Технические условия на материалы
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Premium Gold с битинговым агентом (США); Охлаждающая жидкость двигателя Motorcraft ® Premium Gold (Канада) Vc-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент | WSS-M97B51-A1 | Базовый радиатор без дополнительного обогрева - 15.5L (16.4 qt) (1) Базовый радиатор с дополнительным обогревом - 18L (19 qt) (1) Буксировочный радиатор прицепа большой грузоподъемности без дополнительного обогрева - 16L (16.9 qt) (1) Буксировочный радиатор прицепа большой грузоподъемности с дополнительным обогревом - 18.5L (19.5 qt) (1) |
| Система охлаждения премиум-класса Flush VC-1 | ESR-M14P7-A | |
| Силиконовый съемник ZC-30 | ||
| (1) Включает уровень охлаждающей жидкости в расширительном баке между линиями ХОЛОДНЫЙ И ГОРЯЧИЙ УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ. | ||
| (1) | Включает уровень жидкости в расширительном баке хладагента между линиями ХОЛОДНЫЙ И ГОРЯЧИЙ УРОВЕНЬ ЗАПОЛНЕНИЯ. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Опрессовка | |
| Полное максимальное давление в системе охлаждения | 110 кПа (16 фунт/кв. дюйм) |
| Предохранительный колпачок | 110 кПа (16 фунт/кв. дюйм) |
| Радиатор (вне автомобиля) | 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм) |
| Температура открытия термостата | |
| Начинает открываться | 86,7-90,6 ° C (188-126°C) |
| Полностью открыт | 100°C |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Момент затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка и болт крепления конденсатора кондиционера | 15 |
| Болты соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb) | 10 |
| Гайка кабеля питания аккумулятора | 10 |
| Стопорный винт нагревателя блока | 2 |
| Болты расширительного бака хладагента | 15 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Болты двигателя вентилятора охлаждения и кожуха | 7 |
| Болты модуля охлаждения | 25 |
| Болты узла защелки капота | 25 |
| Болт рупорного узла | 10 |
| Болты опорного кронштейна коробки распределения питания (PDB) | 10 |
| Шпилька бака гидроусилителя руля | 11 |
| Болты крепления узла радиатора к опоре радиатора | 15 |
| Болты корпуса термостата | 10 |
Момент затяжки
ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполняются охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Premium Gold с битинговым агентом. Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом охлаждающей жидкости, которая была слита из системы. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
Система охлаждения состоит из следующих компонентов:
- Блок-подогреватель (расположен в левом нижнем углу блока двигателя)
- Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости (расположен перед впускным коллектором)
- Расширитель охлаждающей жидкости
- Двигатель вентилятора охлаждения и кожух
- Радиатор
- Дренажный кран радиатора (расположен в правом нижнем углу)
- Верхний и нижний шланги радиатора
- Шланг перепускной охлаждающей жидкости
- Насос охлаждающей жидкости
- Термостат охлаждающей жидкости
Насос охлаждающей жидкости
- Осуществляет циркуляцию хладагента.
Термостат охлаждающей жидкости
- Регулирует температуру теплоносителя.
- Позволяет ускорить прогрев двигателя.
Расширительный бак хладагента
- Удерживает избыток охлаждающей жидкости в горячем состоянии.
- Допускает расширение хладагента.
- Подпитывает систему хладагентом.
Двигатель вентилятора
- Срабатывает только при нахождении выключателя зажигания в положении РАБОТА.
- Не будет работать при выключенном выключателе зажигания.
Радиатор
- Не может быть обслужен. Установите новый радиатор.
- Позволяет передавать избыточное тепло воздуху.
Дополнительный блочный нагреватель
- Электронагревательный элемент установлен в отверстии вилки сердечника. Использует стандартный источник питания 110V
- Сохраняет хладагент двигателя теплым в холодную погоду.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости в баллоне дегазации. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды.
Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения
- Добавьте охлаждающую жидкость для двигателя Motorcraft ® Premium Gold. Используйте тот же тип охлаждающей жидкости, который присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.
- Не добавляйте оранжевую охлаждающую жидкость для двигателя Motorcraft ® Specialty Orange. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить уровень защиты охлаждающей жидкости.
- Не добавляйте спирт, метанол или рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
- Не смешивать с оборотной охлаждающей жидкостью. Использование такой охлаждающей жидкости может нанести вред двигателю и компонентам системы охлаждения.
Примечание