри " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-179169-S09983334172005070100000)
  10. Время двигателя. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
Схема №215
Схема №216

Как снять и установить двигатель - 4.0L SOHC: снятия и установки

  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  2. Расположите поршень в верхней мертвой точке.
  3. Удерживайте клапан в головке цилиндра. Снимите свечи зажигания. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ". Используйте подходящий инструмент для приложения давления воздуха к цилиндру. (ref-142375-S33329002112002101800000)
  4. С помощью специального инструмента снимите, шпонки фиксатора пружины клапана, пружину клапана и фиксатор.
  5. Осмотрите составные части в соответствии с " ОБЩИМИ ПРОЦЕДУРАМИ " в статье СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. (ref-179096-S33402470572005062900000)
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №217
Схема №218

Как снять двигатель - 4.0L SOHC: снятия и установки

  1. Снимите пружины клапана. См. " КЛАПАН - ПРУЖИНА КЛАПАНА ". (ref-179169-S31262347022005070100000)
  2. Снимите уплотнения штока клапана.
  1. С помощью специального инструмента установите уплотнения штока клапана.
  2. Установите клапанные пружины. См. " КЛАПАН - КЛАПАННАЯ ПРУЖИНА ". (ref-179169-S31262347022005070100000)
Схема №219
Схема №220
  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  2. Снимите гидравлические регуляторы уровня.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №221
Схема №222
  1. Снимите крышки клапанов, см. " КРЫШКА КЛАПАНА - ЛЕВ " или " КРЫШКА КЛАПАНА - ПРАВ ". (ref-179169-S05946197182005070100000)(ref-179169-S10915618922005070100000)
  2. Снимите коллектор подачи топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЕ РЕЙКИ И ФОРСУНКИ ". (ref-142375-S33121184622002073100000)
  3. С помощью специального инструмента снимите роликовые следящие элементы распределительного вала.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №223
Схема №224
Схема №225
  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  2. Снимите левый гидравлический натяжитель распределительного вала, см. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРМ - ЛЕВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ". (ref-179169-S34144032052005070100000)
  3. Снимите болт и звездочку распределительного вала.
  4. Выверните болты в показанной последовательности и снимите крышки подшипников распределительного вала и трубку подвода масла.
  5. Снимите распределительный вал.
  1. Установите распределительный вал.
  2. Установите трубку подачи масла, крышки подшипников распределительного вала и болты. Затяните болты в последовательности, показанной на двух этапах. Этап 1 Затяните болты на 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2 Затяните болты на 16 Нм (12 фунтов-фут).
  3. Распределительный вал должен быть повторно синхронизирован. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
  4. Установите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Снимите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  2. Снимите гидравлическое натяжное устройство правого распределительного вала, см. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРМ - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО ПРАВОЙ ЦЕПИ ". (ref-179169-S14921341952005070100000)
  3. С помощью специального инструмента снимите болт и звездочку распределительного вала.
  4. Выверните болты в показанной последовательности и снимите крышки подшипников распределительного вала и трубку подвода масла.
  5. Снимите распределительный вал.
  1. Установите распределительный вал.
  2. Расположите трубку подачи масла, крышки подшипников распределительного вала и болты. Затяните болты в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1 Затяните болты на 6 Нм (53 фунта-дюйм). Этап 2 Затяните болты на 16 Нм (12 фунтов-фут).
  3. Распределительный вал должен быть повторно синхронизирован. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
  4. Установите роликовые толкатели распределительного вала. См. " Роликовые толкатели ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите болты.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Отсоедините шланги от датчика перепада давления (рециркуляция отработавших газов).
  5. Отсоедините клапан рециркуляция отработавших газов от трубки выпускного коллектора.
  6. Отсоединить клапан рециркуляция отработавших газов от трубки выпускного коллектора от клапана рециркуляция отработавших газов и снять клапан рециркуляция отработавших газов с трубки выпускного коллектора.
  7. Снимите левый выпускной коллектор.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №234
Схема №235
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите болты.
  3. Опустите автомобиль.
  4. Демонтировать правый выпускной коллектор.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
  1. На всех транспортных средствах Сбросить давление в топливной системе. См. " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. (ref-139761-S29107747612002050800000)
  2. Слейте воду из системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе СЛИВ, ЗАПРАВКА И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  4. Снимите кожух вентилятора охлаждения (дополнительную информацию см. в разделе КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ).
  5. Снимите приводной ремень приспособления. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  6. Отсоедините электрические соединители генератора.
  7. Снимите натяжитель ремня привода приспособления.
