Слив
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеХладагент должен быть восстановлен в подходящем, чистом контейнере для повторного использования. Если хладагент загрязнен, он должен быть переработан или утилизирован правильно. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Premium Gold двигатель. Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом охлаждающей жидкости, который присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
ПримечаниеМенее 80% емкости охлаждающей жидкости может быть восстановлено с помощью двигателя в автомобиле. Грязный, ржавый или загрязненный хладагент требует замены.
- Убедитесь, что двигатель холодный.
- Оберните толстую ткань вокруг крышки радиатора. Медленно поверните крышку против часовой стрелки, пока давление не начнет сбрасываться.
- Отойдите назад, пока давление стравливается.
- Когда убедитесь, что все давление снято, используйте ткань, чтобы повернуть и снять колпачок.
- Поместите подходящую емкость под сливной кран радиатора. Слейте хладагент. По окончании работы затяните сливной кран радиатора.
Заправка и стравливание с помощью радиатора
ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Premium Gold двигатель. Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом охлаждающей жидкости, который присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту от коррозии охлаждающей жидкости. Не добавляйте спирт, метанол или соляной раствор, или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанолом антифризом. Это не может привести к перегреву двигателя.
Схема №2
Схема №3
- Подсоедините к радиатору корпус ЗАПРАВЩИКА РАДИАТОРА и соответствующий резиновый переходник.
- Зажмите шланг расширительного бака " радиатор-хладагент " рядом с радиатором.
- Следуйте инструкциям производителя RADIATOR REFILLER для заполнения и продувки системы охлаждения. Рекомендуемая концентрация хладагента составляет 50 / 50 этиленгликоля в дистиллированной воде. Максимальная концентрация хладагента составляет 60 / 40 для районов с холодной погодой. Минимальная концентрация хладагента составляет 40 / 60 для районов с теплой погодой.
Заполнение и стравливание без дозаправщика радиатора
ПримечаниеСистемы охлаждения транспортных средств заполнены охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Premium Gold двигатель. Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом охлаждающей жидкости, который присутствует в системе. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
ПримечаниеОхлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, кипячения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться в правильной концентрации и уровне жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения. Для поддержания целостности охлаждающей жидкости и системы охлаждения: Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту от коррозии охлаждающей жидкости. Не добавляйте спирт, метанол или соляной раствор, или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанолом антифризом. Это не может привести к перегреву двигателя.
- Залейте радиатор через заливную горловину радиатора до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не окажется на дне заливной горловины. Рекомендуемая концентрация охлаждающей жидкости - 50 / 50 этиленгликоля к дистиллированной воде. Максимальная концентрация охлаждающей жидкости - 60 / 40 для районов с холодной погодой. Минимальная концентрация охлаждающей жидкости - 40 / 60 для районов с теплой погодой.
- Установите крышка радиатора.
- Заполните расширительный бак хладагента до тех пор, пока хладагент не достигнет отметки «ХОЛОДНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ».
- На электронном ручном контроле температуры (EMTC) переместите селектор температурной смеси в положение полного прогрева. На электронном автоматическом контроле температуры (EATC) установите температуру на 32°C.
- Запустите двигатель на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
- Добавляйте более правильную смесь хладагента в расширительный бак хладагента до тех пор, пока уровень хладагента не окажется на отметке " ХОЛОДНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ ".
- Выключите двигатель и дайте ему остыть.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Пока двигатель работает на холостом ходу, почувствуйте горячий воздух из вентиляционных отверстий кондиционера. Горячий воздух должен выходить из вентиляционных отверстий кондиционера. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя должен поддерживать стабилизированное показание в середине диапазона NORMAL, а верхний шланг радиатора должен чувствовать себя горячим на ощупь.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке охлаждающей жидкости и долейте ее по мере необходимости.
- При необходимости повторите предыдущие 5 шагов.