Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Ford Expedition III

Выпускная система двигателя 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять выхлопной система: снятие и установку

ПримечаниеНе используйте масло или смазочные материалы на основе консистентной смазки для изоляторов, так как они портят резину.

ПримечаниеДвойной каталитический преобразователь выхлопной Y-трубы представляет собой сборку из 2 частей. Преобразователи Rh и Lh могут обслуживаться отдельно по мере необходимости.

Все транспортные средства

Диагностический тест A

A4 Транспортные средства с задним приводом (Rwd)
  1. Транспортные средства с задним приводом (Rwd)
A5 Полноприводные (4WD) автомобили
  1. Полноприводные (4WD) автомобили
A6 Все транспортные средства
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях с полным приводом (4WD) монтажный кронштейн выхлопных газов и трансмиссии не соскальзывает с двойного каталитического нейтрализатора выхлопной Y-трубы до тех пор, пока двойной каталитический нейтрализатор выхлопной Y-трубы не будет снят с автомобиля.
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ борт показан, левый - аналогично.
  3. Все транспортные средства
A9 Автомобили 4WD
  1. Автомобили 4WD
A10 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Как установить выхлопной система: снятие и установку

Все транспортные средства

ПримечаниеНе затягивайте крепежные детали до тех пор, пока все компоненты не будут собраны и выровнены, обязательно затягивайте все крепежные детали, начиная с передней части автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫРАВНИВАНИЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-364044-S26324811322010062700000)

ПримечаниеОчистите сопрягаемые поверхности выходного факела выхлопного коллектора и входных факелов двойного каталитического нейтрализатора выхлопной Y-трубы.

Также очистите сопрягаемые поверхности выхлопной Y-образной трубы двойного каталитического преобразователя-глушителя в сборе.

Диагностический тест A

A1 Автомобили 4WD
  1. Автомобили 4WD
A2 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
A7 Автомобили 4WD
  1. Затяните болт сборки внешнего Y-образного трубопровода двойного каталитического нейтрализатора с глушителем.
  2. Затяните внутренний болт сборки Y-образной трубы двойного каталитического нейтрализатора с глушителем. Затяните до 63 Нм (46 фунтов-футов).
  3. Затяните болт сборки двойного каталитического нейтрализатора с глушителем на внешней выхлопной Y-трубе. Затяните до 63 Нм.
A8 Транспортные средства RWD
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: ПРАВЫЙ борт показан, левый - аналогично.
  2. Транспортные средства RWD
A9 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства
A12 HO2S

ПримечаниеНе используйте масло или смазку на основе смазки на изоляторах. Эти смазки могут привести к ухудшению изолятора. Это может привести к отделению изолятора от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.

Схема №6
Схема №7
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-364035)
  2. Если установлено, снимите 6 болтов и пластину скольжения раздаточной коробки. ПРИМЕЧАНИЕ: левая сторона показана, правая сторона аналогична.
  3. Ослабьте фиксатор Torca ® хвостовой трубы или узла резонатор-глушитель.
  4. Снять 2 болта сборки изолятора и кронштейна и снять: хвостовую трубу для моделей Expedition. резонатор для моделей Navigator.
  5. Используя подходящую подставку, поддерживайте глушитель.
  6. Снимите 2 болта сборки выхлопной Y-трубы двойного каталитического нейтрализатора с глушителем.
  7. Отсоедините изоляторы от узла глушителя и извлеките их из транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте контакта с башмаками оси, когда выходное отверстие узла глушителя проходит через заднюю ось, иначе может произойти повреждение пыльников.

ПримечаниеНе используйте масло или смазку на основе смазки на изоляторах. Эти смазки могут привести к ухудшению изолятора. Это может привести к отделению изоляторов от кронштейна вытяжной подвески во время эксплуатации автомобиля.

  1. Установить глушитель в сборе в автомобиль и закрепить изоляторы. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить сопрягаемые поверхности выхлопной Y-образной трубы двойного каталитического нейтрализатора-глушителя в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить изоляторы выхлопной подвески на предмет износа или повреждений, при необходимости установить новые изоляторы.
  2. Установите два болта сборки Y-образного двойного каталитического нейтрализатора с глушителем и затяните их в следующей последовательности: Затяните болт сборки Y-образного двойного каталитического нейтрализатора с глушителем. Затяните внутренний болт сборки Y-образного двойного каталитического нейтрализатора с глушителем. Затяните до 63 Нм. Затяните болт сборки Y-образного двойного каталитического нейтрализатора с глушителем. Затяните до 63 Нм.
  3. Установите хвостовую трубу для моделей Expedition или резонатор для моделей Navigator и установите изолятор и 2 болта для сборки кронштейна. Затяните до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  4. Затяните хвостовую трубу или узел резонатора с глушителем Torca ® clamp. Затяните до 48 Нм.
  5. Проверьте, находятся ли изоляторы выхлопной системы при нулевой нагрузке. Если изоляторы выхлопной системы не находятся при нулевой нагрузке, выполните процедуру выравнивания выхлопной системы. Для получения дополнительной информации см. " ВЫРАВНИВАНИЕ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-364044-S26324811322010062700000)
  6. При наличии оборудования установите опорную плиту раздаточной коробки и 6 болтов. Затяните до 25 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: показана левая сторона, правая сторона аналогична.

Другие статьи — Выхлопная система