  8. Снимите монтажный кронштейн генератора и генератор в сборе.
  9. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  10. Снимите фиксаторы электрожгута.
  11. Отсоедините блок датчика указателя температуры воды и электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  12. С помощью специального инструмента отсоедините провода свечи зажигания от свечей зажигания.
  13. Отсоедините электрический соединитель конденсатора радиопомех.
  14. Отсоедините электрический соединитель пакета катушек.
  15. Отсоедините вакуумный шланг.
  16. Отсоедините вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  17. Отсоедините вакуумный шланг.
  18. Отсоедините электрические соединители топливной форсунки.
  19. Отсоедините электрические соединители, датчик угла распредвала, систему обратной связи по дифференциальному давлению рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  20. Отсоедините главный электрический соединитель жгута электропроводки двигателя.
  21. Снимите с кронштейна главный электрический соединитель жгута электропроводки двигателя.
  22. Отсоедините водяные шланги отопителя.
  23. На транспортных средствах с автоматическими коробками передач Снимите гайку и отложите индикатор уровня трансмиссионной жидкости и трубку в сборе в сторону.
  24. На всех транспортных средствах Отверните болты и отведите кронштейн шланга отопителя в сторону.
  25. Отодвиньте нижний хомут перепускного шланга от выхода водяного насоса.
  26. Снимите корпус термостата и шланг перепуска воды.
  27. Снимите крышку левого клапана.
  28. Закрепите жгут проводов к топливной рейке лев.
  29. Снимите крышку правого клапана.
  30. Снимите заземляющую лямку.
  31. Снимите кронштейн.
  32. С помощью специального инструмента снимите роликовые следящие элементы.
  33. Отверните четыре болта и отведите линию подачи топлива в сторону.
  34. Снимите правую топливную рейку.
  35. Снимите правый выпускной коллектор, см. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВЫЙ ". (ref-179169-S28462825152005070100000)
  36. Снимите нижний шланг радиатора.
  37. Отвинтите гайку и отведите кронштейн линии кондиционирования воздуха в сторону.
  38. Опустите автомобиль.
  39. Установите синхронизацию распределительного вала. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
  40. Снимите натяжитель цепи правого распределительного вала.
  41. Извлеките звездочку правого распределительного вала из кассеты.
  42. Снимите два 8-мм (0,32 дюйма) болта и восемь 12-мм (0,48 дюйма) болтов в указанной последовательности и снимите правую головку цилиндров. Выбросьте прокладку головки. Выбросьте болты головки цилиндров.
  43. Очистите сопрягаемые поверхности прокладки.
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
  1. На всех автомобилях Расположите прокладку головки цилиндров и головку цилиндров.
  2. Установите 12-мм (0,48 дюйма) болты и затяните их в указанной последовательности.
  3. Установите два 8-мм (0,32 дюйма) болта.
  4. Затяните 12-мм (0,48 дюйма) болты в показанной последовательности.
  5. Затяните восемь 12-мм (0,48 дюйма) болтов в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1 Затяните болты на 90 градусов. Этап 2 Затяните болты еще на 90 градусов.
  6. Установите в кассету заднюю звездочку распределительного вала правого.
  7. Установить болт правого заднего распределительного вала.
  8. Установите болт.
  9. Выполните синхронизацию распределительного вала. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
  10. Установите правый выхлопной коллектор, см. " ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВЫЙ ". (ref-179169-S28462825152005070100000)
  11. Установите нижний шланг радиатора.
  12. Установите кронштейн кондиционер.
  13. Опустите автомобиль.
  14. С помощью специального инструмента установите роликоопоры распределительного вала.
  15. Установите крышки клапанов.
  16. Установите правую топливную рейку.
  17. Переставьте жгут электропроводки двигателя, при этом электрические соединители не подсоединяйте.
  18. Установите магистраль подвода топлива.
  19. Установите заземляющую перемычку.
  20. Установите кронштейн.
  21. Установите корпус термостата.
  22. Подсоедините хомут для шланга перепуска воды.
  23. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  24. Состыкуйте электрические соединители, датчик угла распредвала, систему рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с обратной связью по дифференциальному давлению.
  25. Расположите главный электрический соединитель жгута электропроводки двигателя на кронштейне
  26. Подсоедините главный электрический соединитель жгута электропроводки двигателя.
  27. Подсоедините вакуумный шланг.
  28. Подсоедините вакуумный шланг регулятора давления топлива.
  29. Подсоедините вакуумный шланг.
  30. Установите кронштейн шланга отопителя.
  31. На транспортных средствах с автоматической коробкой передач Установите трубку индикатора трансмиссионной жидкости.
