Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления: Технические характеристики Ford Expedition III

Рулевое управление ~1 мин чтения

Технические условия на материалы

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Краситель для определения утечки жидкости в гидроусилителе рулевого управления Dye-Lite® ATF/ 164-R3701 (Rotunda)
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V1.3L (2.7 pt) (1)
(1) Приблизительная пропускная способность, включая заполнение резервуара внутри насоса.
(1)Приблизительная пропускная способность с учетом заполнения резервуара внутри насоса.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Общие технические условия

ПунктХарактеристика
Рулевой механизм с усилителем
Подшипник20:1
Статическое усилие при повороте рулевого колеса
Экспедиция5,0 Нм (44 фунта-дюйм)
Навигатор4,0 Нм (35 фунтов-дюйм)
Крутящий момент сочленения тяг5 Нм (44 фунта-дюйм)
Поворотное усилие
Экспедиция2,68 кг (5,9 фунта)
Навигатор2,14 кг (4,7 фунта)
Повороты рулевого колеса (замок на замок - проводка отсоединена)3.75
НапечататьРейка и шестерня
Насос гидроусилителя руля
Поток (экспедиция)11L ± 0,8l @ 345 к Па (3,0 gpm ± 0,2 gpm @ 345 кПа) частота вращения двигателя @ 1 200 об / мин 9,5 л ± 0,8l @ 345 к Па (2,6 gpm ± 0,2 gpm @ 345 кПа) частота вращения двигателя @ 3000 об / мин
Поток (навигатор)11L ± 0,8l @ 345 к Па (3,0 галл. / мин ± 0,2 галл. / мин @ 50 фунт / кв. дюйм) Частота вращения двигателя @ 1 200 об / мин
Минимальная пропускная способность6,6 л при 5 171 к Па (1,6 галл. / мин при 750 фунт / кв. дюйм) частота вращения двигателя при 500 об / мин
Давление сброса8 963-10 204 к Па (1 300-1 480 фунт / кв. дюйм)
Продувочный вакуум усилителя рулевого управления
Минимальный вакуум67-84 кПа (20-25 дюймов рт. ст.)

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Система рулевого управления с усилителем состоит из следующих компонентов:

  1. Насос гидроусилителя руля
  2. Резервуар жидкости гидроусилителя руля
  3. Рулевой механизм
  4. Линии рулевого управления с усилителем
  5. Рулевая колонка
  6. Вал рулевой колонки
  7. Охладитель усилителя рулевого управления (при наличии)

Система рулевого управления с усилителем передает вводы водителя у рулевого колеса на передние колеса автомобиля. Рулевая колонка, гидравлическая система и рычажные механизмы, которые передают эти входные сигналы водителя, составляют систему рулевого управления. Зубчатая передача и гидравлическая помощь используются для значительного снижения усилий на рулевое управление.

Для получения информации о резервуаре жидкости гидроусилителя руля, насосе гидроусилителя руля, магистралях гидроусилителя руля и рулевом механизме см. раздел " ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ".

Информацию о рулевом колесе, рулевой колонке и валу рулевой колонки см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ".

Примечание