Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Система запуска двигателя | |
| Нормальная частота вращения прокрутки двигателя | 140-220 ОБ/МИН |
| Максимальное биение вала якоря электродвигателя стартера | 0,11 мм (0 004 дюйма) |
| Длина изготовленной щетки стартерного двигателя | 16,8 мм (0,66 дюйма) |
| Натяжение пружины щетки электродвигателя стартера | 18 Н (65 унций) |
| Максимальное биение коллектора двигателя стартера | 0,12 мм (0 005 дюйма) |
| Диаметр стартерного двигателя | 101,6 мм (4,0 дюйма) |
| Максимальная нагрузка стартерного двигателя | 800 А |
| Минимальный крутящий момент остановки стартера (при 5 вольтах) | 14,7 Нм |
| Потребление тока стартера без нагрузки | 60-80 А |
| Потребление тока нормальной нагрузки стартерного двигателя | 130-220 А |
| Максимальное падение напряжения в цепи стартера (двигатель при нормальной рабочей температуре) | 0,5 вольт |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Момент затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка кабеля массы электродвигателя стартера | 25 |
| Болты крепления стартерного двигателя | 25 |
| Болт крепежной шпильки стартерного двигателя | 25 |
| Гайка вывода В соленоида стартера | 12 |
| S-образная гайка электромагнита стартера | 5 |
Момент затяжки
Система запуска состоит из следующих
- Стартер
- Реле двигателя стартера
- Привод стартера
- Аккумулятор
- Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) (встроенная часть блока мехатроники)
- Выключатель зажигания
- PCM
- Стартовый диод, часть системы One-Touch Integrated Start (OTIS)
Функция системы запуска состоит в том, чтобы проворачивать двигатель с частотой вращения, достаточно высокой для обеспечения запуска двигателя. При возбуждении соленоида стартера в обмотках соленоида стартера создается магнитное поле. Железный сердечник плунжера втягивается в соленоидную катушку стартера, а приводной рычаг и штифт, соединенный с приводом стартера, сцепляют ведущую шестерню с кольцевой шестерней упругой пластины. При втягивании плунжера до упора контактный диск замыкает цепь между батареей и клеммами питания электродвигателя. Это направляет ток к двигателю, и ведущая шестерня поворачивает гибкую пластину для запуска двигателя. Когда ток течет к стартерному двигателю, втягивающая катушка соленоида стартера шунтируется, и удерживающая катушка удерживает ведущую шестерню в зацеплении с гибким диском.
Автоматические коробки передач имеют переключатель положение парковки/нейтрали в трансмиссии. Переключатель положение парковки/нейтрали предотвращает работу стартера, если не выбрано НЕЙТРАЛЬНОЕ или ПАРКОВОЕ положение.
Интегрированный запуск одним нажатием кнопки (OTIS)
Это транспортное средство имеет OTIS, компьютерную систему прокрутки. Эта функция помогает запустить двигатель. Если ключ зажигания повернут в положение START и отпущен, когда двигатель начинает прокрутку, двигатель может продолжать прокрутку до 10 секунд или до тех пор, пока автомобиль не запустится.
Как только зажигание повернуто в положение СТАРТ, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) считывает запрос стартерного двигателя из выключателя зажигания и получает контроль над зацеплением стартера. Клиент больше не находится в петле после первоначального запроса прокрутки, клиент может отпустить ключ в положение ПУСК / ПУСК. блок управления силовым агрегатом отключит стартерный двигатель на основании следующих событий.
- Двигатель запущен (порог оборотов)
- Превышено установленное время
- Ключ зажигания переведен в положение ВЫКЛ.