  32. На всех транспортных средствах Подключите электрические соединения блока катушек.
  33. Подключите электрический разъем конденсатора радиопомех.
  34. Подсоедините провода свечи зажигания.
  35. Установите шланги водонагревателя.
  36. Подключите блок датчика указателя температуры воды и электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  37. Установите фиксаторы электрожгутов.
  38. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  39. Установите монтажный кронштейн генератора и генератор в сборе.
  40. Состыкуйте электрические соединители генератора.
  41. Установите натяжитель ремня привода приспособления.
  42. Установите приводной ремень приспособления. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  43. Установите кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  44. Установите впускной коллектор (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  45. Произведите заправку и продувку системы охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОДУВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
ВниманиеЕсли коллектор подачи топлива используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
  2. Снимите роликовые толкатели. См. " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  3. Снимите кожух вентилятора. Дополнительную информацию см. в разделе КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  4. Снимите приводной ремень приспособления. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  5. Отсоедините электропроводку генератора.
  6. Снимите натяжитель приводного ремня. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  7. Снимите монтажный кронштейн генератора.
  8. Снимите болт и зажим разводки жгута проводов.
  9. Отверните болты и отведите кронштейн приспособления в сторону.
  10. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  11. Снимите фиксатор электрожгута.
  12. Отсоедините блок датчика указателя температуры воды и электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  13. Отсоедините гайку трубки ЭГР.
  14. Снимите водяной шланг верхнего нагревателя, сожмите хомут шланга нагревателя, снимите водяной шланг нагревателя.
  15. Снимите нижний водяной шланг нагревателя и положение в сторону. Выверните болт. Сожмите хомут шланга. Снимите водяной шланг нагревателя и положение в сторону.
  16. Снимите корпус термостата, отверните болты, освободите хомут перепускного шланга.
  17. Снимите трубку указателя уровня масла.
  18. Снимите выпускные коллекторы, см. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВ " и " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВ ". (ref-179169-S28462825152005070100000)(ref-179169-S01613685222005070100000)
  19. Снимите левое гидравлическое натяжное устройство цепи.
  20. Снимите болт.
  21. Снимите болт.
  22. Извлеките звездочку распределительного вала левого из кассеты.
  23. Отверните восемь 12-мм болтов и два 8-мм болта в показанной последовательности и снимите левую головку цилиндров. Утилизируйте прокладку головки. Утилизируйте болты головки цилиндров.
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
  1. Расположите прокладку головки цилиндров и головку цилиндров.
  2. Установите 12-мм болты и затяните в показанной последовательности.
  3. Установите два 8-мм болта.
  4. Затяните восемь 12-мм болтов в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1 Затяните болты на 80 градусов. Этап 2 Затяните болты еще на 80 градусов.
  5. Установите болт переднего распределительного вала левого.
  6. Установите левый болт.
  7. Выполните синхронизацию распределительного вала. См. " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ - СИНХРОНИЗАЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-179169-S14121918562005070100000)
  8. Установите выпускные коллекторы, см. " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРАВ ". (ref-179169-S28462825152005070100000)
  9. Установите трубку указателя уровня масла.
  10. Установите корпус термостата, вверните корпус термостата в шланг перепуска, вверните болты, расположите хомут шланга перепуска.
  11. Установите нижний водяной шланг отопителя. Расположите водяной шланг отопителя. Сожмите хомут и положение шланга отопителя. Установите болт.
  12. Установите водяной шланг верхнего нагревателя. Расположите водяной шланг нагревателя. Сожмите хомут шланга и положение.
  13. Подсоедините гайку трубки ЭГР.
  14. Подключите блок датчика указателя температуры воды и электрические разъемы датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  15. Установите фиксатор электрожгута.
  16. Подключите электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  17. Установите кронштейн приспособления.
  18. Установите зажим для прокладки и болт.
  19. Установите монтажный кронштейн генератора.
  20. Подсоедините проводку генератора.
  21. Установите натяжитель приводного ремня. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  22. Установите приводной ремень приспособления. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-139084)
  23. Установите кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  24. Установите роликовые толкатели. См. " РОЛИКОВЫЕ ТОЛКАТЕЛИ ". (ref-179169-S30572698242005070100000)
  25. Установите впускной коллектор (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-179169-S19096810162005070100000)
Схема №324
Схема №325
Схема №326
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Слейте моторное масло.
  3. Отверните болты и снимите масляный поддон.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №327
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-179169-S42141252512005070100000)
  2. Снимите крышку экрана масляного насоса и трубку.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №328
  1. Снимите сцепление (см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ " в статье СЦЕПЛЕНИЕ). (ref-153163-S33338898172003032000000)
  2. Снимите маховик.
  3. Очистите и осмотрите маховик.
  1. Установить маховик. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах: Этап 1 Затянуть болты до 13 Нм. Этап 2 Затянуть болты до 71 Нм.
  2. Установите коробку передач, см. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в статье СЦЕПЛЕНИЕ. (ref-153163-S23685242462003032000000)
Схема №329
  1. Снимите коробку передач, см. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. (ref-176605-S40915264102005050600000)
  2. Снимите гибкую пластину.
  1. Установите маховик. Затяните болты в последовательности, показанной на двух этапах. Этап 1: Затяните болты на 13 Нм (10 фунтов-футов). Этап 2: Затяните болты на 71 Нм (52 фунта-фута).
  2. Установите коробку передач. См. раздел " КОРОБКА ПЕРЕДАЧ " в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. (ref-176605-S11125928472005050600000)
Схема №330
Схема №331
  1. Снимите гибкую пластину (см. " FLEXPLATE "). (ref-179169-S28300675582005070100000)
  2. С помощью специального инструмента снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
Схема №332
  1. Смажьте чистое моторное масло заднее масляное уплотнение коленчатого вала и установите на специальный инструмент.
  2. С помощью специального инструмента установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  3. Установите гибкую пластину, см. " FLEXPLATE ". (ref-179169-S28300675582005070100000)
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
  1. На всех автомобилях Снимите кожух вентилятора. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  2. Отверните гайки изолятора левого двигателя.
  3. Отверните гайки изолятора правого двигателя.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  5. На автомобилях 4х4 Закрепите корпус моста на подходящем подъемнике.
  6. Ослабьте, но не снимайте, болты передней оси. Расположите подъемник так, чтобы получить доступ к левой гайке крепления двигателя.
  7. На всех автомобилях Отверните гайки изолятора опоры левого и правого двигателя.
  8. Поднимите и поддержите двигатель.
  9. Снимите опорные изоляторы двигателя.
  10. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №338
ВниманиеЕсли коллектор подачи топлива используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
  1. Отсоедините кабель массы батареи.
  2. Снимите капот.
  3. Разрядите и восстановите систему кондиционирования воздуха. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-156625-S13722726042003072300000)
  4. Стравите давление топлива, см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. (ref-139761-S29107747612002050800000)
  5. Снимите выходную трубку воздухоочистителя.
  6. Отсоедините трос акселератора от двигателя.
  7. Отсоедините кабель управления скоростью от двигателя, если он оборудован.
  8. Снимите радиатор, лопатку вентилятора и кожух вентилятора. За дополнительной информацией обратитесь к разделу РАДИАТОР и КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  9. Отверните болты кронштейна приспособления и отведите кронштейн в сторону.
  10. Отсоедините электропроводку генератора.
  11. Снимите фиксатор жгута проводов и расположите проводку генератора вдали от двигателя.
  12. Установите болты кронштейна приспособления.
  13. Отсоедините электрический соединитель двигателя.
  14. Отсоедините электрический соединитель модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  15. Отсоедините электрический провод массы СПМ.
  16. Отсоедините провод массы двигателя.
  17. Отпустите хомут шланга и отсоедините вакуумный шланг тормозного усилителя.
  18. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора высокого давления Вп.
  19. Снимите болт и отведите линии кондиционирования в сторону.
  20. Освободить хомут шланга и отсоединить шланг.
  21. Отсоедините два водяных шланга нагревателя.
  22. Отсоедините топливопровод, см. раздел " ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ " в статье ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. (ref-139761-S29107747612002050800000)
  23. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  24. Снимите электродвигатель стартера, смотри " ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в статье СТАРТЕРЫ. (ref-139530-S34930417762002050100000)
  25. Отверните четыре гайки.
  26. Слейте моторное масло.
  27. Установите пробку для слива масла.
  28. Снимите болты.
  29. Снимите болты.
  30. На всех моделях отсоедините трансмиссионную часть жгута проводов. Отсоедините разъемы правого и левого датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). Отсоедините разъем управления трансмиссией. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS). Отсоедините разъем датчика цифрового диапазона передачи (Tr).
  31. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  32. Отсоедините часть кабельного жгута, относящуюся к коробке передачи / переноса, от любых зажимов для прокладки или штырей.
  33. Проложите часть кабельного жгута коробки передач / раздаточной коробки к верхней части двигателя.
  34. Снимите болт и отведите кронштейн линии охлаждения коробки передач в сторону.
  35. Отвинтите гайку кронштейна линии кондиционирования и отведите ее в сторону.
  36. Отсоедините обратный шланг гидроусилителя руля.
  37. Отсоедините напорный шланг гидроусилителя руля.
  38. Отсоединить штуцер шланга клапана управления паром (Vmv).
  39. Отверните восемь болтов.
  40. Отверните гайки изолятора опоры левого и правого двигателей.
  41. Опустите автомобиль.
  42. Отверните гайки изолятора правого двигателя.
  43. Отверните гайки изолятора левого двигателя.
  44. Установите подъемные проушины.
  45. Установите траверсу на подъемные проушины.
  46. Прикрепите напольный кран к траверсе и снимите двигатель.
  47. Снимите маховик.
  48. Снимите разделительную пластину.
  49. Установите двигатель на подходящую подставку для двигателя.
Схема №367
Схема №368
ВниманиеЕсли коллектор подачи топлива используется в качестве рычажного устройства, может произойти повреждение подающего коллектора. Необходимо соблюдать осторожность при работе вокруг коллектора подачи топлива.
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
  1. Установите подъемные проушины.
  2. Установить траверсу на подъемные проушины.
  3. Закрепите напольный кран на траверсе и снимите двигатель со стенда двигателя.
  4. Установите масляное уплотнение заднего коленчатого вала. См. раздел " МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАДНЕГО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-179169-S40107893922005070100000)
  5. Установите проставку.
  6. Установите маховик, смотри " МАХОВИК ". (ref-179169-S10098498382005070100000)
  7. Установите двигатель, снимите напольный кран и траверсу.
  8. Снимите подъемные проушины.
  9. Наверните гайки изолятора левого двигателя.
  10. Наверните гайки изолятора правого двигателя.
  11. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  12. Наверните гайки изолятора опоры левого и правого двигателя.
  13. Установите восемь болтов.
  14. Подсоединить штуцер шланга клапана управления паром (Vmv).
  15. Подсоедините напорный шланг гидроусилителя руля.
  16. Подсоедините обратный шланг гидроусилителя руля.
  17. Установите кронштейн линии кондиционирования воздуха и наверните гайку.
  18. Расположите кронштейн линии охлаждения коробки передач и установите болт.
  19. Проложите часть кабельного жгута коробки передач / раздаточной коробки вниз к коробке передач.
  20. Прикрепите часть кабельного жгута коробки передач / раздаточной коробки к любым зажимам для прокладки или штырькам.
  21. Подсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  22. Подсоедините трансмиссионную часть электрожгута, правый и левый разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), разъем управления трансмиссией, разъем датчика частоты вращения выходного вала (OSS), разъем датчика цифрового диапазона передачи (Tr).
  23. Установите болты.
  24. Установите болты.
  25. Установите четыре болта.
  26. Установите стартер, смотри " ДВИГАТЕЛЬ СТАРТЕРА " в статье СТАРТЕРЫ. (ref-139530-S34930417762002050100000)
  27. Подсоедините топливопровод.
  28. Подсоедините два водяных шланга нагревателя.
  29. Закрепить шланг нагревателя и зажим положения.
  30. Расположите трубку впускной коллектор компрессора кондиционирования воздуха и установите болт.
  31. Подсоедините электрический соединитель сигнализатора высокого давления Вп.
  32. Подсоедините провод массы двигателя.
  33. Подсоедините электрический провод массы СПМ.
  34. Подсоедините электрический соединитель СПМ.
  35. Подсоедините электроразъем переборки двигателя.
  36. Отверните болты кронштейна приспособления и отведите кронштейн в сторону.
  37. Расположите жгут проводов и установите болт.
  38. Подсоедините проводку генератора.
  39. Установите болты кронштейна приспособления.
  40. Установите радиатор, лопатку вентилятора и кожух вентилятора. Дополнительную информацию см. в разделе РАДИАТОР и КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ.
  41. Подключите кабель управления скоростью, если он имеется.
  42. Подключите кабель акселератора.
  43. Установите выходную трубку воздухоочистителя.
  44. Установите капот.
  45. Подключите кабель массы батареи.
  46. Заправьте двигатель до нужного уровня масла чистым моторным маслом.
  47. Произведите заправку и прокачку системы охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  48. Дозарядите систему кондиционирования, см. раздел " ВОССТАНОВЛЕНИЕ / ЭВАКУАЦИЯ И ПЕРЕЗАРЯДКА " в статье ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ. (ref-156625-S13722726042003072300000)

Другие статьи — Двигатель - 4.0L SOHC